News USA
Sprawa jak z Hollywood: Pilot Air Canada przez lata latał bez wymaganej licencji
Kanadyjska policja postawiła zarzuty byłemu pilotowi linii Air Canada, który przez wiele lat miał wykonywać loty pasażerskie bez wymaganej licencji uprawniającej do pełnienia funkcji kapitana dużych samolotów komercyjnych. Śledczy określają sprawę jako jedną z najbardziej niezwykłych w historii kanadyjskiego lotnictwa cywilnego.
Według policji regionalnej Peel, 59-letni Geoffrey Wall z Barrie w prowincji Ontario miał pracować jako kapitan samolotów pasażerskich w latach 2009–2025, mimo że nie posiadał odpowiedniej licencji transportowego pilota lotniczego. W tym czasie miał wykonać ponad 900 lotów krajowych i międzynarodowych.
Ponad 900 lotów bez wymaganych uprawnień
Przedstawiciele Air Canada potwierdzili, że jeden z jej pilotów posiadał ważną licencję pilota komercyjnego, jednak został awansowany na stanowisko kapitana bez uzyskania licencji wymaganej do dowodzenia dużymi samolotami pasażerskimi.
Zastępca komendanta policji Nick Milinovich poinformował, że Geoffrey Wall przez lata miał wprowadzać w błąd zarówno swojego pracodawcę, jak i urzędników nadzorujących lotnictwo cywilne. Według śledczych wykorzystywał fałszywe dokumenty potwierdzające jego kwalifikacje zawodowe.
Śledztwo pod kryptonimem „Project Icarus”
W styczniu wszczęto dochodzenie karne pod nazwą „Project Icarus” po tym, jak Transport Canada rozpoczęła kontrolę dotyczącą kwalifikacji pilota. W trakcie śledztwa funkcjonariusze przeprowadzili przeszukanie miejsca zamieszkania oraz uzyskali dodatkowe nakazy sądowe.
Policja poinformowała, że zgromadzone dowody wskazują na celowe wprowadzanie w błąd zarówno linii Air Canada, jak i federalnego regulatora lotnictwa. Dodatkowo Geoffrey Wall miał złożyć fałszywe zawiadomienie o rzekomej kradzieży dokumentacji pilota.
„Złap mnie, jeśli potrafisz”
Śledczy przyznali, że okoliczności sprawy przypominają scenariusz hollywoodzkiego filmu. W rozmowach z mediami wskazywali na podobieństwa do historii przedstawionej w produkcji „Złap mnie, jeśli potrafisz” z Leonardo DiCaprio w roli głównej.

Geoffrey Wall
Komendant Nishan Duraiappah ocenił, że jest to przypadek wyjątkowy i niezwykle rzadki. Jego zdaniem skala oraz długość trwania domniemanego oszustwa czynią tę sprawę jedną z najbardziej sensacyjnych w jego karierze.
Linia lotnicza zapewnia o bezpieczeństwie pasażerów
Przedstawiciele Air Canada podkreślili, że bezpieczeństwo pasażerów nie było zagrożone. Przewoźnik wyjaśnił, że wszyscy piloci przechodzą obowiązkowe szkolenia odświeżające co 6 miesięcy, a raz do roku poddawani są kontrolnemu egzaminowi w locie prowadzonemu przez certyfikowanego egzaminatora Transport Canada.
Linia poinformowała również, że po wykryciu nieprawidłowości pilot został natychmiast odsunięty od wykonywania obowiązków, a sprawa została dobrowolnie zgłoszona regulatorowi. Mężczyzna nie jest już pracownikiem Air Canada.

Milionowe zarobki i dalsze postępowanie
Według policji Geoffrey Wall zarobił jako kapitan około 2,9 miliona dolarów kanadyjskich. Transport Canada nałożyła na niego także karę finansową za wykonywanie obowiązków kapitana bez odpowiednich uprawnień.
Przewoźnik przeprowadził dodatkowy audyt swoich pilotów i nie stwierdził innych przypadków naruszenia przepisów licencyjnych. Ze względu na trwające postępowanie karne oraz przepisy dotyczące prywatności linia odmówiła dalszych komentarzy.
Rząd zapowiada analizę sprawy
Minister Transportu Steve MacKinnon zapowiedział przeanalizowanie całej sytuacji i wprowadzenie ewentualnych usprawnień, jeśli okażą się konieczne. Jednocześnie ocenił, że mimo wieloletniego charakteru domniemanego oszustwa system kontroli ostatecznie zadziałał prawidłowo, ponieważ nieprawidłowości zostały wykryte i przekazane odpowiednim organom.

Leonardo DiCaprio w opartym na faktach filmie “Złap mnie, jeśli potrafisz” z 2009 roku
Sprawa Geoffreya Walla pozostaje przedmiotem śledztwa, a jej finał może doprowadzić do zmian w procedurach weryfikacji kwalifikacji pilotów w kanadyjskim lotnictwie cywilnym.
Źródło: cbs
Foto: Georgian College, Adam Moreira, Atlantic Aviation Media
NEWS Florida
Pierwszy latający pojazd policyjny w USA. Elektryczny Astro trafił na uczelnię na Florydzie
Policja kampusowa Florida Polytechnic University w Lakeland na Florydzie otrzymała pierwszy w Stanach Zjednoczonych latający elektryczny pojazd policyjny typu eVTOL. Maszyna o nazwie Astro ma pomagać funkcjonariuszom w poszukiwaniach zaginionych osób, działaniach ratunkowych i patrolowaniu trudno dostępnych terenów.
Florida Polytechnic University rozpoczął wdrażanie nowoczesnego pojazdu do wyposażenia swojej policji kampusowej. Astro to załogowa maszyna elektryczna zdolna do pionowego startu i lądowania, która może wykonywać zadania niedostępne dla tradycyjnych radiowozów.
Pojazd waży około 154 funtów bez akumulatora. Na jednym ładowaniu może pozostawać w powietrzu przez około 20 minut. Uczelnia zapłaciła za niego blisko 150 tysięcy dolarów.
Nowa technologia w służbie policji
Komendant policji kampusowej Aaron Murray wyjaśnił, że Astro może być stosunkowo niedrogim rozwiązaniem wspierającym codzienną pracę funkcjonariuszy. Szczególnie przydatny ma być podczas poszukiwań osób zaginionych oraz docierania do miejsc, do których nie mogą wjechać tradycyjne pojazdy policyjne.
Jednym z potencjalnych zastosowań maszyny są również działania po huraganach i innych gwałtownych zjawiskach pogodowych. Możliwość szybkiego przemieszczania się nad przeszkodami terenowymi mogłaby ułatwić ocenę zniszczeń i prowadzenie akcji ratunkowych.
Astro nie został jeszcze dopuszczony do pełnego użytkowania operacyjnego. Uczelnia oczekuje na ostateczną zgodę Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA). Przedstawiciele placówki przewidują, że decyzja może zapaść w listopadzie lub pod koniec grudnia, jednak dokładny termin nie został potwierdzony.
Studenci będą szkolić się na latającym pojeździe
Zakup Astro ma znaczenie nie tylko dla policji kampusowej, ale również dla studentów kierunków technicznych. Zespół studentów informatyki realizujących projekt dyplomowy uczestniczy już w praktycznych szkoleniach związanych z obsługą nowej technologii. Z pojazdu korzystają także studenci inżynierii mechanicznej.

Wirtualna rzeczywistość pomoże szkolić funkcjonariuszy
Dr Matt Bohm, kierujący wydziałem inżynierii mechanicznej, przemysłowej i lotniczej, poinformował, że uczelnia planuje również opracowanie cyfrowego bliźniaka pojazdu lub specjalnego środowiska szkoleniowego wykorzystującego wirtualną rzeczywistość.
Symulacja ma zostać dostosowana do warunków panujących na kampusie Florida Polytechnic University. Dzięki temu funkcjonariusze mogliby ćwiczyć wykonywanie zadań i reagowanie na różne sytuacje bez konieczności każdorazowego korzystania z rzeczywistego pojazdu.
Wprowadzenie Astro stanowi eksperymentalny krok w kierunku wykorzystania elektrycznych pojazdów latających przez służby bezpieczeństwa. O tym, kiedy maszyna rozpocznie rzeczywiste działania policyjne, zdecyduje między innymi zakończenie procedur zatwierdzających prowadzonych przez FAA.
Źródło: fox13
Foto: Florida Polytechnic University.
News Chicago
Słynna „szczurza dziura” z Chicago atrakcją koncertu The Smashing Pumpkins
Jedna z najbardziej nietypowych atrakcji Chicago na jeden wieczór opuściła ratusz. Słynna „szczurza dziura”, czyli fragment chodnika z odciskiem zwierzęcia, została zaprezentowana w United Center podczas środowego koncertu zespołu The Smashing Pumpkins. Fani mogli obejrzeć ją z bliska i zrobić sobie pamiątkowe zdjęcia.
Nietypowa atrakcja podczas koncertu
W środę zespół The Smashing Pumpkins wystąpił w United Center w Chicago w ramach trasy koncertowej „Rats in a Cage”. Organizatorzy przygotowali dla publiczności niespodziankę, sprowadzając do hali słynny fragment betonowego chodnika z dzielnicy Roscoe Village, który w 2024 roku stał się internetową sensacją.
Betonowa płyta, znana jako Chicago Rat Hole, została wystawiona w Center Atrium. Fani mogli oglądać ją i fotografować od godziny 6:30 PM do 8:30 PM. Był to prawdopodobnie pierwszy przypadek, kiedy słynny fragment chodnika opuścił ratusz Chicago, gdzie od stycznia 2025 roku jest przechowywany i zabezpieczony. Obiekt znajduje się pod opieką miejskiego Departamentu Ulic i Utrzymania Czystości.
Pomysł związany z nazwą trasy koncertowej
Z inicjatywą wypożyczenia betonowej płyty wystąpili przedstawiciele United Center. Pomysł był związany z nazwą trasy koncertowej The Smashing Pumpkins, nawiązującą do jednego z najbardziej rozpoznawalnych utworów zespołu.
„Rats in a Cage” odwołuje się do piosenki „Bullet with Butterfly Wings”, pochodzącej z wydanego w 1995 roku podwójnego albumu „Mellon Collie and the Infinite Sadness”. Nawiązanie do szczura sprawiło, że organizatorzy uznali chicagowską osobliwość za idealny dodatek do koncertu.
Od zwykłego chodnika do internetowej sensacji
Historia Chicago Rat Hole rozpoczęła się na chodniku w pobliżu 1918 W. Roscoe Street w dzielnicy Roscoe Village. Charakterystyczne wgłębienie przypominające sylwetkę szczura istniało tam od wielu lat, jednak dopiero w styczniu 2024 roku zdobyło ogromną popularność.
Rozgłos przyniósł mu lokalny komik Winslow Dumaine, który opublikował zdjęcie odcisku w internecie. Fotografia błyskawicznie rozprzestrzeniła się w mediach społecznościowych, a miejsce zaczęło przyciągać turystów i mieszkańców Chicago.

Chicago Rat Hole
Przed fragmentem chodnika ustawiały się kolejki. Niektórzy traktowali miejsce niemal jak niewielką miejską kapliczkę, pozostawiając przy nim rozmaite przedmioty. Mieszkańcy Roscoe Village przypominali jednak, że odcisk nie był nowym zjawiskiem. Jedna z osób mieszkających w tej okolicy od 25 lat podkreślała, że charakterystyczny ślad znajdował się tam od zawsze.
Czy to rzeczywiście był szczur?
Choć odcisk zdobył światową sławę jako Chicago Rat Hole, jego pochodzenie wzbudziło zainteresowanie naukowców. Zespół badaczy przeanalizował kształt śladu i w 2025 roku doszedł do wniosku, że najprawdopodobniej pozostawiła go wiewiórka, a nie szczur.
Ustalenia te nie zmieniły jednak popularnej nazwy ani statusu odcisku jako jednej z najbardziej osobliwych atrakcji Chicago. W kwietniu 2024 roku betonową płytę usunięto z chodnika przy Roscoe Street, a następnie zabezpieczono jako element miejskiej historii. Od stycznia 2025 roku obiekt jest przechowywany na 11. piętrze ratusza Chicago, pod nadzorem miejskiego Departamentu Ulic i Utrzymania Czystości.

Powrót do ratusza pod specjalną ochroną
Władze Chicago zadbały o bezpieczny transport betonowej płyty do United Center oraz jej powrót do ratusza. Już w czwartek, 15 października, słynna „szczurza dziura” wróciła na 11. piętro ratusza. Rzecznik zaznaczył, że miasto zazwyczaj nie wypożycza tego eksponatu, jednak w wyjątkowych okolicznościach może rozważyć podobne prośby.
Betonowa płyta jest ciężka i nie należy do przedmiotów, które można łatwo przewozić. Mimo to władze uznały, że koncert The Smashing Pumpkins stanowił szczególną okazję do jej publicznej prezentacji. W ten sposób niepozorny fragment chodnika, który dwa lata temu stał się internetowym fenomenem, na jeden wieczór dołączył do atrakcji jednego z największych obiektów koncertowych Chicago.
Źródło: blockclubchicago
Foto: YouTube
NEWS Florida
“Kosmiczna meduza” rozświetliła niebo nad Florydą. Niezwykłe zjawisko po starcie rakiety SpaceX
Mieszkańcy Florydy, którzy we wtorek 13 października wstali przed wschodem słońca, mogli obserwować niezwykły spektakl na niebie. Start rakiety SpaceX, realizującej misję zaopatrzeniową NASA na Międzynarodową Stację Kosmiczną, wywołał efekt znany jako „kosmiczna meduza”. Nad stanem pojawiły się rozległe, świecące smugi w odcieniach błękitu, fioletu i pomarańczu, tworząc widowiskowy obraz przypominający ogromną meduzę unoszącą się w przestrzeni.
Do startu rakiety doszło we wtorek 13 października 2026 roku o godzinie 6:33 AM z bazy Cape Canaveral Space Force Station na Florydzie. Misja została przeprowadzona przez NASA i SpaceX w ramach programu komercyjnych lotów zaopatrzeniowych na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS).
Na pokładzie kapsuły Dragon znalazły się eksperymenty naukowe oraz zaopatrzenie przeznaczone dla astronautów pracujących na stacji orbitalnej. Była to 35. misja programu Commercial Resupply Services (CRS-35), którego celem jest regularne dostarczanie niezbędnych materiałów na ISS.
Czym jest zjawisko kosmicznej meduzy?
Choć widok może przypominać niezwykłe zjawisko astronomiczne, jego powstanie ma naukowe wyjaśnienie. Tak zwana kosmiczna meduza, czyli „space jellyfish”, jest efektem oddziaływania światła słonecznego z gazami wylotowymi emitowanymi przez silniki rakiety.
W miarę wznoszenia się rakiety na coraz większą wysokość gazy wydobywające się z silników rozszerzają się w rozrzedzonej atmosferze. Tworzą rozległą chmurę, która przy odpowiednim oświetleniu zaczyna przypominać świecącą, półprzezroczystą meduzę.
Kluczowe znaczenie ma położenie Słońca. Zjawisko najczęściej występuje podczas startów odbywających się wczesnym rankiem, jeszcze przed wschodem słońca. Podczas gdy obserwatorzy na powierzchni Ziemi znajdują się w półmroku, gazy na dużej wysokości są już oświetlane promieniami słonecznymi.
Odbijające i rozpraszające się światło nadaje chmurze charakterystyczny blask. W zależności od warunków atmosferycznych i kąta padania promieni słonecznych na niebie mogą pojawiać się odcienie niebieskiego, fioletowego, pomarańczowego i białego.

Niezwykły spektakl nad Florydą
Wtorkowy start rakiety SpaceX stworzył szczególnie efektowny obraz. Rozświetlone gazy rozciągnęły się na niebie, przybierając kształt ogromnej, świecącej chmury z długimi smugami przypominającymi ramiona meduzy. Zjawisko było na tyle widowiskowe, że mieszkańcy Florydy zaczęli fotografować i nagrywać niebo.
Na fotografiach przesłanych przez widzów widać charakterystyczną świetlistą formację, która pojawiła się po starcie misji CRS-35. Intensywne kolory i nietypowy kształt sprawiły, że poranny lot zaopatrzeniowy stał się również atrakcją dla obserwatorów na Ziemi.
Dlaczego nie każda rakieta tworzy taki efekt?
Powstanie “kosmicznej meduzy” zależy przede wszystkim od pory startu oraz warunków oświetleniowych. Najbardziej sprzyjające okoliczności występują wtedy, gdy rakieta wznosi się na dużą wysokość przed wschodem słońca, a jej gazy wylotowe są już oświetlane przez promienie słoneczne.
W takich warunkach chmura gazów może być wyraźnie widoczna na tle ciemniejszego nieba. Zjawisko jest związane z normalną pracą silników rakietowych i samo w sobie nie oznacza żadnej awarii ani zagrożenia.
Wtorkowa misja NASA i SpaceX połączyła więc dwa wydarzenia: kolejny transport materiałów naukowych i zaopatrzenia na Międzynarodową Stację Kosmiczną oraz niezwykły pokaz świetlny, który na krótko rozświetlił niebo nad Florydą.
Źródło: fox13
Foto: Strumtastic16, YouTube
-
News USA1 tydzień temuOsiem stanów pozywa OpenAI. Zarzuty dotyczą bezpieczeństwa dzieci korzystających z ChatGPT
-
News Chicago3 tygodnie temuDuży postęp w leczeniu Filipa Czarneckiego. Policjant mówi, pamięta i rozpoczął intensywną rehabilitację
-
News USA2 tygodnie temuDepartament Sprawiedliwości grozi Kalifornii pozwem o głosowanie osób bez obywatelstwa USA
-
News Chicago4 tygodnie temuDonald Trump wystąpił na Presidents Cup w Medinah Country Club pod Chicago
-
News USA2 tygodnie temuICE postrzeliło mężczyznę w Nowym Jorku. Burmistrz żąda likwidacji federalnej agencji
-
News Chicago5 dni temuPolski neurochirurg dr Maciej Leśniak przyjęty do prestiżowej National Academy of Medicine
-
News Chicago2 tygodnie temuRekordową kwotę ponad 260 mln USD dostaną osoby poszkodowane przez byłego policjanta
-
Polonia Amerykańska2 tygodnie temuDzień Góralski w Muzeum Polskim w Ameryce. Poznaj podhalańskie tradycje weselne











