Połącz się z nami

News Chicago

Imigranci w Chicago otrzymali szybki dostęp do pozwoleń o pracę, w ramach programu Bidena

Opublikowano

dnia

W czwartek otwarto w Chicago pierwszą Poradnię Imigracyjną sponsorowaną przez Biały Dom. Jej głównym zadaniem jest przyspieszenie wydawania pozwoleń na pracę dla migrantów przybywających w ostatnim czasie do miasta. Jest ich ponad 15 tysięcy. W pierwszej kolejności pomoc otrzymają osoby mieszkające w schroniskach.

W pierwszym dniu działalności z pomocy adwokatów skorzystało 150 nowo przybyłych do miasta imigrantów. Ponad 30 prawników pomaga w wypełnianiu wniosków zezwalających legalnie podjąć pracę, a urzędnicy imigracyjni te podania na miejscu rozpatrują.

Poradnię Imigracyjną prowadzi organizacja non-profit o nazwie Resurrection Project z siedzibą w dzielnicy Pilsen. Jak tłumaczy Erendira Rendon celem tego programu jest skrócenie czasu oczekiwania na pozwolenie na pracę z prawie roku do zaledwie kilku miesięcy.

Jest to program pilotażowy, który ma rozwiązać kryzys imigracyjny w Chicago. Na tego rodzaju zezwolenie czeka ponad 15 000 migrantów, przybyłych w ostatnim czasie do Chicago.

Poradnia Imigracyjna będzie otwarta przez pięć dni w tygodniu co dwa tygodnie. Już nie długo może obsługiwać 300 osób dziennie i będzie działać do czasu złożenia wniosków przez wszystkich kwalifikujących się imigrantów w Chicago.

Według Stanowego Wydziału Pomocy Społecznej w mieście przebywa obecnie około 11 000 kwalifikujących się migrantów.

W pierwszej kolejności pomoc otrzymają osoby mieszkające w schroniskach. W Poradni Imigracyjnej pracuje 30 prawników. Miasto Chicago ze względów bezpieczeństwa nie podaje adresu poradni.

Od sierpnia 2022 r. do Chicago przybyło prawie 21 000 migrantów. Bez pozwolenia na pracę pozostają oni zależni od utrzymania przez miasto i ich mieszkańców.

 

Źródło: suntimes
Foto: YouTube

News Chicago

„Operacja Midway Blitz” w Chicago: Na razie spokojnie, ale obawy rosną

Opublikowano

dnia

Autor:

Dzień po uruchomieniu przez administrację Prezydenta Donalda Trumpa akcji imigracyjnej pod kryptonimem „Operacja Midway Blitz”, lokalni politycy i organizacje proimigracyjne informują o ograniczonej aktywności federalnych agentów. Aresztowań było niewiele, jednak obawy o eskalację rosną.

Pritzker: „To dopiero początek”

Podczas wtorkowej konferencji prasowej przed Narodowym Muzeum Sztuki Meksykańskiej w Pilsen, Gubernator Illinois JB Pritzker ostrzegł, że federalna agencja ds. imigracji planuje zaangażować w operację ponad 200 agentów i 100 pojazdów.

„Nie widzieliśmy jeszcze pełnej skali działań ICE w naszych społecznościach, ale wiemy, że nabierają rozpędu” – powiedział Pritzker, polityk Partii Demokratycznej.

Według źródeł operacja ma być koordynowana z bazy Marynarki Wojennej Great Lakes, jednak do wtorkowego popołudnia w sądzie federalnym w Chicago nie odnotowano nowych spraw związanych z imigracją.

Doniesienia z dzielnic

Mieszkańcy Southwest Side zgłaszali obecność funkcjonariuszy ICE, choć potwierdzono jedynie pojedyncze zatrzymania – w tym ulicznego sprzedawcy kwiatów w Archer Heights. Przedstawiciele Illinois Coalition for Immigrant and Refugee Rights spodziewają się większej liczby aresztowań w kolejnych dniach, wskazując na doniesienia o setkach agentów ulokowanych w północnym Chicago oraz zwiększonej aktywności w centrum przetwarzania danych ICE w Broadview.

Protesty i reakcja społeczności

Od weekendu w całym mieście odbywają się protesty przeciwko operacjom federalnym – zarówno w Chicago, jak i na przedmieściach. We wtorek setki demonstrantów zebrały się w Congress Plaza, skandując hasła solidarności i maszerując wzdłuż Michigan Avenue.

Organizacje imigranckie uruchomiły infolinie wsparcia dla rodzin, a w wielu dzielnicach odbywają się szkolenia przygotowujące społeczności na możliwe naloty ICE.

Narracja Trumpa i polityczne napięcia

Donald Trump argumentuje, że operacja wymierzona jest w „przestępców – nielegalnych imigrantów”, oskarżając miasta rządzone przez Demokratów o tolerowanie przemocy. Wskazał m.in. na zabójstwo Iryny Zarutskiej, 23-letniej uchodźczyni z Ukrainy w Karolinie Północnej, jako przykład nieskutecznej polityki imigracyjnej.

W weekend prezydent opublikował w mediach społecznościowych grafikę wygenerowaną przez AI, przedstawiającą wojskowe śmigłowce nad jeziorem Michigan z podpisem „Chipocalypse Now”.

Co dalej?

Administracja nie ujawniła szczegółów dotyczących długości ani skali operacji. Nie wiadomo też, czy Donald Trump wzmocni ją Gwardią Narodową, jak sugerował wcześniej.

Źródło: chicagotribune
Foto: The White House, YouTube
Czytaj dalej

News Chicago

Darren Bailey ponownie wystartuje w wyborach na gubernatora Illinois w 2026 roku

Opublikowano

dnia

Autor:

Były senator stanowy i rolnik z powiatu Clay, Darren Bailey, planuje po raz drugi ubiegać się o urząd gubernatora Illinois w 2026 roku – potwierdziły źródła bliskie jego kampanii. Oficjalne ogłoszenie ma nastąpić w przyszłym tygodniu.

Polityk, który budzi emocje

Darren Bailey zdobył rozgłos w 2020 roku, gdy jako ustawodawca stanowy sprzeciwiał się pandemicznym restrykcjom wprowadzonym przez Gubernatora J.B. Pritzkera. Na tym sprzeciwie zbudował swoją kampanię w 2022 roku. W prawyborach republikańskich zdobył wtedy 57% głosów, a jego pozycję wzmocniły kontrowersyjne reklamy Pritzkera, przedstawiające Baileya jako „zbyt konserwatywnego” dla Illinois.

W wyborach powszechnych Bailey przegrał jednak z urzędującym gubernatorem – Pritzker zdobył 55% poparcia, wyprzedzając rywala o 13 punktów procentowych.

W 2024 roku Bailey próbował swoich sił w polityce federalnej, startując przeciw Kongresmenowi Mike’owi Bostowi w 12. okręgu kongresowym. Mimo wsparcia Donalda Trumpa w wyścigu gubernatorskim, tym razem prezydent poparł Bosta. Bailey przegrał różnicą około 2700 głosów.

Nowy partner w kampanii

Źródła wskazują, że kandydatem Darrena Baileya na wicegubernatora będzie Aaron Del Mar, przewodniczący Partii Republikańskiej w powiecie Cook. Del Mar pełni tę funkcję po raz drugi, zasiada również w Centralnym Komitecie Stanowym GOP i jest komisarzem ds. dróg w gminie Palatine.

Del Mar próbował już swoich sił w wyborach stanowych – w 2022 roku kandydował na wicegubernatora u boku Gary’ego Rabine’a, zdobywając 6,5% głosów.

Pytania o strategię

Na razie nie wiadomo, jak Darren Bailey zamierza przeformułować swoje przesłanie po przegranej w 2022 roku. Wówczas jego kampania koncentrowała się na krytyce ustawy SAFE-T i ostrych atakach na Chicago, które nazywał „piekłem”. Tymczasem Demokraci skutecznie mobilizowali wyborców wokół obrony prawa do aborcji po decyzji Sądu Najwyższego ws. Roe v. Wade.

Bailey nadal aktywnie komunikuje się z wyborcami na Facebooku, często uderzając w Pritzkera i jego politykę. – “W 2026 roku mamy szansę go powstrzymać… Razem możemy położyć kres prezydenckim ambicjom JB, zanim jeszcze się zaczną” – napisał w poniedziałek.

Gęstniejące prawybory GOP

Darren Bailey byłby co najmniej czwartym kandydatem w republikańskich prawyborach na gubernatora. Komitety wyborcze powołali już: Jim Mendrick (szeryf powiatu DuPage), Joe Severino z Lake Forest oraz publicysta Ted Dabrowski. Kandydaturę rozważa również Burmistrz Antioch, Scott Gartner.

Po stronie Demokratów obecny gubernator J.B. Pritzker ubiega się o rzadką trzecią kadencję, a spekuluje się także o jego potencjalnych ambicjach prezydenckich w 2028 roku.

Kandydaci mają czas do końca października, aby złożyć petycje do Państwowej Komisji Wyborczej Illinois.

Źródło: wttw
Foto: Darren Bailey fb
Czytaj dalej

News Chicago

Wellington Avenue może zyskać zielony pas rowerowy. CDOT przedstawia plany

Opublikowano

dnia

Autor:

rowerzysta-miasto

Po niedawnym ogłoszeniu projektu zielonego pasa na Grace Street, Departament Transportu Chicago (CDOT) zaprezentował kolejną propozycję dla rowerzystów – tym razem na Wellington Avenue. Plan zakłada utworzenie 2,5-milowego Wellington Neighborhood Greenway, który połączy Clybourn Avenue z Lakefront Trail. Nowy korytarz ma poprawić bezpieczeństwo i komfort zarówno rowerzystów, jak i pieszych oraz kierowców na odcinku przechodzącym przez gęsto zaludnione części Lakeview.

Podobnie jak w przypadku projektu na Grace Street, zmiany nie będą wymagały dużych inwestycji budowlanych. Ulica zostanie przekształcona dzięki nowemu oznakowaniu, malowaniu pasów i progom zwalniającym.

Trasa obsłuży m.in. szkoły, parki, stację Brown Line Wellington, Advocate Illinois Masonic Medical Center, centra handlowe oraz Lakefront Trail.

Urzędnicy podkreślili, że Wellington to jedyna w okolicy ulica o przebiegu wschód-zachód, która nie jest arterią komunikacyjną i zapewnia ciągłe połączenie z nabrzeżem jeziora.

Projekt zakłada trzy rodzaje ścieżek rowerowych:

  • Wspólne pasy ruchu między Sheffield i Clark.
  • Kontrapasy ruchu na odcinkach od Leavitt do Ravenswood, od Ashland do Southport i od Clark do Inner Lake Shore Drive.
  • Zalecane pasy rowerowe z ograniczeniem prędkości do 20 mil na godzinę między Ravenswood i Ashland oraz od Southport do Sheffield.

Nowy projekt wpisuje się w szerszą strategię Chicago, która zakłada rozwój sieci przyjaznych dla rowerzystów ulic i zachęcanie mieszkańców do bezpieczniejszej, bardziej ekologicznej mobilności.

Projekt został zalecony w planie zagospodarowania przestrzennego Lakeview Roscoe Village i wpisuje się w trwające od dziesięciu lat projekty zielonych szlaków w okolicy, w tym istniejące trasy w Roscoe i Aldine.

Prace związane z odnawianiem nawierzchni i łataniem dróg w Wellington już trwają. CDOT planuje zainstalować oznakowanie poziome i znaki drogowe tej jesieni.

Źródło; blockclubchicago
Foto: Departament Transportu Chicago (CDOT)
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

listopad 2023
P W Ś C P S N
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu