News USA

Elegancki obiad zjecie 15,5 mil nad Ziemią podziwiając prawdziwie kosmiczne widoki

Opublikowano

3 lata temu

dnia

11 maja 2023

Autor:

bwyderka

Jedzenie posiłku na poziomie gwiazdki Michelin na „kraju kosmosu” może stać się rzeczywistością już w przyszłym roku, jeśli francuska firma Zephalto postawi na swoim. Przedsięwzięcie związane z turystyką kosmiczną, założone przez byłego kontrolera ruchu lotniczego Vincenta Farreta d’Astièsa, już teraz sprzedaje „bilety z wcześniejszą rezerwacją” na nadchodzące loty w kapsule ciśnieniowej o nazwie Celeste, przymocowanej do balonu stratosferycznego.

Ta kapsuła wzniesie się na wysokość około 15,5 mil ponad Ziemią, pozwalając gościom podziwiać krzywiznę naszej planety. Patrząc na te nieziemskie widoki, podróżni będą częstowani najlpszym winem i posiłkiem w wielkim stylu.

Bilety z wcześniejszą rezerwacją kosztują 10 000 euro (około 10 900 dolarów) i dają kupującym szansę na zarezerwowanie miejsca, gdy bilety trafią do sprzedaży. Całkowity koszt podniebnej wyprawy na Celeste wyniesie 120 000 euro (około 131 100 USD).

Zephalto informuje, że miejsca na pokładzie pierwszych planowanych lotów, czyli od końca 2024 r. do połowy 2025 r. są już wyprzedane, a teraz w sprzedaży są miejsca z wcześniejszą rezerwacją na drugą połowę 2025 r. i jeszcze później.

Celeste obiecuje przewieźć sześciu pasażerów i dwóch pilotów na maksymalną wysokość w zaledwie 90 minut, z prędkością 4 metrów na sekundę. Kapsuła będzie następnie unosić się nad Ziemią przez 3 godziny, czyli przez wystarczająco dużo czasu, aby cieszyć się wielodaniowym posiłkiem i kilkoma kieliszkami dobrego francuskiego wina.

Opcje posiłków i napojów na Celeste będą luksusowe, ale to podziwiany widok i ogólna podróż pozostają głównym celem oferty, wg właściciela firmy.

Od czasu, gdy Dennis Tito, pierwszy „kosmiczny turysta”, wzbił się w powietrze w 2001 roku, niewielu poszło w jego ślady. Ale w ostatnich latach znane firmy zajmujące się turystyką kosmiczną, takie jak SpaceX, Blue Origin i Virgin Galactic, dążą do tego aby kosmos stał się kolejnym obowiązkowym miejscem na wakacje.

Zephalto, założone w 2016 roku, nie jest jedyną firmą, która ma nadzieję przewozić pasażerów fantazyjnym balonem na ogrzane powietrze. Firma Space Perspective z Florydy przyjmuje obecnie rezerwacje na swój statek kosmiczny Neptune.

Warto pamiętać, że istnieje duża różnica między podróżą w przestrzeń orbitalną – obejmującą szybkie starty i dłuższy czas trwania – a podróż w przestrzeń suborbitalną, w której podróżni są na krótko wystawieni na stan nieważkości i widoki kosmosu podczas lotu na krawędź atmosfery, 60 mil nad Ziemią.

A wyprawy na „kraniec kosmosu” – jak te proponowane przez Zephalto i Space Perspective – są jeszcze inne.

Te kapsuły w rzeczywistości nie dotrą w przestrzeń suborbitalną, ale nadal będą latać znacznie wyżej niż przeciętny samolot komercyjny. Oznacza to wspaniałe widoki Ziemi i gwiazd, ale bez utraty grawitacji i towarzyszącego temu uczucia nieważkości.

Farret d’Astiès porównuje atmosferę panującą w Celeste do tej samej, co podczas podróży samolotem, tylko z bardziej niesamowitymi widokami i luksusową atmosferą. Wnętrze kapsuły ciśnieniowej jest obecnie planowane przez francuskiego projektanta Josepha Diranda.

Projekty nie zostały jeszcze ujawnione, ale Zephalto obiecuje, że będą emanować „francuskim savoir-faire”. Potencjalni szefowie kuchni na Celeste także nie zostali jeszcze ogłoszeni.

Zephalto twierdzi, że ściśle współpracuje również z francuską agencją kosmiczną CNES w ramach projektu, a jednym z partnerów jest firma lotnicza Airbus. Balon napędzany helem będzie musiał posiadać te same certyfikaty Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego, co samolot komercyjny.

Zephalto podaje, że ukończył trzy pilotowane częściowe loty testowe, a kolejny, który ma przejść pełną podróż zaplanowano na koniec tego roku. Loty będą dostępne dla osób w każdym wieku i nie jest wymagane żadne wcześniejsze szkolenie.

Na razie Celeste ma startować z Francji, ale Zephalto ma nadzieję wkrótce wejść na rynek globalny.

Źródło: cnn
Foto: YouTube, Zephalto

Powiązane tematy:kapsuła celeste pilne posiłek w stratosferze turystyka kosmiczna wakacje 2023 Zephalto

Nastepne

Limit zadłużenia USA musi być podniesiony, albo kraj stanie się niewypłacalny

Nie przegap

Troje rodziców i jeden potomek. W Wielkiej Brytanii po raz pierwszy stworzono takie dzieci

News USA

Rekordowy Cyber Monday: Amerykanie wydali 14,25 mld USD w jeden dzień

Opublikowano

9 godzin temu

dnia

3 grudnia 2025

Autor:

bwyderka

Tegoroczny Cyber Monday okazał się największym w historii. Z danych Adobe wynika, że klienci poszukujący internetowych okazji wydali 14,25 miliarda dolarów, czyli o 7,1% więcej niż rok wcześniej. Wynik ten minimalnie przekroczył prognozy analityków, którzy oczekiwali 14,2 mld USD, i potwierdził dominującą pozycję Cyber Monday w kalendarzu zakupów online. W szczytowych momentach dnia konsumenci wydawali nawet 16 milionów dolarów na minutę.

Rabaty napędzały sprzedaż

Wzrost napędzały wyjątkowo „agresywne i konkurencyjne promocje” — jak określiło Adobe — szczególnie w trzech kategoriach:
– elektronika: do –31%,
– zabawki: do –28%,
– odzież: do –25%.

Znaczące obniżki dotyczyły także:
– komputerów (–23%),
– telewizorów (–22%),
– mebli (–19%),
– sprzętu AGD (–19%),
– artykułów sportowych (–17%).

Jak podkreślił Vivek Pandya, główny analityk Adobe Digital Insights, amerykańscy sprzedawcy „mocno postawili na rabaty, aby pobudzić popyt”. Tydzień Cyber Week — z rekordowym Black Friday — coraz bardziej konkuruje z Cyber Monday o miano najważniejszego dnia w e-handlu.

Promocje jeszcze nie znikają

Adobe przewiduje, że choć najwyższe rabaty już minęły, to duża część obniżek utrzyma się jeszcze przez pierwszy tydzień grudnia.
Przewidywane zniżki:
– zabawki: do –23%,
– komputery: –20%,
– elektronika: –19%,
– odzież: –18%.

Sprzedawcy liczą, że wydłużone promocje pomogą przyciągnąć klientów oszczędzających w trudniejszej sytuacji ekonomicznej.

Konsumenci wydają więcej — ale ostrożnie

Od 1 listopada do 1 grudnia Amerykanie wydali online 137,4 mld USD, co oznacza wzrost o 7,2% w ujęciu rocznym. Pięć dni od Święta Dziękczynienia do Cyber Monday przyniosło 44,2 mld USD, czyli o 7,7% więcej niż rok wcześniej. Sam Black Friday pobił kolejne rekordy z kwotą 11,8 mld USD.

Rekordowy boom „kup teraz, zapłać później”

Rosnące koszty życia skłaniają konsumentów do szukania elastycznych form płatności. Metoda buy now, pay later (BNPL) osiągnęła w tym roku swoje historyczne maksimum. Wygenerowała 1,03 mld USD obrotu — to wzrost o 4,2% rok do roku.

Model ten pozwala rozłożyć koszt zakupów na raty i stał się kluczowym narzędziem dla kupujących, którzy chcą korzystać z dużych rabatów, nie obciążając nadmiernie bieżącego budżetu.

Najsilniejszy sezon zakupowy w historii

Cyber Monday 2025 potwierdził rosnącą dominację handlu internetowego oraz coraz większą rolę promocji jako głównego motoru sprzedaży. Wszystko wskazuje na to, że tegoroczny sezon świąteczny będzie jednym z najbardziej dochodowych w historii e-commerce, a sprzedawcy już teraz przygotowują się na dalszy boom w grudniu.

Źródło: foxbusiness
Foto: istock/Panuwat Dangsungnoen/MARIIA MALYSHEVA/

Czytaj dalej

News Chicago

Luksusowy kompleks mieszkaniowy powstanie na terenie dawnego Menards w Hoffman Estates

Opublikowano

9 godzin temu

dnia

3 grudnia 2025

Autor:

bwyderka

Rada gminy Hoffman Estates zatwierdziła budowę dwubudynkowego kompleksu mieszkaniowego Grand Reserve of Hoffman Estates, który powstanie na terenie dawnego sklepu Menards przy Higgins Road. Projekt przewiduje 335 luksusowych apartamentów, a jego realizacją zajmie się Synergy Construction and Development Company, działająca jako Grand Reserve HE LLC.

Decyzja zapadła większością głosów — jedynym przeciwnikiem był Radny Gary Stanton, który zakwestionował plan rozpoczęcia prac od budynku położonego bliżej Higgins Road zamiast od pustego obecnie placu po Menards. Mimo zastrzeżeń Stanton poprzednio poparł kwalifikację projektu do 8 milionów dolarów dofinansowania z istniejącej w tym miejscu strefy TIF, pod warunkiem ukończenia obu budynków.

Dwa budynki, ponad 330 mieszkań i setki miejsc parkingowych

Kompleks będzie realizowany etapowo. Pierwszy budynek, zakładany jako wizytówka inwestycji widoczna z ruchliwej Higgins Road, ma powstać w ciągu 18 miesięcy i obejmować:

194 mieszkania — od kawalerek po apartamenty dwupokojowe,
282 miejsca parkingowe, w tym 86 w garażu,
pięć kondygnacji mieszkalnych.

Drugi budynek dostarczy dodatkowych 141 mieszkań oraz 206 miejsc parkingowych, z czego 11 garażowych, i będzie liczył cztery piętra.

Bogata infrastruktura dla mieszkańców

Grand Reserve ma być projektem premium. Inwestor zaplanował aż 20 000 stóp kwadratowych przestrzeni rekreacyjnej i użytkowej, w tym:

basen,
boiska do pickleballa,
siłownię,
gabinety i przestrzenie coworkingowe,
sale multimedialne,
symulatory golfa,
magazynki i schowki,
stacje groomingu dla zwierząt,
pomieszczenia DIY.

Zmiana podejścia do podatku TIF

Choć Burmistrz Bill McLeod od dawna sprzeciwia się wykorzystaniu TIF przy projektach stricte mieszkaniowych, tym razem zmienił stanowisko. Jak wyjaśniano podczas obrad, apartamenty na wynajem funkcjonują podatkowo bardziej jak nieruchomości komercyjne, a prognozy wskazują, że kompleks będzie generował niewielką liczbę dzieci w wieku szkolnym.

Strefa TIF, stworzona po wyburzeniu dawnego Menards w 2012 roku, ma działać do 2035 roku. Inwestycja stanowi krótkoterminowe wsparcie, które docelowo przyniesie długoterminowe zyski dla lokalnej bazy podatkowej, odciążając obecnych mieszkańców.

Harmonogram budowy: start wiosną, zakończenie do 2030 roku

Prace nad pierwszym budynkiem mają ruszyć wiosną przyszłego roku. Cały kompleks Grand Reserve of Hoffman Estates ma być ukończony do 2030 roku, a deweloperzy przewidują szybkie rozpoczęcie drugiego etapu tuż po zakończeniu pierwszego.

Źródło: dailyherald
Foto: Hoffman Estates

Czytaj dalej

News USA

Eli Lilly obniża ceny Zepbound, rozszerzając dostęp do leków na odchudzanie

Opublikowano

9 godzin temu

dnia

3 grudnia 2025

Autor:

bwyderka

W poniedziałek koncern farmaceutyczny Eli Lilly ogłosił kolejną serię obniżek cen swojego popularnego leku na odchudzanie Zepbound, co ma zwiększyć dostęp pacjentów do terapii oraz wzmocnić znaczenie platformy cyfrowej LillyDirect. Najważniejsza zmiana dotyczy osób korzystających z programu Zepbound Self Pay Journey – to właśnie dla nich cena miesięcznej terapii znacząco spada.

Nowy cennik dla użytkowników LillyDirect

Posiadacze ważnej recepty kupujący Zepbound w formie jednodawkowych fiolek przez platformę LillyDirect zapłacą teraz:
– 299 USD miesięcznie (poprzednio 349 USD),
– 399 USD za dawkę 5 mg (wcześniej 499 USD),
– 449 USD za pozostałe zatwierdzone dawki.

Dla porównania zwykłe ceny rynkowe, gdy nie korzysta się z programu Self Pay, wynoszą:
– 599 USD za dawkę 7,5 mg,
– 699 USD za 10 mg,
– 849 USD za 12,5 mg,
– 1 049 USD za 15 mg.

LillyDirect – klucz do szerszego dostępu

Uruchomiona na początku 2024 roku platforma LillyDirect umożliwia zakup Zepbound i Mounjaro bezpośrednio od producenta. Z rozwiązania korzystają szczególnie pacjenci bez ubezpieczenia lub ci, których polisy nie obejmują leków odchudzających.

Firma podkreśla, że cyfrowa obsługa, uproszczone procedury i przejrzysty cennik mają ograniczyć bariery wejścia dla nowych pacjentów – co jednocześnie wzmacnia konkurencyjność marki na rynku.

Kolejne redukcje cen w drodze

Ogłoszone obniżki pojawiły się niespełna miesiąc po wcześniejszej zapowiedzi redukcji cen wielodawkowych aplikatorów Zepbound. Ta zmiana wymaga jednak akceptacji FDA.

Jeśli zostanie zatwierdzona, od kwietnia 2026 roku pacjenci korzystający z Medicare zapłacą za wielodawkowe urządzenia Zepbound oraz za nową, raz dziennie przyjmowaną tabletkę odchudzającą orforglipron nie więcej niż 50 USD miesięcznie – o ile oba leki otrzymają dopuszczenie na rynku.

Dla pacjentów płacących samodzielnie ceny będą wyglądać następująco:
– multi-dose pen Zepbound: od 299 USD do 449 USD,
– orforglipron: od 149 USD do 399 USD, w zależności od dawki.

Konkurencja nie śpi

Zmiany cen wprowadzane przez Eli Lilly wpisują się w szerszą walkę o rynek leków odchudzających, który w ostatnich latach dynamicznie rośnie. Największym konkurentem firmy pozostaje Novo Nordisk, producent Wegovy i Ozempic.

Duńska firma również postawiła na model sprzedaży bezpośredniej. W marcu ruszyła platforma NovoCare Pharmacy, skierowana do pacjentów, których nie stać na ceny katalogowe lub których ubezpieczenie nie obejmuje terapii odchudzających.

Walka o pacjenta i przyszłość rynku

Obie firmy argumentują, że platformy direct-to-consumer zwiększają dostęp pacjentów do innowacyjnych terapii, ale jednocześnie zapewniają producentom większą kontrolę nad relacją z odbiorcą. Dla branży oznacza to rosnącą konkurencję, agresywną politykę cenową oraz stopniowe przechodzenie z tradycyjnego modelu dystrybucji leków do sprzedaży cyfrowej.