Co najmniej trzy osoby zostały lekko ranne w wyniku częściowego zawalenia się ceglanego budynku w Aurorze, na zachodnich przedmieściach Chicago. W środę wieczorem na jezdnię runęły fragmenty zewnętrznej ściany oraz rusztowanie. Służby zamknęły pobliskie skrzyżowanie, a przyczyny katastrofy są wyjaśniane.

Ściana i rusztowanie runęły na jezdnię

Do zdarzenia doszło krótko po godzinie 6:30 PM przy East Galena Boulevard, w rejonie numerów 100. Jak poinformowała policja w Aurorze, część ceglanej elewacji budynku oderwała się i spadła na ulicę wraz z ustawionym przy niej rusztowaniem.

Pod konstrukcją znajdował się zaparkowany samochód, jednak w chwili katastrofy nikt nie przebywał w pojeździe. Według władz miasta w samym budynku również nie było wtedy żadnych osób. Trzy osoby odniosły niegroźne obrażenia i według służb powinny w pełni wyzdrowieć. Nie ustalono jeszcze, w jakich dokładnie okolicznościach zostały poszkodowane.

Budynek od dawna miał problemy konstrukcyjne

Burmistrz Aurory, John Laesch, poinformował w nagraniu opublikowanym na Facebooku, że budynek miał już wcześniej uszkodzenia konstrukcyjne. Miasto współpracowało z jego właścicielem przy ocenie planów budowlanych i inżynieryjnych dotyczących remontu.

Prace trwały od ponad roku, a rusztowanie ustawiono kilka miesięcy temu. Już ubiegłego lata z elewacji odpadło kilka cegieł, co wskazywało na pogarszający się stan zewnętrznych ścian.

Josh Alcaraz, dyrektor ds. standardów nieruchomości, wyjaśnił, że cegły ulegały degradacji, a spoiny między nimi były w wielu miejscach uszkodzone. Z tego powodu prowadzono szeroko zakrojone prace polegające na odnawianiu i uzupełnianiu zaprawy murarskiej.

Na parterze miała powstać restauracja

Zgodnie z planami właściciela na parterze remontowanego obiektu miała powstać restauracja. Na wyższych kondygnacjach znajdowały się lokale mieszkalne, które pozostawały niezamieszkane.

Władze Aurory potwierdziły, że prowadzone roboty budowlane miały wymagane miejskie zezwolenia. Katastrofa wywołała jednak pytania mieszkańców o stan techniczny budynku i skuteczność dotychczasowych prac remontowych.

Strażacy zabezpieczali uszkodzoną konstrukcję

Na miejsce skierowano straż pożarną i policję. Strażacy przeprowadzili prewencyjną ewakuację budynku, a następnie rozpoczęli ocenę zagrożenia związanego z możliwością oderwania się kolejnych fragmentów elewacji.

Do sprawdzenia górnych kondygnacji wykorzystano drona, który pozwolił służbom obejrzeć uszkodzoną konstrukcję bez narażania ratowników na dodatkowe niebezpieczeństwo. W pewnym momencie strażacy zaczęli polewać budynek wodą, próbując zapobiec spadaniu kolejnych elementów na jezdnię. Podczas tych działań następne fragmenty konstrukcji oderwały się i spadły do wnętrza obiektu.

Ważne skrzyżowanie zamknięte w czterech kierunkach

W związku z zagrożeniem całkowicie zamknięto skrzyżowanie Broadway i Galena Boulevard. Ruch został wstrzymany we wszystkich czterech kierunkach, a policja zaapelowała do kierowców o omijanie tego rejonu i korzystanie z alternatywnych tras.

Na razie nie wiadomo, co bezpośrednio doprowadziło do zawalenia części elewacji i rusztowania. Okoliczności zdarzenia są przedmiotem dochodzenia, które ma również ustalić, czy wcześniejsze uszkodzenia konstrukcyjne miały wpływ na katastrofę.

Źródło: cbs
Foto: YouTube

Mieszkańcy Chicago będą mogli lepiej poznać swoje miasto, porozmawiać z lokalnymi liderami i dowiedzieć się, jak wpływać na decyzje dotyczące swoich dzielnic. W sobotę, 14 listopada, w Chicago Cultural Center odbędzie się czwarta edycja City Civics Day. Udział w wydarzeniu jest bezpłatny, a program obejmuje dyskusje, spacery tematyczne, warsztaty artystyczne oraz poczęstunek.

Jak mieszkańcy mogą zmieniać swoje dzielnice?

City Civics Day odbędzie się w godzinach od 11:00 AM do 4:00 PM w Chicago Cultural Center przy 78 E. Washington St. Drzwi zostaną otwarte już o 10:30 AM, aby uczestnicy mogli zapoznać się z programem i zapisać na wybrane atrakcje.

Podczas spotkań przedstawiciele lokalnych organizacji i liderzy społeczni opowiedzą o inicjatywach poprawiających jakość życia w chicagowskich dzielnicach. Tematy obejmą między innymi zagospodarowanie pustych lokali handlowych, zwiększanie dostępności mieszkań, tworzenie przestrzeni dla młodzieży oraz wspieranie miejscowych artystów.

Każda dyskusja będzie obejmowała co najmniej 15 minut na pytania publiczności. Uczestnicy otrzymają również możliwość bezpośredniej rozmowy z panelistami i nawiązania kontaktów z osobami zaangażowanymi w lokalne projekty.

Miasto zachęca do aktywności obywatelskiej

City Civics Day powstał w odpowiedzi na potrzebę lepszego informowania mieszkańców o możliwościach uczestniczenia w podejmowaniu decyzji dotyczących ich otoczenia. Celem wydarzenia jest ułatwienie kontaktu między mieszkańcami a osobami zajmującymi się sprawami ważnymi dla poszczególnych społeczności.

Organizatorzy chcą, aby takie rozmowy odbywały się nie tylko podczas formalnych zebrań publicznych czy w mediach społecznościowych. Chicago stoi przed wieloma wyzwaniami, których administracja nie jest w stanie rozwiązać samodzielnie, dlatego tak ważne jest aktywne uczestnictwo mieszkańców w życiu lokalnych społeczności.

Spacery po Chicago z historykami i przewodnikami

Jedną z atrakcji tegorocznej edycji będą spacery tematyczne po centrum miasta. Will Quam, historyk architektury i założyciel projektu Brick of Chicago, poprowadzi uczestników trasą obejmującą najbardziej charakterystyczne budynki dzielnicy Loop.

Z kolei Dario Durham i Sara Faddah, twórcy podcastu 77 Flavors of Chicago, zaproszą mieszkańców na spacer po Michigan Avenue, podczas którego przybliżą historię obywatelską i kulturalną tej części miasta.

Artysta Jason Wesaw poprowadzi również dyskusję z przedstawicielami organizacji Friends of the Chicago River na temat związków między sztuką a ekologią rzeki Chicago. Następnie uczestnicy udadzą się na Chicago Riverwalk, gdzie będą mogli zobaczyć jego nową instalację artystyczną.

Liczba miejsc na spacery architektoniczne oraz wycieczkę po Michigan Avenue jest ograniczona. Zapisy rozpoczną się w sobotę o 10:30 AM i będą prowadzone według kolejności zgłoszeń.

Film dokumentalny, warsztaty i bezpłatny lunch

Organizatorzy przygotowali także atrakcje dla osób w różnym wieku. W programie znalazł się pokaz filmu dokumentalnego Mother Jones: America’s Most Dangerous Woman, poświęconego znanej działaczce społecznej i związkowej.

Uczestnicy będą mogli wziąć udział w zajęciach plastycznych, samodzielnie wykonać przypinki oraz skorzystać z fotobudki. Interaktywne warsztaty artystyczne będą dostępne również dla rodzin z dziećmi.

Na odwiedzających czeka ponadto bezpłatny lunch przygotowany przez restaurację Pompei, od lat działającą w chicagowskiej dzielnicy Little Italy. Rano serwowane będą także wypieki z Roeser’s Bakery, znanej piekarni z Humboldt Park.

Wstęp wolny. Jak wziąć udział?

Wydarzenie jest otwarte dla wszystkich zainteresowanych mieszkańców Chicago. Nie trzeba uczestniczyć w całym programie – można przyjść jedynie na wybrane panele, warsztaty lub spacery. Rejestracja jest bezpłatna i możliwa zarówno wcześniej przez internet, jak i na miejscu. Organizatorzy zachęcają jednak do wcześniejszego przybycia, szczególnie osoby zainteresowane spacerami z przewodnikami.

City Civics Day 2026 odbędzie się w sobotę, 14 listopada, od 11:00 AM do 4:00 PM w Chicago Cultural Center, 78 E. Washington St. Szczegółowy harmonogram oraz informacje dotyczące zapisów dostępne są na stronie Chicago.gov/CityCivicsDay.

Źródło: blockclubchicago
Foto: City of Chicago

Amazon otworzył nowe centrum dostaw dronami w Markham, na południowych przedmieściach Chicago. Uroczyste przecięcie wstęgi odbyło się we wtorek, 10 listopada. Firma zapowiada, że jeszcze tej jesieni rozpocznie dostarczanie niewielkich przesyłek drogą powietrzną. To część szerokiego programu rozwoju usług, który ma objąć przedmieścia niemal 500 amerykańskich miast.

Nowe centrum Amazon na południowych przedmieściach Chicago

Nowy ośrodek dostaw dronami znajduje się pod adresem 2201 W. 159th St. w Markham. Podczas wtorkowej uroczystości Amazon oficjalnie zainaugurował działalność placówki, która ma obsługiwać klientów w okolicznych miejscowościach.

Według zapowiedzi przedsiębiorstwa pierwsze dostawy mają rozpocząć się jeszcze jesienią 2026 roku. Firma nie podała jednak dokładnej daty uruchomienia regularnych lotów ani pełnej listy miejscowości objętych nową usługą.

Centrum w Markham jest elementem strategii Amazon zakładającej wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych do szybkiego transportu niewielkich zamówień bezpośrednio do klientów.

Drony pojawią się na przedmieściach setek miast

W sierpniu Amazon ogłosił plany rozszerzenia dostaw powietrznych na obszary podmiejskie w niemal 500 miastach Stanów Zjednoczonych. Wśród regionów objętych ekspansją znalazły się aglomeracje Chicago, Atlanty, Cleveland oraz Boise w stanie Idaho.

Firma zamierza koncentrować loty przede wszystkim na przedmieściach, gdzie występuje mniej przeszkód związanych z wysokimi budynkami i ruchem lotniczym wokół dużych portów lotniczych. Każde centrum dronowe ma obsługiwać kilka sąsiednich miejscowości, co pozwoli rozszerzać zasięg usługi bez konieczności budowania osobnej placówki w każdym mieście.

Nie wszystkie przesyłki będzie można dostarczyć dronem

Nowa technologia ma jednak istotne ograniczenia. Drony Amazon mogą przewozić paczki ważące maksymalnie 5 funtów. Oznacza to, że usługa będzie przeznaczona głównie do dostarczania niewielkich i lekkich produktów.

Wyzwaniem pozostaje również znalezienie odpowiedniego miejsca do bezpiecznego dostarczenia przesyłki. Drzewa, gęsta roślinność, elementy zagospodarowania posesji oraz przydomowe baseny mogą utrudniać wyznaczenie strefy dostawy.

Rozwój technologii budzi także obawy dotyczące hałasu generowanego przez drony. Czynniki te mogą wpływać na to, które adresy zostaną zakwalifikowane do obsługi przez bezzałogowe statki powietrzne.

Walmart również rozwija dostawy powietrzne

Amazon nie jest jedyną dużą amerykańską siecią inwestującą w dostawy dronami. Walmart oferuje już taką usługę w ponad 75 sklepach w Arkansas, na Florydzie, w Karolinie Północnej, Georgii i Teksasie, choć zdecydowana większość zamówień nadal trafia do klientów za pośrednictwem tradycyjnych kierowców.

Walmart zapowiedział wcześniej rozszerzenie programu o kolejnych 150 sklepów we współpracy z firmą Wing, należącą do koncernu Alphabet, właściciela Google. Zgodnie z planami sieć chce dysponować 270 lokalizacjami obsługującymi dostawy dronami do 2027 roku.

Otwarcie centrum Amazon w Markham oznacza kolejny etap rozwoju tej technologii w rejonie Chicago. Jeśli zapowiadane uruchomienie usługi przebiegnie zgodnie z planem, mieszkańcy części południowych przedmieść będą mogli wkrótce otrzymywać wybrane zamówienia bez udziału tradycyjnych samochodów dostawczych.

Źródło: suntimes
Foto: Amazon Prime Air