News USA
Katastrofa w porcie Long Beach CA. Ponad 60 kontenerów runęło ze statku do oceanu

Wtorkowy poranek w jednym z największych portów USA upłynął pod znakiem chaosu i dramatycznych scen. Około godziny 9:00AM w terminalu kontenerowym Pier G w Long Beach w Kalifornii ze statku towarowego Mississippi spadły dziesiątki kontenerów. Część z nich runęła na nabrzeże, a blisko 70 wpadło prosto do oceanu, wywołując alarm bezpieczeństwa.
Efekt domina na pokładzie
Według przedstawicieli portu, do incydentu doszło tuż po tym, jak załoga rozpoczęła odpinanie pasów mocujących ładunek. Niespodziewanie kontenery zaczęły osuwać się jeden po drugim, niczym gigantyczne kostki domina.
„Wciąż badamy przyczynę. Niektóre kontenery znalazły się w wodzie, inne na nabrzeżu. Naszym priorytetem jest teraz stabilizacja statku i zabezpieczenie terenu” – powiedział Art Marroquin z zarządu portu. Świadkowie mówią o przerażającym huku spadających stalowych skrzyń, który poderwał na nogi pracowników portowych i załogę statku.
Chaos na wodzie i lądzie
Sonda AIR7 zarejestrowała z powietrza porozrzucane kontenery i towary unoszące się na wodzie. Widoczne były m.in. buty, odzież i elementy elektroniki – część z ładunku zmierzającego do największych amerykańskich sieci handlowych, takich jak Costco, Target czy Walmart.
Policja portowa natychmiast wysłała łodzie, które spryskiwały wodą powierzchnię oceanu, aby uniemożliwić dryfowanie kontenerów na otwarte morze. Operacje przeładunkowe na całym Pier G zostały zawieszone.
„To nie był zwykły wypadek”
Portowcy przyznają, że skala incydentu jest bezprecedensowa. „Jeden czy dwa kontenery mogą spaść – to kwestia błędu lub zbyt szybkiej pracy dźwigu. Ale utrata kilkudziesięciu skrzyń to poważny błąd lub problem techniczny” – ocenił Richard Folkes, pracownik z wieloletnim doświadczeniem.
Wielu wskazuje na możliwość awarii systemu balastowego. Gdy statek przechylił się na lewą burtę, kontenery zaczęły się przewracać lawinowo.
Straty i śledztwo
Łącznie utracono co najmniej 67 kontenerów, z czego część zatonęła. Kolejne wciąż balansują niebezpiecznie na krawędzi statku. Zespół śledczych i Dowództwo Połączone mają w środę omówić plan pełnej akcji ratunkowej i wydobywczej.
Na szczęście nikt z załogi ani pracowników portu nie ucierpiał. Wszystkich przeliczono i potwierdzono ich bezpieczeństwo.
Kontenery, które nadal unoszą się na wodzie, są oznaczane bojami. Te, które zatonęły, będą musiały zostać wydobyte w skomplikowanej operacji. Nie wiadomo, jak duże będą straty finansowe i logistyczne, ani jak długo potrwa powrót terminalu Pier G do pełnej sprawności.
Źródło: abc7
Foto: YouTube
News USA
Historyczny przejazd: Pierwszy pociąg towarowy pojechał z Warszawy do Chin
Po raz pierwszy w historii ze stolicy Polski wyruszył pociąg towarowy do Chin, przewożący produkty z kilku krajów Europy. PKP Cargo, państwowy operator kolejowy, określił to wydarzenie jako krok, który może „utorować drogę nowym szlakom handlowym” i przyczynić się do wzrostu gospodarczego.
W najbliższych tygodniach zaplanowano dwa kolejne przejazdy, a jeśli zainteresowanie okaże się wysokie, połączenia mogą wejść na stałe do rozkładu. Choć wcześniej podobne transporty odjeżdżały z Gdańska czy Małaszewicz, to pierwszy przypadek, gdy pociąg ruszył bezpośrednio z Warszawy.
Co wiezie pociąg?
Na pokładzie znalazły się m.in. meble, sprzęt narciarski, obuwie oraz elementy placów zabaw. Towary pochodzą z Polski, Niemiec, Czech, Litwy i Łotwy. Najpierw dostarczono je ciężarówkami do Warszawy, gdzie załadowano je do kontenerów. Podróż do Chin potrwa niespełna dwa tygodnie – znacznie krócej niż transport morski, który w ostatnich miesiącach został poważnie zakłócony przez ataki bojowników Huti na szlaku przez Morze Czerwone i Kanał Sueski.
„Ładunek zostanie przeładowany na tory szerokotorowe w terminalu w Małaszewiczach, a następnie przewieziony przez Białoruś i Rosję do Chin” – wyjaśnił Mateusz Izydorek PKP Cargo Connect. Z prowincji Henan towary trafią dalej – zarówno do różnych części Chin, jak i na inne rynki azjatyckie.
Polska na Nowym Jedwabnym Szlaku
Kluczową rolę w projekcie odgrywa terminal w Małaszewiczach, określany mianem europejskiej bramy Nowego Jedwabnego Szlaku. To reaktywacja starożytnej trasy handlowej, którą Chiny w 2013 roku wskrzesiły w ramach globalnej Inicjatywy Pasa i Szlaku.
PKP Cargo przypomina, że od 2016 roku do Warszawy docierają już pociągi z Chin, a współpraca z chińskim operatorem ZIH trwa niemal dekadę. „Dziś, po tylu latach, wysyłamy wreszcie europejskie towary – w tym polskie – bezpośrednio do Chin” – podkreślił Piotr Sadza, prezes PKP Cargo Connect.
Rosnący eksport koleją
Choć to pierwszy pociąg z Warszawy, Polska ma już doświadczenie w tego typu współpracy. W 2019 roku uruchomiono regularne połączenie z Gdańska do Xi’an, a rok później PKP Cargo Connect uzyskało zgodę na transport żywności do Chin z Małaszewicz.
Według danych Urzędu Transportu Kolejowego, w 2024 roku koleją w ramach transportu międzynarodowego przewieziono 79,2 mln ton towarów, z czego 29,4 mln ton stanowił eksport.
Nowa trasa ze stolicy może więc stać się kolejnym filarem polskiego handlu z Azją – i ważnym elementem budowania pozycji Warszawy jako logistycznego centrum Europy.
Źródło: nfp
Foto: PKP Cargo
BIZNES
Bath & Body Works zatrudni ponad 30 000 pracowników na sezon świąteczny
Jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek zapachów i kosmetyków do pielęgnacji ciała – Bath & Body Works – szykuje się na gorący okres świąteczny. Firma ogłosiła, że przed końcem roku planuje zatrudnić ponad 30 000 pracowników sezonowych, aby sprostać rosnącemu popytowi.
Kogo szukają i gdzie?
- Pracownicy sprzedaży detalicznej – tysiące ofert pracy w niemal 1900 sklepach w całej Ameryce Północnej (USA, Kanada, Portoryko).
- Pracownicy logistyki i magazynów – ponad 2000 miejsc pracy w pięciu centrach dystrybucyjnych w Ohio.
Nowe zatrudnienia mają zapewnić pełną obsadę zarówno sklepów, jak i zaplecza logistycznego w okresie największego obłożenia w roku.
Jakie korzyści dla pracowników?
Sezonowi pracownicy mogą liczyć na:
- zniżkę pracowniczą 40% na produkty Bath & Body Works,
- możliwość rozwoju i przejścia na stałe stanowiska po zakończeniu sezonu,
- dynamiczne środowisko pracy w jednym z najważniejszych sezonów sprzedażowych w branży.
„Okres świąteczny to moment, w którym nasza marka świeci najjaśniej” – powiedział Daniel Heaf, nowy dyrektor generalny Bath & Body Works. – „To nasz szczyt sezonu, a zapewnienie klientom wyjątkowych doświadczeń zaczyna się od ludzi, którzy tworzą nasze zespoły w sklepach i magazynach.”
Jak aplikować?
- Oferty w sklepach: JoinBBW.com
- Stanowiska w centrach dystrybucyjnych: bbwdcjobs.com – szybki proces aplikacji i natychmiastowe informacje o zatrudnieniu.
Bath & Body Works to lider rynku w segmencie zapachów do domu i kosmetyków do pielęgnacji ciała. W maju 2025 roku stery firmy objął Daniel Heaf, wcześniej związany z Nike.
Źródło: scrippsnews
Foto: istock/tang90246/
News Chicago
Gurnee Mills zapowiada 8 nowych marek – moda, jedzenie i rozrywka w nowej odsłonie
Centrum handlowe Gurnee Mills ogłosiło w poniedziałek, że do jego oferty dołączy osiem nowych najemców, którzy w najbliższych miesiącach i latach zapewnią klientom jeszcze więcej atrakcji – od mody, przez gastronomię, po rozrywkę.
Nowe punkty otworzą się przy 6170 W. Grand Ave., dołączając do niemal 200 sklepów i restauracji działających już na terenie obiektu. Oprócz zakupów Gurnee Mills oferuje obecnie m.in. Round1 Bowling & Arcade, Top Shelf Ice Arena, kino Marcus Theatre oraz escape room 60 to Escape.
Co nowego w Gurnee Mills? Oto lista zapowiedzianych otwarć:
Hangry Cluck
Znana w Chicago franczyza, która słynie z odważnych smaków, takich jak California Burger czy Nashville Chicken Sandwich.
Lokalizacja: Dining Pavilion North, obok wejścia J
Otwarcie: październik 2025
Just Cozy
Kanadyjska marka odzieżowa oferująca legginsy, topy, szorty i swetry w atrakcyjnych cenach.
Lokalizacja: Center Court, obok wejścia B
Otwarcie: wrzesień 2025
Kako Claw
Salon gier dla fanów automatów typu „łapa”, z ekskluzywnymi nagrodami i energetyczną atmosferą.
Lokalizacja: Skrzydło Macy’s, przy wejściu C
Otwarcie: wiosna 2026
Off the Rax
Multibrandowy outlet z markami takimi jak Ann Taylor, Chico’s, Lane Bryant, LOFT. Sklep założony i prowadzony przez kobiety.
Lokalizacja: przy wejściu B
Otwarcie: listopad 2025
Pretty Pretty Print Press
Lokalny sklep z Illinois, który oferuje drukowane w 3D produkty i designerskie torby na co dzień.
Lokalizacja: Skrzydło Macy’s, przy wejściu D
Otwarcie: wrzesień 2025
Primark
Międzynarodowy gigant modowy z ponad 400 sklepami w 14 krajach. W ofercie: odzież dla całej rodziny, kosmetyki i artykuły domowe.
Lokalizacja: Center Court, przy wejściu B
Otwarcie: 2025 rok
Sky Zone
Lider parków trampolin i rozrywki pod dachem – idealny na rodzinne wypady i urodzinowe imprezy. W obiekcie znajdą się prywatne sale na eventy oraz Fuel Zone z przekąskami i napojami.
Lokalizacja: obok wejścia J
Otwarcie: początek 2026 roku
Spirit Halloween
Sezonowy hit – sklep z kostiumami i dekoracjami na Halloween dla każdej grupy wiekowej.
Lokalizacja: przy wejściu J
Otwarcie: wrzesień 2025
Źródło; dailyherald
Foto: Pretty Pretty Print Press
-
News USA2 tygodnie temu
Administracja Trumpa grozi odcięciem funduszy za „ideologię gender” w szkołach
-
News Chicago2 tygodnie temu
Molly Borowski z Chicago uciekała przed policją z prędkością 109 mil na godzinę
-
News USA2 tygodnie temu
Sfingował własną śmierć, by uciec do kochanki. 45-latek z Wisconsin odsiedzi 89 dni
-
News USA1 tydzień temu
Niepowtarzalna trasa Lecha Wałęsy – 45 lat Solidarności, 28 miast, jedno przesłanie
-
News USA1 dzień temu
Zabójstwo Ukrainki w Charlotte wywołało debatę o bezpieczeństwie publicznym
-
News USA2 tygodnie temu
Strzelanina w Minneapolis: Dlaczego Robin Westman otworzył/a ogień do dzieci?
-
News Chicago3 tygodnie temu
Silne burze nad Chicago. Wiatr zerwał dach budynku wielorodzinnego w Mount Prospect
-
News USA4 tygodnie temu
Ikona Solidarności i wolności – Lech Wałęsa – spotka się z publicznością w USA i Kanadzie