Połącz się z nami

News Chicago

Jesteście gotowi na legendarny Chicago Air and Water Show? Próbne loty już dzisiaj

Opublikowano

dnia

Chicago Air and Water Show, jedno z najbardziej kultowych wydarzeń w mieście, w którym występują słynni U.S. Navy Blue Angels, rozpoczyna się w ten weekend. Wydarzenie, które odbyło się po raz pierwszy w 1959 r., jest największym tego typu darmowym pokazem w USA. Zazwyczaj odbywa się pod koniec sierpnia, ale tegoroczne daty zostały przesunięte ze względu na zbliżającą się Narodową Konwencję Demokratów w Chicago.

Metra zapewni dodatkowe pociągi na liniach Union Pacific North i Union Pacific West w sobotę i niedzielę, a także dodatkowe usługi na linii Union Pacific Northwest w niedzielę, jak poinformowali urzędnicy.

Harmonogram Chicago Air and Water Show

Chicago Air and Water Show odbędzie się w sobotę 10 sierpnia w godzinach od 10:30AM do 3:00PM i w niedzielę 11 sierpnia, z próbą w piątek 9 sierpnia. Już w czwartek po południu wielu mieszkańców Chicago zgłosiło, że słyszeli i widzieli Blue Angels ćwiczących nad jeziorem.

Wszyscy wykonawcy pokazu mają każdego dnia latać w tym samym pokazie, także na próbie, przekazali organizatorzy wydarzenia. ​​Harmonogram występów jest ustalany rano przez pilotów, a wykonawcy mogą ulec zmianie. Pokaz można oglądać wzdłuż brzegu jeziora od Fullerton do Oak Street, a North Avenue Beach jest punktem centralnym widowiska.

Gwiazdami wydarzenia będą U.S. Navy Blue Angels, którzy nie wystąpili na pokazie w 2023 r., oraz U.S. Army Parachute Team Golden Knights. 

Skład Chicago Air and Water Show

U.S Navy Blue Angels

The Blue Angels to dywizjon pokazów lotniczych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Został utworzony w 1946 roku, co czyni go jednym z najstarszych formalnych zespołów akrobacyjnych na świecie. Zespół składa się z pilotów Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej, a ich występy obejmują umiejętne manewry, przeloty w ciasnych formacjach oraz precyzyjne loty, które demonstrują możliwości lotnictwa morskiego. Blue Angels latają na F/A-18 Hornet, a ich pokazy są znane z ekscytujących i precyzyjnych pokazów akrobacyjnych.

U.S. Navy F-35C

F-35C to pierwszy i jedyny na świecie myśliwiec stealth striker dalekiego zasięgu zaprojektowany i zbudowany specjalnie do operacji lotniskowców marynarki wojennej.

U.S. Marine Corps F-35B

Uznany za jeden z najbardziej zaawansowanych i wszechstronnych myśliwców, F-35B zachowuje zdolność do wykazywania niezrównanej zwrotności i prezentowania najnowocześniejszej siły powietrznej.

U.S. Air Force C-17

C-17 Globemaster III to najbardziej elastyczny samolot transportowy, który wszedł do sił transportowych. C-17 jest zdolny do szybkiego strategicznego dostarczania żołnierzy i wszelkiego rodzaju ładunków do głównych baz operacyjnych lub bezpośrednio do baz wysuniętych w obszarze rozmieszczenia.

U.S. Air Force KC-135

KC-135 Stratotanker zapewnia podstawową zdolność do tankowania w powietrzu dla United States Air Force i od ponad 60 lat sprawdza się w tej roli. Zapewnia wsparcie tankowania powietrznego dla Sił Powietrznych, Marynarki Wojennej, Korpusu Piechoty Morskiej i samolotów sojuszniczych.

U.S. Air Force KC-46 Pegasus

KC-46 Pegasus to wojskowy samolot do tankowania powietrznego i strategiczny samolot transportowy zaprojektowany w celu zastąpienia starszego KC-135 Stratotanker i zapewnienia zwiększonych możliwości dla sił USA i sojuszniczych.

U.S. Air Force B-1B

Rockwell B-1 Lancer to naddźwiękowy ciężki bombowiec o zmiennym skosie skrzydeł używany przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, z konfiguracją skrzydeł/kadłuba, konstrukcją o zmiennej geometrii i silnikami turbowentylatorowymi połączonymi w celu zapewnienia większego zasięgu i dużej prędkości.

U.S. Army Parachute Team Golden Knights

Zespół spadochronowy Armii Stanów Zjednoczonych, nazywany Golden Knights, składa się z demonstracyjnych i konkursowych zespołów spadochroniarzy, pochodzących ze wszystkich gałęzi Armii Stanów Zjednoczonych.

U.S. Army AH-64

Jako oryginalny śmigłowiec szturmowy Boeing AH-64 Apache jest amerykańskim śmigłowcem szturmowym z podwójnym turbowałem i podwójną kabiną dla załogi dwuosobowej.

U.S. Air Force/Maryland Air National Guard A-10

Maryland Air National Guard, powietrzna milicja stanu Maryland i składnik rezerwowy United States Air Force, zademonstruje przeloty A-10. Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II to jednomiejscowy, dwusilnikowy, prosty płatowiec, poddźwiękowy samolot szturmowy, powszechnie nazywany „Warthog”.

U.S. Coast Guard MH-65 Dolphin Search & Rescue (SAR)

Eurocopter MH-65 Dolphin to dwusilnikowy śmigłowiec używany przez United States Coast Guard do misji poszukiwawczo-ratowniczych z możliwością ewakuacji medycznej i misji z użyciem sił powietrznych. Pokaz Search & Rescue będzie wizualną reprezentacją precyzji i szybkości, z jaką przeprowadzane są te ewakuacje medyczne.

Wśród cywilnych akrobatów wystąpią:

RJ Gritter Decathlon Aerobatics (po raz pierwszy)

RJ Gritter rozwinął pasję do akrobacji lotniczych, gdy dorastał pod opieką ojca, pilota testowego, i matki, instruktorki lotów. Dzięki pasji do latania zdalnie sterowanego (R/C) i tytułowi licencjata z inżynierii lotniczej z North Carolina State University, RJ wykonał ponad 200 pokazów lotniczych i spędził w powietrzu ponad tysiąc godzin.

Trojan Phlyers – T-28 (2 samoloty) (po raz pierwszy)

Trojan Phlyers, grupa profesjonalistów lotniczych, której celem jest zachowanie bogatej historii samolotu T28 Trojan firmy North American Aviation Company, jest właścicielem i operatorem dwóch samolotów T-28B. Mogą one wystartować z pasa startowego o długości mniejszej niż 800 stóp, wznieść się na wysokość 10 000 stóp w mniej niż 90 sekund, osiągnąć prędkość powyżej 335 mph i nurkować szybciej niż 380 mph.

Bill Stein Edge 540

Bill Stein wylatał ponad 7000 godzin akrobacji i lotów formacyjnych. Jako uczeń-pilot zaczął wykonywać akrobacje i od tamtej pory poświęca się doskonaleniu swoich umiejętności. Od 1995 roku Bill występował na pokazach lotniczych w całym kraju i zabawiał miliony fanów pokazów lotniczych. Teraz występuje z własnym samolotem, Edge 540, pomalowanym farbą, która zmienia kolor w zależności od zmieniających się kątów między widzami, samolotem i światłem.

Kevin Coleman Red Bull Aerobatic Pilot

Kevin Coleman przez całe życie pasjonował się lotnictwem. W wieku 10 lat rozpoczął szkolenie z legendarną pilotką Marion Cole. W wieku 16 lat wykonał swój pierwszy samodzielny lot, zanim jeszcze uzyskał prawo jazdy.

Wkrótce dopracował swój warsztat pod okiem Kirby’ego Chamblissa, ostatecznie dołączając do jego zespołu Red Bull Air Race w 2016 roku jako jedna z najmłodszych twarzy w tym sporcie. Teraz zachwyca tłumy na całym świecie swoimi niesamowitymi akrobacjami lotniczymi z Red Bull Air Force.

Susan Dacy – Big Red Stearman Biplane

Susan Dacy jest jedną z niewielu kobiet wykonujących pokazy lotnicze na dwupłatowcu i jedyną kobietą latającą pokazowo w Super Stearman. Jako zagorzała fanka pokazów lotniczych i lotnictwa przez całe życie, Susan uzyskała tytuł w zakresie operacji i systemów lotniczych na Southern Illinois University i dzięki ciężkiej pracy w różnych zawodach związanych z lotnictwem.

Obecnie jest kapitanem międzynarodowym w Chicago z ponad 35 000 godzinami lotu. Latając Big Red, samolotem szkoleniowym dla młodych lotników marynarki wojennej z czasów II Wojny Światowej, Susan zabiera widzów w przeszłość do ery lotów bojowych.

Ed „Hamster” Hamill – dwupłatowiec Folds of Honor

Płk Ed Hamill, emerytowany żołnierz USAF, występuje na pokazach lotniczych, latając dwupłatowcem Folds of Honor. Ed jest doświadczonym pilotem pokazów lotniczych, który po raz pierwszy wystąpił w 1999 roku.

Podczas swojej 30-letniej kariery jako pilot F-16 w Siłach Powietrznych, Ed wystąpił na swoim dwupłatowcu za ponad 42 miliony dolarów na pokazach lotniczych w całej Ameryce Północnej. Hamill współpracuje teraz z Fundacją Folds of Honor, która zapewnia stypendia rodzinom poległych i niepełnosprawnych żołnierzy oraz ratowników — oddając hołd ich poświęceniu.

Od 2007 r. Folds of Honor przyznało 51 000 stypendiów o wartości prawie 240 milionów dolarów.

 

Źródło: nbc
Foto: YouTube, Chicago Air and Water Show

News Chicago

Pritzker kontra Bailey. Ostra debata przed wyborami na gubernatora Illinois

Opublikowano

dnia

Autor:

pritzker-bailley-debata

Na trzy tygodnie przed wyborami w Illinois Gubernator JB Pritzker i republikański kandydat Darren Bailey zmierzyli się we wtorek wieczorem w jedynej debacie tej kampanii. Politycy przedstawili odmienne stanowiska w sprawach podatków, finansowania szkół, polityki imigracyjnej oraz przyszłości drużyny Chicago Bears.

Wtorkowe spotkanie było powtórką rywalizacji z 2022 roku, kiedy JB Pritzker i Darren Bailey po raz pierwszy walczyli ze sobą o urząd gubernatora Illinois. Cztery lata temu Pritzker, miliarder reprezentujący Partię Demokratyczną, przeznaczył dziesiątki milionów dolarów na działania, które pomogły Baileyowi w republikańskich prawyborach.

Strategia ta wynikała z przekonania, że Bailey, reprezentujący bardziej konserwatywne skrzydło Republikanów, będzie łatwiejszym przeciwnikiem w wyborach powszechnych. Polityk, którego poglądy są bliższe stanowisku Prezydenta Donalda Trumpa niż innych republikańskich kandydatów, ponownie stanął naprzeciw Pritzkera.

Tegoroczna debata trwała godzinę i obejmowała szereg zagadnień istotnych dla mieszkańców Illinois. Kandydaci rozmawiali między innymi o finansowaniu edukacji, podatkach od nieruchomości, ośrodkach zdrowia psychicznego, centrach danych oraz ustawie SAFE-T Act.

Pat Brady: Bailey nie wykorzystał swojej szansy

Przebieg debaty ocenił Pat Brady, były przewodniczący Partii Republikańskiej w Illinois, obecnie związany z firmą Mercury Public Affairs. Jego zdaniem Darren Bailey stanął przed wyjątkowo trudnym zadaniem, ponieważ urzędujący gubernator przystępował do spotkania z wyraźną przewagą polityczną.

Brady ocenił, że republikański kandydat powinien był przede wszystkim sprowokować Pritzkera do wypowiedzi lub zachowania, które mogłoby zdobyć ogromną popularność w internecie i przyciągnąć uwagę wyborców. Według byłego lidera republikanów Bailey całkowicie zawiódł pod tym względem.

W ocenie Brady’ego Pritzker zaprezentował się jako doświadczony gubernator, który potrafi skutecznie przedstawiać swoje argumenty. Były szef Republikanów uznał, że w debacie wyraźnie zarysował się kontrast między faktami przedstawianymi przez gubernatora a twierdzeniami jego przeciwnika.

Pat Brady podkreślił również, że Pritzker, mając przewagę nad Baileyem, nie musiał nawet uczestniczyć w debacie. Jego zdaniem gubernator zdecydował się jednak na spotkanie, ponieważ chciał umożliwić mieszkańcom Illinois wysłuchanie dyskusji o najważniejszych problemach stanu.

Były przewodniczący republikanów nie spodziewa się jednak, aby wtorkowa konfrontacja wpłynęła znacząco na preferencje wyborców lub zmieniła przebieg kampanii.

Przyszłość Chicago Bears jednym z najważniejszych tematów

Jednym z zagadnień budzących szczególne zainteresowanie mieszkańców Chicago była przyszłość drużyny futbolu amerykańskiego Chicago Bears. Kandydaci przedstawili zdecydowanie odmienne oceny możliwości zatrzymania zespołu w Illinois.

JB Pritzker wyraził przekonanie, że w listopadzie uda się osiągnąć porozumienie, które pozwoli drużynie pozostać w stanie Illinois. Jednocześnie zapewnił, że nie zamierza doprowadzać do zawarcia umowy kosztem podatników. Darren Bailey przedstawił znacznie bardziej pesymistyczne stanowisko. Republikański kandydat stwierdził, że przeniesienie Chicago Bears do sąsiedniej Indiany jest już w praktyce przesądzone.

JB-Pritzker

JB Pritzker

Pat Brady zwrócił jednak uwagę, że Bailey nie wyjaśnił, jakie konkretne działania podjąłby jako gubernator, aby zatrzymać drużynę w Illinois. Zdaniem byłego lidera Republikanów jest to przykład szerszego problemu jego partii, która koncentruje się na krytykowaniu Pritzkera, zamiast przedstawiać własne rozwiązania.

Spór o operację imigracyjną Midway Blitz

Kolejnym tematem, który wywołał wyraźne różnice zdań, była operacja Midway Blitz, przeprowadzona rok wcześniej w ramach federalnych działań związanych z egzekwowaniem przepisów imigracyjnych w Illinois.

Darren Bailey przyznał, że podczas operacji popełniono błędy, jednak odpowiedzialnością za zaostrzenie sytuacji obarczył gubernatora. Według Republikanina Pritzker zachęcał mieszkańców do przeciwstawiania się działaniom władz federalnych, co miało prowadzić do pogłębiania podziałów społecznych.

Darren-Bailey

Darren Bailey

Pritzker odpowiedział, że Bailey nie potępił działań federalnych służb imigracyjnych prowadzonych w Illinois. Gubernator wskazywał w ten sposób na różnice między swoim stanowiskiem a podejściem republikańskiego rywala do polityki imigracyjnej administracji Trumpa.

Debata na temat operacji Midway Blitz przypomniała wydarzenia, które rok wcześniej wywołały silne emocje w Chicago i innych częściach stanu. Kwestia działań federalnych służb imigracyjnych pozostaje jednym z tematów dzielących demokratów i republikanów.

Pat Brady wskazał również, że Bailey mógł przy tej okazji wyraźniej zdystansować się od Prezydenta Donalda Trumpa. Zamiast tego pozostał przy dotychczasowej linii politycznej, co zdaniem Brady’ego było kolejną straconą szansą.

Trzy tygodnie do wyborów w Illinois

Wtorkowe spotkanie było jedyną bezpośrednią debatą JB Pritzkera i Darrena Baileya przed listopadowymi wyborami. Kandydaci mieli okazję skonfrontować swoje stanowiska w sprawach, które bezpośrednio wpływają na życie mieszkańców stanu, od podatków i edukacji po bezpieczeństwo i politykę imigracyjną.

Według Pata Brady’ego debata nie przyniosła przełomu, którego potrzebował republikański kandydat. Pritzker utrzymał wizerunek doświadczonego gubernatora, natomiast Bailey nie przedstawił argumentów, które mogłyby istotnie zmienić przebieg rywalizacji.

Głosowanie na gubernatora Illinois odbędzie się 3 listopada 2026 roku, w ramach połówkowych wyborów powszechnych. Będzie to drugie z rzędu starcie tych samych kandydatów, a jego wynik zdecyduje, czy JB Pritzker pozostanie na stanowisku przez kolejną kadencję, czy władzę w stanie przejmie Darren Bailey.

 

Źródło: cbs
Foto: Darren Bailey for Governor, YouTube, Gov. JB Pritzker fb, istock
Czytaj dalej

News Chicago

Rodzina śp. Magdaleny Jabłońskiej chce dostępu do finansów Richarda Stevensona

Opublikowano

dnia

Autor:

Richard-Stevenson

Sprawa śmiertelnego wypadku łodzi na Fox River w pobliżu McHenry ma kolejną odsłonę w sądzie cywilnym. Pełnomocnicy reprezentujący majątek Magdaleny Jabłońskiej oraz jej narzeczonego Alana Telminiego chcą uzyskać dostęp do dokumentacji finansowej Richarda Stevensona, a także rozszerzyć pozew o zarzuty umyślnego i rażąco lekkomyślnego postępowania oraz możliwość dochodzenia odszkodowania o charakterze karnym. Stevenson sprzeciwia się ujawnieniu swoich finansów i ponownie domaga się wstrzymania procesu cywilnego do zakończenia sprawy karnej.

Magdalena Jabłońska zginęła 25 lipca, gdy łódź pontonowa, którą kierował Richard Stevenson, zderzyła się z mniejszą łodzią przewożącą Polkę i jej narzeczonego Alana Telminiego. Do tragedii doszło na Fox River w rejonie McHenry.

Stevenson usłyszał zarzuty karne związane z wypadkiem i nie przyznał się do winy. Równolegle toczy się postępowanie cywilne, wszczęte 5 sierpnia przez przedstawicieli majątku Jabłońskiej oraz Telminiego. Powodowie domagają się odszkodowania za śmierć kobiety oraz za fizyczne i emocjonalne obrażenia, których  doznał jej narzeczony.

Pełnomocnicy chcą dokumentów z Busey Bank

Jednym z nowych sporów jest dostęp do informacji o finansach Richarda Stevensona. W dokumencie złożonym 5 października jego prawnicy zwrócili się do sędziego powiatu McHenry o uchylenie wezwania skierowanego do Busey Bank.

Wezwanie dotyczy wszelkich rachunków i wyciągów należących do Stevensona oraz korporacji, z którymi jest związany. W dokumentach pojawia się również odniesienie do listu z 12 sierpnia 2025 roku dotyczącego osoby określonej jako Sean C. Gallagher.

Prawnicy Stevensona argumentują, że informacje finansowe mają charakter poufny i na obecnym etapie nie powinny podlegać ujawnieniu w procesie dotyczącym zaniedbania, w którym powodowie dochodzą odszkodowania kompensacyjnego. Domagają się więc zablokowania przekazania dokumentów przez bank.

Samo złożenie wniosku nie oznacza, że sąd przychylił się do stanowiska obrony. Kwestia dostępu do dokumentacji finansowej pozostaje przedmiotem sporu, który musi rozstrzygnąć sędzia.

Obawy o możliwość uszczuplenia majątku

Spór o finanse Richarda Stevensona rozpoczął się od korespondencji między prawnikami prowadzonej 28 i 29 września. E-maile zostały dołączone jako materiały do wniosku o uchylenie wezwania skierowanego do banku.

Magdalena Jabłońska

Magdalena Jabłońska

Michael Krause, reprezentujący majątek Magdaleny Jabłońskiej oraz Alana Telminiego, poinformował 28 września prawnika Stevensona, że chce, aby Busey Bank zabezpieczył dokumentację rachunków. Powodem miały być obawy dotyczące potencjalnego uszczuplenia majątku, który w przyszłości mógłby posłużyć do wykonania ewentualnego wyroku.

Krause powołał się przy tym na list banku uzyskany wcześniej w związku z próbą zakupu przez Stevensona Dolphin Marina. Według prawnika dokument miał wskazywać, że Stevenson dysponował wystarczającymi środkami na dokonanie tej transakcji.

Rozwód, 401(k), utrata pracy i próba zakupu mariny

Peter Moroh, reprezentujący Stevensona, odpowiedział, że nie ma uprawnień do skierowania do banku żądania zabezpieczenia dokumentów. Krause zapowiedział wówczas, że sam wyśle wezwanie bezpośrednio do instytucji finansowej.

Następnego dnia pełnomocnik powodów szczegółowo przedstawił powody swoich obaw. Wskazał między innymi na trwającą sprawę rozwodową, w której Stevenson miał wystąpić o 200 tys. dolarów ze swojego planu emerytalnego 401(k).

Krause zwrócił również uwagę na informacje o zakończeniu zatrudnienia Stevensona w firmie należącej do jego rodziny, próbę zakupu mariny oraz wartość łodzi pontonowej uczestniczącej w śmiertelnym wypadku.

Dodatkowym problemem ma być wysokość dostępnego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej. Krause wskazał kwotę 100 tys. dolarów, która jego zdaniem może okazać się niewystarczająca w przypadku zasądzenia znacznie większego odszkodowania.

Magdalena Jabłońska

Magdalena Jabłońska

Prawnicy proponowali zabezpieczenie prywatności

Pełnomocnik Magdalena Jabłońska i Alana Telminiego argumentował, że sytuacja majątkowa Richarda Stevensona powinna zostać przeanalizowana już teraz, aby zagwarantować, że aktywa nie zostaną bezprawnie uszczuplone przed ewentualnym wyrokiem.

Krause zaproponował zawarcie porozumienia chroniącego prywatność Stevensona, które pozwoliłoby jednocześnie na zbadanie jego dokumentacji finansowej. Jako alternatywę wskazał możliwość ujawnienia przez Stevensona podmiotów, za pośrednictwem których uzyskuje dochody, oraz zobowiązania się do zachowania tych aktywów.

Moroh odrzucił tę argumentację. Według niego przedstawione powody nie dają podstaw prawnych do uzyskania poufnych danych finansowych w trwającym postępowaniu dotyczącym zaniedbania i odszkodowania kompensacyjnego.

Przedstawione e-maile dokumentują obawy powodów o zabezpieczenie aktywów, ale nie stanowią dowodu, że Stevenson bezprawnie przenosił, ukrywał lub wyzbywał się majątku. O tym, czy jego dokumentacja finansowa może zostać udostępniona, zdecyduje sąd.

Majątek Jabłońskiej chce rozszerzyć pozew

Kolejny ważny wniosek został złożony 13 października. Przedstawiciele majątku Magdaleny Jabłońskiej oraz Alan Telmini zwrócili się do sądu o zgodę na zmianę pozwu i dodanie zarzutów dotyczących umyślnego i rażąco lekkomyślnego postępowania Stevensona.

Powodowie chcą również uzyskać możliwość dochodzenia odszkodowania o charakterze karnym. Tego rodzaju świadczenie, jeśli sąd dopuści takie roszczenie i zostanie ono później zasądzone, ma służyć ukaraniu za szczególnie poważne zachowanie, a nie wyłącznie zrekompensowaniu poniesionych strat.

Magdalena Jabłońska

Magdalena Jabłońska

Zarzuty dotyczą alkoholu i dużej prędkości

Prawnicy powodów twierdzą, że dowody zgromadzone przez Policję Ochrony Przyrody Illinois uzasadniają rozszerzenie pozwu. Według wniosku pasażerowie mieli powiedzieć śledczym, że Stevenson pił alkohol w ciągu dnia, prowadził łódź z dużą prędkością i nie zareagował na prośbę jednego z pasażerów o zwolnienie.

W dokumentach sądowych zarzucono również, że Stevenson wpłynął do wyznaczonej strefy zakazu tworzenia fali bez zmniejszenia prędkości, zanim jego łódź pontonowa uderzyła w jednostkę, którą płynęli Magdalena Jabłońska i Alan Telmini.

Powodowie powołują się także na badanie wykonane w szpitalu, które według ich wniosku wykazało u Stevensona stężenie alkoholu we krwi wynoszące około 0,20.

Są to zarzuty przedstawione przez stronę powodową w celu uzasadnienia wniosku o rozszerzenie pozwu. Nie zostały one jeszcze potwierdzone wyrokiem w procesie cywilnym, a Stevenson w postępowaniu karnym nie przyznał się do winy.

Kolejne osoby mogą zostać objęte postępowaniem

Przedstawiciele majątku Magdaleny Jabłońskiej zwrócili się również do sądu o poprawienie nazwiska jednej osoby wcześniej wskazanej jako respondent w ramach postępowania dowodowego oraz o dodanie dwóch kolejnych osób: Richarda „Ricky’ego” Browna i Joanny Stevenson.

Respondenci w ramach postępowania dowodowego to osoby, które mogą posiadać informacje istotne dla ustalenia, kto powinien ostatecznie zostać wskazany jako pozwany. Samo wymienienie ich w takim charakterze nie oznacza przypisania im odpowiedzialności za wypadek.

Stevenson ponownie chce wstrzymania sprawy cywilnej

Równolegle Richard Stevenson ponownie złożył 5 października wniosek o zawieszenie postępowania cywilnego do czasu rozstrzygnięcia prowadzonej przeciwko niemu sprawy karnej. Jego prawnicy wskazują na konstytucyjne prawo do odmowy składania zeznań mogących prowadzić do samooskarżenia.

Magdalena-Jablonska

Magdalena Jabłońska

Według obrony konieczność odpowiadania na zarzuty dotyczące wypadku w postępowaniu cywilnym mogłaby naruszyć prawa Stevensona wynikające z Piątej Poprawki do Konstytucji USA, ponieważ równolegle trwa postępowanie karne dotyczące tego samego zdarzenia.

14 września sędzia odrzucił podobny wniosek bez zamykania Stevensonowi możliwości ponownego wystąpienia o zawieszenie postępowania, jeśli zmienią się okoliczności. W najnowszym wniosku obrona domaga się zatrzymania sprawy cywilnej lub, alternatywnie, przedłużenia terminu na odpowiedź na pozostałe zarzuty.

Kolejna rozprawa w czwartek

Nowe wnioski znacząco rozszerzają zakres sporu wynikającego ze śmiertelnego wypadku na Fox River. Sąd musi rozstrzygnąć między innymi kwestię dostępu do dokumentacji finansowej Stevensona, proponowanego rozszerzenia pozwu oraz jego kolejnego wniosku o wstrzymanie postępowania cywilnego.

Kolejna rozprawa została wyznaczona na czwartek rano w sądzie powiatu McHenry. Richard Stevenson nadal mierzy się równolegle z postępowaniem karnym dotyczącym wypadku z 25 lipca i nie przyznał się do stawianych mu zarzutów.

 

Źródło: fox32
Foto: YouTube, Biuro Prokuratora Stanowego Powiatu McHenry, GoFundMe, MTFPD Fire Chief
Czytaj dalej

News Chicago

Przeżyj „Nightmare on Chicago Street” w Elgin. Dwa dni horroru, zombie i nawiedzone atrakcje

Opublikowano

dnia

Autor:

Centrum Elgin ponownie zamieni się w postapokaliptyczne miasto opanowane przez zombie, potwory i inne przerażające postacie. „Nightmare on Chicago Street” odbędzie się 16 i 17 października 2026 roku, oferując uczestnikom nawiedzony dom Nightmare Alley oraz kilka rozbudowanych stref tematycznych. Tegoroczny program łączy horror, muzykę, widowiska uliczne, kulturę latynoską, cyrkowe atrakcje i świat filmów klasy B.

Organizatorzy przygotowali kilka różnych światów, pomiędzy którymi będą przemieszczać się uczestnicy wydarzenia. Każda strefa otrzyma własną scenografię, postacie i atrakcje, a wspólnym motywem będzie miasto pogrążone w chaosie po opanowaniu go przez nieumarłych.

Jedną z głównych atrakcji będzie nawiedzony dom Nightmare Alley. Jego historia opowiada o szalonym lekarzu, którego obsesja na punkcie nieśmiertelności doprowadziła do makabrycznych eksperymentów i stworzenia potwornych istot.

Nightmare Alley – laboratorium szalonego lekarza

Uczestnicy Nightmare Alley trafią do ruin laboratorium, w którym lekarz odkrywa, że jego własna krew może tworzyć życie. Rezultatem eksperymentów nie są jednak ludzie, lecz przerażające stworzenia zbudowane z ciała.

Scenografia ma potęgować wrażenie przebywania wewnątrz żywego, rozpadającego się laboratorium. W ciemności na uczestników będą czekały stworzone w wyniku eksperymentów potwory oraz sam lekarz poszukujący kolejnych obiektów do swojej kolekcji.

Plaza Mictlán – podróż do azteckiego świata zmarłych

Zupełnie inny charakter otrzyma Plaza Mictlán, immersyjna strefa inspirowana azteckimi wierzeniami dotyczącymi świata zmarłych. Symbolicznym przewodnikiem uczestników będzie pies rasy Xoloitzcuintli, któremu w tradycji przypisywano rolę przewodnika dusz.

Strefę wypełnią muzyka, pamięć i mitologia. Zaplanowano występy Banda, latynoskiego rocka i Mariachi oraz pokazy azteckich tancerzy. Wzdłuż ulic pojawią się wizerunki dawnych bogów, a sprzedawcy będą oferować jedzenie nawiązujące do tradycji i kultury.

Plaza Mictlán ma być nie tylko elementem horroru, ale również celebracją śmierci, pamięci i dziedzictwa kulturowego. Całość zostanie zbudowana wokół symbolicznej granicy pomiędzy światem żywych i umarłych.

„Safe” Zone w samym środku epidemii zombie

Nazwa „Safe” Zone będzie zdecydowanie przewrotna. To właśnie tutaj uczestnicy znajdą się w centrum chaosu, w którym nieumarli swobodnie przemieszczają się po ulicach. Przestrzeń zostanie wypełniona zombie, makabrycznymi dekoracjami oraz interaktywnymi atrakcjami. Uczestnicy będą mogli obserwować inscenizowane wybuchy epidemii zombie, przemieszczając się przez ciemne alejki zastawione porzuconymi samochodami i prowizorycznymi barykadami.

Cirq D’ Freak – cyrk, który nigdy nie opuścił Elgin

W strefie Cirq D’ Freak klasyczny cyrk zamieni się w miejsce opanowane przez zombie. Według przygotowanej historii wszystko rozpoczęło się od jednego ugryzienia, które zmieniło namiot cyrkowy w centrum epidemii.

Na uczestników będą czekać nieumarli klauni, żonglerzy, artyści posługujący się ogniem oraz akrobaci. Klimat opuszczonego lunaparku uzupełnią rozpadające się stanowiska z grami, punkty gastronomiczne i cyrkowi naganiacze zapraszający publiczność do kolejnych atrakcji.

Kingdom of Plantae. Tym razem natura poluje na ludzi

Kingdom of Plantae przeniesie uczestników do postapokaliptycznej dżungli, w której natura nie odbudowuje świata, lecz przejmuje nad nim kontrolę. Pnącza pochłaniają ruiny, zarodniki infekują nieumarłych, a świecące grzyby zmieniają zombie w roślinne potwory. Wśród postaci pojawią się między innymi Vine Divas, mroczne wróżki oraz potwór określany jako Swarm Thing.

Thunder-Dome i brutalny świat Blood Lands

Kolejną częścią wydarzenia będzie Thunder-Dome: Welcome to the Blood Lands. To świat powstały na ruinach dawnej cywilizacji, w którym krew zombie stała się paliwem, ogień warunkiem przetrwania, a codzienność podporządkowana jest brutalnej walce.

Svengoolie i szaleństwo filmów klasy B

Miłośnicy horrorów otrzymają także Svengoolie’s B-Movie Boulevard, strefę poświęconą legendarnemu Svengooliemu i estetyce filmów klasy B. Na miejscu pojawi się między innymi Zombie School Bus Band oraz nietypowy, rozpadający się pep rally.

Artyści będą na żywo tworzyć graffiti utrzymane w krwistoczerwonej, upiornie białej i toksycznie zielonej stylistyce. Jedną z atrakcji będzie również Spiderweb Cave, czyli pajęcza jaskinia pełna cieni i ukrywających się stworzeń.

Dwie noce „Nightmare on Chicago Street”

Nightmare on Chicago Street odbędzie się 16 i 17 października 2026 roku w Elgin. Przez dwa dni uczestnicy będą mogli przemierzać przygotowane strefy, oglądać występy i zanurzyć się w świecie opanowanym przez zombie, potwory oraz postapokaliptyczne wizje.

Tegoroczna edycja ma połączyć klasyczny horror z widowiskami ulicznymi, muzyką, cyrkiem, mitologią i popkulturą. Organizatorzy ponownie zapraszają uczestników do wspólnej misji, której hasłem pozostaje ratowanie miasta przed koszmarem.

Źródło: Nightmare on Chicago Street
Foto: Nightmare on Chicago Street
Czytaj dalej

Popularne

Kalendarz

sierpień 2024
P W Ś C P S N
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Popularne w tym miesiącu