Połącz się z nami

News Chicago

Chcesz uzyskać REAL ID? Jest okazja by to zrobić na Chicago Auto Show

Opublikowano

dnia

Chociaż termin otrzymania przez mieszkańców Illinois REAL ID został przedłużony o dwa lata, uczestnicy Chicago Auto Show mają wyjątkową okazję ominięcia oczekiwania w biurze Sekretarza Stanu. Goście mogą odwiedzić w tym celu punkt biura w południowo-zachodnim rogu Sali Południowej, na stoisku nr. 21.

Oprócz oferowania REAL ID, kierowcy mogą również odnowić tymczasowe prawo jazdy, uzyskać rejestry jazdy i odnowić rejestrację pojazdu na stoisku Sekretarza Stanu.

Posiadanie REAL ID będzie wymagane w przypadku lotów krajowych i wejścia do zabezpieczonych budynków federalnych, takich jak obiekt wojskowy lub więzienie. Termin jego uzyskania został teraz przedłużony do 7 maja 2025 r.

Oznaczone gwiazdą i otaczającym ją złotym kółkiem, REAL ID są wydawane we wszystkich 50 stanach.

Ale urzędnicy twierdzą, że nie każdy potrzebuje REAL ID. Według byłego Sekretarza Stanu, Jesse’go White’a ważny paszport amerykański jest również zgodnym dokumentem z REAL ID i może być używany do lotów krajowych po upływie ustalonego terminu.

W Illinois termin odnowienia wygasłych w 2020 r. praw jazdy był wielokrotnie przedłużany – ostatecznie do 1 grudnia 2022 r. – ze względu na skutki pandemii COVID.

Po upływie tego terminu mieszkańcy stanu Illinois mają dodatkowe dwa lata na złożenie wniosku i uzyskanie REAL ID.

Oto, co warto wiedzieć o uzyskaniu REAL ID i dlaczego wkrótce będziesz potrzebować jakiejś jego wersji, aby wejść na pokład lotu krajowego:

Co to jest REAL ID i dlaczego mogę go potrzebować?

Według Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego, ustawa REAL ID, uchwalona przez Kongres w 2005 r., „ustanawia minimalne standardy bezpieczeństwa dla wydawanych przez stan praw jazdy i kart identyfikacyjnych oraz zabrania niektórym agencjom federalnym przyjmowania do celów urzędowych licencji i kart identyfikacyjnych ze stanów, które nie spełniają tych standardów”.

Pierwotnie ustawa miała wejść w życie 19 października 2021 r. Jednak w związku z pandemią COVID termin został przedłużony do 7 maja 2025 r. W tym dniu ustawa zostanie przyjęta we wszystkich 50 stanach.

Jaka jest różnica między prawem jazdy stanu Illinois a REAL ID?

Gołym okiem różnica jest wskazywana przez gwiazdę i otaczające ją złote kółko w prawym górnym rogu zwyczajnego prawa jazdy stanu Illinois.

Jednak dla urzędników REAL ID oznacza wyższe standardy bezpieczeństwa.

Skąd mam wiedzieć, czy powinienem otrzymać REAL ID?

Mieszkańcy nie są zobowiązani do posiadania REAL ID. Mogą one jednak służyć jako wygodniejsza forma identyfikacji podczas podróży krajowych lub wizyty w placówce federalnej lub bazie wojskowej USA.

Na przykład, jeśli kiedykolwiek podróżujesz samolotem po kraju, możesz rozważyć uzyskanie REAL ID. Jeśli go nie masz, od 7 maja 2025 r. będziesz musiał użyć aktualnego paszportu USA lub karty paszportowej w punkcie kontroli bezpieczeństwa TSA na lotnisku.

Jeśli podróżujesz za granicę, REAL ID nie będzie wystarczającą formą identyfikacji. W takim przypadku musisz użyć paszportu.

Jak uzyskać REAL ID?

REAL ID są obecnie wydawane w ośrodkach dla kierowców Sekretarza Stanu w całym Illinois za pośrednictwem aplikacji. Proces należy przeprowadzić osobiście.

Osoby, które chcą otrzymać REAL ID, muszą wypełnić wniosek w jednej z tych placówek i przedstawić pięć formularzy dokumentów potwierdzających tożsamość.

Według biura Sekretarza Stanu, są to:

  • Amerykański akt urodzenia lub paszport amerykański. Akceptowane jest również zezwolenie na zatrudnienie, karta stałego pobytu lub paszport zagraniczny z zatwierdzonym formularzem I-94. Jeśli zmieniłeś swoje imię i nazwisko, musisz dostarczyć dokumenty dotyczące zmiany nazwiska.
  • Dowód pełnego numeru ubezpieczenia społecznego (SSN). Niektóre przykłady to: karta SSN, formularz W-2 lub odcinek wypłaty z pełnym numerem SSN.
  • Dwa aktualne dokumenty pobytu, które zawierają Twoje pełne imię i nazwisko. Niektóre przykłady to: rachunek za media, umowa najmu, akt własności lub wyciąg bankowy. Numery kont muszą być widoczne.
  • Dowód twojego podpisu. Niektóre przykłady to: podpisana karta kredytowa lub debetowa, anulowany czek lub aktualny dowód tożsamości ze stanu Illinois (lub poza stanem).
  • Lista innych przykładów dokumentów potwierdzających tożsamość znajduje się tutaj. Wymagane są dokumenty w formie papierowej. Kserokopie nie będą akceptowane.

Witryna internetowa Sekretarza Stanu oferuje sposób przygotowania się na to, czego potrzebujesz z wyprzedzeniem, za pomocą interaktywnej listy kontrolnej.

Jak długo trwa uzyskanie REAL ID?

Po wypełnieniu wniosku o REAL ID i dostarczeniu odpowiednich dokumentów, od razu otrzymasz tymczasowy, papierowy REAL ID.

Jednak ten tymczasowy REAL ID nie będzie akceptowalną formą identyfikacji w punktach kontrolnych TSA. Aby latać, potrzebujesz stałego REAL ID, paszportu lub karty paszportowej USA.

Stały REAL ID zostanie wysłany pocztą w ciągu 15 dni roboczych, w zależności od stanu.

Ile kosztuje REAL ID?

Według stanu opłata za REAL ID jest taka sama, jak za standardowe prawo jazdy lub stanowy dowód tożsamości stanu Illinois.

Oznacza to, że koszt prawa jazdy stanu Illinois lub prawa jazdy złożonego w sprawie REAL ID wynosi 30 USD. Koszt identyfikatora stanowego lub identyfikatora stanowego zgodnego z REAL ID wynosi 20 USD.

Jednak koszt może być niższy, jeśli masz już aktualne, niewygasłe wersje któregokolwiek z nich.

Moje prawo jazdy stanu Illinois nie wygasło. Czy mogę to po prostu wymienić na REAL ID?

Jeśli niedawno odnowiłeś swoje prawo jazdy lub nie traci ono ważności przez co najmniej kolejny rok, możesz ubiegać się o REAL ID za jedyne 5 USD. Twój nowy REAL ID zachowa wtedy tę samą datę wygaśnięcia, co pierwotna licencja.

Mieszkańcy mogą również ubiegać się o REAL ID podczas odnawiania prawa jazdy w placówce Sekretarza Stanu ds. Kierowców.

Czy potrzebuję REAL ID, jeśli mam ważny amerykański paszport lub kartę paszportową?

Jeśli masz ważny amerykański paszport lub kartę paszportową, możesz nie potrzebować REAL ID, a mieszkańcy nie muszą go mieć. Jednak REAL ID może służyć jako wygodniejsza forma identyfikacji podczas podróży krajowych lub wizyty w placówce federalnej lub bazie wojskowej USA.

 

Źródło: nbc
Foto: YouTube, Chicago Auto Show, PA/gov, istock/Ivan-balvanRidofranz

News Chicago

Alternatywny plan budżetu Chicago pozostawia deficyt 163 mln USD i stawia burmistrza pod presją

Opublikowano

dnia

Autor:

Narasta napięcie wokół budżetu miasta Chicago na rok 2026. Alternatywny plan, który ma załatać 1,2 mld dolarów luki budżetowej bez podnoszenia podatków dla dużych firm, we wtorek i środę uzyskał rekomendację dwóch kluczowych komisji Rady Miasta i trafi pod ostateczne głosowanie. Jednocześnie – jak ostrzega Burmistrz Brandon Johnson – przyjęcie tej propozycji pozostawiłoby miasto z deficytem przekraczającym 163 mln dolarów.

Johnson: plan „spekulacyjny, niewykonalny i niemoralny”

Burmistrz otwarcie potępił inicjatywę, określając ją jako „spekulacyjną, niewykonalną i niemoralną”, a najwyżsi urzędnicy finansowi miasta ostrzegli, że opiera się ona na dochodach nierealnych lub niemożliwych do wdrożenia.

Mimo ostrej krytyki, burmistrz nie ogłosił jeszcze, czy zawetuje projekt. Do odrzucenia weta potrzebne będzie 34 głosy.

Dwa głosowania, jeden polityczny sygnał: wyraźny bunt wobec Johnsona

W środę Komisja Budżetu przegłosowała projekt stosunkiem 21–13, a dzień wcześniej Komisja Finansów poparła go 22–13. To największy dotąd sprzeciw wobec politycznej wizji Brandona Johnsona od początku jego kadencji.

Rada ma tylko 12 dni, by uniknąć bezprecedensowego w historii miasta paraliżu usług publicznych – bez przyjęcia budżetu ponad 30 000 pracowników nie otrzyma wypłat, a miasto zostanie zmuszone do wstrzymania usług.

Alternatywny plan: 473 mln dolarów nowych podatków i opłat oraz szeroka ekspansja miejskiej reklamy

Projekt obejmuje:

  • 473 mln dolarów nowych podatków i opłat,
  • 35 mln dolarów z reklam na miejskich słupach oświetleniowych, pojazdach i innych przestrzeniach,
  • 89 mln dolarów ściągniętych od mieszkańców zalegających opłaty (m.in. rachunki za media, mandaty z kamer, opłaty za karetki),
  • całkowitą rezygnację z tzw. head tax Johnsona – podatku 33 dol./mies. od każdego pracownika w firmach zatrudniających ponad 500 osób, który miał przynieść 82 mln dolarów na programy przeciwdziałania przemocy.

Urzędnicy: ogromna część zakładanych wpływów jest nierealna

Budżetowa dyrektor Annette Guzman, dyrektorka finansowa Jill Jaworski oraz kontroler Michael Belsky podkreślili, że tylko niewielka część proponowanych dochodów jest wykonalna. Jaworski ostrzegła, że przyjęcie niezbilansowanego budżetu spowoduje natychmiastową obniżkę ratingu kredytowego Chicago, co drastycznie zwiększy koszty zadłużenia miasta.

Główne punkty sporne: reklamy, opłaty, automaty hazardowe, podatek od alkoholu

Według oficjalnych analiz:

  • zapowiadane 29,3 mln dolarów z reklam na 3 000 słupów i pojazdów jest w rzeczywistości możliwe jedynie na poziomie 4,6 mln,
  • planowana opłata za torby plastikowe/papierowe (15 centów) przyniosłaby 5,2 mln, a nie oczekiwane 8,7 mln,
  • legalizacja wideopokera i automatów przyniosłaby nie 6,8 mln, lecz… kosztowałaby miasto 3 mln,
  • podniesienie podatku od alkoholu o 1,5% przyniosłoby straty zamiast zysków i mogłoby zostać zablokowane w sądzie.

Plan zakładał także wdrożenie propozycji oszczędnościowych firmy Ernst & Young (m.in. likwidacja wakatów, wyższe opłaty za fałszywe alarmy). Jednak miasto może realnie liczyć tylko na 6 mln dolarów, m.in. dlatego, że Chicago nie ma systemu pozwalającego wystawiać rachunki za fałszywe alarmy.

Emerytury: dodatkowe 139,9 mln dolarów, ale możliwe szybkie korekty

Alternatywny projekt przewiduje wyższe wpłaty do funduszy emerytalnych: 139,9 mln dolarów wobec 120,8 mln proponowanych przez Johnsona. Jednak Guzman zaznaczyła, że przy odpowiednim przesunięciu dedykowanych środków można osiągnąć ten cel przy wzroście wydatków jedynie o 117,8 mln.

Chicago zmierza ku rekordowym płatnościom emerytalnym w 2026 r. – mają wynieść aż 2,85 mld dolarów, zgodnie z wymogami prawa stanowego.

Inne wydatki w alternatywnym planie

Projekt przewiduje także:

  • 10 mln dolarów na programy przeciwdziałania przemocy wobec kobiet,
  • 5 mln na zbiory dla Chicago Public Library,
  • 3,5 mln na programy antyprzemocowe Becoming a Man i Working on Womanhood.

Ostateczne głosowanie już wkrótce

Negocjacje przebiegają w atmosferze głębokiej nieufności wobec analiz biura budżetowego, a miasto znajduje się pod ogromną presją czasu. Urzędnicy potwierdzili, że nie mogą wprowadzić tymczasowej uchwały, aby utrzymać funkcjonowanie miasta.

Bez przyjęcia budżetu Chicago stanie się niewypłacalne, a usługi publiczne ulegną natychmiastowemu zawieszeniu.

Źródło: wttw
Foto: YouTube
Czytaj dalej

News Chicago

20 lat więzienia dostała opiekunka z Elgin za głodzenie, torturowanie i zaniedbanie 7-latka

Opublikowano

dnia

Autor:

55-letnia Eulalia Vences, mieszkająca przy 1300 Getzelman Drive, została skazana w środę na 20 lat więzienia za doprowadzenie do skrajnego wychudzenia, torturowanie oraz rażące zaniedbanie 7-letniego dziecka, którym się opiekowała. Chłopiec ważył 14 funtów.

Dramat 7-latka: 14 funtów wagi, zatrzymanie akcji serca i oznaki tortur

Z dokumentów sprawy wynika, że między 5 marca 2021 a 5 marca 2024 roku Eulalia Vences była mieszkającą w domu opiekunką chłopca. W tym czasie wraz ze współoskarżoną matką chłopca, Natali Cruz-Gemchi, doprowadziła dziecko do skrajnego wyniszczenia.

Dziecko trafiło do szpitala Saint Joseph Hospital w Elgin 7 marca 2024 roku w stanie zatrzymania krążenia i nieprzytomności. Lekarze ustabilizowali jego stan, jednak chłopiec ważył wtedy zaledwie 14 funtów (ok. 6,3 kg).

Zespół medyczny stwierdził obrażenia i objawy jednoznacznie wskazujące na celowe tortury fizyczne i psychiczne oraz długotrwałe zaniedbanie medyczne.

Prokuratura: „Niewyobrażalne okrucieństwo”

Asystentka prokuratora stanowego, Lori Schmidt, prowadząca sprawę, nie ukrywała wstrząsu materiałem dowodowym. “To jedna z najbardziej niepokojących spraw, jakie widziałam w całej mojej karierze” – stwierdziła.

“Dla dorosłego człowieka zaniedbać, torturować i głodzić dziecko z taką bezwzględnością jest czynem niewybaczalnym i potwornym. Chłopiec – choć przeżył – będzie zmagał się z długotrwałymi konsekwencjami zdrowotnymi i psychicznymi.”

Wyrok i dalsze postępowania

Eulalia Vences przyznała się do winy w zakresie czynu kwalifikowanego jako przestępstwo klasy X – aggravated battery. Na podstawie prawa stanu Illinois kobieta musi odbyć co najmniej 85% kary, a na poczet wyroku zaliczono jej 596 dni, które spędziła w areszcie powiatu Kane.

Współoskarżona Natali Cruz-Gemchi nadal przebywa w areszcie, a jej postępowanie sądowe jest w toku. Obie kobiety usłyszały wcześniej cały szereg zarzutów.

Chłopiec, który cudem przeżył wieloletnie tortury i głodzenie, przechodzi teraz długotrwałą rehabilitację i pozostaje pod stałą opieką medyczną oraz psychologiczną.

Źródło: dailyherald, nbc
Foto: istock/Michał Chodyra/
Czytaj dalej

News Chicago

Rada Parków Des Plaines znów w pełnym składzie. Alan Osinski dołącza jako nowy komisarz

Opublikowano

dnia

Autor:

Rada zarządzająca Des Plaines Park District po niemal roku funkcjonowania z jednym wakatem znów działa w pełnym, pięcioosobowym składzie. We wtorek wieczorem oficjalnie powołano nowego członka rady – Alana Osinskiego, mieszkańca Des Plaines i wieloletniego profesjonalistę z branży budowlanej.

Choć w dokumentach publicznych widnieje informacja, że komisarze już w październiku zatwierdzili kandydaturę Alana Osinskiego po posiedzeniu zamkniętym, jego zaprzysiężenie wtedy nie nastąpiło, a podczas listopadowego posiedzenia nie zasiadł jeszcze przy stole obrad.

Jak wyjaśnił dyrektor wykonawczy Park District, Don Miletic, październikowe głosowanie jedynie upoważniło go do kontynuowania rozmów i formalnego złożenia kandydatowi propozycji objęcia stanowiska.

We wtorek rada ponownie i jednogłośnie – stosunkiem głosów 4–0 – zatwierdziła wybór Osinskiego. Następnie został on uroczyście zaprzysiężony i oficjalnie rozpoczął kadencję.

Następca długoletniego komisarza

Alan Osinski obejmuje miejsce po Donie Rosedale’u, który zrezygnował ze stanowiska w styczniu po ponad dwóch dekadach służby – był członkiem rady od 1999 roku. Proces rekrutacji trwał od lata, kiedy to rada przeprowadziła rozmowy z kandydatami do tego wolontariackiego, lecz istotnego dla lokalnej społeczności stanowiska.

Nowy komisarz: „Chcę wnieść natychmiastową wartość”

Na co dzień Alan Osinski pełni funkcję assistant vice president w firmie budowlanej F.H. Paschen, która realizuje liczne projekty infrastrukturalne w regionie. Zgodnie z obowiązującymi zasadami będzie pełnić funkcję do wyborów w 2027 roku, kiedy to – jeśli zechce – będzie mógł ubiegać się o pełną, sześcioletnią kadencję.

W oświadczeniu przekazanym po zaprzysiężeniu podkreślił: “Jestem wdzięczny i podekscytowany możliwością służenia społeczności Des Plaines. Moje pasje do pracy społecznej i rekreacji rozwinęły się już w młodym wieku i wierzę, że moje doświadczenie zawodowe przyniesie natychmiastową wartość radzie Park District.”

Rada Parków kontynuuje działalność z kompletem członków

Powrót do pełnego składu oznacza, że rada może sprawniej kontynuować prace nad bieżącymi projektami rekreacyjnymi, inwestycjami infrastrukturalnymi oraz planami rozwoju obiektów sportowych i rekreacyjnych w Des Plaines.

Źródło: dailyherald
Foto: Des Plaines Park District
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

luty 2023
P W Ś C P S N
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu