Połącz się z nami

News Chicago

Nowa fabryka Electric Lion w Joliet będzie produkować pierwsze elektryczne autobusy szkolne

Opublikowano

dnia

Rywalizacja o dominację na rozwijającym się amerykańskim rynku pojazdów elektrycznych zaostrza się. Illinois walczy by stać się centrum tej branży przemysłowej i robi to nie tylko za pomocą zachęt podatkowych. 21 lipca zostanie otwarta nowa fabryka w Jolliet, która docelowo ma produkować 20 000 autobusów i ciężarówek rocznie.

Stany takie jak Georgia rzucają Illinois wyzwanie z własnymi ambitnymi planami. Georgia chce stać się „stolicą mobilności elektrycznej kraju”, ogłosił niedawno gubernator Brian Kemp podczas inauguracji nowej stacji ładowania w parku stanowym Tallulah Gorge.

Ale w ramach zaangażowania na rzecz bardziej ekologicznej przyszłości, przywódcy Illinois także mają nadzieję przyciągnąć innowacyjnych producentów pojazdów elektrycznych i inwestycje w stanie.

Illinois nie polega wyłącznie na hojnych zachętach, takich jak 1,5 miliarda dolarów, które Georgia przekazała firmie Rivian Automotive. Zamiast tego stan przyjmuje bardziej holistyczne podejście, wykorzystując swoją progresywną politykę energetyczną, aby przyciągnąć proekologicznych producentów.

To podejście odniosło sukces w 2021 r., kiedy gubernator JB Pritzker zabezpieczył fabrykę Lion Electric w Joliet, 30 mil na południowy zachód od Chicago, oferując inwestycji zaledwie 7,9 miliona dolarów.

Kanadyjska firma wybrała stan Illinois, przekonana zobowiązaniem stanu do stworzenia sektora energii bezemisyjnej do 2050 r.

Pomimo pewnych niepowodzeń, takich jak sprawy prawne, jest nadzieja, że tak się stanie. Tę nadzieję pokłada się w firmach takich jak Lion Electric i Rivian, z których ta ostatnia prowadzi już tętniącą życiem fabrykę w Normal w stanie Illinois, produkującą jedne z niewielu elektrycznych pickupów na świecie.

Otwarcie fabryki Lion Electric 21 lipca będzie ważnym kamieniem milowym na rynku pojazdów elektrycznych w Illinois.

Firma, oferuje 1400 miejsc pracy i pierwszą od 1965 roku montownię nowych pojazdów w metropolii Chicago. Jest gotowa produkować do 2500 autobusów rocznie do końca 2023 roku, z ambicjami by docelowo produkować 20 000 autobusów i ciężarówek rocznie.

Rozwój i potencjał fabryki Lion Electric i istniejących operacji Rivian sugerują, że Illinois może jeszcze zapewnić sobie przyczółek w kwitnącym przemyśle pojazdów elektrycznych dzięki strategicznej kombinacji skromnych zachęt finansowych i przyszłościowej polityki środowiskowej.

Przypadek stanu Illinois pokazuje, że chociaż zachęty podatkowe są istotnym czynnikiem, rynek pojazdów elektrycznych może zostać podbity przez tych, którzy chcą zobowiązać się do czystszej, bardziej ekologicznej przyszłości.

 

Źródło: chicagostarmedia
Foto:

News USA

Humanoidalny robot Atlas po raz pierwszy wystąpił publicznie na targach w Las Vegas

Opublikowano

dnia

Autor:

robot atlas boston dynamics

Podczas targów technologicznych CES w Las Vegas firma Boston Dynamics, należąca do koncernu Hyundai, po raz pierwszy zaprezentowała publicznie swojego humanoidalnego robota Atlas. Pokaz ten wyraźnie zaostrzył rywalizację z innymi graczami rynku, w tym z Teslą, w wyścigu o stworzenie maszyn przypominających ludzi i zdolnych do wykonywania ludzkich zadań.

Atlas na scenie CES

Podczas demonstracji Atlas – naturalnej wielkości robot z dwiema rękami i dwiema nogami – samodzielnie podniósł się z podłogi i przez kilka minut poruszał się po scenie, machając do publiczności i obracając głową. Choć na potrzeby pokazu był zdalnie sterowany przez inżyniera, firma podkreśliła, że docelowo robot ma poruszać się autonomicznie.

Jak wyjaśnił Zachary Jackowski, dyrektor generalny ds. robotów humanoidalnych w Boston Dynamics, był to pierwszy taki publiczny występ Atlasa, zaprojektowany tak, by pokazać jego płynność ruchów i stabilność.

Produkcyjna wersja już w planach

Boston Dynamics poinformowało, że produkcyjna wersja Atlasa, przeznaczona do pracy przy montażu samochodów, jest już rozwijana. Robot ma zostać wdrożony do 2028 roku w fabryce samochodów elektrycznych Hyundai w pobliżu Savannah.

Na zakończenie demonstracji prototyp Atlasa zaprezentował statyczny model wersji produkcyjnej – nieco różniący się wyglądem i utrzymany w niebieskiej kolorystyce.

Partnerstwo z Google DeepMind

Hyundai ogłosił również nowe partnerstwo z Google DeepMind, które dostarczy technologie sztucznej inteligencji dla robotów Boston Dynamics. To symboliczny powrót do współpracy, ponieważ Google był właścicielem Boston Dynamics w 2013 roku, zanim firma trafiła do SoftBank, a następnie – w 2021 roku – do Hyundaia.

Ryzyko publicznych pokazów

Publiczne prezentacje humanoidalnych robotów należą do rzadkości. Producenci obawiają się wpadek, które mogą przyciągnąć negatywną uwagę – jak niedawny przypadek robota w Rosji, który przewrócił się podczas demonstracji. Z tego powodu wiele startupów robotycznych woli publikować starannie zmontowane nagrania w mediach społecznościowych zamiast występów na żywo.

Technologia, pieniądze i pytania o przyszłość pracy

Rozwój sztucznej inteligencji i postępy technologiczne przyciągają do robotyki ogromne inwestycje, jednak eksperci podkreślają, że droga do powszechnego wykorzystania humanoidów w pracy i domach wciąż jest długa. Alex Panas, partner w McKinsey, zaznaczył, że kluczowe pozostaje pytanie o konkretne zastosowania takich maszyn.

Choć humanoidalne roboty nie mają jeszcze zręczności pozwalającej masowo zastępować ludzi, debata o ich wpływie na rynek pracy będzie się nasilać wraz ze wzrostem ich możliwości. Symbolicznie, ta sama fabryka w Georgii, w której Hyundai planuje testować Atlasa, była w ubiegłym roku miejscem federalnej akcji imigracyjnej zakończonej setkami aresztowań pracowników.

Pokaz Atlasa na CES potwierdził jednak, że technologia humanoidalna wchodzi w nową fazę – bliższą realnym zastosowaniom niż kiedykolwiek wcześniej.

Źródło: nbc
Foto: YouTube
Czytaj dalej

BIZNES

Marcus Lemonis jako nowy prezes Bed Bath & Beyond zapowiada ekspansję i nowe źródła przychodów

Opublikowano

dnia

Autor:

Marcus-Lemonis

Spółka Bed Bath & Beyond ogłosiła w poniedziałek, że Marcus Lemonis obejmuje stanowisko dyrektora generalnego. Lemonis zachowa jednocześnie funkcję przewodniczącego rady wykonawczej, koncentrując się na dalszej restrukturyzacji oraz odbudowie rentownego wzrostu firmy.

Strategia po stabilizacji podstawowej działalności

W liście skierowanym do akcjonariuszy nowy prezes podkreślił, że podstawowa działalność spółki została ustabilizowana, co pozwala przejść do kolejnego etapu rozwoju. Zapowiedział cięcie kosztów, rozbudowę kanałów sprzedaży oraz poszukiwanie okazji do przejęć i inwestycji w perspektywie najbliższych 12 miesięcy.

Marcus Lemonis zaznaczył, że Bed Bath & Beyond ma ponownie stać się marką kojarzoną z realizacją „amerykańskiego snu” – od pierwszego wynajmowanego mieszkania, przez zakup pierwszego domu, aż po urządzanie stałego miejsca zamieszkania.

Omnichannel i usługi o wysokiej marży

Kluczowym elementem planu jest dalszy rozwój modelu omnichannel, łączącego sprzedaż online z odbudowywaną obecnością stacjonarną. Firma zamierza także dywersyfikować źródła przychodów, wychodząc poza samą sprzedaż artykułów do domu.

Wśród nowych obszarów Lemonis wymienił usługi o wysokiej marży, takie jak rozszerzone gwarancje, produkty ubezpieczeniowe oraz narzędzia finansowania zakupów. Spółka planuje również tworzyć cyfrowe narzędzia wspierające klientów w kluczowych momentach związanych z mieszkaniem, zintegrowane z rozwiązaniami opartymi na sztucznej inteligencji.

Przejęcia i inwestycje

Nowy prezes zapowiedział aktywne poszukiwanie przejęć tam, gdzie firma widzi luki asortymentowe, synergie biznesowe lub naturalne rozszerzenia marek. Szczegółów potencjalnych transakcji nie ujawniono, jednak Lemonis jasno wskazał, że akwizycje pozostaną jednym z filarów strategii wzrostu.

BedBathBeyond

Rola Kirkland’s Home w odbudowie sieci

We wrześniu spółka zawarła strategiczne partnerstwo i przejęcie Kirkland’s Home. Bed Bath & Beyond nabyło nazwę handlową i aktywa marki za około 10 mln USD, jednocześnie zwiększając zaangażowanie kapitałowe w jej działalność operacyjną.

Transakcja jest częścią planu przekształcania wybranych sklepów Kirkland’s Home w placówki Bed Bath & Beyond Home, co ma pomóc w odbudowie fizycznej sieci sprzedaży po zamknięciu wszystkich sklepów stacjonarnych w 2023 roku w wyniku bankructwa. Według Lemonisa, finalizacja tej transakcji może dodać około 350 mln USD do przychodów netto spółki.

Kirklands

Od giganta handlu do próby powrotu

W okresie największej świetności Bed Bath & Beyond dysponowało setkami dużych sklepów w całych Stanach Zjednoczonych, oferując szeroki wybór artykułów do sypialni, kuchni i domu. Charakterystyczne kupony rabatowe 20% stały się jednym z symboli marki.

Obecne zmiany personalne i strategiczne mają przywrócić firmie znaczącą pozycję na rynku detalicznym, tym razem w modelu opartym na technologii, usługach i bardziej zróżnicowanych źródłach przychodów.

Źródło: foxbusiness
Foto: Raysonho, Michael Rivera, Marcus Lemonis fb
Czytaj dalej

News Chicago

Automaty do gier trafią na lodowisko w Santa’s Village. Nowa atrakcja dla dorosłych w Polar Dome

Opublikowano

dnia

Autor:

W Santa’s Village w East Dundee pojawi się w styczniu nowy element rozrywkowy skierowany do dorosłych. Władze miejscowości wyraziły zgodę na uruchomienie automatów do gier wideo w obiekcie Polar Dome, który po latach przerwy ponownie stał się ważnym punktem lokalnej oferty rekreacyjnej.

Zgoda władz i lokalizacja automatów

Radni East Dundee jednogłośnie zatwierdzili licencję pozwalającą na instalację sześciu terminali do gier wideo w Alpine Room – restauracji i barze działającym wewnątrz lodowiska Polar Dome. Jak podkreślono podczas obrad, nowe rozwiązanie ma być odpowiedzią na rosnącą liczbę dorosłych odwiedzających obiekt.

Oferta skierowana do dorosłych gości

Prezes Santa’s Village Jason Sierpien zaznaczył, że automaty dobrze wpisują się w profil klientów korzystających z restauracji i baru przy lodowisku. Jego zdaniem tego typu rozrywka może uzupełnić ofertę Polar Dome, nie kolidując z podstawową działalnością sportową obiektu.

Powrót lodowiska po 20 latach

Polar Dome został ponownie otwarty na początku 2025 roku po 20 latach przerwy w działalności. Obecnie lodowisko organizuje ligi hokejowe dla dorosłych i młodzieży, lekcje jazdy na łyżwach oraz ogólnodostępne godziny ślizgawek. Jak podkreśla Sierpien, zainteresowanie stale rośnie, a frekwencja pokazuje, że decyzja o reaktywacji obiektu była trafiona.

Kiedy pojawią się automaty

Uruchomienie terminali do gier planowane jest w styczniu. Będą one dostępne wyłącznie w godzinach funkcjonowania Alpine Room. Restauracja działa sezonowo – od okresu tuż po Labor Day do połowy kwietnia – czyli wyłącznie w trakcie sezonu łyżwiarskiego.

Zmiany w przepisach lokalnych

Wcześniej w tym miesiącu władze East Dundee zniosły przepis uzależniający liczbę automatów do gier od powierzchni lokalu. Obecnie restauracje i inne obiekty gastronomiczne mogą ubiegać się o zgodę na maksymalnie sześć terminali, niezależnie od metrażu.

lodowisko Polar-Dome

Plany rozwoju parku

Choć park rozrywki Santa’s Village funkcjonuje sezonowo – od maja do końca października – jego zarząd patrzy w przyszłość. Jason Sierpien zapowiedział, że w kolejnych latach chciałby rozbudować park wodny o leniwą rzekę, co byłoby kolejnym krokiem w poszerzaniu oferty dla rodzin i dorosłych gości.

Nowe automaty w Polar Dome pokazują, że Santa’s Village coraz wyraźniej stawia na całoroczne i zróżnicowane formy rozrywki, wychodząc poza tradycyjny model parku sezonowego.

Źródło: dailyherald
Foto: Polar Dome
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

lipiec 2023
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu