Połącz się z nami

News Chicago

CTA, Metra i Pace zostaną połączone w jedną agencję tranzytową zgodnie z nowym projektem

Opublikowano

dnia

Ustawodawcy stanowi proponują przepisy, które utworzyłyby agencję ds. transportu publicznego, która nadzorowałaby transport publiczny w północno-wschodnim Illinois i zapewniałaby dodatkowe 1,5 miliarda dolarów rocznie na jego finansowanie.

Senator stanu, Ram Villivalam z Chicago i Kongresmenka stanu, Eva-Dina Delgado, z Chicago wprowadzili ustawę Metropolitan Mobility Authority Act, która utworzyłaby agencję o nazwie Metropolitan Mobility Authority w celu nadzorowania wszystkich operacji transportu publicznego i zastąpiłaby Regionalny Zarząd Transportu (Regional Transportation Authority RTA).

Sponsorzy ustawy twierdzą, że środek ten ma na celu uniknięcie nakładania się i konkurencji o pieniądze między RTA, Chicago Transit Authority CTA, Pace i Metra – co ich zdaniem doprowadziło do opóźnień w zakresie zintegrowanych taryf. Nowa agencja zapewniłaby „skoordynowane” usługi.

Obszar metra Chicago miał kiedyś tylko RTA i CTA, a Metra i Pace powstały później.

Utrzymanie istniejącej sytuacji nie jest korzystne także dla podatników, którzy płacą za zduplikowaną biurokrację pełniącą nakładające się funkcje, zamiast finansować jedną agencję, która usprawniłaby działanie transportu w całym Chicago, podkreśla Delgado.

W nowym urzędzie zasiądzie 18 dyrektorów z prawem głosu – Gubernator wybierze trzech; Burmistrz Chicago i Prezes Zarządu Powiatu Cook wybieraliby po pięciu; a dyrektorzy naczelni powiatów DuPage, Kane, Lake, McHenry i Will mianowaliby po jednej osobie.

Przewodniczący Metropolitan Mobility Authority byłby następnie wybierany przez 18 dyrektorów, ale nie mógłby to być ktoś z tego organu.

Dołączyłoby do nich również sześciu członków bez prawa głosu: sekretarz Departamentu Transportu stanu Illinois, przewodniczący Illinois Tollway, przedstawiciel związkowy wybrany przez Gubernatora, przewodniczący obywatelskiej rady doradczej agencji oraz po jednym przedstawicielu biznesu i społeczności niepełnosprawnych, wybranych przez zarząd.

Ustawa towarzysząca przewidywałaby także przeznaczanie co roku 1,5 miliarda dolarów z funduszy stanowych na pokrycie kosztów operacyjnych agencji tranzytowych.

Transport publiczny odgrywa kluczową rolę w zapewnianiu mieszkańcom Illinois równego dostępu do możliwości ekonomicznych.

Proponowane przepisy stanowią pierwszą część ustawy o czystym i sprawiedliwym transporcie, składającej się z trzech części kampanii, której celem jest zreformowanie i finansowanie transportu, szersze wykorzystanie pojazdów o zerowej emisji, wyznaczenie celów w zakresie ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i uczynienie branży transportowej całkowicie bezemisyjnej do 2050 r.

Cały pakiet legislacyjny zostanie zaprezentowany we wtorek w Springfield.

 

Źródło: suntimes
Foto: istock, Pace

News Chicago

Laura Fine rusza z pierwszą reklamą telewizyjną. Osobista historia w centrum kampanii do Kongresu

Opublikowano

dnia

Autor:

Laura Fine

We wtorek kandydatka Demokratów do Kongresu Laura Fine zaprezentowała swoją pierwszą reklamę telewizyjną w kampanii w 9. okręgu wyborczym. 30-sekundowy spot zatytułowany „Accident” opowiada bardzo osobistą historię – wypadek samochodowy z 2010 roku, w którym poważnie ranny został jej mąż, Michael Fine.

Wypadek, ubezpieczenie i początek kariery politycznej

Reklama, zawierająca archiwalne materiały z reportażu NBC 5, pokazuje moment, w którym – jak mówi Laura Fine – firma ubezpieczeniowa próbowała anulować polisę jej męża. W spocie kandydatka podkreśla, że nie zgodziła się na takie działania i podjęła walkę o należne świadczenia.

W czasie wypadku Fine pełniła funkcję urzędniczki Northfield Township. Jak wielokrotnie wskazywała, właśnie spór z ubezpieczycielem stał się impulsem do rozpoczęcia kariery legislacyjnej. W 2013 roku została wybrana do Izby Reprezentantów Illinois, a w 2019 roku do Senatu stanowego.

Przekaz kampanii i koszty emisji

W reklamie Fine deklaruje, że jako legislator walczyła z „nadużyciami firm ubezpieczeniowych” i zapowiada, że w Kongresie „nigdy się nie cofnie”. Spot ma być emitowany w tym tygodniu w telewizji naziemnej, na kanałach kablowych oraz w serwisach cyfrowych.

Sztab wyborczy poinformował, że zakup czasu reklamowego kosztował 340 000 USD. Materiał jest także dostępny w serwisie YouTube.

Wyścig o 9. Okręg po odejściu Jan Schakowsky

Laura Fine jest jedną z 17 kandydatek i kandydatów Demokratów ubiegających się o nominację w 9. Okręgu, po tym jak wieloletnia Kongresmenka Jan Schakowsky zapowiedziała, że nie będzie ubiegać się o reelekcję po ponad 25 latach w Kongresie.

W prawyborach Demokratów rywalizują m.in. była osobowość internetowa Kat Abughazaleh, Burmistrz Evanston Daniel Biss, Senator Stanowy Mike Simmons oraz Kongresmen stanowy Hoan Huynh. Po stronie Republikanów startuje 4 kandydatów. Jak dotąd jedynie Abughazaleh, poza Fine, emitowała reklamy telewizyjne – na kanałach kablowych w ubiegłym miesiącu.

9. Okręg obejmuje części powiatów Cook, Lake i McHenry. Prawybory w Illinois odbędą się 17 marca.

Melissa Bean

Melissa Bean

Melissa Bean także w telewizji

W osobnym wyścigu w 8. Okręgu kongresowym swoją pierwszą profesjonalnie przygotowaną reklamę wideo zaprezentowała Demokratka Melissa Bean. 30-sekundowy spot zatytułowany „Courage” nawiązuje do jej porażki z 2010 roku z Republikaninem Joe Walshem.

Reklama pokazuje zdjęcie Bean z Obamą w Gabinecie Owalnym, a następnie przechodzi do krytyki polityki zdrowotnej i społecznej administracji Donalda Trumpa oraz Republikanów. Melissa Bean uderza także we własną partię, apelując, by „przestała narzekać i znów zaczęła wygrywać dzięki zdroworozsądkowym rozwiązaniom”.

Spot ma być emitowany przez 10 tygodni w serwisach streamingowych; koszt kampanii reklamowej nie został ujawniony.

Stawka: otwarte mandaty w Kongresie

Melissa Bean rywalizuje z 7 innymi Demokratami o zastąpienie Kongresmena Raji Krishnamoorthi, który rezygnuje z mandatu, by kandydować do Senatu USA. Wśród konkurentów są m.in. Komisarz powiatu Cook Kevin Morrison oraz Radna Hanover Park, Yasmeen Bankole. Również w tym okręgu o nominację walczy 4 Republikanów.

Rozpoczęcie intensywnych kampanii reklamowych sygnalizuje, że wyścigi w północnych okręgach Illinois wchodzą w decydującą fazę przed marcowymi prawyborami.

Źródło: dailyherald
Foto: YouTube, Laura Fine for Congress, Melissa Bean for Congress
Czytaj dalej

News Chicago

To ostatnie dni by zgłosić swój pomysł na nazwę pługu śnieżnego w miejskim konkursie

Opublikowano

dnia

Autor:

pług śnieżny

Termin na zgłaszanie oryginalnych nazw dla pługów śnieżnych w czwartej edycji popularnego konkursu „Name a Snowplow” minie w sobotę. Według urzędników miejskich mile widziane są gry słowne, nawiązania do chicagowskich ikon, lokalnej historii czy popkultury.

Organizatorzy przypominają, że wcześniejsze zwycięskie propozycje — takie jak Mrs. O’Leary’s Plow, Salter Payton, Snower Wacker — zdobyły uznanie właśnie dzięki połączeniu humoru z miejskim dziedzictwem.

Jak wziąć udział?

Zgłoszenia przyjmowane są do 10 stycznia 2026 roku poprzez stronę Chicagoshovels.org. Regulamin przewiduje:

  • jedną propozycję na osobę,
  • limit 50 znaków na nazwę,
  • pełną dowolność kreatywną — z naciskiem na zabawne odniesienia do Chicago.

25 finalistów i sześciu zwycięzców

Pracownicy Department of Streets and Sanitation wyłonią 25 finałowych nazw, które zostaną ogłoszone 1 lutego. Następnie mieszkańcy zagłosują na swoje ulubione propozycje. Nagrodzonych zostanie sześć nazw, ponieważ miasto posiada sześć dystryktów odpowiedzialnych za odśnieżanie.

Poprzednie zwycięskie nazwy

W dotychczasowych trzech edycjach wybrano 19 humorystycznych nazw, w tym:

  • Mrs. O’Leary’s Plow
  • Da Plow
  • Salter Payton
  • Sears Plower
  • Sleet Home Chicago
  • Holy Plow!
  • Jean Baptiste Point du Shovel
  • Skilling It
  • CTRL-SALT-DELETE
  • Casimir Plowaski
  • Ernie Snowbanks
  • Mies van der Snow
  • Bad, Bad Leroy Plow
  • Bozo the Plown
  • Lollaplowlooza
  • My Kind of Plow
  • Snower Wacker
  • Scoop, There It Is!
  • Bean There, Plowed That

Humor, tradycja i miejska rywalizacja

Miasto zachęca mieszkańców do udziału i przypomina, że konkurs jest nie tylko okazją do zabawy, lecz także sposobem na podkreślenie lokalnej tożsamości Chicago. W poprzednich latach internauci tłumnie wybierali zwycięskie propozycje, a nazwy pojawiały się później na prawdziwych pługach pracujących na ulicach miasta.

Rok 2026 zapowiada się więc jako kolejna runda kreatywnej rywalizacji — czas wymyślić coś, co przebije Bean There, Plowed That.

O tym, że Burmistrz Brandon Johnson publicznie poparł nazwę “Abolish ICE”, nawiązującą do akcji imigracyjnej w Chicago, informowaliśmy 30 grudnia.

Źródło: wttw
Foto: Department of Streets and Sanitation
Czytaj dalej

News Chicago

Mount Prospect przywraca wydział ruchu drogowego po 15 latach przerwy

Opublikowano

dnia

Autor:

Mount Prospect Police Department

Po 15 latach nieobecności Mount Prospect Police Department przywróci w tym roku wyspecjalizowany wydział ruchu drogowego. Jednostka funkcjonowała w latach 2006–2010, jednak została zlikwidowana w czasie Wielkiej Recesji z powodu cięć budżetowych. Teraz władze miasta wracają do tego rozwiązania, odpowiadając na rosnące potrzeby mieszkańców i skargi dotyczące bezpieczeństwa na drogach.

Wdrażanie etapami i możliwa rozbudowa

Komendant policji Michael Eterno zapowiedział, że reaktywacja wydziału będzie przebiegać etapowo. Pierwszy funkcjonariusz ruchu drogowego ma rozpocząć służbę w maju, a drugi może dołączyć latem. Jeśli zapotrzebowanie to uzasadni, do 2027 roku zespół może zostać powiększony do 4 oficerów – czyli do poziomu sprzed likwidacji.

Priorytety: osiedla, arterie i niebezpieczna jazda

Nowy wydział skupi się przede wszystkim na zgłoszeniach mieszkańców dotyczących nadmiernej prędkości i łamania przepisów w dzielnicach mieszkaniowych oraz na głównych ciągach komunikacyjnych. Działania będą miały również charakter proaktywny – funkcjonariusze będą tropić agresywną i brawurową jazdę.

Szczególny nacisk położony zostanie na godziny porannego i popołudniowego szczytu, a także na okolice szkół. Kontrole obejmą m.in. przekraczanie prędkości, niestosowanie się do znaków „STOP” oraz inne zachowania zagrażające bezpieczeństwu.

Odciążenie patroli i lepsza egzekucja przepisów

W 2025 roku, przy 88 zaprzysiężonych funkcjonariuszach, policja w Mount Prospect przeprowadziła około 13 000 kontroli drogowych. Jak podkreśla komendant, patrole muszą jednak równoważyć egzekwowanie przepisów z reagowaniem na zgłoszenia alarmowe, które zawsze mają pierwszeństwo. W praktyce ograniczało to skalę działań stricte drogowych.

Przywrócenie wyspecjalizowanego wydziału ma poprawić skuteczność kontroli bez uszczerbku dla obsługi zgłoszeń pod numer 911.

Sprzęt i sposób działania

Funkcjonariusze wydziału ruchu drogowego będą korzystać z nieoznakowanych pojazdów, w tym przerobionych radiowozów z reflektorami oraz tablicami miejskimi. Ma to zwiększyć efektywność nadzoru i ograniczyć ryzykowne zachowania kierowców.

Cel: bezpieczeństwo i szybka reakcja

Jak podkreślają władze policji, celem reaktywacji jest bezpośrednia odpowiedź na potrzeby mieszkańców, poprawa bezpieczeństwa oraz zapewnienie sprawnej i terminowej reakcji na zgłoszenia. Przywrócony wydział ma wzmocnić poczucie bezpieczeństwa na ulicach i skuteczniej przeciwdziałać niebezpiecznym zachowaniom za kierownicą.

Źródło: dailyherald
Foto: Mount Prospect Police Department
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

kwiecień 2024
P W Ś C P S N
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu