Sekretarz Stanu Illinois, Alexi Giannoulias, rozpocznie we wtorek nową kampanię zachęcającą mieszkańców do uzyskania REAL ID – mamy jeszcze tylko rok, zanim dokument będzie obowiązkowo wymagany.

Jak wynika z komunikatu prasowego, kampania zatytułowana „Get Real Illinois” podniesie świadomość na temat zbliżającego się terminu i zachęci mieszkańców do wcześniejszego składania wniosków, aby mogli uniknąć problemów na lotniskach i w obiektach Department of Motor Vehicles DMV.

Od 7 maja 2025 r. każda osoba, która ukończyła 18 lat, będzie potrzebować prawa jazdy lub dowodu osobistego zgodnego z REAL ID, aby móc podróżować na terenie kraju lub odwiedzać instytucje federalne.

W Illinois jedynym sposobem na zdobycie REAL ID jest osobista wizyta w oddziale DMV. Na stronie internetowej Sekretarza Stanu dostępna jest interaktywna lista kontrolna wszystkich niezbędnych dokumentów, potrzebnych do jego uzyskania.

Do uzyskania zgodnego z prawem prawa jazdy lub dowodu osobistego potrzebnych jest łącznie pięć dokumentów identyfikacyjnych. Wymagane są oryginały wszystkich dokumentów, a także ich kopie fizyczne, ponieważ pracownicy placówek będą zobowiązani do zeskanowania całej dokumentacji.

Jeden dokument identyfikacji musi zawierać pełne i aktualne imię i nazwisko. Może to obejmować uwierzytelnioną kopię aktu urodzenia, paszportu amerykańskiego i innych dokumentów tożsamości wydanych przez Departament Stanu.

Inny dokument musi zawierać pełny numer ubezpieczenia społecznego. Może to obejmować kartę, formularz W-2, odcinek wypłaty lub inne dokumenty IRS zawierające imię i nazwisko oraz numer SSN.

Wymagane są również dwa dokumenty potwierdzające miejsce zamieszkania.

Mogą to być: wyciągi bankowe, anulowane czeki, wyciągi z kart kredytowych, transkrypcje ze studiów, raporty kredytowe, umowy kredytu hipotecznego lub leasingu, polisy ubezpieczeniowe, odcinki wypłat, rachunki za media, karty rejestracyjne wyborców lub oficjalna poczta otrzymana od agencji rządowej. Dokumenty te muszą zawierać nazwisko i adres wnioskodawcy.

Wreszcie inny dokument musi być opatrzony pisemnym podpisem wnioskodawcy. Może to obejmować między innymi: prawo jazdy, anulowany czek, nakaz sądowy, kartę kredytową lub debetową, kartę Medicare, dowód wojskowy, dokumenty pożyczkowe, kartę Ubezpieczenia Społecznego lub formularz Urzędu ds. Obywatelstwa i Imigracji Stanów Zjednoczonych.

Osoby, które złożą wniosek o REAL ID, prawdopodobnie otrzymają nowy dowód osobisty pocztą w ciągu 15 dni.

Według urzędników, koszt prawa jazdy lub dowodu osobistego zgodnego z REAL ID będzie taki sam, jak koszt każdego innego prawa jazdy (30 dolarów) lub dowodu osobistego (20 dolarów) wydanego przez DMV stanu Illinois.

Źródło: nbc
Foto: YouTube

Muzeum Field w Chicago prezentuje na swojej wystawie niesamowitą nową skamielinę, która ukazuje ewolucyjne powiązanie między ptakami i dinozaurami. Gubernator Illinois nazwał ją „najważniejszą skamieniałością świata”. To słynny Archeopteryks.

Według naukowców z Field Museum, skamielina Archeopteryksa pochodzi z okresu jurajskiego – gatunek ten przemierzał Ziemię 150 milionów lat temu. Uważa się, że te zwierzęta, posiadające pióra i skrzydła, są ogniwem pośrednim w ewolucji, pomiędzy gadami a ptakami.

Według muzeum skamielina została pozyskana ze złoża w południowych Niemczech w 1990 roku. Okaz znajdował się w rękach prywatnych kolekcjonerów, dopóki nie nabyła go grupa darczyńców na zlecenie Field Museum.

Teraz zwiedzający mogą oglądać skamielinę w muzeum, do początku czerwca, co daje wgląd w historię ewolucji, jakiej wcześniej tu nie widziano.

Według muzeum skamielina przedstawia najbardziej kompletną czaszkę spośród kilkunastu okazów Archeopteryksa znalezionych na świecie. Zawiera odciski piór stworzenia, puste kości, 52 maleńkie zęby, długi i kościsty ogon oraz skrzydła, które według ekspertów faktycznie mają szponiaste dłonie i ruchome palce.

Muzeum przygotowało także hologram przedstawiający sposób życia Archeopteryksa w okresie jurajskim, dając odwiedzającym wgląd w pradawną przeszłość.

Gubernator Illinois, J.B. Pritzker, zamieścił na swoim koncie na platformie X zdjęcie z muzeum, nazywając nowy okaz „najważniejszą skamieniałością świata”.

Według strony internetowej muzeum Archeopteryks będzie można oglądać do 9 czerwca, kiedy to zostanie umieszczony w magazynie w związku z budową stałej ekspozycji. Według urzędników muzeum prawdopodobnie zostanie przywrócony na ekspozycję jesienią.

Jak podaje jego strona internetowa, dostęp do skamieniałości można uzyskać po wykupieniu wszystkich podstawowych biletów do muzeum. Field Museum oferuje bezpłatny wstęp dla mieszkańców Illinois w środy przez cały 2024 rok.

Muzeum jest otwarte codziennie od 9:00AM do 5:00PM. Aby zamówić bezpłatny bilet wstępu, zaleca się wcześniejszą rejestrację online.

Źródło: nbc
Foto: Field Museum

W piątek, dwaj główni przewoźnicy lotniska O’Hare, United i American Airlines, podpisali plan burmistrza Brandona Johnsona. Ma on na celu uratowanie budowy globalnego terminala i dwóch hal satelitarnych. Projekt rozbudowy stanął pod znakiem zapytania gdy przekroczył budżet o 1,5 miliarda dolarów.

Aby obciąć koszty i uspokoić dwie główne linie lotnicze, które ponoszą ciężar znacznej części rachunku, Brandon Johnson zaproponował poważną zmianę w kolejności budowy.

Przyspiesza ona budowę globalnego terminala i opóźnia budowę hal satelitarnych, które miałyby zwiększyć konkurencję dla United i American poprzez dostarczenie większej liczby bramek pasażerskich. Administracja Johnsona nalegała, aby hale satelitarne, mimo opóźnień, nadal zostały zbudowane.

United i American rozważały ofertę burmistrza od tygodni. Nawet, kiedy 22 kwietnia Johnson połączył siły z amerykańskimi Senatorami Dickiem Durbinem i Tammy Duckworth, aby ogłosić rozpoczęcie wartego 300 milionów dolarów planu modernizacji Terminalu 3 na O’Hare.

Globalny terminal, zaprojektowany przez pracownię znanej chicagowskiej architektki, Jeanne Gang, zastąpi Terminal 2 na lotnisku O’Hare. Umożliwi pasażerom przesiadkę z lotów krajowych na międzynarodowe bez korzystania z Terminalu 5, obecnego terminalu międzynarodowego.

W piątek burmistrz w końcu otrzymał odpowiedź dotyczącą rozbudowy, którą chciał usłyszeć: aprobatę obu linii lotniczych.

Pod koniec listopada gazeta „Chicago Sun-Times” doniosła, że ​​United i American wzbraniały się przed powstaniem globalnego terminalu i dwóch hal satelitarnych, obawiając się, że cały projekt przekroczył już budżet o 24%.

Źródło: suntimes
Foto: YouTube, istock/Asim Ali/