Departament Bezpieczeństwa Krajowego (DHS) poinformował, że 18 czerwca w Bellevue w stanie Nebraska aresztowano nielegalnego imigranta i domniemanego członka brutalnego gangu Tren de Aragua, który podczas interwencji zaatakował agentów federalnych z ICE i FBI.

Zatrzymany, Gabriel Hurtado-Cariaco, obywatel Wenezueli, miał podczas próby aresztowania przeprowadzić – jak określił DHS – „brutalny i zaplanowany atak” na agentkę ICE. Według relacji służb:

„Hurtado-Cariaco rzucił agentkę ICE na ziemię, uderzał jej głową o chodnik, zdjął jej kamizelkę kuloodporną i brutalnie ją zaatakował.”

Podczas incydentu ucierpiał również agent FBI. Po napaści Hurtado zbiegł z miejsca zdarzenia, jednak został szybko ujęty przez funkcjonariuszy ICE i lokalne służby. Agentka ICE odniosła poważne obrażenia głowy i barku i została przetransportowana do University of Nebraska Medical Center. Po hospitalizacji wróciła już do zdrowia w domu.

Zarzuty federalne

Departament Sprawiedliwości postawił Hurtado poważne zarzuty: usiłowanie zabójstwa funkcjonariusza federalnego oraz napaść skutkującą ciężkimi obrażeniami ciała. DHS poinformowało, że Hurtado nielegalnie przekroczył granicę USA w 2023 roku i został wówczas zwolniony z nakazem stawienia się w sądzie imigracyjnym.

Wzrost przemocy wobec agentów ICE

Tricia McLaughlin, zastępczyni sekretarza DHS, zaznaczyła, że atak ten nie jest odosobnionym przypadkiem. Według niej liczba ataków na agentów ICE wzrosła o 500 procent.

„Nasi funkcjonariusze codziennie ryzykują życiem, by usuwać z kraju przestępców i członków gangów, których poprzednia administracja pozostawiła na wolności. Ktokolwiek atakuje funkcjonariusza ICE, poniesie pełne konsekwencje prawne” – powiedziała McLaughlin.

Departament Bezpieczeństwa Krajowego DHS ostrzegł również przed groźbami i ujawnianiem danych osobowych funkcjonariuszy ICE i ich rodzin. Jak zaznaczono w oświadczeniu, takie działania będą ścigane z całą surowością prawa.

Krytyka wobec polityków

W swojej wypowiedzi McLaughlin oskarżyła niektórych polityków Partii Demokratycznej o tworzenie atmosfery wrogości wobec ICE, co sprzyja przemocy wobec funkcjonariuszy.

„Politycy tacy jak Hakeem Jeffries, burmistrz Bostonu Michelle Wu, gubernator Minnesoty Tim Walz czy burmistrz Los Angeles Karen Bass przyczyniają się do tej fali ataków poprzez ciągłe oczernianie i demonizowanie naszych funkcjonariuszy” – powiedziała.

Jak donosi DHS, Michelle Wu porównała niedawno ICE do neonazistowskiej organizacji, co wywołało burzę w mediach społecznościowych.

Spadek liczby nielegalnych imigrantów

Pomimo incydentu, dane przedstawione przez Służbę Celną i Ochrony Granic (CBP) wskazują na znaczący spadek liczby nielegalnych przekroczeń granicy. W maju 2025 roku nie wypuszczono do kraju żadnych nielegalnych imigrantów, w porównaniu z ponad 62 tysiącami w maju 2024.

Równolegle, według danych Center for Immigration Studies, liczba nielegalnych imigrantów w USA spadła o około milion osób od stycznia 2025 roku, o czym informowaliśmy 20 czerwca. Szacuje się, że obecnie w kraju przebywa około 14,8 miliona osób bez ważnego statusu imigracyjnego.

Źródło: The Epoch Times
Foto; YouTube, DHS, The White House

Niepokojące wieści dla użytkowników internetu — badacze z Cybernews ujawnili w zeszłym tygodniu, że doszło do ogromnego wycieku aż 16 miliardów danych logowania, w tym do tak popularnych usług jak Google, Facebook czy Apple. To największy tego typu incydent w historii, który może dotyczyć kont użytkowników na całym świecie.

Bez precedensu: dane miliardów kont w rękach cyberprzestępców

Według raportu, dane nie pochodzą z jednego konkretnego źródła, ale z wielu mniejszych naruszeń zebranych w ogromną bazę. To oznacza, że użytkownicy nie otrzymają powiadomienia o tym, że ich dane zostały ujawnione — jak to często ma miejsce w przypadku jednego dużego wycieku.

Zagrożenie jest poważne: cyberprzestępcy mogą uzyskać dostęp do wielu kont jednego użytkownika, wykorzystując powtarzające się hasła lub adresy e-mail.

Jak się zabezpieczyć? Kilka prostych, ale kluczowych kroków

1. Zmień hasła — wszystkie, które mogły być powiązane

Nie czekaj na sygnał o naruszeniu. Zaktualizuj swoje hasła — zwłaszcza tam, gdzie korzystałeś z tych samych lub podobnych danych logowania.

2. Włącz uwierzytelnianie dwuskładnikowe (2FA)

To dodatkowa warstwa zabezpieczenia, która może obejmować potwierdzenie kodem SMS, e-mailem, aplikacją lub fizycznym kluczem bezpieczeństwa.

3. Używaj menedżera haseł

Jeśli trudno Ci zapamiętać różne hasła — to normalne. Narzędzia takie jak 1Password, Bitwarden, Dashlane, Nordpass czy Keeper bezpiecznie przechowują wszystkie hasła i automatycznie wypełniają je w formularzach logowania.

Pamiętasz tylko jedno hasło – do samego menedżera. To bezpieczne, wygodne i eliminuje pokusę używania tego samego hasła wszędzie.

4. Rozważ klucze dostępu (passkeys)

To nowoczesna alternatywa dla haseł, która wykorzystuje dane biometryczne — np. odcisk palca czy skan twarzy — do logowania. Choć nie wszystkie serwisy je obsługują, liczba kompatybilnych platform rośnie.

Zadbaj o bezpieczeństwo — zanim będzie za późno

Masowy wyciek danych przypomina, jak łatwo możemy stać się celem cyberprzestępców. Nawet jeśli nie masz pewności, że Twoje dane wyciekły — warto działać z wyprzedzeniem.

Pamiętaj: cyberbezpieczeństwo zaczyna się od podstaw. Dobre hasło, różne dane logowania na różnych stronach i uwierzytelnianie dwuskładnikowe to dzisiaj nie opcja, a konieczność.

Źródło: fox32
Foto: istock/mdisk/everythingpossible/

Po latach zapowiedzi Elon Musk, dyrektor generalny Tesli, realizuje jedną ze swoich najbardziej ambitnych wizji: autonomiczne taksówki Tesli wreszcie wyruszają na drogi. Już w niedzielę, 22 czerwca, wybrani użytkownicy będą mogli odbyć pierwsze przejazdy pojazdami Tesla Robotaxi Model Y w Austin w Teksasie.

Start w Austin – co wiemy o pilotażu?

Tesla przeniosła swoją główną siedzibę do Austin w 2021 roku i właśnie tam odbędzie się pierwszy publiczny test robotaksówek. W ramach pilotażu wybrana grupa użytkowników — głównie inwestorzy i entuzjaści marki — otrzyma dostęp do nowej aplikacji Robotaxi, umożliwiającej zamówienie przejazdu autonomicznym samochodem w obrębie wyznaczonego obszaru miasta (tzw. geofencing).

W niedzielę po Austin może poruszało się od 10 do nawet 20 autonomicznych pojazdów Model Y. Przejazdy były dostępne w godzinach od 6:00AM do północy, z wyjątkiem lotniska, które zostało wyłączone z obsługi.

Każde auto było wyposażone w fizycznego “Monitora Bezpieczeństwa Tesli” na przednim siedzeniu pasażera oraz nadzorowane zdalnie w czasie rzeczywistym.

Autonomiczna jazda: ambicje Muska a realne zagrożenia

Elon Musk po raz pierwszy zapowiedział robotaksówki już w styczniu, obiecując, że w czerwcu pojazdy będą jeździły bez wsparcia człowieka. Firma udostępniła nawet wideo prezentujące wnętrze i wygląd zewnętrzny nowego autonomicznego modelu.

Jednak wraz z premierą pojawiły się też pytania o bezpieczeństwo. Tesla pozostaje pod obserwacją Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), która prowadzi śledztwo w sprawie kilku wypadków z udziałem funkcji „Full Self-Driving”.

Z kolei organizacja Dawn Project, zajmująca się bezpieczeństwem systemów komputerowych, ostrzegła, że technologia Tesli może stanowić zagrożenie m.in. dla dzieci.

W odpowiedzi Musk zapewnił, że firma jest „super paranoiczna w kwestii bezpieczeństwa”. Dodatkowo, lokalni ustawodawcy z Teksasu apelowali o opóźnienie startu pilotażu do 1 września, kiedy zacznie obowiązywać nowe prawo regulujące autonomiczne pojazdy. Tesla jednak nie planuje wstrzymywać testów.

Robotaxi jako kluczowy krok dla przyszłości Tesli

Usługa autonomicznych taksówek może okazać się przełomowa dla Tesli — nie tylko technologicznie, ale i finansowo. Po spadku sprzedaży o 9% i zyskach niższych o 71% w I kwartale 2025 roku, firma potrzebuje sukcesu.

Analityk Dan Ives z Wedbush uważa, że wdrożenie robotaksówek w 25 miastach USA w ciągu roku może pomóc Tesli podwoić swoją obecną wycenę i osiągnąć kapitalizację rynkową na poziomie 2 bilionów dolarów do 2026 roku.

„Złota era autonomii Tesli oficjalnie rozpoczyna się w niedzielę w Austin” — napisał Ives w raporcie.

Tesla vs Waymo – kto wygra wyścig o autonomię?

Chociaż Tesla prezentuje swoje rozwiązanie jako przełomowe, musi gonić konkurencję. Waymo, firma należąca do Alphabet (Google), prowadzi już komercyjne usługi robotaxi w Phoenix, San Francisco, Los Angeles i Austin, realizując 250 000 przejazdów tygodniowo.

Źródło: cbs
Foto; YouTube, Tesla