NEWS Florida
Nie stój w korkach w Clearwater by dostać się na plażę. Wsiadaj na prom

Jazda do Clearwater Beach może być koszmarem. W typowy dzień ferii wiosennych ponad 50 000 samochodów przejeżdża przez rondo Clearwater Beach i blokuje ruch na moście Memorial Causeway Bridge. Jedno potencjalne rozwiązanie tego problemu, na którym mają nadzieję bardziej polegać władze miejskie i powiatowe to prom Clearwater.
Ludzie stoją w wielkich korkach by dojechać do plaży, gdzie brakuje miejsc parkingowych, a opłaty za parkowanie są wysokie i wynoszą od 30 do 40 USD za pół dnia. W rezultacie usuwanie samochodów z dróg od lat jest priorytetem władz miejskich i powiatowych a prom może w tym pomóc.
Prywatna taksówka wodna została założona w 2015 roku, aby podróżować między centrum Clearwater a Clearwater Beach, unikając korków. Zamiast stać w korku na Memorial Causeway, pasażerowie przepływają pod spodem.
Wraz z otwarciem Coachman Park w centrum Clearwater i rosnącą liczbą pasażerów promu, w tym roku stan przyznał firmie 1 milion dolarów na zakup dwóch nowych łodzi w celu zwiększenia jej usług, a miasta Clearwater i Dunedin również starają się o dotacje. Celem jest przekształcenie promu w kluczowy element systemu transportu publicznego powiatu Pinellas.
Promy są jednak rzadko używane w zatoce Tampa, zwłaszcza przez osoby dojeżdżające do pracy.
Większość istniejących opcji transportu wodnego jest nastawiona na turystów, w tym promy z Madeira Beach do Egmont Key i Anna Maria Island. Komisarze powiatu Hillsborough nie zezwolili na proponowany prom między South Hillsborough a bazą sił powietrznych MacDill, a popularność promu Cross Bay między Tampą a St. Pete ograniczają mosty Gandy i Howard Frankland między dwoma miastami.
Prom Clearwater kursuje w piątki, soboty i niedziele w modelu opartym na rezerwacji, a pasażerowie płacą od 5 do 10 USD za przeprawę do doków w pobliżu centrum Dunedin, przystani Clearwater Beach i Coachman Park. Właściciele firmy, Trish i Dennis Rodriguez, mają trzy łodzie, ale regularnie używają tylko jednej.
Zainteresowanie promem jest bardzo zróżnicowane, a łódź czasami pozostaje w doku, gdy nikt się nie rezerwuje rejsu. Przerwa wiosenna i wiosenne mecze treningowe Dunedin, a także sezon letni to okresy szczytowe.
Jeśli ma przyciągnąć regularnych pasażerów, prom musi kursować częściej i z większą liczbą przystanków, powiedział członek Rady Miasta Clearwater, David Allbritton. Pomóc w tym mają dodatkowe fundusze.
Transport publiczny często działa najlepiej, gdy jest wspierany przez mieszkańców, a nie tylko turystów, którzy przyjeżdżają i odchodzą, twierdzi Whit Blanton, dyrektor wykonawczy agencji transportu i planowania przestrzennego Forward Pinellas.
Około 60% pasażerów na promie Clearwater to turyści, ocenia Trish Rodriguez, dodając, że prom odnotował wzrost wykorzystania wśród mieszkańców, kiedy tymczasowo zwiększył swój harmonogram operacji w związku z otwarciem The Sound w Coachman Park.
W czasie takich wydarzeń jak Festiwal Cukrowego Piasku i przerwa wiosenna, był najpopularniejszą formą transportu publicznego w okolicy. Dzienna liczba pasażerów podczas tych dwóch wydarzeń przekroczyła 2500 pasażerów, z których niektórzy czekali godzinami, aż prom ominie korki.
Miasto Clearwater przekazało promowi prawie 260 tys. od 2016-2018 i wynajmuje swoje doki, ale firma musiała walczyć o rentowność.
1 milion dolarów z funduszy stanowych, o które prosił Rodriguez i które zostały przyznane przez miasto Clearwater to znacząca inwestycja. Pieniądze te zostaną przeznaczone na budowę dwóch nowych łodzi, aby pomóc w ustanowieniu transportu wodnego jako stałej opcji dla mieszkańców i turystów powiatu Pinellas.
Zgodnie z wnioskiem o dotację prom ma obsłużyć od 75 000 do 100 000 pasażerów rocznie.
Trwają również prace integracyjne mające na celu włączenie promu do istniejącej sieci tranzytowej. Ważna będzie synchronizacja z kursami Jolley Trolley – zarządzanego przez Pinellas Suncoast Transit Authority – na Clearwater Beach, aby umożliwić podróżnym łatwe przeskakiwanie między lokalizacjami bez długiego oczekiwania.
Agencja tranzytowa ma nadzieję zaktualizować także swoją strukturę płatności, aby ta sama taryfa pozwalała użytkownikom korzystać z wszystkich środków transportu za pomocą tylko jednej karty. Rodriguez chce również, aby prom został dodany do aplikacji śledzącej agencji, która pokazuje pasażerom, gdzie są różne opcje transportu w czasie rzeczywistym.
Źródło: tampabay
Foto: YouTube, Clearwater Ferry
NEWS Florida
Tropicana Field dostanie nowy dach. Tampa Bay Rays wrócą na stadion w 2026 roku

Dawny i być może przyszły dom Tampa Bay Rays otrzyma nowy dach, zastępujący ten zniszczony przez huragan Milton. W czwartek Rada Miasta St. Petersburg zatwierdziła pierwszą część finansowania prac naprawczych, które mają przygotować stadion na sezon 2026.
Mimo że Rays wycofali się z umowy na budowę nowego stadionu o wartości 1,3 miliarda dolarów, miasto nadal jest prawnie zobowiązane do naprawy Tropicana Field. Członkowie rady zagłosowali 7-1 za przeznaczeniem 22,5 miliona dolarów na początkowe prace, z czego pierwszym krokiem będzie instalacja nowego dachu membranowego.
Gdzie grają Rays?
Zniszczenia spowodowane przez huragan Milton zmusiły Rays do przeniesienia meczów domowych na Steinbrenner Field w Tampie – stadion treningowy New York Yankees, o czym informowaliśmy 14 marca. Klub rozpoczął tam sezon, wygrywając swój pierwszy mecz 4-2 na otwartym obiekcie mieszczącym około 11 000 kibiców.
Zgodnie z obowiązującą umową z miastem, Rays mają rozegrać kolejne trzy sezony na Tropicana Field, gdy tylko stadion będzie gotowy – najpóźniej do 2028 roku. Nie wiadomo jednak, czy zespół pozostanie w St. Petersburgu na dłużej, czy zdecyduje się na budowę nowego stadionu w Tampie lub innym miejscu.
Major League Baseball podkreśla, że utrzymanie drużyny w rejonie Tampa Bay jest priorytetem.
56 milionów dolarów na odbudowę Tropicana Field
Całkowity koszt napraw stadionu szacowany jest na 56 milionów dolarów. Po zakończeniu instalacji dachu prace obejmą m.in.:
- remont nawierzchni do gry,
- przywrócenie pełnej funkcjonalności systemów audiowizualnych,
- montaż podłóg i płyt gipsowo-kartonowych,
- uruchomienie stoisk koncesyjnych,
- inne niezbędne modernizacje infrastruktury stadionowej.
Nowy dach – niemiecka technologia, chińska produkcja, amerykańskie cła
Najbardziej kluczowym elementem remontu jest nowy dach, którego montaż potrwa około 10 miesięcy. Jego unikalny system membranowy jest produkowany w Niemczech, a montowany w Chinach. W związku z tym urzędnicy badają, jak nowe taryfy celne prezydenta Donalda Trumpa mogą wpłynąć na koszty projektu.
Nowy dach ma być bardziej odporny na ekstremalne warunki pogodowe i wytrzymać huraganowe wiatry o prędkości do 165 mil na godzinę (265 km/h). Dla porównania, huragan Milton – jeden z najsilniejszych w historii Atlantyku – uderzył w 9 października z wiatrami o prędkości 125 mph (200 km/h), niszcząc obiekt.

Steinbrenner Field
Rays zrezygnowali z nowego stadionu. Co dalej?
Miesiąc temu Tampa Bay Rays wycofali się z planu budowy nowego stadionu za 1,3 miliarda dolarów, który miał powstać w ramach gigantycznego projektu Historic Gas Plant. Inwestycja o wartości 6,5 miliarda dolarów miała obejmować:
- nowe osiedla mieszkaniowe,
- sklepy i restauracje,
- przestrzenie kulturalne i muzeum historii czarnoskórych mieszkańców miasta.
Projekt miał ożywić historyczną czarną dzielnicę, która została zburzona pod budowę Tropicana Field w latach 80-tych.
Źródło: chicagotribune
Foto: Tampa Bay Rays, YouTube
News USA
Amerykanie wynajmują nieruchomości w Miami a kupują na Środkowym Zachodzie

Podczas gdy Środkowy Zachód okazał się najbardziej konkurencyjnym regionem dla osób poszukujących mieszkań w 2024 roku, to Miami zostało sklasyfikowane jako najbardziej konkurencyjny rynek wynajmu spośród wszystkich obszarów metropolitalnych Stanów Zjednoczonych.
Miami przyciąga inwestorów i mieszkańców
Według raportu RentCafe, Miami, często nazywane “Wall Street South”, stało się magnesem dla dużych firm bankowych, inwestycyjnych i technologicznych. Napływ nowych pracowników, dołączających do lokalnych mieszkańców, zwiększył popyt na wynajem mieszkań.
Miami uzyskało wskaźnik konkurencyjności czynszów (RCI) na poziomie 93,1, co przewyższa średnią krajową o 17,4 punktu.
Puste mieszkania w Miami są wynajmowane średnio w 36 dni, a na każdą dostępną nieruchomość przypada 14 potencjalnych najemców. Mimo wzrostu podaży mieszkań o 1,5% w ostatnich miesiącach, 96,3% lokali jest zajętych.
Średni miesięczny czynsz w Miami wynosi od 3500 do 4000 dolarów, zależnie od dzielnicy.
Środkowy Zachód liderem pod względem konkurencyjności
Chociaż Miami dominuje w skali miasta, to na poziomie regionalnym Środkowy Zachód uzyskał najwyższą ocenę konkurencyjności z wynikiem RCI 79,5. Kluczowe rynki tego regionu, takie jak Detroit, Grand Rapids, Cincinnati, Milwaukee i Kansas City, oferują przystępne cenowo opcje najmu.
Przykłady średnich cen wynajmu:
- Cincinnati: 1405 USD za mieszkanie z jedną sypialnią,
- Kansas City: 1276 USD.
Podmiejskie Chicago, zajmujące drugie miejsce w kraju z RCI 88,4, jest uznawane za bardziej przystępną alternatywę dla centrum miasta, gdzie rosnące czynsze wykluczają wielu mieszkańców z rynku.

Grand Rapids Michigan
Najemcy na Północnym Wschodzie pozostają w mieszkaniach dłużej
Średnio 7 osób konkuruje o jedno wolne mieszkanie w USA, które pozostaje na rynku przez 43 dni. 63,1% najemców odnawia umowy najmu, a na Północnym Wschodzie, gdzie nieruchomości są trudniej dostępne, mieszkańcy pozostają w wynajmowanych lokalach nawet ponad 3 lata.
Manhattan stał się drugim najszybciej rozwijającym się rynkiem wynajmu z RCI 77,3, mimo wysokich cen wynajmu sięgających 4500 dolarów miesięcznie. Popyt na mieszkania utrzymuje się na poziomie 66%, a wynajem staje się opcją bardziej atrakcyjną niż zakup, z powodu wysokich stóp procentowych kredytów hipotecznych.

Manhattan
Nowe trendy w wynajmie mieszkań
Wielu młodych najemców, zwłaszcza z pokolenia millenialsów i generacji Z, szuka bardziej przystępnych lokalizacji, takich jak Jersey City, Newark, Hoboken i Morristown. North Jersey, z RCI 85,7, zajmuje trzecie miejsce w USA pod względem konkurencyjności najmu.
Wynajem na Manhattanie często wiąże się z wojnami licytacyjnymi, jednak właściciele preferują współpracę z jednym potencjalnym najemcą, analizując jego zdolność finansową i referencje.
Dla wielu osób wynajem pozostaje jedyną realną opcją mieszkaniową w obliczu rosnących kosztów zakupu domów.
Źródło: The Epoch Times
Foto: Rent Cafe, istock/robert hall/Itza Villavicencio Urbieta/ Craig Rinzema/
NEWS Florida
Babcia dostała 5 lat więzienia po śmierci wnuczki w nagrzanym samochodzie

W czwartek, po emocjonującej rozprawie sędzia skazał Tracey Nix na pięć lat więzienia, dwa i pół roku po tym, jak jej 7-miesięczna wnuczka Uriel Schock zmarła w nagrzanym pojeździe w powiecie Hardee na Florydzie. Ława przysięgłych uznała babcię za winną pozostawienia dziecka bez opieki, co doprowadziło do śmierci, ale oczyściła ją z zarzutu zabójstwa ze szczególnym okrucieństwem.
Druga tragedia, która wstrząsnęła rodziną
1 listopada 2022 r. Tracey Nix wracała do domu po lunchu z przyjaciółmi. Po zaparkowaniu samochodu zapomniała o 7-miesięcznej wnuczce Uriel, zostawiając ją na godzinę w pojeździe w upale sięgającym 90°F. Kiedy dziecko zostało odnalezione, było już za późno na ratunek.
Podczas rozprawy prokuratorzy powołali kilkunastu świadków, w tym matkę Uriel, Kailę Nix-Schock, która ze łzami w oczach mówiła o traumie po stracie drugiego dziecka.
W grudniu 2021 r. 16-miesięczny wnuk Ezra utopił się w stawie przed domem, po tym jak wydostał się spod opieki babci – Tracey Nix. Oskarżenia w tej sprawie zostały wycofane, a sędzia uznał, że nie można o niej wspominać podczas obecnego procesu.
Proces pełen emocji
Ojciec Uriel, Drew Schock, mówił w sądzie o swojej rozpaczy: „Są rzeczy, o których się nie myśli, a my jako rodzice musimy z tym żyć do końca życia.”
„Zrobiła to dwa razy i fakt, że debatujemy, czy powinna trafić do więzienia, jest dla mnie szokujący.”
Kaila Nix-Schock, zwróciła się bezpośrednio do matki: „Wciąż cię kocham… ale nienawidzę tego. Musiałam dokonać wyboru.” „Kochałam i uwielbiałam moje dzieci. Teraz musimy nauczyć się żyć z tą stratą” – dodała.
Sędzia Rafool był surowy w ocenie postawy Nix: „Nie widzę skruchy. Widzę smutek, ale nie skruchę.”
Tracy Nix odsiedzi pięcioletni wyrok z zaliczeniem czasu już spędzonego w areszcie. Sędzia zaapelował do społeczności, by pozwoliła rodzinie w spokoju przeżyć żałobę.
Źródło: fox13
Foto: YouTube
-
News USA2 tygodnie temu
Administracja Trumpa kończy finansowanie mieszkań nielegalnym imigrantom
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW3 tygodnie temu
Polonia głosuje: Nasz kandydat do rady szkolnej w Lemont – Ernest Świerk
-
Polonia Amerykańska1 tydzień temu
“Mężczyzna Idealny”: Komediowy poradnik dla panów Teatru Scena Polonia w ten weekend
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW2 tygodnie temu
Fotograf z Chicago wygrał sprawę o prawa autorskie z bokserem, Arturem Szpilką
-
Kościół1 tydzień temu
“Misterium Męki Pańskiej” zobaczymy w ten weekend w Lombard i Milwaukee
-
News USA2 tygodnie temu
Gangi Ameryki Łacińskiej przejmują wpływy w USA wykorzystując miasta sanktuaria
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW2 tygodnie temu
Uwaga na śmiertelny radon w domach! Krzysztof Kaczor bada jego poziom
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW4 tygodnie temu
Bez naszych otwartych serc Joanna Dratwa nie pomoże dzieciom z Afryki