Połącz się z nami

News Chicago

Jesteście gotowi na legendarny Chicago Air and Water Show? Próbne loty już dzisiaj

Opublikowano

dnia

Chicago Air and Water Show, jedno z najbardziej kultowych wydarzeń w mieście, w którym występują słynni U.S. Navy Blue Angels, rozpoczyna się w ten weekend. Wydarzenie, które odbyło się po raz pierwszy w 1959 r., jest największym tego typu darmowym pokazem w USA. Zazwyczaj odbywa się pod koniec sierpnia, ale tegoroczne daty zostały przesunięte ze względu na zbliżającą się Narodową Konwencję Demokratów w Chicago.

Metra zapewni dodatkowe pociągi na liniach Union Pacific North i Union Pacific West w sobotę i niedzielę, a także dodatkowe usługi na linii Union Pacific Northwest w niedzielę, jak poinformowali urzędnicy.

Harmonogram Chicago Air and Water Show

Chicago Air and Water Show odbędzie się w sobotę 10 sierpnia w godzinach od 10:30AM do 3:00PM i w niedzielę 11 sierpnia, z próbą w piątek 9 sierpnia. Już w czwartek po południu wielu mieszkańców Chicago zgłosiło, że słyszeli i widzieli Blue Angels ćwiczących nad jeziorem.

Wszyscy wykonawcy pokazu mają każdego dnia latać w tym samym pokazie, także na próbie, przekazali organizatorzy wydarzenia. ​​Harmonogram występów jest ustalany rano przez pilotów, a wykonawcy mogą ulec zmianie. Pokaz można oglądać wzdłuż brzegu jeziora od Fullerton do Oak Street, a North Avenue Beach jest punktem centralnym widowiska.

Gwiazdami wydarzenia będą U.S. Navy Blue Angels, którzy nie wystąpili na pokazie w 2023 r., oraz U.S. Army Parachute Team Golden Knights. 

Skład Chicago Air and Water Show

U.S Navy Blue Angels

The Blue Angels to dywizjon pokazów lotniczych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Został utworzony w 1946 roku, co czyni go jednym z najstarszych formalnych zespołów akrobacyjnych na świecie. Zespół składa się z pilotów Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej, a ich występy obejmują umiejętne manewry, przeloty w ciasnych formacjach oraz precyzyjne loty, które demonstrują możliwości lotnictwa morskiego. Blue Angels latają na F/A-18 Hornet, a ich pokazy są znane z ekscytujących i precyzyjnych pokazów akrobacyjnych.

U.S. Navy F-35C

F-35C to pierwszy i jedyny na świecie myśliwiec stealth striker dalekiego zasięgu zaprojektowany i zbudowany specjalnie do operacji lotniskowców marynarki wojennej.

U.S. Marine Corps F-35B

Uznany za jeden z najbardziej zaawansowanych i wszechstronnych myśliwców, F-35B zachowuje zdolność do wykazywania niezrównanej zwrotności i prezentowania najnowocześniejszej siły powietrznej.

U.S. Air Force C-17

C-17 Globemaster III to najbardziej elastyczny samolot transportowy, który wszedł do sił transportowych. C-17 jest zdolny do szybkiego strategicznego dostarczania żołnierzy i wszelkiego rodzaju ładunków do głównych baz operacyjnych lub bezpośrednio do baz wysuniętych w obszarze rozmieszczenia.

U.S. Air Force KC-135

KC-135 Stratotanker zapewnia podstawową zdolność do tankowania w powietrzu dla United States Air Force i od ponad 60 lat sprawdza się w tej roli. Zapewnia wsparcie tankowania powietrznego dla Sił Powietrznych, Marynarki Wojennej, Korpusu Piechoty Morskiej i samolotów sojuszniczych.

U.S. Air Force KC-46 Pegasus

KC-46 Pegasus to wojskowy samolot do tankowania powietrznego i strategiczny samolot transportowy zaprojektowany w celu zastąpienia starszego KC-135 Stratotanker i zapewnienia zwiększonych możliwości dla sił USA i sojuszniczych.

U.S. Air Force B-1B

Rockwell B-1 Lancer to naddźwiękowy ciężki bombowiec o zmiennym skosie skrzydeł używany przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, z konfiguracją skrzydeł/kadłuba, konstrukcją o zmiennej geometrii i silnikami turbowentylatorowymi połączonymi w celu zapewnienia większego zasięgu i dużej prędkości.

U.S. Army Parachute Team Golden Knights

Zespół spadochronowy Armii Stanów Zjednoczonych, nazywany Golden Knights, składa się z demonstracyjnych i konkursowych zespołów spadochroniarzy, pochodzących ze wszystkich gałęzi Armii Stanów Zjednoczonych.

U.S. Army AH-64

Jako oryginalny śmigłowiec szturmowy Boeing AH-64 Apache jest amerykańskim śmigłowcem szturmowym z podwójnym turbowałem i podwójną kabiną dla załogi dwuosobowej.

U.S. Air Force/Maryland Air National Guard A-10

Maryland Air National Guard, powietrzna milicja stanu Maryland i składnik rezerwowy United States Air Force, zademonstruje przeloty A-10. Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II to jednomiejscowy, dwusilnikowy, prosty płatowiec, poddźwiękowy samolot szturmowy, powszechnie nazywany „Warthog”.

U.S. Coast Guard MH-65 Dolphin Search & Rescue (SAR)

Eurocopter MH-65 Dolphin to dwusilnikowy śmigłowiec używany przez United States Coast Guard do misji poszukiwawczo-ratowniczych z możliwością ewakuacji medycznej i misji z użyciem sił powietrznych. Pokaz Search & Rescue będzie wizualną reprezentacją precyzji i szybkości, z jaką przeprowadzane są te ewakuacje medyczne.

Wśród cywilnych akrobatów wystąpią:

RJ Gritter Decathlon Aerobatics (po raz pierwszy)

RJ Gritter rozwinął pasję do akrobacji lotniczych, gdy dorastał pod opieką ojca, pilota testowego, i matki, instruktorki lotów. Dzięki pasji do latania zdalnie sterowanego (R/C) i tytułowi licencjata z inżynierii lotniczej z North Carolina State University, RJ wykonał ponad 200 pokazów lotniczych i spędził w powietrzu ponad tysiąc godzin.

Trojan Phlyers – T-28 (2 samoloty) (po raz pierwszy)

Trojan Phlyers, grupa profesjonalistów lotniczych, której celem jest zachowanie bogatej historii samolotu T28 Trojan firmy North American Aviation Company, jest właścicielem i operatorem dwóch samolotów T-28B. Mogą one wystartować z pasa startowego o długości mniejszej niż 800 stóp, wznieść się na wysokość 10 000 stóp w mniej niż 90 sekund, osiągnąć prędkość powyżej 335 mph i nurkować szybciej niż 380 mph.

Bill Stein Edge 540

Bill Stein wylatał ponad 7000 godzin akrobacji i lotów formacyjnych. Jako uczeń-pilot zaczął wykonywać akrobacje i od tamtej pory poświęca się doskonaleniu swoich umiejętności. Od 1995 roku Bill występował na pokazach lotniczych w całym kraju i zabawiał miliony fanów pokazów lotniczych. Teraz występuje z własnym samolotem, Edge 540, pomalowanym farbą, która zmienia kolor w zależności od zmieniających się kątów między widzami, samolotem i światłem.

Kevin Coleman Red Bull Aerobatic Pilot

Kevin Coleman przez całe życie pasjonował się lotnictwem. W wieku 10 lat rozpoczął szkolenie z legendarną pilotką Marion Cole. W wieku 16 lat wykonał swój pierwszy samodzielny lot, zanim jeszcze uzyskał prawo jazdy.

Wkrótce dopracował swój warsztat pod okiem Kirby’ego Chamblissa, ostatecznie dołączając do jego zespołu Red Bull Air Race w 2016 roku jako jedna z najmłodszych twarzy w tym sporcie. Teraz zachwyca tłumy na całym świecie swoimi niesamowitymi akrobacjami lotniczymi z Red Bull Air Force.

Susan Dacy – Big Red Stearman Biplane

Susan Dacy jest jedną z niewielu kobiet wykonujących pokazy lotnicze na dwupłatowcu i jedyną kobietą latającą pokazowo w Super Stearman. Jako zagorzała fanka pokazów lotniczych i lotnictwa przez całe życie, Susan uzyskała tytuł w zakresie operacji i systemów lotniczych na Southern Illinois University i dzięki ciężkiej pracy w różnych zawodach związanych z lotnictwem.

Obecnie jest kapitanem międzynarodowym w Chicago z ponad 35 000 godzinami lotu. Latając Big Red, samolotem szkoleniowym dla młodych lotników marynarki wojennej z czasów II Wojny Światowej, Susan zabiera widzów w przeszłość do ery lotów bojowych.

Ed „Hamster” Hamill – dwupłatowiec Folds of Honor

Płk Ed Hamill, emerytowany żołnierz USAF, występuje na pokazach lotniczych, latając dwupłatowcem Folds of Honor. Ed jest doświadczonym pilotem pokazów lotniczych, który po raz pierwszy wystąpił w 1999 roku.

Podczas swojej 30-letniej kariery jako pilot F-16 w Siłach Powietrznych, Ed wystąpił na swoim dwupłatowcu za ponad 42 miliony dolarów na pokazach lotniczych w całej Ameryce Północnej. Hamill współpracuje teraz z Fundacją Folds of Honor, która zapewnia stypendia rodzinom poległych i niepełnosprawnych żołnierzy oraz ratowników — oddając hołd ich poświęceniu.

Od 2007 r. Folds of Honor przyznało 51 000 stypendiów o wartości prawie 240 milionów dolarów.

 

Źródło: nbc
Foto: YouTube, Chicago Air and Water Show

News Chicago

Trzech kandydatów na szefa policji Chicago. Johnson ma 30 dni na podjęcie decyzji

Opublikowano

dnia

Autor:

W czwartek Komisja ds. Bezpieczeństwa Publicznego i Odpowiedzialności w Chicago wyłoniła trzech finalistów ubiegających się o stanowisko komendanta miejskiej policji. Burmistrz Brandon Johnson ma 30 dni na wskazanie następcy Larry’ego Snellinga. Wybór nowego szefa Chicago Police Department następuje w czasie spadku przestępczości i trwających reform formacji.

Trzech doświadczonych funkcjonariuszy w finale

12 listopada Community Commission for Public Safety and Accountability (CCPSA) przedstawiła listę kandydatów na stanowisko komendanta Departamentu Policji Chicago (CPD). Wszyscy trzej finaliści są wieloletnimi funkcjonariuszami, którzy służą w chicagowskiej policji od ponad 25 lat.

O stanowisko ubiegają się Angel Novalez, szef Biura Policji Środowiskowej, Chris Papaioannou, kierujący Biurem ds. Zwalczania Terroryzmu, oraz Antoinette Ursitti, pierwsza zastępczyni komendanta CPD.

Przewodnicząca komisji Remel Terry podkreśliła, że wybór finałowej trójki wymagał szczegółowych analiz i dyskusji ze względu na dużą liczbę wykwalifikowanych kandydatów. Łącznie o stanowisko ubiegało się 46 osób, w tym doświadczeni przedstawiciele kierownictwa służb policyjnych z Chicago i innych dużych amerykańskich miast.

Antoinette Ursitti może zostać pierwszą kobietą na czele CPD

Jedną z najbardziej znaczących kandydatur jest Antoinette Ursitti, którą Larry Snelling awansował na drugie najwyższe stanowisko w departamencie dzień przed ogłoszeniem przejścia na emeryturę. Wcześniej przez 3 lata kierowała pionem detektywistycznym CPD, stopniowo awansując w strukturach policji.

Jeżeli Brandon Johnson wybierze Ursitti, zostanie ona pierwszą kobietą w historii na stanowisku komendanta policji Chicago. Według danych Biura Inspektora Generalnego kobiety stanowią obecnie zaledwie jedną czwartą funkcjonariuszy departamentu.

Antoinette Ursitti

Angel Novalez ponownie walczy o stanowisko

Angel Novalez jest najwyższym rangą funkcjonariuszem pochodzenia latynoskiego w chicagowskiej policji. Już w 2023 roku znalazł się wśród finalistów konkursu na komendanta, jednak Brandon Johnson zdecydował się wówczas powierzyć stanowisko Larry’emu Snellingowi.

Jeżeli tym razem Novalez otrzyma nominację, zostanie drugim Latynosem kierującym CPD i pierwszym od niemal 20 lat. Funkcjonariusze pochodzenia latynoskiego stanowią obecnie ponad 36 procent personelu departamentu.

W ciągu ostatniej dekady liczba latynoskich policjantów wzrosła o prawie 40 procent. Według danych departamentu w najbliższych miesiącach mogą oni stać się największą grupą etniczną w chicagowskiej policji.

Angel Novalez

Angel Novalez

Kontrowersje wokół trzeciego kandydata

Najmniej rozpoznawalnym finalistą jest Chris Papaioannou, który od kwietnia kieruje Biurem ds. Zwalczania Terroryzmu. Jego wcześniejsza służba wiąże się jednak z postępowaniem dyscyplinarnym dotyczącym działań policji podczas zamieszek w 2020 roku.

W 2021 roku Papaioannou został ukarany siedmiodniowym zawieszeniem po tym, jak Cywilne Biuro ds. Odpowiedzialności Policji (COPA) uznało, że jako dowódca 19. Dystryktu Policyjnego Town Hall nie dopilnował właściwego dokumentowania przypadków użycia siły przez funkcjonariuszy.

Sprawa dotyczyła działań policji podczas niepokojów społecznych, które wybuchły w Chicago po zabójstwie George’a Floyda przez policjanta w 2020 roku.

Chris Papaioannou

Chris Papaioannou

Spadek przestępczości i wyzwania dla nowego komendanta

Wybór nowego szefa Chicago Police Departement następuje w okresie poprawy statystyk bezpieczeństwa. Po osiągnięciu w 2025 roku najniższego od 60 lat poziomu zabójstw ich liczba spadła w 2026 roku o kolejne 4 procent. Od początku roku liczba przestępstw z użyciem przemocy zmniejszyła się również o 6,7 procent.

Brandon Johnson zapowiada, że nowy komendant powinien podzielać jego podejście do ograniczania przemocy poprzez przeciwdziałanie jej przyczynom. Burmistrz przypisuje część poprawy bezpieczeństwa wielomilionowym inwestycjom miasta w zatrudnienie młodzieży, rozwój usług zdrowia psychicznego i programy zapobiegania przemocy, realizowane od objęcia przez niego urzędu w 2023 roku.

Reforma policji nadal daleka od zakończenia

Przyszły komendant będzie również odpowiedzialny za kontynuowanie reform nakazanych przez sąd federalny. Zostały one wprowadzone po dochodzeniu z 2017 roku, które wykazało systematyczne naruszanie praw konstytucyjnych czarnoskórych i latynoskich mieszkańców Chicago przez funkcjonariuszy policji.

Według najnowszego raportu zespołu monitorującego CPD w pełni zrealizowała dotychczas zaledwie 32 procent wymagań wynikających z sądowego porozumienia naprawczego, znanego jako consent decree.

brandon-Johnson

Brandon Johnson

Burmistrz Johnson deklaruje, że przyszły szef policji musi zapewnić trwałość reform oraz ograniczyć przypadki nadużyć, brutalności i niewłaściwego postępowania funkcjonariuszy. Wieloletnie skandale związane z CPD kosztowały chicagowskich podatników setki milionów dolarów.

Ostateczna decyzja należy do burmistrza

Brandon Johnson ma teraz 30 dni na dokonanie wyboru spośród trzech przedstawionych kandydatów. Może również odrzucić wszystkie kandydatury i rozpocząć procedurę poszukiwania nowego komendanta od początku. Wybrana osoba będzie musiała uzyskać zatwierdzenie przez Radę Miasta Chicago.

W ramach procesu rekrutacyjnego komisja CCPSA przeprowadziła sześć publicznych spotkań, podczas których mieszkańcy przedstawiali swoje oczekiwania wobec przyszłego szefa policji. Wskazywali przede wszystkim na potrzebę zdecydowanego przywództwa, odpowiedzialności, budowania zaufania społecznego i wspierania funkcjonariuszy.

Mieszkańcy podkreślali również znaczenie znajomości lokalnych społeczności, gotowości do wysłuchiwania zarówno obywateli, jak i policjantów oraz dalszego wdrażania reform. Decyzja Johnsona będzie jedną z najważniejszych dotyczących bezpieczeństwa publicznego w Chicago w okresie jego kampanii o reelekcję.

 

Źródło: wttw
Foto: CPD, Chiocago Mayor’s Office, istock/Wirestock/
Czytaj dalej

News Chicago

Seria włamań w Wilmette. Złodzieje okradli 16 sklepów i restauracji w niespełna pół godziny

Opublikowano

dnia

Autor:

wlamania-wilmette

W czwartek właściciele 16 sklepów i restauracji w Wilmette na północnych przedmieściach Chicago padli ofiarą zorganizowanej serii włamań. Sprawcy w ciągu niespełna 30 minut wybili szyby i splądrowali lokale, poszukując przede wszystkim gotówki. Policja odzyskała skradziony samochód wykorzystany podczas przestępstw, ale podejrzani pozostają na wolności.

16 lokali zaatakowanych w ciągu jednej nocy

Do włamań doszło we wczesnych godzinach porannych w centrum Wilmette. W czasie gdy ulice miasta były już udekorowane świątecznymi iluminacjami, właściciele miejscowych przedsiębiorstw musieli organizować zabezpieczanie wybitych witryn i uszkodzonych drzwi.

Według policji sprawcy w ciągu niespełna pół godziny włamali się do 16 sklepów i restauracji. Ich głównym celem była gotówka przechowywana w kasach. Jednym z zaatakowanych lokali była restauracja The Trendy Taco przy Wilmette Avenue.

Dyrektor generalna restauracji, Carla Cisneros, poinformowała, że włamywacze rozbili szyby i uszkodzili drzwi, aby dostać się do środka. Z lokalu zabrali zaledwie 150 dolarów, pozostawiając po sobie znacznie kosztowniejsze zniszczenia. Cisneros zwróciła uwagę, że małe przedsiębiorstwa zazwyczaj nie przechowują dużych sum pieniędzy. Jej zdaniem włamywacze wyrządzili poważne szkody lokalnym firmom, choć zdobyli stosunkowo niewielkie kwoty.

Grupa sześciu lub siedmiu włamywaczy

Nagrania z kamer monitoringu pokazują, jak samochód zatrzymał się na środku Wilmette Avenue, a następnie wysiadło z niego sześciu lub siedmiu mężczyzn. Sprawcy rozdzielili się i jednocześnie zaczęli włamywać się do lokali po obu stronach ulicy.

Jednym z poszkodowanych przedsiębiorców jest Michael Clarke, właściciel restauracji Pit and Tap. Jak relacjonował, przestępcy działali równocześnie w kilku miejscach, co utrudniało szybką reakcję. Kamery zamontowane przy jego lokalu zarejestrowały przebieg włamania.

Na nagraniach widać, że złodzieje po wejściu do restauracji kierowali się bezpośrednio do kas fiskalnych i tabletów. Po krótkiej chwili opuszczali lokal przez wybite okno i przemieszczali się do kolejnego celu.

Straty większe niż wartość skradzionych pieniędzy

Poszkodowani właściciele podkreślają, że największym problemem nie jest sama utrata gotówki, lecz koszt naprawy uszkodzonych drzwi, okien i wyposażenia. Clarke zaznaczył, że mimo obecności kamer bezpieczeństwa nie był w stanie zapobiec przestępstwu.

Policyjny pościg i pomoc śmigłowca z Chicago

Funkcjonariuszom udało się zlokalizować SUV wykorzystany podczas włamań. Policjanci próbowali zatrzymać pojazd do kontroli, jednak kierowca odmówił zatrzymania i wjechał na autostradę Edens Expressway. Do poszukiwań włączono śmigłowiec Departamentu Policji Chicago, który pomógł śledzić samochód. Pojazd dotarł do jednej z dzielnic, gdzie znajdujące się w nim osoby wysiadły i uciekły pieszo.

Policja odzyskała samochód, który również okazał się skradziony. Do czwartkowego wieczoru nikogo nie zatrzymano w związku z serią włamań.

Mieszkańcy wspierają poszkodowane firmy

W czwartek klienci odwiedzali zaatakowane sklepy i restauracje, okazując wsparcie właścicielom. Lokalni przedsiębiorcy mają nadzieję, że seria włamań była odosobnionym incydentem i nie zapowiada kolejnych podobnych przestępstw.

Sprawa pokazuje skalę strat, jakie mogą ponosić niewielkie firmy w wyniku zorganizowanych kradzieży. Nawet gdy złodzieje zabierają niewielkie kwoty, koszty napraw i zabezpieczenia lokali mogą być znacznie wyższe.

 

Źródło: cbs
Foto: YouTube
Czytaj dalej

News Chicago

Pożar domu na południu Chicago. Dwóch strażaków wpadło do dziury w podłodze podczas akcji ratunkowej

Opublikowano

dnia

Autor:

pozar-chatham

Trzy osoby, w tym dwóch strażaków, trafiły do szpitala w czwartek po pożarze domu jednorodzinnego w dzielnicy Chatham na południu Chicago. Podczas gaszenia ognia strażacy wpadli do otworu w podłodze, co doprowadziło do ogłoszenia alarmu ratunkowego. Przyczyny pożaru są ustalane.

Pożar domu przy East 90th Street

Ogień wybuchł około godziny 6:00 PM w domu jednorodzinnym przy 400 East 90th Street w dzielnicy Chatham. Na miejsce skierowano jednostki Straży Pożarnej Chicago, które rozpoczęły akcję gaśniczą. Podczas działań wewnątrz budynku doszło do niebezpiecznego zdarzenia.

Dwóch strażaków próbujących opanować płomienie wpadło do otworu znajdującego się w podłodze kuchni na pierwszym poziomie domu.

Alarm ratunkowy podczas akcji gaśniczej

Jak poinformował zastępca komendanta okręgowego Straży Pożarnej Chicago, Gary Brooks Sr., wypadek spowodował ogłoszenie alarmu Mayday, wykorzystywanego w sytuacjach bezpośredniego zagrożenia życia lub zdrowia strażaków.

Poszkodowanych szybko wydobyto z budynku i przewieziono do szpitala. Według przekazanych informacji obaj strażacy znajdowali się w dobrym stanie.

Jeden z mieszkańców również trafił do szpitala

W wyniku pożaru ucierpiała także jedna osoba mieszkająca w budynku. Zdołała ona samodzielnie wydostać się z płonącego domu, a następnie została przewieziona do szpitala. Jej stan zdrowia nie był bezpośrednio po zdarzeniu znany.

Przyczyna wybuchu pożaru pozostaje przedmiotem dochodzenia. Służby nie podały dotychczas dodatkowych informacji dotyczących okoliczności pojawienia się ognia ani rozmiaru zniszczeń budynku.

 

Źródło: cbs
Foto: YouTube
Czytaj dalej

Popularne

Kalendarz

sierpień 2024
P W Ś C P S N
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Popularne w tym miesiącu