Połącz się z nami

News USA

Rządowa pomoc w czasie rekordowej inflacji. Poszczególne stany planują wysyłać pieniądze

Opublikowano

dnia

Wraz z szalejącą inflacją i stanowymi kasami pełnymi gotówki, gubernatorzy i prawodawcy w całych Stanach Zjednoczonych rozważają stosunkowo proste rozwiązanie, które pomoże złagodzić ból, jaki ludzie odczuwają zarówno przy dystrybutorze benzyny jak i w sklepie spożywczym. Tym rozwiązaniem ma być wysyłanie pieniędzy.

Co najmniej kilkanaście stanów zaproponowało przekazanie czeków rabatowych w wysokości kilkuset dolarów bezpośrednio podatnikom, w tym Kalifornia, Kansas i Minnesota.

Krytycy pomysłu, twierdzą, że te czeki nie rozwiążą problemu na szerszą skalę i zamiast tego naciskają na trwałe obniżki podatków.

Propozycja gubernatora Maine, Janet Mills, jest jedną z najbardziej hojnych w stanie, w którym ceny żywności i paliwa gwałtownie wzrosły w ostatnich miesiącach.

Gubernator Demokratów chce wysłać 850 dolarów do większości mieszkańców w ramach ustawy budżetowej.

Czek „pomoże mieszkańcom Maine poradzić sobie z tymi zwiększonymi kosztami, wkładając pieniądze bezpośrednio do ich kieszeni” – poinformowała Mills.

Oprócz bezpośrednich czeków, ustawodawcy i gubernatorzy w całym kraju rozważają cięcia podatków od sprzedaży, ulgi w podatku od nieruchomości oraz obniżenie lub zawieszenie stanowych podatków od gazu.

Propozycje pojawiają się w czasie, gdy wiele stanów faktycznie ma zbyt dużo pieniędzy na rękach z powodu miliardów dolarów federalnej pomocy na wypadek pandemii i rosnących dochodów podatkowych.

Stany zmierzają w kierunku wysyłania ludziom pieniędzy, ponieważ inflacja konsumencka wzrosła o prawie 8% w ciągu ostatniego roku.

To był największy skok od 1982 roku.

Według Penn Wharton Budget Model, projektu Wharton Business School Uniwersytetu Pensylwanii, inflacja zwiększyła wydatki na żywność typowej rodziny o prawie 590 dolarów w zeszłym roku.

Przeciętna rodzina musiała w zeszłym roku wydać 3500 dolarów więcej, aby kupić taką samą ilość towarów i usług, jak w poprzednich latach.

Wiele stanów jest zalanych rekordowymi kwotami gotówki, częściowo z powodu federalnego funduszu pomocy na COVID-19.

Środki wprowadzone przez prezydentów Donalda Trumpa w 2020 roku i Joe Bidena w zeszłym roku przeznaczyły łącznie ponad 500 miliardów dolarów na rządy stanowe i lokalne. Część z nich wciąż leży w państwowych skarbcach, czekając na wydanie.

Federalne przepisy dotyczące ulgi z powodu pandemii zapewniały również czeki stymulacyjne dla podatników w USA, co pomogło zwiększyć wydatki konsumentów na towary podlegające stanowym i lokalnym podatkom od sprzedaży.

Od kwietnia 2021 r. do stycznia 2022 r. łączne dochody podatkowe stanów, skorygowane o inflację, wzrosły o ponad 19% w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej, wynika z niedawnego raportu Urban Institute.

„Ogólnie rzecz biorąc, sytuacja fiskalna stanów jest silna i znacznie lepsza niż przypuszczaliśmy, że stany będą na początku pandemii”

– oznajmiła Erica MacKellar, analityk polityki fiskalnej na Krajowej Konferencji Legislatur Stanowych.

Dało to urzędnikom państwowym możliwość rozważenia ulg podatkowych lub płatności bezpośrednich na rzecz mieszkańców. Jednak niektórzy eksperci finansowi zalecają ostrożność, zauważając, że inflacja może również zwiększyć wydatki stanów i płace.

Plany pomocy różnią się w zależności od stanu. Gubernator Minnesoty Tim Walz, demokrata, opublikował plan wydawania nadwyżki budżetowej stanu, który zawierał propozycję czeków na zwrot podatku dochodowego w wysokości 1000 USD na parę.

W Kalifornii demokratyczni prawodawcy wydali osobne propozycje, aby każdemu podatnikowi przekazać czeki w wysokości od 200 do 400 dolarów, podczas gdy gubernator Gavin Newsom zapowiedział, że chce rozprowadzać karty debetowe do wysokości 800 dolarów, aby zmniejszyć obciążenie mieszkańców płacących najwyższe ceny benzyny w państwie.

Gubernator Pensylwanii Tom Wolf planuje jednorazową dotację na podatek od nieruchomości dla właścicieli domów i najemców o niższych dochodach.

W stanie Illinois gubernator J.B. Pritzker zaproponował zatrzymanie 2,2-centowej podwyżki podatku od paliw silnikowych, zawieszenie 1% podatku od sprzedaży artykułów spożywczych na rok i zapewnienie zwrotu podatku od nieruchomości w wysokości do 300 dolarów.

Gubernator New Jersey Phil Murphy daje czeki pieniężne w wysokości do 500 dolarów dla około miliona rodzin w ramach umowy budżetowej w zeszłym roku.

W innych stanach propozycje pomocy nie poszły tak gładko. Gubernator stanu Vermont Phil Scott, Republikanin, zaproponował zwrot połowy 90-milionowej nadwyżki państwowego Funduszu Edukacyjnego stanowym podatnikom od nieruchomości czekiem w wysokości od 250 do 275 dolarów, ale kontrolowana przez demokratów legislatura wykazała niewielkie zainteresowanie.

 

 

 

 

Źródło: chicagotribune
Foto: You Tube, istock/Tinnakorn Jorruang

News USA

Zawalenie się mostu w Baltimore zamyka ważny port na czas nieokreślony

Opublikowano

dnia

Autor:

Zawalenie się mostu Francis Scott Key Bridge w Baltimore we wtorek spowodowało zamknięcie portu na czas nieokreślony. Ta sytuacja będzie miała wpływ na łańcuch dostaw na Wschodnie Wybrzeże i nie tylko.

We wtorek krótko po godzinie 1:00AM czasu wschodniego kontenerowiec MV Dali stracił moc, gdy zbliżał się do kanału pod mostem. Pomimo podjęcia próby zatrzymania awaryjnego poprzez rzucenie kotwic, statek uderzył w pylon mostu, przez co znaczna część jego przęsła o długości 2,6 mili runęła do wód rzeki Patapsco.

W katastrofie zginęło 6 osób – robotnicy łatający dziury w nawierzchni mostu.

W wyniku wypadku stan Maryland i federalny Departament Transportu ogłosiły zamknięcie szlaku żeglugowego prowadzącego do portu Baltimore do odwołania. Droga dla statków będzie zamknięta, w związku z rozpoczęciem dochodzenia, odbudowy mostu oraz sprzątania ton gruzu znajdującego się w wodzie.

Według Jeana-Paula Rodrigue, profesora na Wydziale Administracji Biznesu Morskiego na Texas A&M University – Galveston, firmy przewożące ładunek do Baltimore pracują nad przekierowaniem swoich dostaw do innych portów zdolnych je obsłużyć. Alternatywą będzie port w Nowym Jorku i Hampton Roads w Wirginii, ewentualnie również mniejszy port w Filadelfii.

Port w Baltimore jest kluczowym miejscem dostaw i wysyłek samochodów. Według danych portu, w 2022 r. obsłużył więcej ładunków samochodowych niż jakikolwiek inny port w USA. Było to 750 000 pojazdów.

Przedstawiciele Forda i General Motors już ogłosili, że pracują nad przekierowaniem dostaw samochodów zaplanowanych do Baltimore.

Port pełni także funkcję ważnego węzła przeładunkowego dla innych towarów, w tym węgla. W 2023 r. był drugim pod względem ruchu portem w jego eksporcie. Jest także największym portem w Stanach Zjednoczonych pod względem wolumenu przeładunku maszyn rolniczych i budowlanych, a także cukru i soli.

Jego zamknięcie na czas nieokreślony może stworzyć wąskie gardła w łańcuchu dostaw, powodując opóźnienia i wyższe koszty niektórych towarów, zwłaszcza na wschodnim wybrzeżu.

W lutym biuro gubernatora stanu Maryland ogłosiło, że w 2023 r. terminale publiczne i prywatne portu Baltimore obsłużyły rekordową liczbę 52,3 mln ton ładunków zagranicznych o wartości 80 miliardów dolarów.

Liczba ta obejmuje około 1,3 miliona ton sprzętu rolniczego i budowlanego oraz 11,7 miliona ton drobnicy. Port w Baltimore obsłużył także 1,1 miliona kontenerów jednostkowych o długości 20 stóp.

Mieszkańcy obszaru Baltimore również będą musieli stawić czoła wzmożonym korkom w związku z nieczynnym mostem. Francis Scott Key Bridge, nazwany na cześć autora hymnu narodowego Stanów Zjednoczonych, to kluczowa arteria, na której na autostradzie I-695 poruszało się średnio 31 000 samochodów dziennie, czyli 11,3 miliona pojazdów rocznie.

Według Jeana-Paula Rodrigue, proces oczyszczania kanału dla ruchu żeglugowego w celu przywrócenia normalnego funkcjonowania portu w Baltimore będzie prawdopodobnie znacznie szybszym procesem, liczonym w tygodniach lub miesiącach, niż sama odbudowa mostu.

Odbudowa mostu może zająć co najmniej 5 lat.

 

Źródło: foxbusiness
Foto: YouTube
Czytaj dalej

News Chicago

Wkrótce w Wilmette otworzy się gigantyczny, fioletowy sklep Wayfair

Opublikowano

dnia

Autor:

Według rzecznika Wayfair otwarcie sklepu planowanego w Edens Plaza w Wilmette zaplanowano na maj. Deweloperzy zapowiadali wcześniej, że sklep, który wypełni pusty, dwupiętrowy budynek dawnego Carson Pirie Scott, otworzy swoje podwoje w połowie 2023 roku.

Sklep o powierzchni 150 000 stóp kwadratowych, zlokalizowany pod adresem 3232 Lake Ave., będzie pierwszym „wielkoformatowym” sklepem Wayfair, poinformował rzecznik firmy, dodając, że sklep wkrótce zatrudni około 200 osób.

Jak podaje witryna sklepu z artykułami gospodarstwa domowego, lokalizacja będzie oferowała „wciągające i interaktywne doświadczenia” obejmując 19 działów, od mebli, przez dekoracje, po artykuły zewnętrzne i wyposażenie wnętrz. Będzie tu także dostępna restauracja sklepowa.

Wayfair ma obecnie magazyn w Romeoville, więc klienci sklepu w Wilmette będą mogli po zakupie zabrać ze sklepu tylko niektóre produkty do domu. Inne zostaną dostarczone.

W 2023 roku specjalistyczna marka Wayfair Joss & Main otworzyła swój pierwszy sklep stacjonarny w Oak Brook Center. Wayfair prowadzi także sklepy stacjonarne Joss & Main, Birch Lane i AllModern w innych lokalizacjach, w tym w Massachusetts, Teksasie i na Florydzie.

Sklepy te są znacznie mniejsze niż planowany sklep Wilmette, mają powierzchnię od 8 000 do 15 000 stóp kwadratowych.

Zagospodarowanie i budowa powierzchni w Edens Plaza w Wilmette rozpoczęły się w 2022 roku.

 

Źródło: nbc
Foto: Wayfair
Czytaj dalej

News USA

Uber będzie woził maluszki bezpiecznie, w samochodowych fotelikach

Opublikowano

dnia

Autor:

We wtorek firma oferująca wspólne przejazdy ogłosiła swoją najnowszą usługę – Uber Car Seat. Teraz użytkownicy Ubera będą mieli możliwość zamówienia przejazdu z fotelikiem samochodowym dostępnym dla ich dzieci.

Według firmy nowa funkcja zapewni rodzicom i opiekunom „spokój ducha, gdy zabierają maluchy do miasta”. Uber Car Seat wyeliminuje potrzebę zabierania własnego fotelika samochodowego, dzięki czemu podróżowanie będzie „proste i bezstresowe”.

Danielle Sipf, dyrektor ds. podstawowych operacji US&C w Uberze w San Francisco podkreśliła, że firma stawia na bezpieczeństwo i wygodę, a nowa opcja transportu, zapewnia, że najważniejsze jest dobro najmłodszych.

Uber nawiązał współpracę z firmą produkującą foteliki samochodowe, Nuna, z siedzibą w Pensylwanii, aby zapewnić przejazdy Uber Car Seat z fotelikiem samochodowym Nuna RAVA. Fotelik jest przeznaczony dla dzieci o wadze od 5 do 65 funtów.

Nowa usługa jest już dostępna w Nowym Jorku i Los Angeles.

Aby uczcić jej premierę, Uber oferuje 10 dolarów zniżki na dwa przejazdy fotelikiem samochodowym z kodem CARSEAT2024 do 21 kwietnia.

 

Źródło: foxbusiness
Foto: Uber
Czytaj dalej
Reklama
Reklama

Facebook Florida

Facebook Chicago

Reklama

Kalendarz

marzec 2022
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Popularne w tym miesiącu