Nowa kampania reklamowa kanadyjskiego sprzedawcy odzieży przedstawia śmiertelnie chorą kobietę, która zakończyła swoje życie poprzez wspomagane samobójstwo. „To jest przekroczenie pewnej granicy” mówi Jezuita, Ojciec Paweł Kosiński.

„Umieranie w szpitalu nie jest czymś naturalnym.” – mówi 37-letnia Jennyfer Hatch na początku trzyminutowego filmu. „W takich chwilach potrzebujesz miękkości”.

Wyprodukowany przez La Maison Simons, popularną sieć odzieżową lepiej znaną jako Simons, wideo od czasu swojej premiery 24 października, czyli dzień po śmierci Hatch, uzyskało ponad milion wyświetleń.

Hatch szukała pomocy medycznej w umieraniu (medical assistance in dying MAID) po zdiagnozowaniu zespołu Ehlersa-Danlosa, grupy dziedzicznych zaburzeń, które wpływają na tkankę łączną.

REKLAMA REKLAMA

Odkąd Kanada zalegalizowała wspomagane samobójstwo w 2016 roku, liczba zgonów z MAID rośnie każdego roku.

W 2016 roku liczba osób, które wybrały wspomagane samobójstwo, wyniosła 1018. W 2021 roku odnotowano 10 064 śmierci z MAID, co stanowi 3,3% wszystkich zgonów w Kanadzie.

Reklama Simons, zatytułowana „Wszystko jest pięknem”, podąża za Jennyfer, gdy kobieta rysuje na piasku, obserwuje fale, dmucha bańki i śmieje się z przyjaciółmi, podczas gdy w tle gra delikatna muzyka. Na ekranie unoszą się słowa „Najpiękniejsze wyjście”.

„Ostatnie oddechy są święte” — mówi w pewnym momencie Hatch.

„Chociaż gdy szukam pomocy, aby zakończyć moje życie, z całym bólem iw tych ostatnich chwilach, wciąż jest tak wiele piękna”.

W innym, osobnym filmie Peter Simons, główny handlowiec w sieci odzieżowej, mówi, że poczuł inspirację do opowiedzenia historii Jennyfer po spotkaniu z nią na początku tego roku. Zapewnia, że ​​„nie jest to kampania komercyjna”.

„To bardziej próba wykorzystania naszej wolności, naszego głosu i przywileju, jakim jest przemawianie i tworzenie każdego dnia tutaj, w sposób, który bardziej dotyczy relacji międzyludzkich” – mówi.

Katechizm Kościoła Katolickiego, który podsumowuje nauczanie Kościoła, wyraźnie potępia eutanazję.

„Ci, których życie jest umniejszone lub osłabione, zasługują na szczególny szacunek. Osobom chorym lub niepełnosprawnym należy pomóc prowadzić jak najbardziej normalne życie” – czytamy.

„Niezależnie od motywów i środków, eutanazja bezpośrednia polega na zakończeniu życia osób niepełnosprawnych, chorych lub umierających.”

„To jest moralnie niedopuszczalne”.

Zakazuje także „działania lub zaniechania, które samo w sobie lub umyślnie powoduje śmierć w celu usunięcia cierpienia”, stwierdzając, że „stanowi to zabójstwo poważnie sprzeczne z godnością osoby ludzkiej i szacunkiem należnym Bogu żywemu, jego Stwórcy”.

Źródło: cna

Foto: YouTube

Senat głosował za interwencją, aby zapobiec ogólnokrajowemu strajkowi pracowników kolei, jednocześnie odrzucając propozycję przyznania im rozszerzonego płatnego zwolnienia chorobowego. Prawodawcy twierdzą, że niechętnie posłuchali wezwania prezydenta Bidena do rozwiązania długotrwałego sporu pracowniczego.

W głosowaniu 80 do 15, prawodawcy zgodzili się zmusić związki zawodowe do przyjęcia wcześniejszego układu pracy za pośrednictwem administracji. Środek trafia teraz do Białego Domu, a Biden powiedział, że podpisze go, gdy tylko trafi na jego biurko.

Oczekuje się, że posunięcie to zakończy impas między Union Pacific Corp., CSX Corp. i innymi kolejami towarowymi oraz ponad 115 000 pracowników.

Zgodnie z ustawą o pracy na kolei Kongres może zmusić obie strony do zaakceptowania porozumienia, aby zapobiec szkodom dla gospodarki USA.

Biden oraz republikańscy i demokratyczni prawodawcy powiedzieli, że nie lubią wchodzić w środek sporu, ale nie mogą ryzykować strajku.

REKLAMA REKLAMA

Na początku tygodnia Biden nalegał na podjęcie przez Kongres pilnych działań i ostrzegł, że układ pracy musi zostać zawarty na długo przed 9 grudnia, kiedy wygaśnie okres ugodowy i może rozpocząć się strajk.

Koleje towarowe i związki reprezentujące inżynierów, konduktorów, mechaników i innych pracowników prowadzą negocjacje pracownicze od ponad dwóch lat.

Biały Dom powołał latem panel mediacyjny. Osiem związków ratyfikowało proponowaną umowę, która wyszła z tych rozmów, a cztery nie. Główne punkty sporne dotyczyły harmonogramów pracy i płatnych zwolnień lekarskich.

Pięcioletnia umowa, która zastępuje umowę obejmującą okres od 2015 do 2019 roku, oferuje kolejarzom 24-procentowy wzrost płac w latach 2020-2024.

Pozwala też na jeden dodatkowy płatny dzień wolny, oprócz istniejącego urlopu i płatnego czasu wolnego. Pracownicy pracowali na warunkach starej umowy i otrzymają zwrot wynagrodzenia.

„Zapobiegnięcie strajkowi to zwycięstwo naszego kraju” — powiedziała Suzanne P. Clark, prezes Amerykańskiej Izby Handlowej.

Po czwartkowych głosowaniach związki wyraziły rozczarowanie odrzuceniem płatnych zwolnień lekarskich i oskarżyły senatorów, którzy głosowali przeciwko temu przepisowi, o przymilanie się do darczyńców korporacyjnych.

Po wejściu w życie układu pracy narzuconego przez Kongres kolejarzom nie wolno strajkować, a związki zawodowe ostrzegają ich, że takie posunięcie jest równoznaczne z rezygnacją z pracy.

Ocenia się, że strajk kosztowałby amerykańską gospodarkę około 2 miliardów dolarów dziennie.

Interwencja Kongresu jest rzadkością w ostatnich dziesięcioleciach. Ostatni ogólnokrajowy strajk kolei, w 1991 roku, trwał około 24 godzin przed uchwałą Kongresu i  podpisaniem ustawy nakazującej robotnikom powrót do pracy, przez prezydenta George’a H.W. Busha.

15 senatorów, którzy głosowali przeciwko narzuceniu układu pracy w celu zakończenia strajku, reprezentowało zarówno lewe, jak i prawe skrzydło Senatu, począwszy od liberałów, takich jak senator Elizabeth Warren (D., Massachusetts) i Bernie Sanders (I., Vt. ) do konserwatystów, jak Cruz i Hawley.

Powoływali się na różne powody, w tym brak przepisu dotyczącego płatnego urlopu dla pracowników kolei.

„Pracownicy kolei zasługują na coś lepszego. Dlatego głosowałem na „nie””, napisał na Twitterze senator John Hickenlooper (D., Kolorado). Senator Rick Scott (R., Floryda) napisał na Twitterze: „Kongres nie powinien wtrącać się w negocjacje pracownicze”.

Źródło: wsj

Foto: YouTube, istock/leolintang

Nie zapomnij o swoich bliskich gdy zbliżają się Święta Bożego Narodzenia. Sprawdź kiedy wysłać paczkę i życzenia, albo zamówić wyjątkowy prezent, tak by wszystko dotarło na czas i sprawiło prawdziwą radość w tym szczególnym czasie.

Poniżej tegoroczne  harmonogramy wysyłek świątecznych w 2022 r. dla głównych amerykańskich firm dostarczających przesyłki, UPS, FedEx i USPS. 

Terminy dostaw FedEx na 25 grudnia 2022 r

Ponieważ w tym roku Boże Narodzenie wypada w niedzielę, nie możesz otrzymać dostawy z dnia na dzień od FedEx. Musisz wysłać przesyłkę FedEx SameDay 23 grudnia, aby przesyłka dotarła przed Bożym Narodzeniem.

Terminy usług FedEx Express Saver, 2Day i Overnight także wypadają w tym roku o jeden dzień wcześniej, ze względu na niedzielny dzień wolny od pracy.

REKLAMA REKLAMA

Jeśli wybierasz najtańszą opcję, FedEx Ground musisz nadać przesyłkę do 14 grudnia.

Kiedy trzeba nadać paczkę by doszła przed 25 grudnia? (usługa krajowa):

• FedEx Ground 14 grudnia
• FedEx Express Saver 20 grudnia
• FedEx 2Day i 2Day AM 21 grudnia
• FedEx First Overnight i Priority Overnight 22 grudnia

Przesyłki można też wysłać usługą 2Day, 2Day AM, First Overnight i Priority Overnight dzień później z opcjonalną dostawą w sobotę za 16 USD za paczkę.

Terminy dostaw UPS na 25 grudnia 2022 r

Podobnie jak w przypadku FedEx, terminy dostaw UPS wypadają o jeden dzień wcześniej niż w zeszłym roku.

Oto zalecane daty wysyłki UPS na Boże Narodzenie 2022 r. (usługa krajowa):

• Ground – sprawdź stronę internetową
• 3-Day Select 20 grudnia
• 2nd Air 21 grudnia
• Next Day Air 22 grudnia

Terminy Poczty Amerykańskiej USPS

Terminy wysyłki paczek na Boże Narodzenie przez pocztę amerykańską są mniej więcej takie same jak w zeszłym roku. Oto daty, które poczta zaleca zaznaczyć w kalendarzu, jeśli chcesz, aby paczki dotarły do ​​25 grudnia.

Terminy wysyłek świątecznych USPS (usługi krajowe, osobne daty dla Alaski i Hawajów):

• USPS Retail Ground 17 grudnia,  2 grudnia Alaska
• First Class Mail 17 grudnia, 18 grudnia Alaska, 17 grudnia Hawaje
• Priority Mail 19 grudnia, 18 grudnia Alaska, 17 grudnia Hawaje
• Priority Mail Express 23 grudnia, 21 grudnia Alaska, 21 grudnia Hawaje

Źródło: cnet

Foto: istock/:fotograv/ Massimo Giachetti/ RayOneMedia/ Andrii Lysenko