We wtorek oficjalnie wmurowano kamień węgielny pod The District at Veridian – dziewięciopiętrowy apartamentowiec z częścią handlowo-usługową, który stanie się sercem 30-akrowej inwestycji przypominającej klasyczną „Main Street”. Uczestnicy uroczystości mogli zobaczyć pierwsze efekty budowy prowadzonej na terenie dawnego kampusu Motoroli, gdzie przez ostatnie dziewięć lat powstaje nowa, 225-akrowa dzielnica.

„Prawdziwa Główna Ulica” Schaumburga

Burmistrz Tom Dailly podkreślił znaczenie przedsięwzięcia dla przyszłości gminy.

„The District at Veridian to kolejny krok w stronę prawdziwej ‘Głównej Ulicy’, która stanie się fundamentem 90 North District West. Pierwsza faza przyniesie 321 mieszkań, ponad 55 tys. stóp kwadratowych powierzchni handlowej, sklep spożywczy Fresh Market, restauracje i parking na ponad 800 samochodów” – powiedział.

Według burmistrza projekt wzmacnia reputację Schaumburga jako miejsca atrakcyjnego do życia, pracy i odwiedzin.

Partnerstwo publiczno-prywatne

Za realizację inwestycji odpowiada UrbanStreet Group LLC. Jej partner zarządzający, Bob Burk, zdradził, że część restauratorów już podpisała umowy, jednak szczegóły dotyczące najemców pozostają w trakcie finalizacji. Otwarcie sklepu Fresh Market planowane jest na początek 2027 roku, a wkrótce potem zakończy się budowa głównego, dziewięciopiętrowego budynku mieszkalno-handlowego.

Cztery fazy, nowe centrum Schaumburga

Po pełnej realizacji The District at Veridian obejmie:

• 178 000 stóp kw. powierzchni handlowej,
• 91 000 stóp kw. powierzchni restauracyjnej,
• 608 000 stóp kw. mieszkań,
• prawie 4 akry otwartej przestrzeni.

Całość jest częścią większej transformacji dawnej siedziby Motoroli. Na terenie Veridian działają już m.in. Topgolf, apartamentowiec Element at Veridian, osiedle szeregowe Northgate, ośmiopiętrowa siedziba The Boler Co. oraz 12-akrowy park miejski, który zostanie oficjalnie otwarty w sobotę.

Dyrektor ds. rozwoju gospodarczego Schaumburga, Matt Frank, zaznaczył, że The District to najtrudniejszy i najkosztowniejszy etap rewitalizacji, ale także kluczowy, bo wykorzystuje potencjał stworzony przez wcześniejsze inwestycje mieszkaniowe.

Jeszcze jedna trzecia drogi

Choć teren The District zajmuje tylko 30 akrów z całego 225-akrowego Veridian, Burk podkreślił, że gęstość zabudowy sprawia, iż projekt oznacza wejście w ostatnią – najważniejszą – trzecią część rewitalizacji.

„Wspólnie kształtujemy przyszłość Schaumburga i z niecierpliwością czekam, aż The District nabierze życia” – podsumował Burmistrz Dailly.

Źródło: dailyherald
Foto: Michelle Mussman, Village of Schaumburg, Baldridge & Associates Structural Engineering

Dla jednych zakupy spożywcze to szybka konieczność, dla innych – przyjemność i wizyta w ulubionym miejscu. Najnowszy ranking 10Best Readers’ Choice Awards 2025 przygotowany przez USA Today pokazuje, że najbardziej cenione sklepy spożywcze w USA wcale nie muszą być największe.

Jak powstał ranking?

Panel ekspertów nominował sklepy z całego kraju, a następnie czytelnicy głosowali, wybierając swoje ulubione. Pod uwagę brano stosunek jakości do ceny, różnorodność asortymentu i poziom obsługi.

Illinois w czołówce

Aż cztery z dziesięciu najlepszych sklepów znajdują się w Illinois – w tym zwycięzca całego zestawienia.

• Fresh Market – zwycięzca rankingu; ma osiem lokalizacji w Chicago i na przedmieściach, m.in. w Wilmette, Lake Forest, Northbrook, Genewie, Crystal Lake i Algonquin.
• Fresh Thyme Market – 3. miejsce.
• Aldi – 7. miejsce; sieć z siedzibą główną w Batavii.
• Heinen’s Grocery Store – 8. miejsce; rodzinna sieć z nowym sklepem w Naperville i placówkami w Glenview, Bannockburn, Lake Bluff i Chicago.

W zestawieniu znalazły się także: Wegman’s, Publix, Gelson’s, Stew Leonard’s i Natural Grocers.

Pełną listę wyróżnionych sklepów można znaleźć na stronie USA Today.

Źródło: nbc
Foto: Fresh Market

Plan budowy nowego stadionu dla Chicago Fire pokonał w czwartek kolejną przeszkodę. Miejska komisja planowania zatwierdziła propozycję wartą 650 mln dolarów, przygotowaną przez klub i dewelopera Related Midwest. Zgodnie z projektem, na terenie 62-akrowej niezagospodarowanej przestrzeni nad rzeką Chicago powstanie stadion na 22 tys. miejsc, finansowany wyłącznie ze środków prywatnych.

Obiekt ma stać się główną atrakcją The 78 – megaprojektu o wartości 8 mld dolarów, obejmującego mieszkania, biura, hotele i przestrzenie handlowe. Jeśli dalsze etapy przebiegną zgodnie z harmonogramem, marzenie właściciela klubu Joe Mansueto o otwarciu stadionu wiosną 2028 roku stanie się rzeczywistością.

Wspólna wizja Fire i Related Midwest

Porozumienie zakłada, że klub kupi prawie 10 akrów ziemi pod budowę stadionu, podczas gdy Related Midwest zagospodaruje tereny wokół obiektu. Planowana zabudowa ma przypominać atmosferą Wrigleyville – z mieszkaniami, usługami i przestrzeniami publicznymi.

Według najnowszych założeń w The 78 ma powstać 7840 mieszkań (zamiast pierwotnie proponowanych 10 tys.) oraz rozległy kampus z:

• 11 mln stóp kwadratowych powierzchni użytkowej,
• 2 mln stóp kwadratowych biur,
• 720 pokojami hotelowymi,
• 46 tys. m² powierzchni handlowej.

W maju inwestycja przyjęła pierwszego najemcę – Bridge Sports.

Zmiany w infrastrukturze

Choć pierwotnie planowano budowę przystanku linii czerwonej przy 15th Street i Clark Street, pomysł został porzucony. W zamian deweloperzy proponują wydzieloną trasę autobusową i postój taksówek wodnych.

Niektóre kwestie – m.in. budowa mostu przy 13th Street czy koordynacja wydarzeń z obiektami takimi jak Soldier Field czy Northerly Island – wciąż wymagają doprecyzowania.

Obawy mieszkańców

Choć inwestycja budzi entuzjazm, część mieszkańców South Loop zwraca uwagę na problemy z ruchem drogowym.

Badanie przeprowadzone na zlecenie dewelopera wykazało, że korki można ograniczyć dzięki transportowi publicznemu i przejazdom współdzielonym. Jednak – jak zauważyła Marj Halperin z grupy One Community Near South – analiza jest „niewystarczająca” i brakuje jej niezależnej weryfikacji.

Halperin podkreśliła, że społeczność popiera stadion i sam projekt The 78, ale oczekuje większej przejrzystości i konkretnych planów dotyczących infrastruktury.

Poparcie radnych

Projekt poparła Radna Nicole Lee (11. Okręg) nazywając stadion „szansą dla naszej społeczności”. Podkreśliła jednak, że kwestie związane z ruchem w dni meczowe muszą być dokładnie rozwiązane. Dodała też, że miasto współpracuje z CDOT, aby złagodzić wpływ inwestycji na ruch w Chinatown.

Radna Pat Dowell (3. Okręg) również popiera budowę stadionu, wskazując, że będzie on mniejszy niż Soldier Field, a więc mniej uciążliwy. Jednocześnie zwróciła uwagę na potrzebę budowy nowego liceum dla South Loop, co od dawna pozostaje oczekiwaniem mieszkańców.

Kolejne kroki

Teraz projekt trafi pod obrady miejskiej komisji planowania przestrzennego, a następnie do Rady Miasta Chicago. Jeśli uzyska wszystkie zgody, nowy stadion piłkarski stanie się symbolem transformacji The 78 i jednym z kluczowych punktów na mapie sportowej i urbanistycznej Chicago.

Szczegółowo o nowym projekcie stadionu do piłki nożnej pisaliśmy 17 czerwca.

Źródło: blockclubchicago
Foto: Related Midwest/Gensler