Połącz się z nami

News USA

Szybka decyzja pilota uratowała pasażerów przed czołowym zderzeniem z innym samolotem

Opublikowano

dnia

W środę opublikowano nowy raport, pokazujący, że szybko myślący kapitan samolotu o włos uniknął w zeszłym roku czołowego wypadku na lotnisku w Kolorado. Skrajnie niebezpieczną sytuację spowodowała niejasna komunikacja między dwoma samolotami a centrum kontroli ruchu: jeden samolot startował, a drugi lądował na tym samym pasie lotniska w Hayden.

„Mam nadzieję, że nas nie uderzycie” – powiedział kapitan Beechcraft B300 King Air, jak wynika z opublikowanego w środę nowego raportu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu NTSB. Komentarz pojawił się, gdy kapitan lądował na pasie startowym 10 na lotnisku Yampa Valley w Hayden w tym samym czasie, gdy Airbus A320 JetBlue odlatywał z tego samego pasa startowego.

Z raportu końcowego NTSB wynika, że w chwili zdarzenia oba samoloty znajdowały się w odległości około 2,2 mile od siebie.

Opublikowany w środę raport końcowy stanowił zwieńczenie prawie rocznego śledztwa w sprawie incydentu, który miał miejsce 22 stycznia 2022 r., kiedy samolot JetBlue Airways podczas lotu nr 1748 startując z pasa 10 uderzył o ziemię ogonem, co spowodowało znaczne uszkodzenia maszyny.

Na nagraniu ze startu widać, jak samolot wznosi się stromo, a jego tył uderza w ziemię. Nikt nie odniósł obrażeń.

Z raportu wynika, że 22 stycznia 2022 r. oba samoloty skoordynowały swoje plany lotu z centrum kontroli ruchu lotniczego w Denver.

Piloci samolotu JetBlue byli przekonani, że maszyna King Air znajduje się kilka mil dalej i zamierza wylądować na pasie startowym 10 za nimi. Tym samym zrozumieli, że mają pozwolenie na kontynuowanie startu. Samolot King Air w rzeczywistości zamierzał wylądować na pasie startowym 10 z przodu, przed maszyną Jet Blue.

Gdy samolot King Air miał zamiar wylądować, samolot JetBlue wznowił swój proceduralny odlot, uzyskując zgodę z Denver i ogłaszając na wspólnej częstotliwości doradczej ruchu drogowego , że opuszczają obszar rampy i kołują do pasa 10 w celu odlotu.

Operator Universal Communications Frequency ostrzegł oba statki powietrzne o „wielu samolotach” w pobliżu lotniska.

Kapitan JetBlue, który w chwili zdarzenia miał za sobą ponad 11 000 godzin, oraz jego drugi pilot, który w chwili zdarzenia miał wylatanych 3300 godzin, twierdzą, że nie widzieli drugiego samolotu podczas skądinąd rutynowego startu.

Następnie przystąpili do pośpiesznego startu, aby usunąć się z drogi samolotowi, który, jak sądzili, miał pojawić się za nimi.

Ostatecznie zauważając błąd, kapitan uniósł dziób samolotu szybciej niż zwykle aby uniknąć czołowego zderzenia z lądującą maszyną. Samolot przekroczył dopuszczalną granicę pochylenia, co spowodowało uderzenie ogonem o ziemię.

Załoga samolotu JetBlue, który leciał na Florydę, wkrótce zgłosiła uderzenie ogonem i wylądowała na międzynarodowym lotnisku w Denver, postępując zgodnie z procedurą możliwie najszybszego lądowania w celu oceny możliwych uszkodzeń.

Na lotnisku regionalnym Yampa Valley nie ma kontrolerów lotów kierujących ruchem. Koordynacja bezpiecznej podróży opiera się na komunikacji radiowej pomiędzy samolotami i obiektami w Denver.

NTSB ustaliła, że przyczyną niebezpiecznego zdarzenia była słaba komunikacja, która zawiodła, doprowadzając do zaistniałego nieporozumienia.

 

Źródło: foxbusiness
Foto: YouTube, istock/Boarding1Now/

News USA

Załoga misji Axiom-4 bezpiecznie wróciła na Ziemię – to był historyczny lot dla Polski

Opublikowano

dnia

Autor:

Po odłączeniu się od Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) w poniedziałek, 14 lipca o godz. 6:15 czasu centralnego (CT), kapsuła „Grace” firmy SpaceX z załogą misji Axiom Mission 4 (Ax-4) pomyślnie wodowała u wybrzeży Kalifornii we wtorek, 15 lipca o godz. 4:31 CT.

Misja Ax-4, zorganizowana przez prywatną firmę Axiom Space, miała wyjątkowy wymiar historyczny – była pierwszym od ponad 40 lat lotem załogowym z udziałem astronautów z Polski, Indii i Węgier. W skład międzynarodowej załogi weszli:

  • Peggy Whitson (USA, dowódca),
  • Shubhanshu Shukla (Indie, pilot),
  • Sławosz Uznański-Wiśniewski (Polska, specjalista misji),
  • Tibor Kapu (Węgry, specjalista misji).

Dla każdego z tych krajów był to również pierwszy udział astronautów na pokładzie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, co stanowi ważny krok w rozwoju ich programów kosmicznych.

Misja Ax-4 to imponujący przykład tego, co jest możliwe dzięki komercjalizacji kosmosu” – powiedział Tejpaul Bhatia, dyrektor generalny Axiom Space. “Dając astronautom z trzech krajów możliwość prowadzenia badań na ISS, wspieramy ich wkład w globalną eksplorację kosmiczną i pokazujemy, że dostęp do przestrzeni kosmicznej może być inkluzywny, innowacyjny i międzynarodowy.”

Nauka, technologia i edukacja ponad granicami

Podczas 18-dniowego pobytu na ISS załoga Ax-4 zrealizowała ponad 60 eksperymentów naukowych w takich dziedzinach jak:

  • biologia i medycyna,
  • badania materiałowe,
  • obserwacje Ziemi,
  • demonstracje nowych technologii w warunkach mikrograwitacji.

Badania reprezentowały interesy aż 31 krajów, co pokazuje rosnące znaczenie międzynarodowej współpracy w eksploracji kosmosu.

Oprócz eksperymentów naukowych, astronauci wzięli udział w ponad 20 wydarzeniach edukacyjnych i popularyzatorskich, łącząc się z uczniami, studentami, naukowcami, mediami i przedstawicielami rządów z całego świata. Działania te miały na celu inspirowanie kolejnych pokoleń oraz promowanie wiedzy o roli nauki i technologii w eksploracji kosmosu.

Ax-4 – kolejny krok ku komercyjnej stacji kosmicznej

Ax-4 to już czwarta załogowa misja firmy Axiom Space na Międzynarodową Stację Kosmiczną. Firma, jako jedyny podmiot komercyjny z doświadczeniem w wysyłaniu prywatnych załóg na ISS, toruje drogę ku nowej erze lotów kosmicznych dostępnych dla państw, instytucji badawczych, firm i prywatnych osób.

sławosz uznański wiśniewski polski astronauta w kosmosie

Sławosz Uznański – Wiśniewski

Misje Axiom Space są jednocześnie elementem długofalowej strategii, której celem jest budowa pierwszej na świecie komercyjnej stacji kosmicznej – Stacji Axiom, mającej zadebiutować w drugiej połowie tej dekady.

W poprzednich misjach Axiom uczestniczyli astronauci z m.in. USA, Hiszpanii, Izraela, Kanady, Arabii Saudyjskiej, Włoch, Turcji i Szwecji – przy wsparciu Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA). Dzięki misji Ax-4 do tego grona dołączają Polska, Indie i Węgry.

 

Źródło: Axiom Space
Foto: YouTube, Axiom Space
Czytaj dalej

News USA

Amerykańska poczta USPS podniosła ceny – już obowiązują nowe stawki

Opublikowano

dnia

Autor:

usps poczta amerykańska

Amerykańska Poczta (USPS) wprowadziła od 13 lipca podwyżki cen zarówno dla usług listowych, jak i paczkowych. Zmiany obejmują popularne produkty, takie jak znaczki First-Class oraz przesyłki priorytetowe.

Usługi listowe – First-Class Mail:

  • Znaczek First-Class Mail Forever: wzrost z 73 ¢ do 78 ¢ (podwyżka o 5 ¢).
  • Listy First-Class Mail (detaliczne i z taryfą celną): również wzrost o 5 ¢.
  • Dodatkowa opłata za każdą dodatkową uncję listu: z 28 ¢ do 29 ¢.
  • Duże koperty (First-Class Flat): podwyżka o 13 ¢.
  • Dodatkowa opłata za uncję dla dużych kopert: z 27–30 ¢ (zależnie od wagi).
  • Przesyłka polecona: nowa cena 5,30 USD, z rozszerzoną ofertą opcji potwierdzenia odbioru.

Usługi paczkowe – przewidywane zmiany cen:

  • Priority Mail: wzrost średnio o 6,3%.
  • USPS Ground Advantage: wzrost średnio o 7,1%.
  • Parcel Select: wzrost średnio o 7,6%.
  • Priority Mail Express: bez zmian cen.

Podwyżki cen zostały zatwierdzone przez Radę Gubernatorów USPS. Jak poinformowano w oświadczeniu, zmiany:

  • mają utrzymać konkurencyjność usług USPS,
  • wygenerować dodatkowe przychody,
  • wesprzeć 40-miliardowy program inwestycyjny,
  • kontynuować realizację planu „Delivering for America” — 10-letniej strategii naprawczej uruchomionej w 2021 roku.

Rosnące straty finansowe

W drugim kwartale roku fiskalnego 2025 poczta odnotowała stratę netto w wysokości 3,3 miliarda dolarów, co oznacza pogorszenie wyniku względem 1,5 miliarda dolarów straty w tym samym okresie poprzedniego roku.

Za cały rok fiskalny 2024 USPS odnotowała 9,5 miliarda dolarów straty, o 3 miliardy więcej niż rok wcześniej.

Cięcia kosztów i redukcja zatrudnienia

W odpowiedzi na pogłębiające się straty, Amerykańska Poczta:

  • zwolniła 30 000 pracowników od 2021 r.,
  • skróciła czas pracy o 50 milionów godzin,
  • zamknęła nieefektywne placówki,
  • osiągnęła roczne oszczędności rzędu 2,5 miliarda dolarów.
Źródło: The Epoch Times
Foto: USPS, istock/jetcityimage/
Czytaj dalej

News USA

Walmart wycofuje 850 tys. butelek ze stali nierdzewnej – dwie osoby straciły wzrok

Opublikowano

dnia

Autor:

Walmart ogłosił wycofanie z rynku około 850 000 stalowych butelek na wodę marki Ozark Trail, po tym jak ich wieczka mogą niespodziewanie „wystrzelić z dużą siłą”, stwarzając poważne zagrożenie dla użytkowników. Dotychczas odnotowano trzy przypadki obrażeń, w tym dwie osoby doznały trwałej utraty wzroku po uderzeniu w oko.

Wycofanie dotyczy modelu Ozark Trail 64 oz z izolacją próżniową, sprzedawanego w sklepach Walmart na terenie całych Stanów Zjednoczonych od 2017 roku. Według informacji opublikowanej w czwartek przez Amerykańską Komisję ds. Bezpieczeństwa Produktów Konsumenckich (CPSC), produkt stanowi „poważne zagrożenie uderzeniami i skaleczeniami”.

Ryzyko występuje zwłaszcza wtedy, gdy butelka była używana do przechowywania żywności, napojów gazowanych lub łatwo psujących się napojów, takich jak mleko czy soki. W takich przypadkach wieczko może niespodziewanie eksplodować podczas otwierania.

Do tej pory Walmart otrzymał trzy zgłoszenia dotyczące incydentów, w których użytkownicy doznali obrażeń twarzy po otwarciu butelki. W dwóch przypadkach doszło do trwałego uszkodzenia wzroku.

CPSC apeluje do konsumentów, aby natychmiast zaprzestali używania wycofanych butelek i skontaktowali się z Walmartem w celu uzyskania pełnego zwrotu pieniędzy. Klienci mogą również zwrócić produkt w dowolnym sklepie stacjonarnym sieci.

Wycofywane butelki można rozpoznać po numerze modelu 83-662, który znajduje się na opakowaniu, a nie na samej butelce. Produkt ma srebrną podstawę ze stali nierdzewnej, czarne, jednoczęściowe wieczko, a na boku widnieje logo marki Ozark Trail. Pojemność butelki wynosi 64 uncje (ok. 1,9 litra).

Źródło: foxnews
Foto: CPSC , istock/Sundry Photography/
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Reklama
Reklama

Kalendarz

grudzień 2023
P W Ś C P S N
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu