Połącz się z nami

News Chicago

Gubernatorzy stanów azylowych, w tym Pritzker, bronili swojej polityki przed Kongresem

Opublikowano

dnia

jb pritzker gubernator illinois zeznaje w kongresie

W obliczu nasilających się protestów i napięć politycznych związanych z federalnym egzekwowaniem przepisów imigracyjnych, trzej demokratyczni gubernatorzy – JB Pritzker z Illinois, Tim Walz z Minnesoty i Kathy Hochul z Nowego Jorku – zeznawali w czwartek przed Komisją ds. Nadzoru i Reformy Rządu Izby Reprezentantów. Przesłuchanie, zdominowane przez spory o politykę migracyjną, ujawniło głębokie podziały między Demokratami a Republikanami w kwestii roli stanów w egzekwowaniu prawa imigracyjnego.

Oskarżenia o utrudnianie egzekwowania prawa

Republikanie, z przewodniczącym komisji Jamesem Comerem (R-Kentucky) na czele, zarzucili gubernatorom, że ich polityka azylowa osłabia bezpieczeństwo publiczne, chroniąc nielegalnych imigrantów przed deportacją, nawet jeśli są sprawcami poważnych przestępstw.

Comer stwierdził wprost: „Polityka sanktuarium nie chroni Amerykanów. Chroni nielegalnych imigrantów”.

W trakcie przesłuchania przywołano dramatyczne przypadki – jak historia Sebastiana Zapety-Calila, który miał podpalić kobietę w nowojorskim metrze – aby zilustrować konsekwencje liberalnych regulacji. Kongresmen Jim Jordan (R-Ohio) mówił o przypadkach przestępców zwolnionych z więzień mimo nakazów ICE.

Gubernatorzy: „Stany nie są winne za zepsuty system”

Demokraci zdecydowanie bronili swojej polityki. Podkreślali, że współpracują z ICE w przypadkach dotyczących przestępców, ale nie będą uczestniczyć w szeroko zakrojonych deportacjach ludzi, którzy nie złamali prawa poza przekroczeniem granicy.

JB Pritzker wskazał, że Illinois stosuje się do nakazów sądowych i współpracuje przy wydaleniach przestępców:

„Nie ma miejsca dla brutalnych przestępców na naszych ulicach – niezależnie od ich statusu imigracyjnego”.

Krytykując federalną interwencję w Los Angeles, gubernatorzy zwrócili uwagę na nieuzgodnione z lokalnymi władzami wysłanie Gwardii Narodowej i Marines przez Prezydenta Donalda Trumpa. Nazwali te działania „eskalacją” i „nadużyciem władzy”.

Hochul podkreśliła jednak, że sprzeciw wobec militaryzacji miast nie oznacza braku poparcia dla bezpiecznych granic.

Pokojowe protesty czy przemoc na ulicach?

Demokratyczni członkowie komisji, w tym Robert Garcia (D-Kalifornia) i Melanie Stansbury (D-N.M.), podkreślali, że większość protestów miała pokojowy charakter. Jednak przeciwnicy wskazywali na zamieszki, zniszczenia mienia i ataki na policję w Los Angeles.

Biały Dom poinformował, że ponad 330 osób – nielegalnych imigrantów – zostało zatrzymanych podczas tych wydarzeń.

Koszty i polityczna odpowiedzialność

Gubernatorzy zostali również poddani presji w kwestii kosztów ponoszonych przez ich stany w związku z obsługą nieudokumentowanych migrantów.

Kongresmen Byron Donalds (R-Floryda) domagał się dokładnych danych finansowych – bezskutecznie. Hochul powiedziała, że stan Nowy Jork nie śledzi wydatków według statusu imigracyjnego mieszkańców, podkreślając:

„Imigranci przybywają tutaj od 400 lat. To ludzie, którzy pracują na naszych farmach, opiekują się naszymi rodzinami i budują naszą gospodarkę”.

Pritzker natomiast podkreślił, że budżet Illinois pozostaje zrównoważony, mimo wzrostu zapotrzebowania na pomoc społeczną dla migrantów.

Spór o wartości

W emocjonalnej wymianie zdań Pritzker starł się z konserwatywnymi Kongresmenkami Mary Miller i Lauren Boebert, które oskarżały go o ignorowanie skutków polityki migracyjnej. Pritzker oskarżył je o hipokryzję, przypominając, że wspierały ułaskawienia dla uczestników ataku na Kapitol 6 stycznia.

Wystąpienie JB Pritzkera zbiegło się w czasie z kolejną falą napięć między Illinois a administracją Trumpa, która grozi odcięciem funduszy federalnych dla tzw. „miast sanktuariów”. Gubernator nie wyklucza jednak dalszych starć:

„Jeśli Tom Homan chce aresztować gubernatora, niech przyjedzie po mnie – ale niech zostawi w spokoju ludzi w moim stanie”.

Społeczne pęknięcia i kryzys zaufania

Pritzker przyznał, że napływ migrantów – szczególnie z Wenezueli – obciążył lokalne systemy pomocy społecznej i pogłębił napięcia między społecznościami latynoskimi i afroamerykańskimi. Mimo to Illinois, jak mówił, postawiło na humanitaryzm: „Nie pozwoliliśmy, by dzieci i rodziny zamarzały na ulicach” podkreślił.

Choć przesłuchanie miało być merytorycznym przeglądem polityk stanów w obliczu kryzysu migracyjnego, w wielu momentach zamieniło się w ostrą, ośmiogodzinną potyczkę polityczną. Kulminacją była sytuacja, w której Senator Alex Padilla (D-Kalifornia) został siłą usunięty z konferencji prasowej, co wywołało oburzenie wśród Demokratów.

Podsumowanie

Gubernatorzy Pritzker, Walz i Hochul wyraźnie zadeklarowali, że nie poprą masowych deportacji i nie będą wspierać działań, które – ich zdaniem – zastraszają społeczności imigrantów i podważają zaufanie do służb.

Jednocześnie obiecali, że ich administracje będą nadal współpracować z władzami federalnymi w zakresie wydaleń przestępców, podkreślając znaczenie „rozsądnego, sprawiedliwego i legalnego podejścia do imigracji”.

Źródło: The Epoch Times, wttw
Foto: YouTube

News Chicago

Illinois planuje modernizację autostrad i możliwe podwyżki opłat drogowych

Opublikowano

dnia

Autor:

Illinois rozważa podwyżki opłat za przejazd drogami płatnymi w ramach nowego, 20-letniego strategicznego planu rozwoju infrastruktury, który zakłada modernizację, rozbudowę i budowę nowych odcinków autostrad. Zatwierdzony w poniedziałek przez zarząd stanowy plan stanowi ramy dla przyszłych decyzji inwestycyjnych i infrastrukturalnych. Kolejny etap – szczegółowy plan inwestycyjny – jest obecnie analizowany przez biuro gubernatora i zostanie opublikowany w najbliższych miesiącach.

Priorytety nowej strategii

Nowa strategia koncentruje się na innowacyjności, równości i zrównoważonym rozwoju. Jak podkreśliła dyrektor wykonawcza Cassaundra Rouse, dokument „określa ogólne priorytety, które będą kształtować inwestycje i sposób świadczenia usług w nadchodzących dekadach”.

Wśród kluczowych elementów planu znajdują się:

  • Rozbudowa istniejących autostrad oraz budowa nowych tras,
  • Przekształcanie pasów ruchu w pasy ekspresowe lub tworzenie nowych,
  • Modernizacja punktów poboru opłat,
  • Redukcja zatorów i modernizacja węzłów, np. I-355/I-88,
  • Dodanie udogodnień dla kierowców przy oazach,
  • Rozwój technologii zwiększających bezpieczeństwo,
  • Zastosowanie cyfrowego oznakowania w inteligentnych korytarzach,
  • Działania na rzecz ograniczenia emisji i ochrony środowiska,
  • Wspieranie wielofunkcyjnych szlaków i naturalnych siedlisk przy drogach płatnych.

Podwyżki opłat? „Czas na rozmowę”

Plan zakłada również możliwość wprowadzenia dynamicznego cennika – z wyższymi opłatami w godzinach szczytu i niższymi poza nimi. Choć dynamiczne taryfy mogłyby wejść w życie dopiero za 10–15 lat, w krótszej perspektywie rozważana jest pierwsza od 12 lat podwyżka opłat drogowych. Wszelkie zmiany stawek opłat wymagałyby jednak zatwierdzenia przez zarząd.

Korzyści dla całego stanu

Urzędnicy podkreślają, że strategia nie dotyczy wyłącznie kierowców – planowane inwestycje mają przynieść szersze korzyści gospodarcze, m.in. poprzez tworzenie miejsc pracy oraz rozwój przemysłu i handlu wzdłuż korytarzy transportowych.

kennedy-expressway

Kontekst: nowa era po Move Illinois

Nowy plan strategiczny zastępuje dotychczasowy dokument z 2010 roku i jest przygotowaniem do okresu po zakończeniu programu Move Illinois w 2027 roku. Tymczasowy plan budowy Bridging the Future, obejmujący lata 2025–2031, ma wypełnić lukę między obecnymi a przyszłymi inwestycjami.

Źródło: dailyherald
Foto: IDOT
Czytaj dalej

News Chicago

1000 dolarów dostanie osoba, która wskaże kierowcę odpowiedzialnego za śmierć Marcelli Herrery

Opublikowano

dnia

Autor:

Cook County Crime Stoppers oferuje nagrodę w wysokości 1000 dolarów za informacje, które pomogą zidentyfikować sprawcę tragicznego wypadku, w którym zginęła 22-letnia Marcella Herrera, a jej narzeczony został ciężko ranny. Do zdarzenia doszło w sobotę, 19 lipca, około godziny 9:00PM, w rejonie South Ashland Avenue i West 19th Street na południowym zachodzie Chicago.

Według policji, młoda kobieta została potrącona przez srebrnego SUV-a, gdy przechodziła przez ulicę razem ze swoim narzeczonym. Sprawca zbiegł z miejsca zdarzenia i do tej pory nie został zatrzymany.

“Twoja wskazówka może być kluczem do zapewnienia sprawiedliwości rodzinie Marcelli i postawienia sprawcy przed sądem – mówi Paul Rutherford, przewodniczący Cook County Crime Stoppers, w oficjalnym komunikacie.

Miała wyjść za mąż w sierpniu

Rodzina i przyjaciele Marcelli zorganizowali w sobotni wieczór czuwanie ku jej pamięci. Młoda kobieta miała wziąć ślub już za kilka tygodni.

“Marcella była wyjątkową osobą – pracowała w żłobku, była aktywna społecznie, kochała swoje rodzeństwo i angażowała się w życie lokalnej społeczności” – wspominał przyjaciel rodziny, Diego Garcia.

By uczcić jej pamięć założono zbiórkę na platformie GoFundMe.

Pomóż w śledztwie. Możesz zachować anonimowość

Osoby posiadające jakiekolwiek informacje na temat kierowcy lub pojazdu biorącego udział w wypadku proszone są o kontakt z Cook County Crime Stoppers pod numerem telefonu: 1-800-535-STOP (7867) lub przez stronę internetową: cpdtip.com

Wskazówki można przekazywać anonimowo. W przypadku pomocy w ujęciu sprawcy przysługuje nagroda pieniężna.

Źródło: nbc
Foto: Cook County Crime Stoppers
Czytaj dalej

News Chicago

Palatine żegna Marka Dolezala – współwłaściciela Durty Nellie’s i lokalną ikonę

Opublikowano

dnia

Autor:

Społeczność Palatine oraz miłośnicy muzyki z przedmieść Chicago opłakują śmierć Marka Dolezala, współwłaściciela znanej restauracji i klubu muzycznego Durty Nellie’s, który zmarł w czwartek rano w wieku 75 lat. Przyczyną śmierci był rozsiany rak przełyku, zdiagnozowany dopiero w maju – poinformował jego brat, Mike Dolezal. Mark odszedł spokojnie, będąc pod opieką hospicjum.

Trzy dekady pasji i wytrwałości

Mark i jego młodszy brat Jimmy Dolezal przejęli Durty Nellie’s w 1988 roku, kiedy lokal miał już 16 lat. Przez kolejne 37 lat prowadzili go wspólnie, mierząc się z trudnościami – od przeprowadzki, przez poważny pożar, aż po skutki pandemii COVID-19.

„Włożył w to miejsce całe serce i duszę” – mówi Mike o Marku. –„Myślę, że dla Palatine znaczył więcej, niż wielu ludzi zdaje sobie sprawę.”

Pierwotna lokalizacja Durty Nellie’s przy 55 N. Bothwell St. została otwarta w Dzień Świętego Patryka w 1972 roku. Bracia Dolezal kupili lokal od pierwotnych właścicieli, a w 2003 roku zostali poproszeni o przeniesienie go do nowoczesnej przestrzeni przy 150 N. Smith St., w ramach rewitalizacji centrum miasta.

Z barmana i kierowcy do lokalnych przedsiębiorców

Mark wniósł do prowadzenia lokalu doświadczenie zdobyte za barem, a Jimmy – praktyczne podejście z pracy w transporcie firmy drzewnej. Razem stworzyli miejsce, które stało się nieodłączną częścią kulturalnej tkanki Palatine.

W styczniu 2019 roku, pożar kuchni spowodowany nieszczelnością gazową doprowadził do zniszczeń szacowanych na 1,4 miliona dolarów i niemal rocznej odbudowy. Lokal otworzył się ponownie tuż przed pandemią, która przyniosła kolejne wyzwania.

Pomimo tego, Durty Nellie’s przetrwało. W 2022 roku, podczas obchodów 50-lecia istnienia lokalu, Mark wspominał: „Jestem zdumiony, że wciąż działam w tym biznesie. Gdy zaczynaliśmy, myślałem, że potrwa to tylko kilka lat.”

Durty Nellie’s

Scena, która zbliżała ludzi

Durty Nellie’s przez lata gościło imponującą listę wykonawców, w tym Lucindę Williams, The Marshall Tucker Band, The Violent Femmes, Gin Blossoms, Johnny’ego Wintera, Jonas Brothers, Big Head Todd and the Monsters i wielu innych. Mark z sentymentem wspominał koncert Johna Mayalla, który po występie osobiście sprzedawał swoje płyty w holu.

Pożegnanie

Szczegóły dotyczące uroczystości upamiętniających Marka Dolezala nie zostały jeszcze ogłoszone.

Źródło: dailyherald
Foto: Durty Nellie’s
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Reklama
Reklama

Kalendarz

czerwiec 2025
P W Ś C P S N
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu