Połącz się z nami

News USA

Czy to już przełom w leczeniu uszkodzeń kręgosłupa? Rewelacyjne wyniki neurobiologa z Kentucky

Opublikowano

dnia

Susan Harkema jest neurobiologiem, która prowadzi badania na Uniwersytecie w Louisville. Naukowiec pracuje nad przesyłaniem sygnałów elektrycznych przez uszkodzone części rdzenia kręgowego. Kiedy pięć lat temu, Harekama dopiero zaczynała prace nad tematem i jej wysiłki skupiały się na bliższym poznaniu zasad przesyłania informacji przez układ nerwowy, wydarzyła się niespodziewana rzecz. Jeden z jej sparaliżowanych pacjentów, po włączeniu specjalnego implantu, mógł poruszać palcami stóp.

Początkowo, naukowiec uznała to za odruch bezwarunkowy, jednak po bliższym zbadaniu pacjenta i prawidłowego działania implantu, zmienia zdanie. Harekama i jej zespół badaczy postanowili wypróbować metodę u innych pacjentów. Wszyscy sparaliżowani odzyskali częściową władzę w kończynach. To nie pierwszy raz, kiedy naukowcom udało się poruszyć kończynami, wykorzystując przesyłanie prądu elektrycznego przez rdzeń kręgowy. Jednak tym razem, pacjenci mogli się poruszać całkowicie świadomie.

Technologia jest jeszcze daleka od ideału. Jak na razie, implant pozwała odzyskać kontrolę nad tylko jedną grupą mięśniową, pacjenci mogą poruszać tylko jedną nogą, lub mięśniami tułowia czy pleców. Jednak już jest to znaczna poprawa, w porównaniu do całkowitego paraliżu. Niektórzy pacjenci mogą podnosić w górę nogi, machać nimi, dwóch z nich może robić nawet przysiady. Pacjenci nadal nie mogą chodzić, ale implanty pomagają im w codziennym życiu. Jeden z pacjentów zauważył poprawę w funkcjonowaniu pęcherza i jelit. Częściowo, nawet odzyskał sprawność seksualną. U sparaliżowanych z implantem, zauważono ogólną poprawę kondycji fizycznej. O wiele lepiej funkcjonują układy krwionośne i oddechowe.

Na razie nie wiadomo, dlaczego eksperyment z implantami w ogóle zadziałał. Naukowcy skoncentrowali się jedynie na rdzeniu kręgowym. Najwyraźniej, rdzeń kręgowy posiada mechanizm kontroli nad ciałem, niewymagający bezpośredniego wkładu mózgu. Naukowcy zamierzają zwiększyć liczbę sparaliżowanych osób, objętych eksperymentalnymi badaniami. Zwrócono się do producenta implantów o stworzenie urządzenia mogącego kontrolować więcej niż jedną grupę mięśni. Do naukowców zgłosiło się ponad 1,700 ochotników, pragnących wziąć udział w eksperymentalnych badaniach.

„Otworzyliśmy nowy wymiar możliwości w pomaganiu sparaliżowanym osobom. Wiem, że na razie tylko dotknęliśmy powierzchni zagadnienia”, powiedziała Susan Harkema. Jej kolega z Uniwersytetu w Miami, Dr. Barth Green z uznaniem odnosi się do rewolucyjnych badań, „To prawdziwy przełom. To oznacza, że zdrowe komórki nerwowe mogą istnieć, nawet w uszkodzonej części rdzenia. Jeśli możemy zrobić cokolwiek, aby ulżyć w cierpieniu, poprawić stan zdrowia czy nawet przedłużyć czyjeś życie, zrobimy to. Pamiętacie Christopher’a Reeve’a? Zmarł w wyniku komplikacji wywołanych paraliżem”.

Michał Dziedzic
[email protected]

Źródło: cnn.com
Foto: Flickr.com/ zeevveez

News USA

Awaria łączności w USA. Kompletny paraliż samolotów i chaos na lotniskach w całym kraju

Opublikowano

dnia

Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport zima

Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) wstrzymała w piątek po południu starty samolotów w całych Stanach Zjednoczonych z powodu problemów z łącznością w regionalnych centrach kontroli ruchu lotniczego. To dopiero drugi taki przypadek od zamachów z 11 września 2001 r. Do godz. 18.05 czasu Chicago co najmniej 827 samolotów zawróciło na lotniska wylotu lub zostało skierowanych na inne lotniska.

Sekretarz transportu USA Sean Duffy poinformował, że FAA bada awarię łączności, która dotknęła 22 regionalne centra kontroli ruchu lotniczego. Centra te nadzorują samoloty na trasach między lotniskami. W komunikacie FAA uzasadniła decyzję „nadzwyczajnymi okolicznościami” i względami bezpieczeństwa. W piątek wieczorem nie podano terminu wznowienia startów.

Sekretarz bezpieczeństwa krajowego Markwayne Mullin powiedział dziennikarzom w Białym Domu, że dotychczas nic nie wskazuje na celowy atak. Według dostępnych informacji przyczyną zakłóceń była awaria telekomunikacyjna.

– Wszyscy są bezpieczni. Jeśli wasi bliscy są teraz w powietrzu, nie ma powodu, by się o nich martwić – zapewnił Mullin.

Poprzedni ogólnokrajowy nakaz wstrzymania startów FAA wydała w styczniu 2023 r. po awarii jednego ze swoich kluczowych systemów komputerowych.

Setki samolotów zawróciły na lotniska wylotu

Według firmy analitycznej Cirium do godz. 18.05 czasu Chicago 670 samolotów zawróciło na lotniska, z których wystartowały, a 157 skierowano na inne lotniska. Wiele przekierowanych maszyn wylądowało na lotniskach Waszyngton-Dulles, Los Angeles, Cincinnati/Northern Kentucky i Nashville.

Po godz. 15.00 czasu Chicago z amerykańskich lotnisk miało wystartować około 11 tys. samolotów z ponad 1,5 mln pasażerów. Zakłócenia mogły potrwać co najmniej do późnego wieczora. Linie United Airlines i American Airlines przekazały, że samoloty będące już w powietrzu mogą kontynuować lot. Decyzje dotyczące rejsów międzynarodowych podejmowano indywidualnie i część maszyn wystartowała w piątek wieczorem. Według Alaska Airlines ograniczenia ominęły również niektóre połączenia lokalne na Alasce i Hawajach.

O'Hare International Airport;

O’Hare International Airport

Jeff Dubner, prawnik z Waszyngtonu, wracał do domu z Los Angeles liniami Alaska Airlines. Jego samolot miał już pół godziny opóźnienia i kołował w stronę pasa startowego, kiedy się zatrzymał.

– To frustrujące. Wygląda na to, że czeka nas coś więcej niż zwykłe opóźnienie. Chciałbym się dowiedzieć, dlaczego do tego doszło – powiedział.

Na O’Hare pasażerowie wysiadali z samolotów

Na chicagowskim lotnisku O’Hare część podróżnych dowiedziała się o wstrzymaniu startów tuż po kontroli bezpieczeństwa. Na tablicach odlotów przy kolejnych rejsach widniała informacja o opóźnieniu. Pasażerowie dzwonili do bliskich i zastanawiali się, czy zostać w Chicago na noc, czy szukać innego sposobu dotarcia do celu.

27-letnia Amber McQuilkin, inżynierka oprogramowania z Seattle, wzięła tydzień urlopu, by pojechać ze znajomymi na finały mistrzostw świata w grze „League of Legends”. Jej znajomi dotarli już do Nowego Jorku, a ona wciąż czekała na O’Hare.

– Właściwie nie dostaję żadnych informacji. Myślałam, żeby zrezygnować z lotu i pojechać samochodem, ale im dłużej się nad tym zastanawiałam, tym bardziej zdawałam sobie sprawę, jak męcząca byłaby ta podróż – powiedziała.

Austin Curtis i jego żona lecieli z South Bend w Indianie do Denver na przyjęcie z okazji zbliżających się narodzin dziecka u znajomych. Podczas przesiadki w Chicago zdążyli już zająć miejsca w samolocie, gdy poproszono pasażerów o powrót do terminalu.

– Widzieliśmy, jak wyładowują bagaże z naszego samolotu i z innych maszyn, więc zakładamy, że opóźnienie będzie spore – powiedział Curtis. Małżonkowie mieli już zapewnioną opiekę dla dwojga małych dzieci i rozważali spędzenie weekendu w Chicago.

Utrudnienia dla drużyn sportowych i przewoźników cargo

Na lotniskach utknęły także drużyny koszykarskiej ligi NBA, hokejowej NHL oraz zespoły akademickie. Kluby futbolowej ligi NFL czekały na informację, czy zdążą wylecieć na weekendowe mecze.

Wstrzymanie startów opóźniło również loty towarowe. FedEx, największy lotniczy przewoźnik cargo na świecie, poinformował, że jest gotowy uruchomić plany awaryjne. Według organizacji branżowej Airlines for America amerykańskie linie lotnicze przewożą dziennie około 61 tys. ton przesyłek do i z ponad 220 krajów.

Mimo ograniczeń w ruchu lotniczym firma SpaceX przeprowadziła w piątek po południu w Teksasie kolejny lot testowy rakiety Starship.

FAA sprawdza przyczynę awarii

Mullin zapowiedział, że śledczy sprawdzą, czy awaria mogła mieć związek z wdrażaniem przez FAA nowego systemu opartego na sztucznej inteligencji. Ma on pomagać w wykrywaniu problemów i wyznaczaniu alternatywnych tras. System działa w jednym ośrodku w pobliżu Waszyngtonu i przesyła regionalnym centrom zalecenia dotyczące ruchu.

W ubiegłym roku Kongres przyznał 12,5 mld dolarów na modernizację infrastruktury, z której korzystają kontrolerzy. Część starych przewodów miedzianych zastąpiono światłowodami. Na lotniskach trwa też wymiana systemów radiowych. Według Duffy’ego do zakończenia prac potrzeba kolejnych 30 mld dolarów. Biały Dom zabiega w Kongresie o przyznanie tych środków.

Steve Arroyo, ekspert ds. bezpieczeństwa lotniczego i były pilot United Airlines, ocenił, że piątkowa awaria przypominała wrześniowe problemy z łącznością, które zakłóciły setki lotów na północnym wschodzie USA. Tym razem jednak problem objął cały kraj. Zdaniem Arroyo jedną z możliwych przyczyn jest stan infrastruktury.

– Jeśli nie można zapewnić łączności, czy to z powodu zużytych przewodów, czy z innego powodu, trzeba zatrzymać samoloty na ziemi. Wypuszczając je w powietrze, ryzykowalibyśmy utratę kontaktu z załogami – powiedział.

Arroyo zwrócił uwagę na istotną różnicę w porównaniu z 11 września 2001 r. W piątek załogi nie dostały nakazu natychmiastowego lądowania, a piloci najprawdopodobniej mogli nadal kontaktować się z kontrolerami na lotniskach.

źródło: ABC7Chicago, WGN, Chicago Tribune, Daily Mail, AP, Routers

Czytaj dalej

News USA

Kalifornia dokonała największego w historii złagodzenia wyroków – setki osób uniknie egzekucji

Opublikowano

dnia

Autor:

Gubernator Kalifornii Gavin Newsom zamienił wyroki śmierci wszystkich 548 skazanych oczekujących na egzekucję na dożywotnie pozbawienie wolności bez możliwości warunkowego zwolnienia. O amnestii ogłoszonej 5 listopada mówi Jezuita, Ojciec Paweł Kosiński. Decyzja spotkała się z uznaniem katolickiej organizacji Catholic Mobilizing Network, która określiła ją jako historyczny krok w obronie życia i godności człowieka.

548 skazanych uniknie egzekucji

Demokratyczny Gubernator Gavin Newsom poinformował w publicznym liście, że skorzystał ze swoich konstytucyjnych uprawnień do zastosowania prawa łaski wobec wszystkich osób skazanych na śmierć w Kalifornii. Ich kary zostały zamienione na dożywotnie więzienie bez możliwości ubiegania się o zwolnienie warunkowe. O decyzji informowaliśmy 5 listopada.

Newsom, który deklaruje się jako katolik, uzasadnił decyzję przekonaniem, że wykonywanie egzekucji przez państwo jest sprzeczne z wartościami Kalifornii, podważa fundamenty systemu prawnego i narusza godność człowieka. Podkreślił, że dożywotnie pozbawienie wolności bez możliwości zwolnienia jest najsurowszą karą, jaką może zgodnie z prawem zastosować.

Gubernator zaznaczył jednocześnie, że skazani pozostaną w więzieniach do końca życia, ale ich śmierć nie będzie wynikiem działania państwa.

Od moratorium w 2019 roku do masowego złagodzenia kar

Decyzja stanowi kolejny etap polityki Newsoma wobec kary śmierci. Już w 2019 roku gubernator podpisał rozporządzenie wprowadzające moratorium na egzekucje, które miało obowiązywać przez cały okres sprawowania przez niego urzędu. Nowe rozstrzygnięcie idzie znacznie dalej, ponieważ obejmuje wszystkie 548 osób znajdujące się w kalifornijskich celach śmierci.

Katolicka organizacja chwali decyzję gubernatora

Decyzję Newsoma pozytywnie oceniła Catholic Mobilizing Network, organizacja działająca na rzecz zniesienia kary śmierci w Stanach Zjednoczonych.

Catholic Mobilizing Network podkreśliła, że decyzja pokazuje możliwość budowania wymiaru sprawiedliwości na miłosierdziu i resocjalizacji, zamiast na odwecie i odbieraniu życia. Jej zdaniem skazani otrzymali szansę na przemianę, choć nadal będą ponosić konsekwencje popełnionych przestępstw.

Godność skazanych i cierpienie rodzin ofiar

Organizacja od lat zabiega o zamianę wyroków śmierci oraz całkowite zniesienie tej kary w USA. Odwołuje się przy tym do nauczania Kościoła katolickiego, którego Katechizm uznaje karę śmierci za niedopuszczalną ze względu na nienaruszalność i godność osoby ludzkiej.

Decyzja Gavina Newsoma stanowi jeden z najważniejszych kroków w amerykańskiej debacie nad karą śmierci. Jej pełne skutki prawne będą zależały również od rozstrzygnięć Sądu Najwyższego Kalifornii.

 

Źródło: ewtnnews
Foto: istock
Czytaj dalej

News USA

Osiem osób zginęło pod gruzami budynku na Brooklynie, w tym dwoje dzieci

Opublikowano

dnia

Autor:

zawalenie-brooklyn

Osiem osób zginęło, a 18 zostało rannych w wyniku zawalenia się trzypiętrowego budynku mieszkalnego na Brooklynie w Nowym Jorku. Wśród ofiar śmiertelnych jest dwoje dzieci w wieku 9 i 10 lat oraz dwóch pracowników budowlanych. Do katastrofy doszło w środę, 11 listopada, podczas prac ziemnych prowadzonych na sąsiedniej działce.

Akcja ratunkowa zakończona po kilkunastu godzinach

Budynek w dzielnicy Flatbush zawalił się w środowe popołudnie. Strażacy przez wiele godzin przeszukiwali ogromne rumowisko, wykorzystując piły mechaniczne, kilofy i ciężki sprzęt. W nocy ze środy na czwartek wydobyto spod gruzów cztery osoby, a później ratownicy dotarli do kolejnych części zawalonej konstrukcji.

Komisarz nowojorskiej straży pożarnej Lillian Bonsignore poinformowała, że koparki umożliwiły usunięcie większych fragmentów gruzowiska. Akcję utrudniały intensywne opady deszczu i burze. W czwartek, po odnalezieniu ostatniej ofiary, służby zakończyły poszukiwania, potwierdzając, że pod gruzami nie pozostały kolejne osoby.

Wśród 18 rannych znalazło się czterech strażaków. Jeszcze w środę ratownicy wydobyli z ruin ciężarną kobietę, którą na noszach przetransportowano do karetki.

Ujawniono nazwiska wszystkich ofiar

Nowojorska policja zidentyfikowała osiem osób, które straciły życie. Są to 9-letnia Nicole Daniela Salvada Rodriguez, 10-letni Kevin Santiago Reyes Gonzalez, 31-letni Juan Daniel Salvada Guzman, 31-letni Mamadou Ndiaye, 23-letni Mamadou Barry, 22-letni Gabriel Siguencia, 26-letni Edgar Sapon oraz 26-letni José Luis Caguana Cosquillo.

Ofiary pochodziły z różnych krajów, między innymi Kolumbii, Ekwadoru i Gwatemali. Wśród zabitych było troje obywateli Kolumbii, w tym dwoje dzieci, oraz dwóch Ekwadorczyków. Gwatemalskie władze potwierdziły również śmierć 26-letniego obywatela tego kraju.

José Luis Caguana Cosquillo pracował na placu budowy. Jego brat Carlos Caguana poinformował, że mężczyzna utrzymywał rodzinę, pozostawiając ciężarną żonę i małe dziecko.

Mieszkańcy wcześniej zgłaszali pęknięcia ścian

Świadkowie twierdzą, że przed katastrofą z sąsiedniej budowy dochodziły głośne odgłosy prac, a z budynku zaczęły odpadać cegły. James Williams, pracownik sklepu spożywczego po drugiej stronie ulicy, zauważył spadające fragmenty elewacji około dwóch minut przed zawaleniem się konstrukcji.

Pracownica pobliskiego salonu fryzjerskiego Brigitte Anama opisywała chaos, tumany kurzu i dramatyczną akcję ratowania ludzi. Z kolei mieszkanka sąsiedniego budynku Dervie Mapp poinformowała, że lokatorzy od miesięcy skarżyli się na drgania wywoływane pracami budowlanymi i pęknięcia ścian. Właściciel nieruchomości sprowadził inżynierów, ale mieszkańcy nie otrzymali wyników kontroli.

Śledztwo obejmie około 100 placów budowy

Burmistrz Nowego Jorku Zohran Mamdani zapowiedział szczegółowe dochodzenie i pociągnięcie do odpowiedzialności wszystkich osób lub firm, których zaniedbania mogły przyczynić się do tragedii. Miasto zarządziło kontrole około 100 innych lokalizacji powiązanych z przedsiębiorstwami uczestniczącymi w realizacji inwestycji.

Komisarz miejskiego Departamentu Budynków Ahmed Tigani potwierdził, że w chwili katastrofy robotnicy prowadzili wykopy na sąsiedniej działce. Wcześniej znajdował się tam parterowy budynek, rozebrany w tym roku. Dokumentacja przewidywała wykopy głębsze niż 15 stóp oraz prace związane z kruszeniem skał.

Wykonawca Mordechai „Marty” Waisbrod zgłosił rozpoczęcie robót ziemnych we wrześniu, a dokumentację techniczną przygotowywał między innymi inżynier Jieming Wang. Już w marcu inspektorzy nakazali wstrzymanie rozbiórki z powodu niewystarczających zabezpieczeń sąsiednich budynków. W kwietniu stwierdzono kontynuowanie prac mimo zakazu, jednak po usunięciu uchybień zezwolono na ich wznowienie.

Przyczyna katastrofy nadal nieznana

Ekspert ds. bezpieczeństwa budowlanego Glenn Corbett z John Jay College ocenił, że ustalenie przyczyn zawalenia może potrwać. Wśród możliwych scenariuszy wymienił błędy projektowe, nieprawidłowości wykonawcze lub wpływ prowadzonych wykopów. Wstępne obserwacje wskazują na możliwe uszkodzenie zabezpieczeń wykopu, ale wymaga to dalszych badań.

Organizacja New York Immigration Coalition zwróciła uwagę na trudną sytuację imigrantów, którzy z powodu wysokich kosztów mieszkań często żyją w przeludnionych i niebezpiecznych budynkach. Jej przewodniczący Murad Awawdeh zaapelował o zapewnienie wszystkim poszkodowanym i rodzinom ofiar dostępu do pomocy, niezależnie od ich statusu imigracyjnego.

zawalenie budynku brooklyn

To już drugi poważny incydent związany ze stabilnością budynków w Nowym Jorku w ciągu pięciu miesięcy. W lipcu ewakuowano kilka budynków na Manhattanie po uszkodzeniu kolumn nośnych wieżowca, w którym wcześniej mieściła się siedziba firmy Pfizer.

 

Źródło: AP, cnn
Foto: YouTube, FDNY
Czytaj dalej

Popularne

Kalendarz

kwiecień 2014
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  

Popularne w tym miesiącu