News USA
Szybka decyzja pilota uratowała pasażerów przed czołowym zderzeniem z innym samolotem

W środę opublikowano nowy raport, pokazujący, że szybko myślący kapitan samolotu o włos uniknął w zeszłym roku czołowego wypadku na lotnisku w Kolorado. Skrajnie niebezpieczną sytuację spowodowała niejasna komunikacja między dwoma samolotami a centrum kontroli ruchu: jeden samolot startował, a drugi lądował na tym samym pasie lotniska w Hayden.
„Mam nadzieję, że nas nie uderzycie” – powiedział kapitan Beechcraft B300 King Air, jak wynika z opublikowanego w środę nowego raportu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu NTSB. Komentarz pojawił się, gdy kapitan lądował na pasie startowym 10 na lotnisku Yampa Valley w Hayden w tym samym czasie, gdy Airbus A320 JetBlue odlatywał z tego samego pasa startowego.
Z raportu końcowego NTSB wynika, że w chwili zdarzenia oba samoloty znajdowały się w odległości około 2,2 mile od siebie.
Opublikowany w środę raport końcowy stanowił zwieńczenie prawie rocznego śledztwa w sprawie incydentu, który miał miejsce 22 stycznia 2022 r., kiedy samolot JetBlue Airways podczas lotu nr 1748 startując z pasa 10 uderzył o ziemię ogonem, co spowodowało znaczne uszkodzenia maszyny.
Na nagraniu ze startu widać, jak samolot wznosi się stromo, a jego tył uderza w ziemię. Nikt nie odniósł obrażeń.
Z raportu wynika, że 22 stycznia 2022 r. oba samoloty skoordynowały swoje plany lotu z centrum kontroli ruchu lotniczego w Denver.
Piloci samolotu JetBlue byli przekonani, że maszyna King Air znajduje się kilka mil dalej i zamierza wylądować na pasie startowym 10 za nimi. Tym samym zrozumieli, że mają pozwolenie na kontynuowanie startu. Samolot King Air w rzeczywistości zamierzał wylądować na pasie startowym 10 z przodu, przed maszyną Jet Blue.
Gdy samolot King Air miał zamiar wylądować, samolot JetBlue wznowił swój proceduralny odlot, uzyskując zgodę z Denver i ogłaszając na wspólnej częstotliwości doradczej ruchu drogowego , że opuszczają obszar rampy i kołują do pasa 10 w celu odlotu.
Operator Universal Communications Frequency ostrzegł oba statki powietrzne o „wielu samolotach” w pobliżu lotniska.
Kapitan JetBlue, który w chwili zdarzenia miał za sobą ponad 11 000 godzin, oraz jego drugi pilot, który w chwili zdarzenia miał wylatanych 3300 godzin, twierdzą, że nie widzieli drugiego samolotu podczas skądinąd rutynowego startu.
Następnie przystąpili do pośpiesznego startu, aby usunąć się z drogi samolotowi, który, jak sądzili, miał pojawić się za nimi.
Ostatecznie zauważając błąd, kapitan uniósł dziób samolotu szybciej niż zwykle aby uniknąć czołowego zderzenia z lądującą maszyną. Samolot przekroczył dopuszczalną granicę pochylenia, co spowodowało uderzenie ogonem o ziemię.
Załoga samolotu JetBlue, który leciał na Florydę, wkrótce zgłosiła uderzenie ogonem i wylądowała na międzynarodowym lotnisku w Denver, postępując zgodnie z procedurą możliwie najszybszego lądowania w celu oceny możliwych uszkodzeń.
Na lotnisku regionalnym Yampa Valley nie ma kontrolerów lotów kierujących ruchem. Koordynacja bezpiecznej podróży opiera się na komunikacji radiowej pomiędzy samolotami i obiektami w Denver.
NTSB ustaliła, że przyczyną niebezpiecznego zdarzenia była słaba komunikacja, która zawiodła, doprowadzając do zaistniałego nieporozumienia.
Źródło: foxbusiness
Foto: YouTube, istock/Boarding1Now/
News USA
Załoga misji Axiom-4 bezpiecznie wróciła na Ziemię – to był historyczny lot dla Polski

Po odłączeniu się od Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) w poniedziałek, 14 lipca o godz. 6:15 czasu centralnego (CT), kapsuła „Grace” firmy SpaceX z załogą misji Axiom Mission 4 (Ax-4) pomyślnie wodowała u wybrzeży Kalifornii we wtorek, 15 lipca o godz. 4:31 CT.
Misja Ax-4, zorganizowana przez prywatną firmę Axiom Space, miała wyjątkowy wymiar historyczny – była pierwszym od ponad 40 lat lotem załogowym z udziałem astronautów z Polski, Indii i Węgier. W skład międzynarodowej załogi weszli:
- Peggy Whitson (USA, dowódca),
- Shubhanshu Shukla (Indie, pilot),
- Sławosz Uznański-Wiśniewski (Polska, specjalista misji),
- Tibor Kapu (Węgry, specjalista misji).
Dla każdego z tych krajów był to również pierwszy udział astronautów na pokładzie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, co stanowi ważny krok w rozwoju ich programów kosmicznych.
“Misja Ax-4 to imponujący przykład tego, co jest możliwe dzięki komercjalizacji kosmosu” – powiedział Tejpaul Bhatia, dyrektor generalny Axiom Space. “Dając astronautom z trzech krajów możliwość prowadzenia badań na ISS, wspieramy ich wkład w globalną eksplorację kosmiczną i pokazujemy, że dostęp do przestrzeni kosmicznej może być inkluzywny, innowacyjny i międzynarodowy.”
Nauka, technologia i edukacja ponad granicami
Podczas 18-dniowego pobytu na ISS załoga Ax-4 zrealizowała ponad 60 eksperymentów naukowych w takich dziedzinach jak:
- biologia i medycyna,
- badania materiałowe,
- obserwacje Ziemi,
- demonstracje nowych technologii w warunkach mikrograwitacji.
Badania reprezentowały interesy aż 31 krajów, co pokazuje rosnące znaczenie międzynarodowej współpracy w eksploracji kosmosu.
Oprócz eksperymentów naukowych, astronauci wzięli udział w ponad 20 wydarzeniach edukacyjnych i popularyzatorskich, łącząc się z uczniami, studentami, naukowcami, mediami i przedstawicielami rządów z całego świata. Działania te miały na celu inspirowanie kolejnych pokoleń oraz promowanie wiedzy o roli nauki i technologii w eksploracji kosmosu.
Ax-4 – kolejny krok ku komercyjnej stacji kosmicznej
Ax-4 to już czwarta załogowa misja firmy Axiom Space na Międzynarodową Stację Kosmiczną. Firma, jako jedyny podmiot komercyjny z doświadczeniem w wysyłaniu prywatnych załóg na ISS, toruje drogę ku nowej erze lotów kosmicznych dostępnych dla państw, instytucji badawczych, firm i prywatnych osób.

Sławosz Uznański – Wiśniewski
Misje Axiom Space są jednocześnie elementem długofalowej strategii, której celem jest budowa pierwszej na świecie komercyjnej stacji kosmicznej – Stacji Axiom, mającej zadebiutować w drugiej połowie tej dekady.
W poprzednich misjach Axiom uczestniczyli astronauci z m.in. USA, Hiszpanii, Izraela, Kanady, Arabii Saudyjskiej, Włoch, Turcji i Szwecji – przy wsparciu Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA). Dzięki misji Ax-4 do tego grona dołączają Polska, Indie i Węgry.
Źródło: Axiom Space
Foto: YouTube, Axiom Space
News USA
Amerykańska poczta USPS podniosła ceny – już obowiązują nowe stawki

Amerykańska Poczta (USPS) wprowadziła od 13 lipca podwyżki cen zarówno dla usług listowych, jak i paczkowych. Zmiany obejmują popularne produkty, takie jak znaczki First-Class oraz przesyłki priorytetowe.
Usługi listowe – First-Class Mail:
- Znaczek First-Class Mail Forever: wzrost z 73 ¢ do 78 ¢ (podwyżka o 5 ¢).
- Listy First-Class Mail (detaliczne i z taryfą celną): również wzrost o 5 ¢.
- Dodatkowa opłata za każdą dodatkową uncję listu: z 28 ¢ do 29 ¢.
- Duże koperty (First-Class Flat): podwyżka o 13 ¢.
- Dodatkowa opłata za uncję dla dużych kopert: z 27–30 ¢ (zależnie od wagi).
- Przesyłka polecona: nowa cena 5,30 USD, z rozszerzoną ofertą opcji potwierdzenia odbioru.
Usługi paczkowe – przewidywane zmiany cen:
- Priority Mail: wzrost średnio o 6,3%.
- USPS Ground Advantage: wzrost średnio o 7,1%.
- Parcel Select: wzrost średnio o 7,6%.
- Priority Mail Express: bez zmian cen.
Podwyżki cen zostały zatwierdzone przez Radę Gubernatorów USPS. Jak poinformowano w oświadczeniu, zmiany:
- mają utrzymać konkurencyjność usług USPS,
- wygenerować dodatkowe przychody,
- wesprzeć 40-miliardowy program inwestycyjny,
- kontynuować realizację planu „Delivering for America” — 10-letniej strategii naprawczej uruchomionej w 2021 roku.
Rosnące straty finansowe
W drugim kwartale roku fiskalnego 2025 poczta odnotowała stratę netto w wysokości 3,3 miliarda dolarów, co oznacza pogorszenie wyniku względem 1,5 miliarda dolarów straty w tym samym okresie poprzedniego roku.
Za cały rok fiskalny 2024 USPS odnotowała 9,5 miliarda dolarów straty, o 3 miliardy więcej niż rok wcześniej.
Cięcia kosztów i redukcja zatrudnienia
W odpowiedzi na pogłębiające się straty, Amerykańska Poczta:
- zwolniła 30 000 pracowników od 2021 r.,
- skróciła czas pracy o 50 milionów godzin,
- zamknęła nieefektywne placówki,
- osiągnęła roczne oszczędności rzędu 2,5 miliarda dolarów.
Źródło: The Epoch Times
Foto: USPS, istock/jetcityimage/
News USA
Walmart wycofuje 850 tys. butelek ze stali nierdzewnej – dwie osoby straciły wzrok

Walmart ogłosił wycofanie z rynku około 850 000 stalowych butelek na wodę marki Ozark Trail, po tym jak ich wieczka mogą niespodziewanie „wystrzelić z dużą siłą”, stwarzając poważne zagrożenie dla użytkowników. Dotychczas odnotowano trzy przypadki obrażeń, w tym dwie osoby doznały trwałej utraty wzroku po uderzeniu w oko.
Wycofanie dotyczy modelu Ozark Trail 64 oz z izolacją próżniową, sprzedawanego w sklepach Walmart na terenie całych Stanów Zjednoczonych od 2017 roku. Według informacji opublikowanej w czwartek przez Amerykańską Komisję ds. Bezpieczeństwa Produktów Konsumenckich (CPSC), produkt stanowi „poważne zagrożenie uderzeniami i skaleczeniami”.
Ryzyko występuje zwłaszcza wtedy, gdy butelka była używana do przechowywania żywności, napojów gazowanych lub łatwo psujących się napojów, takich jak mleko czy soki. W takich przypadkach wieczko może niespodziewanie eksplodować podczas otwierania.
Do tej pory Walmart otrzymał trzy zgłoszenia dotyczące incydentów, w których użytkownicy doznali obrażeń twarzy po otwarciu butelki. W dwóch przypadkach doszło do trwałego uszkodzenia wzroku.
CPSC apeluje do konsumentów, aby natychmiast zaprzestali używania wycofanych butelek i skontaktowali się z Walmartem w celu uzyskania pełnego zwrotu pieniędzy. Klienci mogą również zwrócić produkt w dowolnym sklepie stacjonarnym sieci.
Wycofywane butelki można rozpoznać po numerze modelu 83-662, który znajduje się na opakowaniu, a nie na samej butelce. Produkt ma srebrną podstawę ze stali nierdzewnej, czarne, jednoczęściowe wieczko, a na boku widnieje logo marki Ozark Trail. Pojemność butelki wynosi 64 uncje (ok. 1,9 litra).
Źródło: foxnews
Foto: CPSC , istock/Sundry Photography/
-
Polonia Amerykańska3 tygodnie temu
Dominika Żak z Chicago została uhonorowana tytułem Miss Piękna z Przesłaniem
-
Kościół4 tygodnie temu
Kościół św. Wojciecha oficjalnie zabytkiem. Obrońcy historycznej świątyni zwyciężyli
-
News Chicago3 tygodnie temu
Adrian Pleban z Hanover Park jechał za szybko i zabił. Teraz jest oskarżony o nieumyślne zabójstwo
-
News Chicago4 tygodnie temu
Mieszkańcy Illinois zapłacą więcej: Nowa fala podatków już od 1 lipca
-
Prawo imigracyjne2 tygodnie temu
Czy policja w Chicago przekazuje nasze dane służbom imigracyjnym?
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW2 tygodnie temu
Co zrobić by pies był dobrze ułożonym członkiem rodziny? Dzisiaj Dzień Psa!
-
News USA4 tygodnie temu
Trzeci tydzień obławy na zabójcę trzech dziewczynek. Jak wygląda teraz Travis Decker?
-
News USA3 tygodnie temu
Zwycięstwo Trumpa: Sądy nie mają prawa rządzić krajem. Co z obywatelstwem z urodzenia?