Przez dekady posiadanie własnego domu stanowiło fundament amerykańskiego snu – symbol stabilizacji, sukcesu i przynależności do klasy średniej. Jednak w 2025 roku to marzenie staje się coraz bardziej nieosiągalne dla milionów Amerykanów. Powód? Gwałtowny wzrost cen nieruchomości, stagnacja wynagrodzeń i bardziej rygorystyczne kryteria udzielania kredytów hipotecznych.

Nowy raport firmy Fixr, specjalizującej się w analizach rynku nieruchomości i remontach, przedstawia niepokojące dane o spadającej dostępności mieszkań w USA. Analiza objęła m.in. dane z Federal Reserve Economic Data (FRED), Departamentu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast (HUD), Biura Spisowego USA oraz platformy Zillow.

Ceny domów szybują – dochody nie nadążają

W ciągu ostatnich 25 lat mediana ceny domu w USA wzrosła o niemal 200% – z 119 730 dolarów w 2000 roku do ponad 356 000 dolarów w 2025 r. W tym samym czasie mediana dochodów gospodarstw domowych wzrosła zaledwie o 40% – z 70 020 do 97 800 dolarów.

To oznacza, że relatywny koszt zakupu domu w stosunku do zarobków wzrósł ponad dwukrotnie.

Jak podaje Fixr, standardowa wpłata początkowa w wysokości 20% stanowi obecnie 73% rocznego dochodu gospodarstwa domowego – w 2000 roku było to 34%.

Co więcej, mimo że obecne oprocentowanie 30-letnich kredytów hipotecznych (7–8%) jest zbliżone do poziomu sprzed 25 lat, miesięczna rata kredytu mieszkaniowego jest obecnie niemal trzykrotnie wyższa.

Regiony USA – przepaść cenowa między stanami

Raport ujawnia duże zróżnicowanie regionalne w dostępności mieszkań. Najtrudniej o własne „cztery kąty” w takich stanach jak:

• Hawaje
• Kalifornia
• Waszyngton
• Maine
• Idaho

To właśnie tam wskaźniki ceny nieruchomości do dochodu są najwyższe w kraju. Najbardziej przystępne regiony to z kolei:

• Wirginia Zachodnia
• Iowa
• Kansas
• Missisipi
• Ohio

Nie tylko ceny – nowe wyzwania na rynku nieruchomości

Oprócz wysokich cen i stagnacji płac, na trudności w zakupie domu wpływa również rosnąca aktywność inwestorów. W szczytowym momencie w 2021 roku inwestorzy odpowiadali za rekordowy udział w zakupach nieruchomości – często z przeznaczeniem na wynajem. Skutkiem tego była ograniczona dostępność domów dla kupujących indywidualnych i wzrost cen najmu.

Nie bez znaczenia są także zaostrzone wymogi kredytowe, wprowadzone po kryzysie z 2008 roku. Chociaż ich celem jest ochrona rynku i konsumentów przed nadmiernym zadłużeniem, w praktyce utrudniają one dostęp do finansowania wielu potencjalnym nabywcom.

Trump podpisuje dekret mieszkaniowy

W odpowiedzi na kryzys mieszkaniowy, Prezydent Donald Trump podpisał w 2025 roku rozporządzenie wykonawcze mające na celu zwiększenie dostępności mieszkań.

Plan zakłada m.in. udostępnienie gruntów federalnych pod budowę tanich domów oraz poluzowanie przepisów budowlanych, co – według szacunków administracji – mogłoby obniżyć koszty budowy nawet o 25%.

Źródło: fox32
Foto: YouTube, istock/Elenathewise/monkeybusinessimages/

Uwaga spóźnialscy: od 3 czerwca 2025 roku pasażerowie United Airlines podróżujący po USA będą musieli odprawiać się wcześniej — nawet jeśli mają tylko bagaż podręczny. Nowe zasady wprowadzają jednolity minimalny czas odprawy dla lotów krajowych – 45 minut przed planowanym odlotem. Dotychczas pasażerowie bez bagażu mieli na to 30 minut, więc osoby podróżujące tylko z bagażem podręcznym będą musiały odprawiać się o 15 minut wcześniej niż dotychczas.

Rzecznik linii podkreślił, że nowe zasady mają na celu „zwiększenie spójności obsługi klienta” i są zgodne z praktykami innych przewoźników.

Dlaczego odprawa ma znaczenie?

Odprawa to formalne potwierdzenie rezerwacji i udziału w locie. Choć wielu pasażerów korzysta dziś z odprawy online dostępnej na 24 godziny przed wylotem, to dopiero po zakończeniu tego procesu wydawana jest karta pokładowa. A bez niej — wejście na pokład jest niemożliwe.

Zmiany te są częścią szerszego trendu w branży lotniczej, gdzie linie starają się usprawnić odprawy i boarding, by zwiększyć punktualność w czasach intensywnego ruchu lotniczego po pandemii.

Różnice między przewoźnikami

United Airlines

• Nowy minimalny czas odprawy krajowej: 45 minut przed odlotem.
• Loty międzynarodowe: minimum 60 minut przed startem, choć na wielu lotniskach wymagany jest wcześniejszy check-in (np. 75 minut w Paryżu i Dubaju, 90 minut w Toronto i Lagos).
• Niektóre trasy mają osobne zasady, np. loty z St. Thomas (Wyspy Dziewicze USA) i między Guam a Honolulu wymagają odprawy na 90 minut przed wylotem.

Delta Air Lines

• Pasażerowie bez bagażu: minimum 30 minut przed krajowym lotem.
• Pasażerowie z bagażem: co najmniej 45 minut przed startem.
• Loty międzynarodowe: co najmniej 60 minut.
  Delta zaznacza, że lokalne wymagania mogą się różnić. Na przykład pasażerowie odprawiający bagaż na lotnisku JFK w Nowym Jorku muszą to zrobić niezależnie od kierunku na 60 minut przed odlotem.

American Airlines

• Loty krajowe: odprawa i nadanie bagażu – minimum 45 minut przed odlotem.
• Loty międzynarodowe: 60 minut. Również tutaj niektóre lotniska mogą mieć bardziej rygorystyczne wymogi.

Southwest Airlines

• Pasażerowie z większym bagażem podręcznym powinni zgłosić się do stanowiska linii co najmniej 45 minut przed lotem.
• Bagaż rejestrowany dostarczony później może nie zdążyć na pokład.
• Co istotne, jeśli pasażer nie znajdzie się w strefie boardingu co najmniej 10 minut przed odlotem, jego rezerwacja może zostać anulowana.

Niezależnie od linii lotniczej, wcześniejsza odprawa to najprostszy sposób, by uniknąć stresu i nieprzyjemnych niespodzianek przed podróżą.

Źródło: chicagotribune
Foto: istock/Михаил Руденко/Zhanna Danilova/

Powinniśmy się przygotować na kolejne lata gwałtownego ocieplenia – ostrzegają dwie wiodące światowe agencje meteorologiczne. Światowa Organizacja Meteorologiczna (WMO) i brytyjskie Met Office prognozują, że istnieje 80% szans na pobicie kolejnego globalnego rekordu temperatury do 2029 roku. Co więcej, coraz bardziej prawdopodobne jest przekroczenie krytycznego progu 1,5°C ocieplenia – ustalonego w porozumieniu paryskim z 2015 roku jako granica „bezpiecznego” klimatu.

„Wyższe średnie temperatury globalne oznaczają więcej ekstremów: intensywniejsze huragany, susze, powodzie i fale upałów” – mówi prof. Natalie Mahowald, klimatolożka z Cornell University.

Próg 1,5°C coraz bliżej

Prognoza oparta na ponad 200 modelach klimatycznych wskazuje, że:

• z 86% prawdopodobieństwem jeden z najbliższych pięciu lat przekroczy próg 1,5°C,
• z 70% szansą średnia z całego pięciolecia będzie powyżej tej granicy.

To radykalna zmiana – jeszcze dekadę temu naukowcy szacowali prawdopodobieństwo przekroczenia 1,5°C w pojedynczym roku na zaledwie 1%.

„To szokujące tempo. Jeszcze kilka lat temu dwustopniowe ocieplenie wydawało się odległym scenariuszem. Dziś staje się realne” – komentuje Leon Hermanson z Met Office.

Klimatyczne konsekwencje

Wzrost globalnej temperatury niesie za sobą poważne zagrożenia. Według Richarda Bettsa, szefa działu badań nad skutkami klimatu w Met Office:

• więcej ludzi niż kiedykolwiek będzie narażonych na śmiertelne fale upałów,
• nasili się liczba pożarów lasów,
• szybciej będzie topniał lód w Arktyce, a poziom mórz podniesie się w większym tempie.

Dodatkowo, El Niño – naturalne zjawisko ocieplające planetę – wzmacnia ten trend. Jeszcze niedawno po jego ustąpieniu temperatury spadały. Dziś? Pozostają wysokie.

„Rekordowe temperatury stają się nową normą” – ostrzega Rob Jackson, klimatolog ze Stanford University.

Czas na działanie

Chociaż oficjalnie próg 1,5°C nie został jeszcze przekroczony – ponieważ liczony jest jako średnia z 20 lat – świat ocieplił się już o około 1,4°C względem epoki przedindustrialnej. Obecne tempo wskazuje, że bez radykalnych działań przekroczenie tej granicy stanie się kwestią czasu.

„Każda dziesiąta część stopnia ma znaczenie. Każdy rok zwłoki to więcej ofiar, strat i nieodwracalnych zmian” – podkreśla Johan Rockström z Instytutu Badań nad Wpływem Klimatu w Poczdamie.

Źródło: AP
Foto: YouTube, istock/AaronAmat/