Połącz się z nami

News USA

Tłumy na lotniskach i tłumy na drogach. Przygotuj się na podróż w weekend 4 lipca

Opublikowano

dnia

Jeśli planujesz wyjazd 4 lipca, przygotuj się na tłumy – 2024 może pobić rekord z zeszłego roku. Według Administracji Bezpieczeństwa Transportu TSA w pierwszych dwóch miesiącach 2024 r. liczba podróżnych była o około 6% większa niż w tym samym okresie w 2023 r. Specjaliści NerdWallet radzą jak zaplanować podróże w weekend Dnia Niepodległości.

Biorąc pod uwagę spodziewane duże tłumy, niektóre dni będą lepsze dla podróży lotniczych niż inne. W 2024 r. czwarty lipca wypada w czwartek, co utrudnia przewidywanie liczby podróżujących.

Najlepsze i najgorsze dni na lot w weekend 4 lipca

NerdWallet przeanalizował dane TSA pokazujące liczbę pasażerów poddanych kontroli bezpieczeństwa w punktach kontrolnych w USA w ciągu ostatnich trzech lat, biorąc pod uwagę do siedmiu dni przed i po 4 lipca, aby znaleźć dni o największym natężeniu ruchu.

Najgorsze dni na lot: Aby uniknąć tłumów, nie lataj w piątek przed 4 lipca. W każdym z ostatnich trzech lat piątek przed 4 lipca był najbardziej pracowitym dniem w podróży przed weekendem 4 lipca.

Najlepsze dni na lot: zazwyczaj sam 4 lipca jest najmniej pracowitym dniem na lotniskach. Czwartego lipca ubiegłego roku zatłoczenie na lotnisku wynosiło średnio zaledwie 70% w porównaniu z najbardziej ruchliwym dniem podróży, czyli w piątek poprzedzający 4 lipca (30 czerwca 2023 r.).

Ale jeśli wolisz świętować 4 lipca – zamiast spędzić ten dzień na lotnisku – przejdź do wtorku. Wtorki przed i po świątecznych weekendach należą do najmniej ruchliwych.

Jak tegoroczne czwartkowe święto może wpłynąć na długie weekendy

4 lipca przypada w czwartek, więc osoby zamierzające wyjechać na wakacje prawdopodobnie wezmą następnego dnia, czyli piątek, wolne i zrobią sobie długi weekend. Ale biorąc pod uwagę, jak niewiele osób jest skłonnych podróżować w sam Dzień Niepodległości, kiedy ludzie faktycznie wybiorą się w podróż samolotem?

Ostatni raz czwarty lipca wypadał w czwartek w 2019 r. Oto zestawienie liczby osób podróżujących w ciągu dnia w 2019 r., uszeregowanych od najbardziej do najmniej zatłoczonego:

  1. Niedziela  7 lipca (najbardziej tłoczno na lotniskach).
  2. Poniedziałek 8 lipca.
  3. Piątek, 28 czerwca.
  4. Czwartek, 27 czerwca.
  5. Niedziela, 30 czerwca.
  6. Czwartek, 11 lipca.
  7. Środa, 3 lipca.
  8. Środa, 10 lipca.
  9. Wtorek, 9 lipca.
  10. Poniedziałek, 1 lipca.
  11. Sobota, 29 czerwca.
  12. Wtorek, 2 lipca.
  13. Sobota, 6 lipca.
  14. Piątek, 5 lipca.
  15. Czwartek, 4 lipca (najmniej tłoczno na lotniskach).

Mądry i tańszy plan podróży z okazji Czwartego Lipca w 2024 r

Podążanie za typowymi wzorcami podróży weekendowych z okazji 4 lipca może oznaczać wysokie koszty w postaci drogiego biletu lotniczego i długiego czasu spędzonego w kolejce na lotnisku. Odejdź od tego rozkładu, aby znaleźć mniej tłumów i być może lepsze oferty lotów na 4 lipca. Wypróbuj te dni podróży:

Leć 4 lipca: Jeśli nie masz nic przeciwko podróżowaniu w święto to najbardziej spokojny dzień podróży lotniczej w analizowanym okresie.

Leć o wczesnej godzinie: Z raportu Hoppera dotyczącego zakłóceń lotów z wiosny 2023 r. wynika, że ​​ryzyko opóźnień w przypadku lotów rozpoczynających się w godzinach od 5:00AM do 8:00AM jest o połowę mniejsze w porównaniu z lotami, których planowany czas odlotu następuje po godzinie 9:00AM. Ponadto poranny lot zwiększa Twoje szanse na złapanie fajerwerków w miejscu docelowym.

Wybierz podróż w sobotę przed świętem: Zamiast spieszyć się z pracy w piątkowe popołudnie przed świętem, aby wsiąść do samolotu, zrelaksuj się wieczorem w domu i wyrusz w wcześniejszy sobotni poranek. Samo przesunięcie podróży o jeden dzień może prawdopodobnie skutkować przejściem z jednego z najbardziej ruchliwych do najlżejszych dni podróży w okresie podróży przed 4 lipca.

Wybierz powrót w sobotę: Chociaż przedłużenie wyjazdu tak długo, jak to możliwe, zanim będziesz musiał wrócić do pracy w poniedziałek, może kusić, zamiast tego pomiń niedzielny lot i poleć do domu w sobotę. Bonus: Będziesz miał dzień w domu na odpoczynek i recover przed nowym tygodniem pracy.

A co z podróżą samochodem w weekend Independence Day?

Tak jak  lotniska będą przepełnione, tak drogi prawdopodobnie nie będą dużo lepsze. Dotyczy to większości świąt w USA.

Według prognoz American Automobile Association AAA prawie 38 milionów osób będzie podróżować samochodem w weekend świąteczny, czyli ponad 10 razy więcej niż liczba osób podróżujących samolotem. Projekcje te są o 4% wyższe w porównaniu z szacunkami z ubiegłego roku dla tego samego okresu, co może być sygnałem, że 4 lipca 2024 r. będzie również bardziej pracowity na drogach niż 2023 r.

 

Źródło: nerdwallet
Foto: istock/Anastasiia Stiahailo/Chalabala/ Serjio74/ flik47/

News USA

Ośrodki wsparcia ratują życie i dają nadzieję ciężarnym kobietom w trudnej sytuacji

Opublikowano

dnia

Autor:

Opublikowany 17 listopada raport Charlotte Lozier Institute szczegółowo przedstawia skalę wsparcia udzielanego przez ośrodki pomocowe dla kobiet w ciąży w Stanach Zjednoczonych. Ich działalność znacząco wykracza poza opiekę medyczną i obejmuje wsparcie emocjonalne, duchowe oraz materialne dla matek znajdujących się w trudnej sytuacji życiowej, podkreśla Ojciec Paweł Kosiński SJ.

Historia pielęgniarki, która zmieniła decyzję

Jessica Williams, będąca w separacji z mężem, zaszła w ciążę z innym partnerem. Jak relacjonuje, była pod silną presją męża, by przerwać ciążę. W dziewiątym tygodniu zdecydowała się przyjąć pierwszą tabletkę farmakologicznej aborcji – mifepriston. Zaraz po tym pojawiły się wyrzuty sumienia.

Jako pielęgniarka zdała sobie sprawę, że nie przyjęła jeszcze drugiego preparatu i być może jej dziecko nadal żyje. Skontaktowała się z ośrodkiem First Choice Pregnancy Services w Las Vegas, gdzie natychmiast wykonano bezpłatne badanie USG.

Dziś jej córeczka ma 3 lata i, jak podkreśla Jessica Williams, jest zdrowa i rozwija się prawidłowo.

Skala udzielanej pomocy

Według raportu Charlotte Lozier Institute ośrodki wsparcia:

  • udzieliły usług medycznych, edukacyjnych oraz pomocy o wartości ponad 452 mln dolarów w 2024 roku,
  • przyjęły 1 mln nowych pacjentek, co oznacza średnio jedną nową osobę dziennie na każdy ośrodek,
  • osiągnęły 98% poziom zadowolenia klientek.

Farmakologiczny proces odwrócenia aborcji – tak jak w przypadku Williams – jest dostępny w wielu z tych placówek, a ponad 80% ośrodków oferuje badania USG. Z danych wynika również, że ponad 10 000 licencjonowanych pracowników medycznych świadczy tam pomoc.

Ośrodek First Choice Pregnancy Services w Las Vegas

Ośrodek First Choice Pregnancy Services w Las Vegas

Odpowiedź na krytykę

Organizacje pro-life zwracają uwagę, że w mediach regularnie pojawiają się zarzuty wobec ośrodków wsparcia. Najczęściej określa się je jako „fałszywe kliniki”. Podczas konferencji prasowej Marjorie Dannenfelser, szefowa organizacji Susan B. Anthony Pro-Life America, stanowczo zaprzeczyła tym twierdzeniom, wskazując na profesjonalne zaplecze medyczne placówek.

Pomoc wykraczająca poza opiekę zdrowotną

Raport wskazuje, że:

  • 92% ośrodków dostarcza pomoc materialną, m.in. pieluchy i ubranka – średnio sześć paczek pieluch i pięć kompletów ubrań dziennie,
  • wsparcie materialne wzrosło o ponad 300% w latach 2019–2024,
  • wiele placówek prowadzi zajęcia przygotowujące do porodu, doradztwo dotyczące karmienia piersią i pomoc osobom wychodzącym z handlu ludźmi.

Jessica Williams podkreśla, że pomoc trwa do dziś: „Spotykam się z tymi kobietami każdego miesiąca. To już prawie rodzina. Wystarczy telefon lub wiadomość – są zawsze.”

Znaczenie długofalowego wsparcia

Kobiety, które zgłaszają się do ośrodków, często mierzą się z problemami rodzinnymi, uzależnieniami, przemocą czy trudnościami finansowymi. Jak zaznaczają eksperci, udzielenie pomocy we właściwym czasie może przesądzić o losie zarówno matki, jak i dziecka.

Jessica Williams przyznała, że nawet po uratowaniu ciąży ponownie została zmuszona przez męża do wizyty w klinice aborcyjnej w 16. tygodniu. Ostatecznie jednak nie podjęła decyzji o przerwaniu ciąży.

Źródło: cna
Foto: First Choice Pregnancy Services,  Susan B. Anthony Pro-Life America, istock/Wavebreakmedia/

Czytaj dalej

News USA

Koniec ulg podatkowych dla osób przebywających nielegalnie w USA

Opublikowano

dnia

Autor:

W czwartek Departament Skarbu USA ogłosił plan wprowadzenia nowych przepisów, które mają uniemożliwić osobom przebywającym bezprawnie na terenie Stanów Zjednoczonych korzystanie z wybranych federalnych ulg podatkowych. Decyzja ma wejść w życie od roku podatkowego 2026.

Jakie ulgi zostaną objęte zmianą?

Nowe regulacje mają dotyczyć  części ulg podatkowych podlegającym zwrotom i obejmują m.in.:

  • ulgę podatkową z tytułu dochodu (earned income tax credit),
  • dodatkową ulgę na dziecko (additional child tax credit),
  • ulgę edukacyjną (American opportunity tax credit),
  • ulgę oszczędnościową (saver’s match credit).

Zgodnie z projektem, świadczenia te zostaną zaklasyfikowane jako federalne korzyści publiczne zgodnie z ustawą PRWORA z 1996 roku, co oznacza, że osoby przebywające w USA nielegalnie nie będą mogły ich otrzymać.

Oficjalne stanowisko administracji

Sekretarz Skarbu Scott Bessent podkreślił, że działania te są realizacją polityki Prezydenta Donalda Trumpa:

„Pod przywództwem prezydenta Trumpa egzekwujemy prawo i zapobiegamy temu, aby nielegalni imigranci korzystali z ulg podatkowych przeznaczonych dla obywateli amerykańskich.”

Resort poinformował, że propozycja przepisów uzyskała poparcie Departamentu Sprawiedliwości. Regulacje mają zostać sfinalizowane tak, aby obowiązywały już przy rozliczeniach za rok 2026.

Kontrowersje związane z interpretacją przepisów

Część ekspertów prawnych zwraca uwagę, że proponowane zmiany stoją w sprzeczności z dotychczasową praktyką legislacyjną.

Brandon DeBot, dyrektor ds. polityki podatkowej w NYU Tax Law Center, zaznaczył, że przepisy obecnie pozwalają na otrzymanie ulgi podatkowej na dziecko, jeśli dziecko jest obywatelem USA i przynajmniej jeden z rodziców posiada numer Social Security.

U.S. Treasury Department Building

Budynek Departamentu Skarbu USA

Według DeBota:

  • obecny kodeks podatkowy wyraźnie dopuszcza udział tzw. rodzin o mieszanym statusie,
  • reinterpretacja proponowana przez administrację opiera się na przepisach z 1996 roku, pomijając późniejsze regulacje podatkowe,
  • odebranie ulg rodzinom imigranckim wymagałoby jednoznacznej decyzji Kongresu.

Kontekst polityczny

Nowe działania są kontynuacją dekretu prezydenckiego z 19 lutego 2025 roku, w którym Donald Trump zobowiązał agencje federalne do maksymalnego ograniczenia dostępu nielegalnych imigrantów do świadczeń publicznych. Administracja argumentuje, że zaostrzenie regulacji:

  • ma zapobiec wydatkowaniu środków podatników na osoby nieuprawnione,
  • ma chronić wsparcie dla obywateli amerykańskich, zwłaszcza w trudnej sytuacji finansowej,
  • stanowi naprawę polityki z poprzednich kadencji.

departamnet skarbu

Co dalej?

Projekt regulacji zostanie skierowany do procesu legislacyjnego i konsultacji publicznych. Ostateczne decyzje dotyczące ich obowiązywania będą zależeć od:

  • czasu wdrożenia przez IRS,
  • możliwych odwołań prawnych,
  • stanowiska Kongresu.

Zmiany mogą dotyczyć tysięcy rodzin korzystających z federalnych ulg podatkowych, w tym tych, w których dzieci są obywatelami USA, a rodzice mają nieuregulowany status imigracyjny.


Decyzja Departamentu Skarbu wpisuje się w szeroki pakiet działań administracji zmierzających do zaostrzenia polityki imigracyjnej i ograniczenia dostępu do świadczeń publicznych dla osób przebywających w kraju nielegalnie. Ostateczny efekt będzie zależeć od procesu legislacyjnego oraz ewentualnych interwencji sądowych.

Źródło: The Epoch Times
Foto: Carol M. Highsmith, MohitSingh, carnegie.org
Czytaj dalej

News USA

Zapowiadane premie 10 tys. USD dostaną tylko nieliczni kontrolerzy ruchu lotniczego

Opublikowano

dnia

Autor:

Ponad 10 000 kontrolerów ruchu lotniczego w Stanach Zjednoczonych pracowało bez wynagrodzenia podczas rekordowo długiego, 43-dniowego rządowego shutdownu. Mimo sugestii Prezydenta Donalda Trumpa, że wszyscy, którzy pozostali na stanowiskach, powinni otrzymać po 10 000 dolarów premii, finalnie bonus trafi jedynie do 776 osób. To wyłącznie pracownicy, którzy w tym czasie nie opuścili ani jednej zmiany.

Presja finansowa i zakłócenia w lotach

Zamknięcie rządu trwało ponad miesiąc, co doprowadziło do narastających problemów finansowych wśród kontrolerów. Wielu z nich musiało ograniczyć dyspozycyjność, podejmowało dodatkowe prace lub – z powodu braku pieniędzy na paliwo czy opiekę nad dziećmi – nie mogło dotrzeć do pracy.

Skutkiem były opóźnienia oraz redukcja liczby operacji lotniczych na 40 najbardziej obciążonych lotniskach.

Donald Trump publicznie proponował premie dla osób obecnych przez cały okres, ale jednocześnie sugerował obniżenie wynagrodzenia tym, którzy choć raz nie pojawili się w pracy. Federal Aviation Administration FAA nie potwierdziła jednak planów karania kontrolerów.

Uznanie, ale tylko dla wybranych

Sekretarz Transportu Sean Duffy uzasadnił decyzję chęcią wyróżnienia „patriotycznych kobiet i mężczyzn, którzy nie opuścili żadnej zmiany i zapewniali bezpieczeństwo pasażerów przez cały okres shutdownu”.

Krajowy Związek Kontrolerów Ruchu Lotniczego (NATCA) wskazał, że faktycznie tylko 311 członków związku zakwalifikowało się do wypłaty, a pozostała część nagrodzonych to prawdopodobnie kadra kierownicza. Organizacja podkreśliła, że choć wyróżnienie pracowników z idealną frekwencją jest zrozumiałe, większość kontrolerów również pracowała bez wynagrodzenia i zasługuje na docenienie.

Wyzwania kadrowe i bezpieczeństwo lotów

Zamknięcie rządu pogłębiło już istniejący niedobór kontrolerów. Duffy przyznał, że część studentów zrezygnowała ze szkoleń, a doświadczeni pracownicy odeszli na emeryturę.

W czasie kryzysu wiele osób pracowało po 10 godzin dziennie, sześć dni w tygodniu. Rosnąca liczba nieobecności skłoniła FAA do ograniczenia ruchu lotniczego, co – według specjalistów ds. bezpieczeństwa – było konieczne po otrzymaniu sygnałów od pilotów i odnotowaniu incydentów na pasach startowych.

Po zakończeniu shutdownu sytuacja kadrowa stopniowo się poprawia, a linie lotnicze przywróciły regularne operacje. Jednak decyzja o przyznaniu premii wyłącznie wąskiej grupie pracowników budzi kontrowersje, według krytyków, i może wpłynąć na morale w kluczowej dla bezpieczeństwa branży.

Źródło: AP
Foto: Secretary Sean Duffy
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

czerwiec 2024
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu