Illinois rozważa podwyżki opłat za przejazd drogami płatnymi w ramach nowego, 20-letniego strategicznego planu rozwoju infrastruktury, który zakłada modernizację, rozbudowę i budowę nowych odcinków autostrad. Zatwierdzony w poniedziałek przez zarząd stanowy plan stanowi ramy dla przyszłych decyzji inwestycyjnych i infrastrukturalnych. Kolejny etap – szczegółowy plan inwestycyjny – jest obecnie analizowany przez biuro gubernatora i zostanie opublikowany w najbliższych miesiącach.

Priorytety nowej strategii

Nowa strategia koncentruje się na innowacyjności, równości i zrównoważonym rozwoju. Jak podkreśliła dyrektor wykonawcza Cassaundra Rouse, dokument „określa ogólne priorytety, które będą kształtować inwestycje i sposób świadczenia usług w nadchodzących dekadach”.

Wśród kluczowych elementów planu znajdują się:

• Rozbudowa istniejących autostrad oraz budowa nowych tras,
• Przekształcanie pasów ruchu w pasy ekspresowe lub tworzenie nowych,
• Modernizacja punktów poboru opłat,
• Redukcja zatorów i modernizacja węzłów, np. I-355/I-88,
• Dodanie udogodnień dla kierowców przy oazach,
• Rozwój technologii zwiększających bezpieczeństwo,
• Zastosowanie cyfrowego oznakowania w inteligentnych korytarzach,
• Działania na rzecz ograniczenia emisji i ochrony środowiska,
• Wspieranie wielofunkcyjnych szlaków i naturalnych siedlisk przy drogach płatnych.

Podwyżki opłat? „Czas na rozmowę”

Plan zakłada również możliwość wprowadzenia dynamicznego cennika – z wyższymi opłatami w godzinach szczytu i niższymi poza nimi. Choć dynamiczne taryfy mogłyby wejść w życie dopiero za 10–15 lat, w krótszej perspektywie rozważana jest pierwsza od 12 lat podwyżka opłat drogowych. Wszelkie zmiany stawek opłat wymagałyby jednak zatwierdzenia przez zarząd.

Korzyści dla całego stanu

Urzędnicy podkreślają, że strategia nie dotyczy wyłącznie kierowców – planowane inwestycje mają przynieść szersze korzyści gospodarcze, m.in. poprzez tworzenie miejsc pracy oraz rozwój przemysłu i handlu wzdłuż korytarzy transportowych.

Kontekst: nowa era po Move Illinois

Nowy plan strategiczny zastępuje dotychczasowy dokument z 2010 roku i jest przygotowaniem do okresu po zakończeniu programu Move Illinois w 2027 roku. Tymczasowy plan budowy Bridging the Future, obejmujący lata 2025–2031, ma wypełnić lukę między obecnymi a przyszłymi inwestycjami.

Źródło: dailyherald
Foto: IDOT

Społeczność Palatine oraz miłośnicy muzyki z przedmieść Chicago opłakują śmierć Marka Dolezala, współwłaściciela znanej restauracji i klubu muzycznego Durty Nellie’s, który zmarł w czwartek rano w wieku 75 lat. Przyczyną śmierci był rozsiany rak przełyku, zdiagnozowany dopiero w maju – poinformował jego brat, Mike Dolezal. Mark odszedł spokojnie, będąc pod opieką hospicjum.

Trzy dekady pasji i wytrwałości

Mark i jego młodszy brat Jimmy Dolezal przejęli Durty Nellie’s w 1988 roku, kiedy lokal miał już 16 lat. Przez kolejne 37 lat prowadzili go wspólnie, mierząc się z trudnościami – od przeprowadzki, przez poważny pożar, aż po skutki pandemii COVID-19.

„Włożył w to miejsce całe serce i duszę” – mówi Mike o Marku. –„Myślę, że dla Palatine znaczył więcej, niż wielu ludzi zdaje sobie sprawę.”

Pierwotna lokalizacja Durty Nellie’s przy 55 N. Bothwell St. została otwarta w Dzień Świętego Patryka w 1972 roku. Bracia Dolezal kupili lokal od pierwotnych właścicieli, a w 2003 roku zostali poproszeni o przeniesienie go do nowoczesnej przestrzeni przy 150 N. Smith St., w ramach rewitalizacji centrum miasta.

Z barmana i kierowcy do lokalnych przedsiębiorców

Mark wniósł do prowadzenia lokalu doświadczenie zdobyte za barem, a Jimmy – praktyczne podejście z pracy w transporcie firmy drzewnej. Razem stworzyli miejsce, które stało się nieodłączną częścią kulturalnej tkanki Palatine.

W styczniu 2019 roku, pożar kuchni spowodowany nieszczelnością gazową doprowadził do zniszczeń szacowanych na 1,4 miliona dolarów i niemal rocznej odbudowy. Lokal otworzył się ponownie tuż przed pandemią, która przyniosła kolejne wyzwania.

Pomimo tego, Durty Nellie’s przetrwało. W 2022 roku, podczas obchodów 50-lecia istnienia lokalu, Mark wspominał: „Jestem zdumiony, że wciąż działam w tym biznesie. Gdy zaczynaliśmy, myślałem, że potrwa to tylko kilka lat.”

Scena, która zbliżała ludzi

Durty Nellie’s przez lata gościło imponującą listę wykonawców, w tym Lucindę Williams, The Marshall Tucker Band, The Violent Femmes, Gin Blossoms, Johnny’ego Wintera, Jonas Brothers, Big Head Todd and the Monsters i wielu innych. Mark z sentymentem wspominał koncert Johna Mayalla, który po występie osobiście sprzedawał swoje płyty w holu.

Pożegnanie

Szczegóły dotyczące uroczystości upamiętniających Marka Dolezala nie zostały jeszcze ogłoszone.

Źródło: dailyherald
Foto: Durty Nellie’s

Klub Rotary Naperville Sunrise zaprasza rowerzystów w każdym wieku i na każdym poziomie zaawansowania do udziału w 28. dorocznym Rotary Ride, który odbędzie się w niedzielę, 10 sierpnia. Start i meta wydarzenia zlokalizowane będą pod adresem 3416 S. Route 59 w Naperville, gdzie mieszczą się sklepy Trek Bicycles oraz Naperville Running Company.

Dla dobra społeczności

Całkowity dochód z imprezy zostanie przeznaczony na cele charytatywne, w tym:

• Program żywienia dzieci prowadzony przez Loaves & Fishes,
• Little Friends Respite, wspierający rodziny dzieci z niepełnosprawnościami,
• Stypendia obozowe dla harcerzy z Three Fires Council.

Trasy dla każdego

Rotary Ride to wydarzenie rekreacyjne, które oferuje trzy zróżnicowane trasy:

• 21 mil – przez malownicze okolice Oswego,
• 41 mil – w kierunku Yorkville,
• 62 mile – aż do uroczego Parku Stanowego Silver Springs.

Trasy prowadzą po otwartych drogach i są w pełni zabezpieczone: uczestnicy mogą liczyć na obsługę techniczną (SAG) oraz w pełni zaopatrzone punkty odpoczynku z przekąskami i napojami.

Start i logistyka

Start możliwy jest od 6:30 do 10:00 rano, z obowiązkowymi godzinami rozpoczęcia dla dłuższych tras:

• 62-mile: start najpóźniej o 8:30,
• 41-mile: start do 9:15.

Organizatorzy przypominają, że:

• Wydarzenie odbędzie się niezależnie od pogody,
• Wszystkie zapisy są ostateczne – brak możliwości zwrotów, zamian czy transferów,
• Liczba miejsc parkingowych przy starcie/metcie jest ograniczona,
• Kaski są obowiązkowe, a uczestnicy muszą przestrzegać przepisów ruchu drogowego,
• Dozwolone są rowery wszelkich typów – z wyłączeniem pojazdów silnikowych.

Koszt i rejestracja

Opłata rejestracyjna wynosi:

• 40 dolarów przy zapisach do 31 lipca,
• 50 dolarów od 1 sierpnia.

W cenie uczestnicy otrzymają specjalnie zaprojektowaną koszulkę techniczną oraz przekąski przed i po przejażdżce.

Partnerzy wydarzenia

Wydarzenie sponsorowane jest przez Jane DiGiovine, ku pamięci jej męża i wieloletniego członka Rotary, Carmena DiGiovine, zapalonego kolarza. Sponsorem głównym jest DHJJ Certified Public Accountants and Business Advisors, a dodatkowymi sponsorami są Gerald Subaru z Naperville, Gary i Gloria Baumgartner, oraz Colbert Custom Framing & Art Printing – sponsor jednego z przystanków.

O klubie Rotary Naperville Sunrise

Założony w 1991 roku, klub należy do Rotary International oraz Dystryktu 6450. Jego misją jest wspieranie młodzieży i rodzin w rozwoju przyszłych liderów. Klub spotyka się na śniadaniach trzy razy w miesiącu, w piątki o godz. 7:00 w Naperville Country Club przy 25W570 Chicago Ave.

Szczegółowy harmonogram i więcej informacji o klubie: www.napervillesunrise.com

Zapisy i szczegóły

Więcej informacji o wydarzeniu oraz formularz rejestracyjny znajdziesz na stronie: napervillerotaryride.com

Źródło: dailyherald
Foto: Rotary Naperville Sunrise