News USA
Arka wielkiej radości
Arka Noego to taki pierwowzór Franciszkowego “chrześcijańskiego rabanu”. Mnóstwo pozytywnej energii, radość w czystej postaci i najbardziej na świecie ufna, bo dziecięca, wiara w Pana Boga.
Cały scenariusz rozmowy pada w gruzy po jakichś dwudziestu sekundach. Zamiast spokojnych, indywidualnych wywiadów zostaję otoczony gromadką roześmianych, rozgadanych, niemiłosiernie wiercących się na krzesłach dzieciaków. No tak, z klasycznego wywiadu nici. Ale właściwie czego się spodziewałem? To jest Arka Noego. Przedsmak takiej małej Arki mam przecież na co dzień w swoim własnym domu.
Przygoda, radość, przyjemność
Julia, Dominika, Faustyna, Gosia, Zosia, Tymek, Franek – tyle zapamiętałem tak na szybko. Za chwilę zresztą i tak wszystkie imiona siedzących wianuszkiem wokół mnie dzieci z Arki Noego pomieszają mi się w głowie dokumentnie. Tym bardziej że towarzystwo nieustannie się przemieszcza. Rozmowa też jest jakaś taka niespecjalnie dziennikarska. Obowiązuje zasada: albo głucha cisza i nikt się nie wyrywa do odpowiedzi, albo wszyscy mówią jeden przez drugiego. Taki twórczy chaos.
13-letnia Faustyna jest w Arce Noego najdłużej. Pierwsze kroki na scenie stawiała już jako pięciolatka. Najbardziej lubi śpiewać, inni różnie – jedni bardziej tańczą, drudzy tak jak Faustyna nastawiają się na śpiew, a jeszcze inni chcą robić wszystko naraz.
Czym jest dla nich Arka? – Fajną zabawą – mówi Julka (o ile dobrze zapamiętałem jej imię) – bo często wspólnie wygłupiamy się i robimy różne śmieszne rzeczy, zwłaszcza przed koncertami. – Ale to też jest przyjemność – wylicza ktoś inny, bo przecież fajnie jest śpiewać, a jeszcze fajniej śpiewać dla tylu ludzi. – I przygoda, przygoda! – wołają chłopaki i zaraz któryś przypomina: – A pamiętacie jak przed jednym z koncertów byliśmy na lodowisku i jeździliśmy na łyżwach? I tutaj zaczyna się wyliczanie długiej listy kolejnych atrakcji. Od razu widać, że najmłodsi członkowie Arki czują się ze sobą bardzo dobrze.
Dużo koncertują? – O tak, bardzo, bardzo dużo – kiwają głowami – a najwięcej w czasie letnich wakacji i właśnie w okresie świąt Bożego Narodzenia. Dowiaduję się więc, kto, gdzie, kiedy – przy czym koniecznie mam napisać o koncercie w Gdańsku, bo tam będą przecież śpiewać w nocy – podkreślają z dumą. Po szczegóły odsyłają jednak do “wujków” z zespołu. No tak, wszelkie kwestie repertuaru, tras koncertowych, rozwoju artystycznego itp. to raczej u “cioć” i “wujków”. Dzieciaki mają na głowie znacznie poważniejsze zadania – na czele ze spontanicznością, radością i niewyczerpanymi pokładami energii.
Taaaka duża choinka
Kuję żelazo póki gorące, bo towarzystwo choć bardzo grzeczne, to jednak chyba zbyt długo już siedzi przykute do jednego stolika. Pocieszam się jednak, że energię wyskaczą już za chwile, podczas charytatywnego koncertu kolędowego w auli poznańskiego uniwersytetu. A kolędy lubią śpiewać bardzo, bo to przecież daje dużo, dużo radości. – Narodziło się Dzieciątko Jezus – a to jest wielka radość w sercu – przekonuje rezolutnie mała Gosia (?). Tak, chyba Gosia. A ulubione kolędy? Tu już jest duża różnica zdań. Padają różne tytuły – tak “na słuch” mam jednak wrażenie, że zwycięża chyba frakcja skupiona wokół Świeć gwiazdeczko świeć – cudownej “arkowej” kolędy, która zrobiła zawrotną świąteczną karierę w polskich domach i podczas rozmaitych jasełkowych przedstawień.
Płynnie przechodzimy do zwyczajów bożonarodzeniowych. Jest więc obowiązkowe dwanaście wigilijnych potraw, ktoś inny celebruje rodzinne ubieranie choinki, a chłopaki robią sobie zawsze wspólne, rodzinne zdjęcie gwiazdkowe. Gosia pokazuje obrazowo, za pomocą rąk, jak wygląda rozkład jej świątecznego domu. – W tym miejscu stoi choinka, o taaaka duża, a tam zawsze leżą prezenty. Czasami wystają nawet spod choinki, bo jest ich bardzo dużo. To dlatego, że i nas jest tak dużo przy wigilijnym stole – tłumaczy. Julia (?) z kolei przypomina o obowiązkowym oczekiwaniu na pierwszą gwiazdkę. – Aha, to takie strasznie długie czekanie – mówią chórem niemal wszyscy. Julia kontynuuje: – A potem siadamy do stołu, modlimy się wspólnie i szybko, szybko jemy, żeby jak najprędzej otworzyć prezenty.
Nasza rozmowa coraz częściej nieuchronnie schodzi właśnie na temat prezentów. Dzieci głośno zastanawiają się, co dostaną w tym roku pod choinkę, aż tu nagle jedna z dziewczynek (Dominika? A może jednak to Zosia?) wypala znienacka: – A ja to bardziej lubię robić innym prezenty, niż sama je dostawać. Zapada cisza. – Taaak, ja też – woła jeden z chłopców (Tymek?) – tylko że zawsze wcześniej pokazuję je rodzicom. – Zaraz, zaraz, jak to pokazujesz wcześniej? – dopytuję się. – No, to znaczy, że chowam je, a oni je i tak wcześniej znajdują – wyjaśnia chłopiec. Inni włączają się w ten dialog, opowiadając z entuzjazmem o tym, jak to tropią prezenty w różnych szafach, schowkach i domowych zakamarkach.
W końcu przychodzi jednak czas na zadanie tego sakramentalnego pytania: kto ich zdaniem przynosi prezenty? – Najczęściej tata się przebiera i przynosi – mówi Franek (?) – Świętym Mikołajem nie jest, ale najmłodsze rodzeństwo ma taki ubaw, że nie chcemy psuć im zabawy – mówi z wyraźną wyższością w głosie. – Więc nie wierzycie w Świętego Mikołaja? – pytam. – Pewnie, że wierzymy. On istnieje, tylko jest w niebie. Bo to jest przecież święty. Święty Mikołaj – mówią. No tak, to są naprawdę bardzo mądre dzieciaki.
*Do świątecznego numeru “Przewodnika Katolickiego” została dołączona specjalna płyta z najpiękniejszymi kolędami i pastorałkami nagranymi przez Arkę Noego. Wśród nich znajdziemy klasyczne kolędy w jedynej w swoim rodzaju arkowej interpretacji, takie jak Przybieżeli do Betlejem, Wśród nocnej ciszy czy Cicha noc. Jest na niej także kilka własnych kompozycji, na czele z niezwykle popularnymi pastorałkami Świeć gwiazdeczko świeć i Gore gwiazda.
Arka Noego to fenomen na polskiej scenie muzycznej, powstały z niezwykłego połączenia umiejętności profesjonalnych, doświadczonych muzyków z dziecięcą spontanicznością, energią i szczerością. Nikt wcześniej tak nie grał i nie śpiewał o Panu Bogu.
Pomysłodawcą zespołu jest Robert “Litza” Friedrich. Wszystko zaczęło się w 1999 r., kiedy to z okazji pielgrzymki Ojca Świętego Jana Pawła II powstał na zamówienie TVP1 teledysk do piosenki Tato (“Nie boję się, gdy ciemno jest”). Utwór stał się wielkim przebojem, a twórcy programu “Ziarno” zaproponowali Arce Noego nagranie kolejnych piosenek. Od tego czasu zespół odbył dziesiątki tras koncertowych i wydał dziesięć płyt, wśród nich m.in. A gu gu (2000), Mama tata mam 2 lata! (2001), Daj na zgodę! (2003), Od rana do wieczora (2005), Nie ma to tamto – subito santo! (2006), Gadu Gadu (2008) oraz Pan Krakers (2011).
Źródło: http://www.deon.pl/religia/wiara-i-spoleczenstwo/art,836,arka-wielkiej-radosci.html
News USA
Awaria łączności w USA. Kompletny paraliż samolotów i chaos na lotniskach w całym kraju
Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) wstrzymała w piątek po południu starty samolotów w całych Stanach Zjednoczonych z powodu problemów z łącznością w regionalnych centrach kontroli ruchu lotniczego. To dopiero drugi taki przypadek od zamachów z 11 września 2001 r. Do godz. 18.05 czasu Chicago co najmniej 827 samolotów zawróciło na lotniska wylotu lub zostało skierowanych na inne lotniska.
Sekretarz transportu USA Sean Duffy poinformował, że FAA bada awarię łączności, która dotknęła 22 regionalne centra kontroli ruchu lotniczego. Centra te nadzorują samoloty na trasach między lotniskami. W komunikacie FAA uzasadniła decyzję „nadzwyczajnymi okolicznościami” i względami bezpieczeństwa. W piątek wieczorem nie podano terminu wznowienia startów.
Sekretarz bezpieczeństwa krajowego Markwayne Mullin powiedział dziennikarzom w Białym Domu, że dotychczas nic nie wskazuje na celowy atak. Według dostępnych informacji przyczyną zakłóceń była awaria telekomunikacyjna.
– Wszyscy są bezpieczni. Jeśli wasi bliscy są teraz w powietrzu, nie ma powodu, by się o nich martwić – zapewnił Mullin.
Poprzedni ogólnokrajowy nakaz wstrzymania startów FAA wydała w styczniu 2023 r. po awarii jednego ze swoich kluczowych systemów komputerowych.
Setki samolotów zawróciły na lotniska wylotu
Według firmy analitycznej Cirium do godz. 18.05 czasu Chicago 670 samolotów zawróciło na lotniska, z których wystartowały, a 157 skierowano na inne lotniska. Wiele przekierowanych maszyn wylądowało na lotniskach Waszyngton-Dulles, Los Angeles, Cincinnati/Northern Kentucky i Nashville.
Po godz. 15.00 czasu Chicago z amerykańskich lotnisk miało wystartować około 11 tys. samolotów z ponad 1,5 mln pasażerów. Zakłócenia mogły potrwać co najmniej do późnego wieczora. Linie United Airlines i American Airlines przekazały, że samoloty będące już w powietrzu mogą kontynuować lot. Decyzje dotyczące rejsów międzynarodowych podejmowano indywidualnie i część maszyn wystartowała w piątek wieczorem. Według Alaska Airlines ograniczenia ominęły również niektóre połączenia lokalne na Alasce i Hawajach.

O’Hare International Airport
Jeff Dubner, prawnik z Waszyngtonu, wracał do domu z Los Angeles liniami Alaska Airlines. Jego samolot miał już pół godziny opóźnienia i kołował w stronę pasa startowego, kiedy się zatrzymał.
– To frustrujące. Wygląda na to, że czeka nas coś więcej niż zwykłe opóźnienie. Chciałbym się dowiedzieć, dlaczego do tego doszło – powiedział.
Na O’Hare pasażerowie wysiadali z samolotów
Na chicagowskim lotnisku O’Hare część podróżnych dowiedziała się o wstrzymaniu startów tuż po kontroli bezpieczeństwa. Na tablicach odlotów przy kolejnych rejsach widniała informacja o opóźnieniu. Pasażerowie dzwonili do bliskich i zastanawiali się, czy zostać w Chicago na noc, czy szukać innego sposobu dotarcia do celu.
27-letnia Amber McQuilkin, inżynierka oprogramowania z Seattle, wzięła tydzień urlopu, by pojechać ze znajomymi na finały mistrzostw świata w grze „League of Legends”. Jej znajomi dotarli już do Nowego Jorku, a ona wciąż czekała na O’Hare.
– Właściwie nie dostaję żadnych informacji. Myślałam, żeby zrezygnować z lotu i pojechać samochodem, ale im dłużej się nad tym zastanawiałam, tym bardziej zdawałam sobie sprawę, jak męcząca byłaby ta podróż – powiedziała.
Austin Curtis i jego żona lecieli z South Bend w Indianie do Denver na przyjęcie z okazji zbliżających się narodzin dziecka u znajomych. Podczas przesiadki w Chicago zdążyli już zająć miejsca w samolocie, gdy poproszono pasażerów o powrót do terminalu.
– Widzieliśmy, jak wyładowują bagaże z naszego samolotu i z innych maszyn, więc zakładamy, że opóźnienie będzie spore – powiedział Curtis. Małżonkowie mieli już zapewnioną opiekę dla dwojga małych dzieci i rozważali spędzenie weekendu w Chicago.
Utrudnienia dla drużyn sportowych i przewoźników cargo
Na lotniskach utknęły także drużyny koszykarskiej ligi NBA, hokejowej NHL oraz zespoły akademickie. Kluby futbolowej ligi NFL czekały na informację, czy zdążą wylecieć na weekendowe mecze.
Wstrzymanie startów opóźniło również loty towarowe. FedEx, największy lotniczy przewoźnik cargo na świecie, poinformował, że jest gotowy uruchomić plany awaryjne. Według organizacji branżowej Airlines for America amerykańskie linie lotnicze przewożą dziennie około 61 tys. ton przesyłek do i z ponad 220 krajów.
Mimo ograniczeń w ruchu lotniczym firma SpaceX przeprowadziła w piątek po południu w Teksasie kolejny lot testowy rakiety Starship.
FAA sprawdza przyczynę awarii
Mullin zapowiedział, że śledczy sprawdzą, czy awaria mogła mieć związek z wdrażaniem przez FAA nowego systemu opartego na sztucznej inteligencji. Ma on pomagać w wykrywaniu problemów i wyznaczaniu alternatywnych tras. System działa w jednym ośrodku w pobliżu Waszyngtonu i przesyła regionalnym centrom zalecenia dotyczące ruchu.
W ubiegłym roku Kongres przyznał 12,5 mld dolarów na modernizację infrastruktury, z której korzystają kontrolerzy. Część starych przewodów miedzianych zastąpiono światłowodami. Na lotniskach trwa też wymiana systemów radiowych. Według Duffy’ego do zakończenia prac potrzeba kolejnych 30 mld dolarów. Biały Dom zabiega w Kongresie o przyznanie tych środków.
Steve Arroyo, ekspert ds. bezpieczeństwa lotniczego i były pilot United Airlines, ocenił, że piątkowa awaria przypominała wrześniowe problemy z łącznością, które zakłóciły setki lotów na północnym wschodzie USA. Tym razem jednak problem objął cały kraj. Zdaniem Arroyo jedną z możliwych przyczyn jest stan infrastruktury.
– Jeśli nie można zapewnić łączności, czy to z powodu zużytych przewodów, czy z innego powodu, trzeba zatrzymać samoloty na ziemi. Wypuszczając je w powietrze, ryzykowalibyśmy utratę kontaktu z załogami – powiedział.
Arroyo zwrócił uwagę na istotną różnicę w porównaniu z 11 września 2001 r. W piątek załogi nie dostały nakazu natychmiastowego lądowania, a piloci najprawdopodobniej mogli nadal kontaktować się z kontrolerami na lotniskach.
źródło: ABC7Chicago, WGN, Chicago Tribune, Daily Mail, AP, Routers
News USA
Lotnisko w San Francisco zezwoliło na start części rejsów nad Pacyfikiem
Port lotniczy w San Francisco poinformował, że w piątek od około godz. 14.00 czasu lokalnego (16.00 w Chicago) zgodę na start otrzymywały samoloty lecące nad Pacyfikiem, m.in. na Hawaje i do Azji. Zezwolenia dotyczyły rejsów, których trasy prowadzą poza przestrzeń powietrzną USA.
Sekretarz bezpieczeństwa krajowego USA Markwayne Mullin zapowiedział wcześniej, że decyzje w sprawie startów samolotów na trasach międzynarodowych będą podejmowane indywidualnie.
Alaska Airlines utrzymują połączenia na Alasce i między wyspami Hawajów
Linie Alaska Airlines poinformowały, że ogólnokrajowe wstrzymanie startów nie objęło ich rejsów między lotniskami na Alasce ani połączeń między wyspami Hawajów. Nadal odbywały się również loty z zachodniego wybrzeża USA na Hawaje, a rejsy międzynarodowe z Honolulu otrzymały zgodę na start.
W innych częściach Stanów Zjednoczonych przewoźnik odwołał część lotów, a niektóre samoloty skierował na inne lotniska. Linie uprzedziły, że nawet po zniesieniu ograniczeń powrót do planowego rozkładu potrwa. Zaapelowały do pasażerów, by przed wyjazdem na lotnisko sprawdzili status swojego rejsu.
Buttigieg żartuje o pomocy przy zmianie rezerwacji lotów
Były sekretarz transportu USA Pete Buttigieg nawiązał do wstrzymania startów samolotów w całym kraju, otwierając swoje wystąpienie na konferencji Demokratów w Denver.
– Po konferencji znajdziecie mnie w hotelowym barze, gdyby ktoś potrzebował pomocy przy zmianie rezerwacji albo chciał uzyskać zwrot pieniędzy, do którego ma prawo – zażartował Buttigieg.
Demokraci spotkali się w Denver na konferencji „What’s Next”, by świętować sukces w wyborach do Kongresu w połowie kadencji prezydenta i omówić, jak wykorzystać zdobytą większość w obu izbach.
Po raz ostatni przed piątkową awarią starty samolotów w całych Stanach Zjednoczonych wstrzymano w styczniu 2023 r. Buttigieg kierował wówczas Departamentem Transportu.
źródło: CBS Chicago, Biały Dom, Chicago Tribune, AP, WBBM
News USA
Europa wstrzymała starty samolotów lecących do USA. Co z lotem z Chicago do Warszawy?
Na wniosek amerykańskiej Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) europejska agencja zarządzająca ruchem lotniczym wstrzymała w piątek starty samolotów lecących z Europy do Stanów Zjednoczonych. Ograniczenie wprowadzono od godz. 17.00 do północy czasu wschodniego, czyli od godz. 16.00 do 23.00 czasu Chicago.
Agencja koordynuje ruch lotniczy w 42 państwach członkowskich. Tymczasem Polskie Linie Lotnicze LOT nie odwołały dzisiejszych połączeń z Chicago do Warszawy, ale także lotów z Nowego Jorku czy innych lotnisk do Polski. Z nieoficjalnych informacji wynika, że samolot Polskich Linii Lotniczych LOT z Chicago do Warszawy może polecieć dopiero po północy lub w nocy. Wszyscy czekają na komunikaty FAA czyli Federalnej Administracji Lotnictwa o przywróceniu komunikacji między lotniskami i odblokowaniu uziemienia samolotów w całym kraju. Powrót do normalności na amerykańskich lotniskach może potrwać nawet do kilku dni.
Pasażerowie na O’Hare o wstrzymaniu startów dowiadywali się z tablic odlotów
Pasażerowie chicagowskiego lotniska O’Hare tuż po przejściu kontroli bezpieczeństwa spoglądali na tablice odlotów. Przy wszystkich rejsach widniała informacja o opóźnieniu. Niektórzy dzwonili do bliskich, zastanawiając się, czy spędzić noc w Chicago, czy poszukać innego sposobu dotarcia do celu.

TSA-lotnisko
Na pobliskiej ławce siedziała Amber McQuilkin, inżynierka oprogramowania z Seattle. Wzięła tydzień urlopu, żeby pojechać ze znajomymi na finały mistrzostw świata w grze „League of Legends”. Jej znajomi byli już w Nowym Jorku, a ona obawiała się, że nie zdąży do nich dołączyć.
– Właściwie nikt mi nic nie mówi. Myślałam, żeby zrezygnować z lotu i pojechać samochodem, ale im dłużej się nad tym zastanawiałam, tym bardziej dochodziłam do wniosku, że to byłaby męczarnia – powiedziała McQuilkin.
źródło: CBS Chicago, Biały Dom, Chicago Tribune, AP, WBBM
-
News USA4 tygodnie temuOsiem stanów pozywa OpenAI. Zarzuty dotyczą bezpieczeństwa dzieci korzystających z ChatGPT
-
News Chicago3 tygodnie temuPolski neurochirurg dr Maciej Leśniak przyjęty do prestiżowej National Academy of Medicine
-
News USA1 dzień temuSzef Nvidii odchodzi po skandalu szpiegowskim. Kontakty z Chinką pod lupą amerykańskich służb
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW2 tygodnie temuŚmierć to nie koniec. O. Jarosław Mikuczewski o nadziei i sztuce dobrego umierania
-
News USA2 tygodnie temuDemokraci faworytami wyborów do Kongresu USA. Czy sondaże znów się mylą?
-
Polonia Amerykańska5 dni temuBeata Siemionkowicz z Round Lake IL odzyska wolność po ponad roku w areszcie ICE. Może być jednak deportowana
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW4 tygodnie temuOsiem złotych medali! Mistrz Świata w Kettlebell Sport Tomasz Potaczek opowiada o triumfie w Indiach
-
News USA2 tygodnie temuMelania Trump pomogła wynegocjować lokalne zawieszenie broni na Ukrainie











