Połącz się z nami

News USA

Południowokoreański samolot rozbił się przy lądowaniu: 179 osób zginęło, dwie ocalały

Opublikowano

dnia

W niedzielny poranek, na południowokoreańskim lotnisku w Muan, doszło do jednej z najtragiczniejszych katastrof lotniczych w historii tego kraju. Samolot pasażerski Jeju Air, wykonujący lot z Bangkoku, wypadł z pasa startowego, uderzył w betonowe ogrodzenie i stanął w płomieniach. Przyczyną wypadku mogła być awaria przedniego podwozia.

Spośród 181 osób na pokładzie, życie straciło aż 179. Jedynie dwie osoby, członkowie załogi, przeżyły katastrofę, odnosząc poważne obrażenia.

Szczegóły katastrofy

Do incydentu doszło o 9:03 rano czasu lokalnego. Boeing 737-800, 15-letni samolot należący do linii Jeju Air, podchodził do lądowania, gdy wydarzył się tragiczny wypadek.

Nagrania z miejsca zdarzenia pokazują samolot ślizgający się po pasie startowym z dużą prędkością i eksplozję po uderzeniu w betonową ścianę na końcu pasa. Z płonącej maszyny wydobywały się gęste kłęby czarnego dymu. Jak poinformowała straż pożarna, samolot został niemal całkowicie zniszczony, a jedyną rozpoznawalną częścią pozostał ogon.

Bilans ofiar i reakcja służb ratunkowych

Na pokładzie znajdowało się 85 kobiet, 84 mężczyzn i 10 osób, których płci nie udało się od razu zidentyfikować. Wśród ofiar było dwóch obywateli Tajlandii, a pozostali pasażerowie to głównie Koreańczycy z Południa.

Ratownicy zdołali uratować dwie osoby – członków załogi – które zostały natychmiast przetransportowane do szpitala. Jedna z ocalałych osób, hospitalizowana w szpitalu Ewha Womans University w Seulu, jest leczona na oddziale intensywnej terapii z powodu poważnych obrażeń, w tym złamań żeber, łopatki i kręgosłupa.

Wstępne ustalenia dotyczące przyczyny wypadku

Śledztwo prowadzone przez Ministerstwo Transportu wskazuje, że przyczyną mogło być zderzenie z ptakami. Wieża kontroli lotów miała wydać ostrzeżenie o możliwym zagrożeniu i zasugerowała pilotowi zmianę miejsca lądowania. Tuż przed katastrofą pilot wysłał sygnał SOS.

Dane z czarnej skrzynki, w tym rejestratory lotu i rozmowy w kokpicie, zostały zabezpieczone. Eksperci przewidują, że pełne wyjaśnienie przyczyn wypadku może zająć kilka miesięcy.

Reakcje i kondolencje

Prezes Jeju Air, Kim E-bae, przeprosił rodziny ofiar podczas transmitowanej konferencji prasowej, wyrażając “pełną odpowiedzialność” za wypadek. Firma Boeing wydała oświadczenie, w którym zaoferowała wsparcie w dochodzeniu i przekazała kondolencje rodzinom ofiar.

Premier Tajlandii, Paetongtarn Shinawatra, złożyła wyrazy współczucia w mediach społecznościowych, jednocześnie zlecając swojemu rządowi wsparcie dla rodzin ofiar z Tajlandii.

Kontekst polityczny i logistyczny

Katastrofa miała miejsce w trudnym momencie dla Korei Południowej, która zmaga się z politycznym kryzysem wywołanym przez kontrowersje wokół prezydenta Yoon Suk Yeola.

Pas startowy na lotnisku Muan pozostanie zamknięty do 1 stycznia. Linie lotnicze i władze lotniskowe podejmują kroki, by zminimalizować dalsze zakłócenia w ruchu lotniczym.

 

Źródło: chicagotribune
Foto: YouTube, istock/Kristian1108/

News USA

Kto zastąpi Trumpa? Vance i Rubio faworytami Republikanów, Harris prowadzi wśród Demokratów

Opublikowano

dnia

Autor:

Biały Dom, The White House

Choć wybory prezydenckie w Stanach Zjednoczonych odbędą się dopiero w 2028 roku, już rozpoczynają się spekulacje dotyczące następców Donalda Trumpa. Obecny prezydent nie może ponownie ubiegać się o urząd ze względu na ograniczenia konstytucyjne. Najnowszy sondaż CNN wskazuje, że wśród Republikanów największe zainteresowanie budzą JD Vance i Marco Rubio, natomiast wśród Demokratów wyróżniają się Kamala Harris, Alexandria Ocasio-Cortez i Pete Buttigieg.

Większość Amerykanów nie wybrała jeszcze swojego kandydata

Z badania przeprowadzonego przez SSRS dla CNN przed listopadowymi wyborami do Kongresu wynika, że 54 procent Amerykanów przynajmniej częściowo zastanawiało się już nad wyborami prezydenckimi w 2028 roku. Na nadchodzącą kampanię z zainteresowaniem czeka 40 procent respondentów, natomiast 27 procent obawia się kolejnej politycznej rywalizacji.

Jedynie 35 procent ankietowanych wskazało konkretnego polityka, którego chciałoby zobaczyć w wyborach. Pozostałe 64 procent woli poczekać na rozwój wydarzeń. Żaden z głównych potencjalnych kandydatów nie ogłosił jeszcze oficjalnie swojego startu.

JD Vance i Marco Rubio na czele Republikanów

Wśród polityków Partii Republikańskiej najczęściej spontanicznie wymieniano Sekretarza Stanu Marco Rubio, którego wskazało 8 procent Amerykanów, oraz Wiceprezydenta JD Vance’a z wynikiem 7 procent.

Gdy wyborców republikańskich zapytano bezpośrednio o obu polityków, 41 procent zadeklarowało entuzjazm wobec ewentualnej kandydatury każdego z nich. Vance ma jednak szersze potencjalne poparcie, ponieważ 77 procent Republikanów i sympatyzujących z nimi niezależnych wyborców rozważyłoby oddanie na niego głosu, wobec 65 procent w przypadku Rubio.

Donald Trump wielokrotnie sugerował możliwość rywalizacji obu polityków, a nawet ich wspólnego startu. Rubio deklarował wcześniej gotowość ustąpienia miejsca Vance’owi. Po wyborach do Kongresu prezydent zaznaczył jednak, że może nie udzielić poparcia żadnemu kandydatowi w republikańskich prawyborach.

Kamala Harris najbardziej rozpoznawalną kandydatką Demokratów

Wśród Demokratów największy entuzjazm budzą była wiceprezydent Kamala Harris i Kongresmenka Alexandria Ocasio-Cortez, które uzyskały po 27 procent wskazań. Niewiele niżej znalazł się były sekretarz transportu Pete Buttigieg z wynikiem 26 procent.

Gubernator Kalifornii Gavin Newsom oraz Senator Mark Kelly z Arizony uzyskali po 22 procent, a Senator Jon Ossoff z Georgii 16 procent.

Harris pozostaje najbardziej rozpoznawalną postacią, a 51 procent demokratycznych wyborców deklaruje, że przynajmniej rozważyłoby jej poparcie. Jednocześnie 15 procent wyklucza oddanie na nią głosu.

Kamala Harris

Ossoff zyskał dodatkowe zainteresowanie po zdecydowanym zwycięstwie w wyborach do Senatu i wygraniu nieformalnego głosowania podczas konferencji demokratycznych działaczy Crooked Con. Polityk zapewnia jednak, że nie zamierza ubiegać się o prezydenturę.

JB Pritzker i Josh Shapiro również wśród potencjalnych kandydatów

Wśród możliwych pretendentów do nominacji Demokratów wymieniany jest także Gubernator Illinois JB Pritzker. Ponad 60 procent ankietowanych nie zna jednak wystarczająco dobrze jego poglądów lub dorobku, aby ocenić ewentualną kandydaturę. Podobnie jest w przypadku Senatora Raphaela Warnocka z Georgii i Gubernatora Kentucky Andy’ego Besheara.

Na znaczeniu może zyskać Gubernator Pensylwanii Josh Shapiro, który zdecydowanie wygrał reelekcję i pomógł Demokratom zdobyć kolejne mandaty do Izby Reprezentantów. W sondażu 10 procent respondentów wyrażało entuzjazm wobec jego kandydatury, a 28 procent rozważyłoby poparcie.

JB Pritzker

Nie wszyscy Republikanie mają szansę na szerokie poparcie

Badanie pokazało również wyraźny sprzeciw wobec części potencjalnych kandydatów republikańskich. Aż 46 procent wyborców związanych z partią wyklucza poparcie byłego gubernatora New Jersey Chrisa Christiego, a 30 procent byłej gubernator Karoliny Południowej Nikki Haley. Oboje wcześniej rywalizowali z Trumpem i krytykowali jego działania.

Znaczący sprzeciw budzą także Sekretarz Wojny Pete Hegseth, którego nie poparłoby 25 procent respondentów, Sekretarz Zdrowia Robert F. Kennedy Jr. z wynikiem 27 procent oraz Senator Rand Paul z Kentucky, którego odrzuca 24 procent.

Wybory w 2028 roku mogą przynieść niespodzianki

Autorzy analizy przypominają, że sondaże przeprowadzane dwa lata przed wyborami nie przesądzają o ostatecznych nominacjach. W 2014 roku Donald Trump nie był nawet uwzględniany wśród potencjalnych kandydatów, a dwa lata później wygrał wybory prezydenckie.

Podobnie w 2018 roku Joe Biden prowadził wśród Demokratów, ale nie miał poparcia większości. Z kolei w 2022 roku niewielka większość republikańskich wyborców preferowała kandydata innego niż Trump, który ostatecznie ponownie zdobył nominację i Biały Dom.

Wybory w 2028 roku będą pierwszą od 2008 roku tak otwartą rywalizacją o prezydenturę po obu stronach amerykańskiej sceny politycznej. Wraz ze zbliżającym się końcem drugiej kadencji Donalda Trumpa walka o jego następstwo będzie nabierać tempa.

 

Źródło: scrippsnews
Foto: Kamala Harris, Gov. JB Pritzker fb, istock, Ingfbruno 
Czytaj dalej

NEWS Florida

Milionerzy coraz częściej wynajmują mieszkania zamiast je kupować. Tampa wyprzedza Chicago i Nowy Jork

Opublikowano

dnia

Autor:

Coraz więcej zamożnych Amerykanów rezygnuje z natychmiastowego zakupu nieruchomości i decyduje się na wynajem. W aglomeracji Tampa Bay na Florydzie liczba gospodarstw domowych milionerów mieszkających w wynajmowanych nieruchomościach wzrosła w ciągu czterech lat aż o 262 procent. Według raportu RentCafe jest to jeden z najszybciej rozwijających się trendów na amerykańskim rynku mieszkaniowym.

W Tampie liczba wynajmujących milionerów wzrosła ponad trzykrotnie

Z danych RentCafe wynika, że w 2020 roku w aglomeracji Tampa było 21 gospodarstw domowych milionerów korzystających z wynajmowanych nieruchomości. W 2024 roku było ich już 76, co oznacza wzrost o 262 procent.

W zestawieniu amerykańskich aglomeracji Tampa zajęła 15. miejsce pod względem dynamiki tego zjawiska. Tempo wzrostu było wyższe niż w Nowym Jorku, Chicago i Filadelfii, a także przekroczyło średnią krajową wynoszącą 229 procent.

W całych Stanach Zjednoczonych liczba milionerów wynajmujących mieszkania rosła szybciej niż liczba zamożnych właścicieli nieruchomości. W latach 2020–2024 ta druga grupa zwiększyła się o 193 procent.

Dlaczego bogaci Amerykanie wybierają wynajem?

Eksperci wskazują, że jednym z powodów jest rozwój lokalnych gospodarek i napływ nowych przedsiębiorstw. Powstawanie miejsc pracy przyciąga kolejnych mieszkańców, zwiększa zapotrzebowanie na usługi i pobudza rynek nieruchomości.

Według ekspertów każde nowe miejsce pracy, na przykład w przemyśle, generuje dodatkowe zapotrzebowanie na sklepy spożywcze, pralnie i inne lokalne usługi. Z kolei większa różnorodność gospodarcza sprzyja dalszemu napływowi mieszkańców, w tym osób o wysokich dochodach. Raport RentCafe wskazuje również, że szczególnie atrakcyjne dla zamożnych najemców pozostają miejscowości nadmorskie.

Najpierw wynajem, później zakup luksusowego domu

Agenci nieruchomości z rejonu Tampa Bay zauważają, że wielu bogatych przyjezdnych traktuje wynajem jako etap przejściowy. Zanim zdecydują się na zakup domu lub apartamentu, chcą dokładnie poznać poszczególne dzielnice i sprawdzić, która najlepiej odpowiada ich oczekiwaniom.

Po roku wielu z nich decyduje się na zakup nieruchomości w wybranej lokalizacji. Według miejscowych pośredników wśród młodszych zamożnych przyjezdnych znajdują się również osoby pochodzące z rodzin dysponujących majątkiem gromadzonym przez kolejne pokolenia.

Port Tampa Bay

Port Tampa Bay

Milenialsi dominują wśród milionerów wynajmujących mieszkania

Raport RentCafe pokazuje, że niemal połowę wszystkich milionerów wynajmujących nieruchomości w Stanach Zjednoczonych stanowią przedstawiciele pokolenia milenialsów. Największą dynamikę wzrostu odnotowano jednak w pokoleniu Z. Od 2020 roku liczba milionerów wynajmujących mieszkania w tej grupie wiekowej zwiększyła się aż 46-krotnie.

Zmiana ta wskazuje, że nawet osoby dysponujące znacznym majątkiem nie zawsze traktują własny dom jako pierwszy cel finansowy. Dla części z nich ważniejsza okazuje się możliwość swobodnego wyboru miejsca zamieszkania i zmiany lokalizacji.

Houston liderem wzrostu. Nowy Jork nadal przyciąga najwięcej milionerów

Największy wzrost liczby gospodarstw domowych milionerów korzystających z wynajmu odnotowano w Houston w Teksasie. Znaczące zmiany nastąpiły także w Lake Havasu City w Arizonie oraz Charleston w Karolinie Południowej, gdzie liczba takich gospodarstw wzrosła od zera do kilkuset.

Houston, Texas

Pod względem ogólnej liczby zamożnych najemców dominują jednak największe amerykańskie metropolie. Nowy Jork, San Francisco i Los Angeles pozostają najważniejszymi ośrodkami przyciągającymi milionerów wybierających wynajem.

Jednocześnie raport wskazuje na odmienny trend wśród bogatych Amerykanów kupujących nieruchomości. Coraz częściej wybierają oni mniejsze aglomeracje położone w głębi kraju, takie jak Harrisburg w Pensylwanii, Provo w Utah czy Des Moines w Iowa.

Rosnąca popularność wynajmu wśród milionerów pokazuje, że posiadanie dużego majątku nie musi oznaczać natychmiastowego zakupu domu. Dla wielu zamożnych rodzin wynajem stał się sposobem na poznanie nowego miasta i podjęcie bardziej przemyślanej decyzji o przyszłym miejscu zamieszkania.

 

Źródło: fox13
Foto: Port Tampa Bay, istock/Sean Pavone/Angel Soto/
Czytaj dalej

News USA

United Airlines zakazuje sztucznej inteligencji rezerwowania biletów lotniczych

Opublikowano

dnia

Autor:

United Airlines wprowadza zakaz dokonywania rezerwacji lotniczych przez niezależnych agentów sztucznej inteligencji działających w imieniu pasażerów. Przewoźnik poinformował o decyzji w środę, 11 listopada, wskazując na zagrożenia związane z bezpieczeństwem danych osobowych, nieautoryzowanymi transakcjami oraz możliwością naruszenia przepisów federalnych.

Agenci AI nie będą mogli rezerwować lotów

Coraz więcej konsumentów korzysta z autonomicznych narzędzi sztucznej inteligencji, takich jak Muse firmy Meta czy dots od OpenAI. Programy te potrafią wyszukiwać produkty, porównywać oferty, znajdować promocje, a nawet samodzielnie dokonywać zakupów w imieniu użytkowników.

Przedstawiciele United Airlines uznali jednak, że przekazywanie takim systemom dostępu do kont pasażerów stwarza zbyt duże ryzyko. Rezerwacja biletu wymaga bowiem wykorzystania danych osobowych, informacji dotyczących płatności, a niekiedy również danych logowania do konta klienta.

Według przewoźnika udostępnianie tych informacji zewnętrznym asystentom AI może prowadzić do ujawnienia poufnych danych, niezamierzonych zakupów, zmian w rezerwacjach lub nieuprawnionego wykorzystania mil zgromadzonych w programie lojalnościowym MileagePlus.

Możliwe naruszenia przepisów federalnych

Linia zwraca również uwagę na kwestie prawne. Niektóre czynności wykonywane automatycznie przez agentów AI, w tym odprawa przed lotem, mogą pozostawać w sprzeczności z federalnymi regulacjami dotyczącymi bezpieczeństwa podróży lotniczych.

Przykładem są przepisy wymagające od pasażerów osobistego potwierdzenia, że ich bagaż nie zawiera przedmiotów ani substancji zabronionych. Zdaniem United Airlines całkowicie zautomatyzowana odprawa mogłaby utrudniać spełnienie tego obowiązku.

W związku z tym przewoźnik zamierza ograniczyć dostęp nieautoryzowanych, zewnętrznych agentów AI zarówno do własnych platform cyfrowych, jak i pośrednio poprzez biura podróży oraz serwisy agregujące oferty lotnicze. Odpowiednie zmiany zostaną wprowadzone do zasad rezerwacji i wystawiania biletów.

Linie lotnicze chcą zachować kontrolę nad sprzedażą

Henry Harteveldt, analityk branży lotniczej z Atmosphere Research Group, ocenia, że decyzja United Airlines wynika nie tylko z troski o bezpieczeństwo pasażerów, lecz także z chęci zachowania kontroli nad procesem sprzedaży biletów.

Ekspert wskazuje, że przewoźnicy już teraz korzystają z pośredników, takich jak wyszukiwarka Google, porównywarki cen i internetowe biura podróży. Agenci sztucznej inteligencji mogliby stać się kolejnym, jeszcze bardziej wpływowym uczestnikiem tego rynku.

Znaczenie mają również koszty. Każde wyszukiwanie połączeń generuje wydatki po stronie linii lotniczych, a masowe zapytania wysyłane przez autonomiczne boty AI mogłyby znacznie zwiększyć ich liczbę.

Southwest Airlines wybiera inne rozwiązanie

Nie wszyscy przewoźnicy podchodzą do sztucznej inteligencji w podobny sposób. Southwest Airlines udostępniło informacje o swoich połączeniach użytkownikom ChatGPT, umożliwiając im przeglądanie ofert i przechodzenie na stronę przewoźnika za pośrednictwem aplikacji AI.

Pasażerowie nadal znajdą bilety w popularnych wyszukiwarkach

Nowe zasady nie oznaczają, że podróżni stracą możliwość porównywania cen lotów United Airlines. Bilety przewoźnika nadal będą dostępne za pośrednictwem takich serwisów jak Kayak, Hopper czy Google Flights.

Decyzja przewoźnika pokazuje rosnące napięcie między rozwojem autonomicznych systemów sztucznej inteligencji a potrzebą ochrony danych klientów i kontroli nad transakcjami internetowymi. Wraz z popularyzacją agentów AI podobne wyzwania mogą pojawiać się także w innych sektorach gospodarki.

 

Źródło: cbs
Foto: United Airlines, istock/Wenjie Zheng/Boarding1Now/
Czytaj dalej

Popularne

Kalendarz

grudzień 2024
P W Ś C P S N
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

Popularne w tym miesiącu