Kilkadziesiąt osób zgromadziło się w niedzielny wieczór na chicagowskim Federal Plaza, by zaprotestować przeciwko ostatnim działaniom administracji Prezydenta Donalda Trumpa wobec Iranu. Uczestnicy manifestacji wyrazili sprzeciw wobec eskalacji napięć i potencjalnej nowej wojny na Bliskim Wschodzie.

Demonstracja odbyła się dzień po ogłoszeniu przez Biały Dom, że amerykańskie siły przeprowadziły uderzenia na trzy irańskie obiekty jądrowe. Prezydent Trump określił operację jako “ogromny sukces” i zapowiedział, że “nadszedł czas na pokój”. Jednak uczestnicy protestu mają inne odczucia.

„Trump, który twierdzi, że jest pacyfistą, teraz bombarduje Iran” – powiedział jeden z mówców, komentując działania prezydenta.

Obawy przed kolejną kosztowną wojną

Wielu protestujących obawia się, że Stany Zjednoczone znów zostaną uwikłane w długotrwały i kosztowny konflikt.

Wśród nich była Neema Naezem z Evanston, która podkreśliła sprzeczność między deklaracjami administracji a realnymi działaniami militarnymi: „To nikomu nie pomoże. Roztrwonimy pieniądze podatników – 1 lub 2 biliony dolarów – na wojnę, której nie da się wygrać”.

Głos uchodźcy: „To nie może się dobrze skończyć”

Na placu obecny był również Ali Tarokh, irański aktywista praw człowieka, który uciekł do Stanów Zjednoczonych jako uchodźca w 2012 roku po aresztowaniu przez irańskie wojsko.

Dla Tarokha obecna sytuacja to nie tylko geopolityczny konflikt – to osobiste wspomnienie represji. Jak mówi, ostatnie działania USA zamykają drogę do dialogu.

„Nie widzę, jak to może się skończyć pokojowo. Zamknięto wszystkie drzwi. Nie wiem, jak Trump chciałby teraz przekonać Irańczyków do rozmów” – dodał.

To dopiero początek

Organizatorzy zapowiedzieli kontynuację protestów w nadchodzących dniach. Kolejny wiec ma się odbyć już w poniedziałek po południu – ponownie na Federal Plaza. Uczestnicy liczą, że większa presja społeczna skłoni władze do ponownego przemyślenia działań militarnych i otwarcia na pokojowe rozwiązania.

Źródło: abc7
Foto: YouTube

Fashion Outlets of Chicago, położone zaledwie kilka minut od międzynarodowego lotniska O’Hare, znalazło się w ścisłej czołówce najlepszych centrów outletowych w Stanach Zjednoczonych. Centrum handlowe zajęło 3. miejsce w tegorocznym zestawieniu USA Today 2025 Readers’ Choice Awards w kategorii najlepszych outletów w kraju.

Ranking powstał na podstawie głosów czytelników, którzy wybierali spośród 20 outletów nominowanych przez ekspertów. Oceniano m.in. różnorodność sklepów, ofertę gastronomiczną i rozrywkową, dostępność lokalizacji oraz wydarzenia specjalne organizowane na terenie obiektów.

„To wyróżnienie potwierdza skuteczność naszej strategii, która koncentruje się na zapewnianiu klientom najwyższej jakości doświadczeń zakupowych,” — powiedziała Katie Walsh, starsza menedżerka ds. marketingu w Fashion Outlets of Chicago.

„Codziennie obserwujemy ogromne zaangażowanie i entuzjazm klientów — zarówno lokalnych, jak i przyjezdnych — co świadczy o sile tradycyjnego handlu detalicznego.”

Fashion Outlets of Chicago to nowoczesne, dwupoziomowe centrum z ponad 130 sklepami, w tym luksusowymi markami, takimi jak Gucci, Burberry czy Versace. Obiekt wyróżnia się także obecnością unikalnych marek, które po raz pierwszy pojawiły się w regionie Midwest — to m.in. Sandro, Maje, Läderach, Psycho Bunny i ARC’TERYX.

Na liście 10 najlepszych outletów w USA znalazł się tylko jeszcze jeden obiekt z regionu Środkowego Zachodu — Destination Outlets w Jefferson, w stanie Ohio, który uplasował się na 5. miejscu.

Ranking USA Today Readers’ Choice Awards obejmuje szeroki wachlarz kategorii — od kulinariów po podróże — i co roku stanowi cenne źródło rekomendacji dla konsumentów z całego kraju. Pełne wyniki plebiscytu dostępne są na stronie USA Today.

Źródło; nbc
Foto: Fashion Outlets of Chicago

Przygotowania do tegorocznego NASCAR Chicago Street Race wkraczają w decydującą fazę. Wyścig, który odbędzie się w dniach 5–6 lipca w Grant Park, przynosi ze sobą kilka istotnych zmian: od nowego partnera gastronomicznego, przez cykliczne zamknięcia ulic, aż po obniżki cen biletów.

Levy nowym partnerem kulinarnym wydarzenia

Organizatorzy ogłosili, że firmę Levy, znaną z obsługi stadionów Soldier Field i Wrigley Field, wybrano nowym partnerem gastronomicznym wyścigu. Zastąpi ona Lettuce Entertain You, która odpowiadała za ofertę gastronomiczną podczas dwóch poprzednich edycji wydarzenia.

W ramach współpracy Levy wprowadzi swoje restauracje Jake Melnick’s Corner Tap i River Roast do stref gastronomicznych. Wśród lokalnych partnerów kulinarnych znajdą się także m.in.: Mr. Beef, Bronzeville Winery, Lexington Betty Smokehouse, Robinson’s No. 1 Ribs i Josephine’s Southern Cooking.

Zamknięcia ulic w centrum – co musisz wiedzieć?

Wraz z nadchodzącym wydarzeniem, w centrum Chicago obowiązują liczne czasowe zamknięcia dróg i ograniczenia w ruchu. Oto kluczowe informacje:

Już obowiązujące zamknięcia:

• Balbo Drive (między Columbus a Lake Shore Drive)
• Zakaz parkowania na Columbus Drive między Jackson a Balbo Drive

Główne daty i zamknięcia przed wyścigiem:

• 21–26 czerwca: Kolejne etapy zamknięć Balbo, Jackson i Congress Plaza Drive
• 30 czerwca–3 lipca: Stopniowe wyłączenie odcinków Columbus Drive, Roosevelt Road, Lake Shore Drive i Michigan Avenue

Zamknięcia w dni wyścigu (5–6 lipca):

W pełni zablokowane będą m.in.:

• DuSable Lake Shore Drive (w obu kierunkach na wysokości Grant Park)
• Michigan Avenue, Columbus Drive, Roosevelt Road
• Całość ulic wewnętrznych wokół Grant Park, w tym Jackson Drive, Balbo Drive, Ida B. Wells Drive

Otwarcia po wyścigu:

• 7 lipca, 6:00 rano: Otwarcie północnego DuSable Lake Shore Drive
• Do 14 lipca: Zakończenie demontażu infrastruktury i pełne przywrócenie ruchu

Bilety tańsze niż w ubiegłym roku

W odpowiedzi na niższą frekwencję w 2024 roku, organizatorzy wprowadzili obniżki cen biletów:

• Bilet jednodniowy GA: $99 (spadek z $150 w 2024 r.)
• Dzieci do 12. roku życia: darmowy wstęp w towarzystwie dorosłego
• Dwudniowy bilet GA: $150
• Miejsca siedzące zarezerwowane: od $200
• Frontstretch Premium Reserved: $350

Frekwencja w ubiegłym roku była niższa niż podczas inauguracji, częściowo z powodu intensywnych opadów deszczu, które zakłóciły harmonogram wyścigów.

Przyszłość wyścigu w Chicago niepewna

NASCAR ma podpisany trzyletni kontrakt z miastem, który kończy się w tym roku. Umowa zawiera możliwość dwuletniego przedłużenia, jednak jak dotąd ani organizatorzy, ani władze miejskie nie potwierdziły, czy wyścig pozostanie w Chicago na dłużej.

Źródło: blockclubchicago
Foto; NASCAR