Pewien szczęśliwy turysta, nazwany „Traveling Treasure”, zdobył najlepszą pamiątkę ze swojej podróży do Illinois — zwycięski los na loterię o wartości ponad 3 milionów dolarów!

Los w grze FastPlay Ultimate Diamond Jackpot okazał się zwycięski, przynosząc nagrodę główną w wysokości 3 188 104 dolarów.

“Byłem wcześniej w Chicago, ale nigdy nie miałem okazji zwiedzić lokalnych atrakcji” – powiedział Traveling Treasure. “Tym razem postanowiłem zobaczyć jak najwięcej: odwiedziłem Skydeck w Willis Tower, miejsca znane z filmu Dzień wolny Ferrisa Buellera, a także oczywiście „The Bean”.”

Najbardziej niezapomnianym momentem podróży okazało się jednak nie zwiedzanie, a chwila, w której turysta zorientował się, że stał się milionerem.

“W drodze powrotnej do hotelu wstąpiłem do pobliskiego sklepu spożywczego. Zauważyłem, że gra Ultimate Diamond Jackpot ma wyjątkowo wysoką pulę, więc postanowiłem spróbować szczęścia. Kiedy później w hotelu sprawdziłem los… kompletnie zamarłem. Wygrałem ponad 3 miliony dolarów!” – wspomina z uśmiechem zwycięzca.

Los został zakupiony w Komal Wine and Liquors, przy 4628 N. Cumberland Avenue w Chicago, niedaleko lotniska O’Hare.

Wygrana w idealnym momencie

Zapytany o plany związane z wygraną, “Traveling Treasure” wyznał: “Od dawna marzyłem o zakupie własnego domu, ale ceny nieruchomości były poza moim zasięgiem. W dodatku niedawno dowiedziałem się, że właściciel sprzedaje wynajmowane przeze mnie mieszkanie, więc musiałem szukać nowego lokum. Ta wygrana przyszła w idealnym momencie” — czuję się naprawdę błogosławiony.

Komal Wine and Liquors przy 4628 N. Cumberland Avenue w Chicago

Za sprzedaż zwycięskiego losu, sklep Komal Wine and Liquors otrzyma premię w wysokości ponad 31 000 dolarów.

FastPlay – szybka droga do wygranej

Ultimate Diamond Jackpot to gra z progresywnym jackpotem w ramach Illinois Lottery FastPlay. Pula nagród zaczyna się od 75 000 dolarów i rośnie z każdym sprzedanym losem — zarówno w sklepach, jak i online — aż do momentu wygranej.

W 2025 roku sprzedano już ponad 395 000 zwycięskich losów Ultimate Diamond Jackpot, dzięki czemu gracze Illinois Lottery zdobyli łącznie ponad 26 milionów dolarów w nagrodach.

A może Ty będziesz następny? FastPlay to szybki i łatwy sposób na loterię: bez wyboru liczb, bez zdrapywania, bez czekania — wyniki poznajesz natychmiast po zakupie!

Źródło: Illinois Lottery
Foto: Illinois Lottery

Choć to już ostatni rok budowy Kennedy Expressway, to nie koniec kłopotów dla kierowców — sieć autostrad w aglomeracji chicagowskiej wciąż przechodzi intensywną transformację, a nowe projekty drogowe pojawiają się jak grzyby po deszczu.

Wielkie finały i nowe początki

Illinois Department of Transportation (IDOT) kończy trzyletni, szeroko zakrojony remont Kennedy Expressway, ale jednocześnie rozpoczyna ambitne prace na trasie Illinois 53.

“W tym roku, poza regularnymi pracami konserwacyjnymi, skupiamy się na generalnym remoncie 9-milowego odcinka trasy 53 – od I-90 do Lake Cook Road – powiedział Jonathan Schumacher, szef działu budownictwa w dystrykcie 1 IDOT.

Jego apel do kierowców jest prosty: zachowaj cierpliwość, zwolnij, odłóż telefon i pozwól ekipom bezpiecznie pracować.

Autostrady płatne: Nowe odcinki, nowe wyzwania

Na autostradach płatnych czeka nas równie pracowity rok. W centrum uwagi znajduje się nowa arteria – I-490, która ma połączyć I-90, I-294 i Route 390, tworząc nowy dostęp do zachodniej strony lotniska O’Hare. I-490 to projekt o dużej skali złożoności, w okolicach York Road wkrótce ma się rozpocząć budowa ramp i mostów, które połączą sieć z lotniskiem. Otwarcie drogi planowane jest na 2027 rok.

Co jeszcze w planach na 2025?

Największe inwestycje drogowe w regionie obejmują:

• Kennedy Expressway (I-90): końcowy etap przebudowy nawierzchni i mostów między Ohio Street a Edens Expressway. Prace mają zakończyć się do Święta Dziękczynienia.
• Central Tri-State (I-294): rozbudowa do pięciu pasów w każdą stronę. Odcinki między 95th Street i I-55 oraz Elmhurst i Rosemont są już gotowe. Całość zakończy się w 2027 roku.
• Route 53: remont nawierzchni i mostów od I-90 do Lake Cook Road. Pierwszy etap obejmuje fragment od Kirchoff Road do Rand Road w Rolling Meadows, Palatine i Arlington Heights.
• I-80 w powiecie Will: kontynuacja kompleksowej modernizacji autostrady.
• Kluczowe węzły I-490: połączenia z I-90 (w pobliżu Des Plaines), Route 390 (Bensenville) i I-294 (Franklin Park).

Przyszłość bez bramek

W ramach modernizacji autostrady płatne przechodzą również na nowoczesny system poboru opłat. Stare, ręczne punkty poboru znikają, a z nimi – charakterystyczne zadaszenia i betonowe bariery. Usunięcie tych przestarzałych konstrukcji poprawi bezpieczeństwo, zmniejszy koszty utrzymania i zwiększy płynność ruchu.

Uwaga, kierowcy: zwolnijcie w strefach robót

Kierowcy powinni szczególnie uważać na zmieniające się oznakowanie, tymczasowe pasy ruchu i przestrzegać ograniczeń prędkości w strefach robót drogowych. Warto też pamiętać o tzw. prawie Scotta, które nakazuje zwolnić lub zmienić pas, gdy pojazd uprzywilejowany znajduje się na poboczu.

O zamknięciu mostu State Street, które rozpoczyna się 28 kwietnia, informowaliśmy tutaj.

Źródło: dailyherald
Foto: IDOT

Rada Edukacji Chicago zatwierdziła w czwartek nową, czteroletnią umowę zbiorową z Chicago Teachers Union (CTU), kończąc niemal rok intensywnych negocjacji. To porozumienie, warte 1,5 miliarda dolarów, ma na celu nie tylko poprawę warunków pracy nauczycieli, ale również wzmocnienie miejskiego systemu edukacji.

Zdecydowane poparcie dla umowy – aż 97% głosów członków CTU – wskazuje na jej szeroką akceptację. Kontrakt obowiązuje z mocą wsteczną od lipca 2024 roku i pozostanie w mocy do czerwca 2028 roku. O jego przegłosowaniu przez chicagowski związek nauczycieli informowaliśmy 14 kwietnia.

“To porozumienie odzwierciedla nasze zaangażowanie w budowanie silnego systemu edukacji przy jednoczesnym docenieniu pracy naszych nauczycieli” – powiedział Pedro Martinez, dyrektor generalny Chicago Public Schools (CPS). “Cieszę się, że udało się osiągnąć kompromis bez zakłóceń, które w przeszłości tak bardzo dotykały nasze społeczności.”

Choć napięcia na linii CPS–CTU doprowadziły wcześniej do decyzji o odejściu Martineza, obie strony zgodnie podkreślają, że nowa umowa to przełomowy moment. “Zawarcie tego kontraktu bez strajku to znak, że wchodzimy w nową erę współpracy”– oceniła Stacy Davis Gates, prezydent związku nauczycieli. “To punkt zwrotny w transformacji chicagowskiej edukacji.”

Co zawiera nowa umowa?

Najważniejsze ustalenia to m.in.:

• Coroczne podwyżki płac na poziomie 4–5% przez cztery lata;
• Dodatkowe wynagrodzenie dla nauczycieli z dłuższym stażem;
• Ograniczenia liczebności klas, aby poprawić jakość nauczania;
• Zwiększenie zatrudnienia – w tym 90 bibliotekarzy w szkołach, które dotychczas nie miały dostępu do bibliotek;
• Dodatkowe środki na sport i zajęcia pozalekcyjne.

Umowa została zatwierdzona niemal jednogłośnie – 19 członków Rady Edukacji głosowało za, tylko jedna osoba wstrzymała się od głosu (Debby Pope, była działaczka CTU).

Stacy Davis Gates

 Widmo deficytu

Pomimo sukcesu negocjacyjnego, przyszłość finansowa chicagowskich szkół publicznych CPS budzi obawy. Już w przyszłym roku szkolnym system edukacji w Chicago może zmierzyć się z deficytem przekraczającym 500 milionów dolarów.

“Nie ukrywamy, że budżet jest napięty. Potrzebujemy nowych źródeł finansowania, by zrealizować zapisy umowy w kolejnych latach” – przyznał Martinez.

W przyszłym tygodniu przedstawiciele Chicago Public Schools CPS i Chicago Teachers Union CTU wyruszą do Springfield, by zabiegać o większe środki z budżetu stanowego. Celem jest systemowe zwiększenie wsparcia dla edukacji w całym Illinois.

“Nasze dzieci zasługują na lepsze szkoły. Potrzebujemy realnej zmiany i politycznej woli, by ją zrealizować” – podkreśliła Davis Gates.

Początek nowego etapu

Nowa umowa ze związkiem nauczycieli to nie tylko zbiór zapisów kontraktowych – to sygnał, że możliwa jest konstruktywna współpraca między nauczycielami, władzami miasta i systemem edukacji. Choć przed Chicago stoją poważne wyzwania finansowe, podpisanie porozumienia daje nadzieję na bardziej stabilną, lepiej finansowaną i sprawiedliwą edukację publiczną.

Źródło: WBEZ
Foto: YouTube, CTU