We wtorek rano na lotnisku Chicago Midway International Airport doszło do groźnego incydentu z udziałem samolotu Southwest Airlines i prywatnego odrzutowca Bombardier Challenger 350. Oba statki powietrzne znalazły się na pasie startowym bez zezwolenia, co zmusiło załogę Southwest do wykonania odejścia na drugi krąg, aby uniknąć kolizji – poinformowała Federalna Administracja Lotnictwa (FAA).

Lot Southwest 2504, przylatujący z Omaha w Nebrasce, bezpiecznie wylądował w Chicago po wykonaniu manewru awaryjnego. Federalna Administracja Lotnictwa FAA wszczęła dochodzenie w tej sprawie.

Według danych FlightRadar24, prywatny odrzutowiec Bombardier Challenger 350 zmierzał do Knoxville w Tennessee, gdy źle zrozumiał instrukcje od kontroli ruchu lotniczego.

Nagranie audio z LiveATC.net ujawnia szczegóły komunikacji:

• Kontroler polecił pilotowi prywatnego odrzutowca skręt w lewo na pas startowy 4L, przecięcie pasa 31L i zatrzymanie się przed pasem 31C.
• Pilot, prawdopodobnie błędnie interpretując instrukcje, odpowiedział: „W porządku, w lewo na 2 – uh – 4L, przeciąć 22 lub 13C, Flexjet 560.”
• Kontroler natychmiast skorygował jego błąd: „Flexjet 560, negatywny! Przeciąć 31L, zatrzymać przed 31C.”

Szybka reakcja pilota Southwest zapobiegła tragedii

W tym samym czasie pilot samolotu Southwest 2504 dostrzegł samolot na pasie startowym i podjął decyzję o odejściu na drugi krąg.

Rzecznik Southwest Airlines podkreślił w rozmowie z CNN, że załoga działała zgodnie z procedurami bezpieczeństwa, a samolot wylądował bez incydentów. „Nic nie jest ważniejsze dla Southwest niż bezpieczeństwo naszych klientów i pracowników” – podkreślono w oświadczeniu.

Bliskie spotkanie na lotnisku Midway wpisuje się w serię niepokojących incydentów związanych z bezpieczeństwem w amerykańskiej przestrzeni powietrznej. FAA i Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) badają obecnie kilka innych zdarzeń, w tym:

• Śmiertelne zderzenie dwóch samolotów nad rzeką Potomak w pobliżu lotniska Ronald Reagan Washington National Airport w zeszłym miesiącu.
• Katastrofę samolotu Medevac w Filadelfii.
• Wypadek regionalnego samolotu u wybrzeży Nome na Alasce, w którym zginęli wszyscy na pokładzie.

Dane FAA pokazują, że wskaźnik poważnych wtargnięć na pas startowy spadł o 69% w 2024 r. w porównaniu z 2023 r. w całym kraju.

W 2024 r. miały miejsce 2 wtargnięcia na pas startowy kategorii A, odnoszące się do poważnych zdarzeń, w których kolizji udało się uniknąć, oraz 5 wtargnięć kategorii B. Są to sytuacje o znacznym potencjale kolizji, podała agencja W 2023 r. miało miejsce 6 wtargnięć kategorii A i 16 kategorii B.

Źródło: cnn
Foto: YouTube

Już po raz trzeci w ciągu roku restauratorzy Artur Wnorowski i Małgorzata Pieniążek przekształcają jedną ze swoich restauracji barbecue, tym razem w Spoko – nowoczesny lokal typu fast-casual, serwujący polski street food. Restauracja, wcześniej znana jako Ella’s BBQ, mieści się pod adresem 723 W. Armitage Ave. w Lincoln Park i oficjalnie otwiera swoje drzwi w środę.

Art Wnorowski i Gosia Pieniążek, właściciele Earl’s BBQ w Jefferson Park, Wurst Behavior w Irving Park oraz Pierogi Kitchen w Wicker Park, kontynuują swoją kulinarną ewolucję, skupiając się na tradycyjnych polskich smakach.

Przekształcenie Ella’s BBQ w Spoko było częścią większego trendu – w styczniu 2024 roku para zmieniła Firewood BBQ w Wicker Park na Pierogi Kitchen, o czym informowaliśmy tutaj, a kilka miesięcy później Mas Tacos stało się Wurst Behavior.

Pomysł na Spoko zrodził się, gdy w Firewood BBQ zaczęto serwować ręcznie robione pierogi z wędzonym mostkiem. Danie okazało się hitem i stało się inspiracją do stworzenia nowej koncepcji.

„Zaczęliśmy mocniej zagłębiać się w nasze korzenie i dziedzictwo, aby zobaczyć, co jeszcze możemy wnieść jako grupa restauracyjna” – mówi Wnorowski. „Tak narodził się pomysł na Spoko – luźne miejsce, inspirowane polskim street foodem.”

Polski street food z chicagowskim akcentem

Nowe menu Spoko to hołd dla klasyki polskiego jedzenia ulicznego, z nowoczesnym twistem. W karcie znajdziemy:

• Zapiekankę – klasyczną otwartą kanapkę w polskim stylu,
• Maczankę krakowską – kanapkę z długo pieczoną wieprzowiną,
• Placki ziemniaczane,
• Kebaby w polskim stylu, inspirowane rosnącą popularnością tej potrawy w Warszawie,
• Kanapki serwowane na pieczywie z renomowanej D’Amato’s Bakery z Chicago.

„W Polsce kebaby przejęły street food” – mówi Wnorowski.„Chcemy przenieść ten trend do Chicago, jednocześnie nadając mu lokalny charakter.”

Dodatkowo w menu znajdą się największe przeboje z Pierogi Kitchen i Wurst Behavior, a wszystkie kiełbasy będą wędzone na miejscu według rodzinnego przepisu Wnorowskich, przekazywanego z pokolenia na pokolenie.

Placki ziemniaczane w Spoko

Wkrótce restauracja Spoko wprowadzi brunch, a latem otworzy patio na chodniku oraz ogródek piwny.

Godziny otwarcia:

• Poniedziałek – czwartek: 11:00AM–21:00PM
• Piątek – sobota: 11:00AM–22:00PM
• Niedziela: 11:00AM–20:00PM

Dzięki pasji i kreatywności Artura Wnorowskiego i Małgorzaty Pieniążek, Chicago zyskuje nową przestrzeń dla miłośników polskiego jedzenia ulicznego, łączącą tradycję z nowoczesnością.

Źródło: blockclubchicago
Foto: Spoko/Dave Pavlina

Thomas Yucuis, właściciel popularnego sklepu mięsnego Butcher on the Block, zginął tragicznie w poniedziałek rano po tym, jak został potrącony przez kilka pojazdów na Route 31 w Carpentersville.

Służby ratunkowe, w tym Straż Pożarna Carpentersville, Straż Pożarna West Dundee, Biuro Szeryfa Powiatu Kane oraz Departament Policji Carpentersville, zostały wezwane na miejsce zdarzenia około 5:58 rano w rejonie Route 31 i Miller Road.

Śledczy ustalili, że kilka pojazdów uderzyło pieszego, który poruszał się jezdnią ubrany w ciemne ubranie. Według relacji świadków, Thomas Yucuis szedł na południe wzdłuż Route 31, kiedy doszło do tragicznego wypadku.

W zdarzeniu uczestniczyły trzy pojazdy:

• Chevrolet Cruze, prowadzony przez 49-letniego mężczyznę z Lake Villa,
• Czarna Acura sedan, prowadzona przez 59-letniego kierowcę z Crystal Lake,
• Szary Cadillac sedan, prowadzony przez 36-letniego mieszkańca Algonquin.

Wszyscy kierowcy zatrzymali się na miejscu i natychmiast wezwali służby ratunkowe. Przybyli na miejsce ratownicy medyczni stwierdzili zgon Yucuisa, a jego najbliższa rodzina została niezwłocznie powiadomiona. Obecnie śledztwo w sprawie wypadku jest w toku.

Thomas Yucuis – człowiek, który stworzył Butcher on the Block

69-letni Thomas Yucuis był znaną postacią w lokalnej społeczności. W 2000 roku, wraz z żoną Jill, założył Butcher on the Block, który stał się jednym z najbardziej cenionych sklepów mięsnych w okolicy. Sklep, zlokalizowany przy Algonquin Road w Lake in the Hills, przyciągał klientów wysokiej jakości produktami i rodzinną atmosferą.

Jego śmierć poruszyła mieszkańców, którzy wspominają go jako życzliwego, zaangażowanego przedsiębiorcę i oddanego członka społeczności.

Ray Bogdanowski, prezes Lake in the Hills Village, wyraził głęboki smutek po jego stracie: „Jego wieloletnie zaangażowanie w Butcher on the Block i społeczność było nieocenione. Cała nasza społeczność myśli teraz o jego rodzinie i współpracownikach w tym trudnym czasie.”

Źródło: lakemchenryscanner
Foto: D300 Food Pantry, Google Maps