Połącz się z nami

News Chicago

Nie tylko benzyna drożeje. Na ceny towarów większy wpływ mają koszty oleju napędowego

Opublikowano

dnia

Wśród niezwykle wysokich cen benzyny, nie wszyscy zauważyli wzrost stawek dla oleju napędowego, który jest podstawowym paliwem używanym w transporcie towarów. Rozwiązaniem przyszłości wydają się być pojazdy elektryczne.

W niedzielę średni koszt galona oleju napędowego w obszarze miejskim Chicago był o 56% wyższy niż w 2021 r.

Skutek tych podwyżek jest łatwy do przewidzenia.

„Ponieważ spedytorzy i sprzedawcy detaliczni płacą więcej za przewóz towarów, przenoszą te koszty na konsumentów” – oświadczył profesor logistyki Northwestern University, Hani Mahmassani.

„Stawki frachtowe są wysokie we wszystkich branżach, od żeglugi morskiej, przez lotniczą, po kolej i oczywiście transport samochodowy ze względu na problemy z łańcuchem dostaw, niedobory siły roboczej itp.” – wyjaśnia Mahmassani.

„To teraz tylko pogarsza i tak już wysoką inflację”.

Ceny benzyny i oleju napędowego wahają się z niezliczonych powodów, ale jednym oczywistym czynnikiem jest teraz rosyjska inwazja na Ukrainę.

Dzień po tym, gdy przemysł naftowy przezwyciężył kryzys, średnia cena oleju napędowego na przedmieściach wynosiła 3,96 USD za galon, podała American Automobile Association AAA. W niedzielę było to 5 USD za galon, w porównaniu do 3,21 USD w dniu 27 marca 2021 r.

„Mądre operacje przewozowe mogą przetrwać burzę” – oświadczył wiceprezes wykonawczy Mid-West Truckers Association, Don Schaefer.

„Większość operacji przewozowych i większość firm, które mają ciężarówki, poszukuje dopłat paliwowych, aby zrównoważyć zwiększone koszty”.

Ludzie pytają: „Dlaczego moje Oreo stają się droższe?” „Dlaczego dostawa kosztuje więcej?”.

Niestety, „kiedy ceny paliwa gwałtownie rosną, uderza to prosto w oczy” – oznajmił Schaefer.

Stany Zjednoczone i ich sojusznicy nałożyli na Rosję bezprecedensowe sankcje gospodarcze, a administracja Bidena zakazała importu rosyjskiej ropy naftowej.

Szef Działu Analizy Ropy GasBuddy, Patrick De Haan, wyjaśnia, że „cięższe oleje – podobnie jak niektóre cięższe oleje produkowane w Rosji – mogą dać więcej oleju napędowego.”

“Po usunięciu ich z rynku, rafinerie w USA, które produkują lub wykorzystują cięższe oleje, mogą być zmuszone do znaleźć alternatywne źródła”, a to może być bardziej kosztowne.

„Istnieją więc pewne wyzwania, które przyniosły te sankcje. Olej napędowy jest paliwem handlu” – tłumaczy De Haan.

To także paliwo okręgów szkolnych.

Indian Prairie School District 204 płaci „średnio o 56 centów za galon więcej niż w zeszłym roku szkolnym i obecnie o 1,27 dolara więcej za galon niż na początku tego roku szkolnego” – poinformował dyrektor ds. transportu Ron Johnson.

„W przyszłym roku szkolnym planujemy o 500 000 dolarów więcej, aby dostosować się do wzrostu cen paliw”.

Łagodząc złe wieści, American Automobile Association AAA donosi, że ceny paliw stabilizują się, a cena baryłki ropy spadła ze 123 USD zaraz po ataku na Ukrainę do około 105 USD.

Tymczasem, z nienagannym wyczuciem czasu, nowy producent pojazdów elektrycznych rozwija swoją działalność w powiecie Will.

Lion Electric otworzył swoje podwoje tydzień temu dla grupy kongresmenów oraz przywódców stanowych i lokalnych, którzy zwiedzili fabrykę, w której będą budowane elektryczne ciężarówki i autobusy szkolne.

Lion spodziewa się stworzyć około 1400 miejsc pracy w zakładzie w Channahon i uruchomić linie montażowe pod koniec 2022 roku. Według urzędników rocznie będzie produkowanych do 20 000 pojazdów.

Podczas wydarzenia, które odbyło się 21 marca, administrator Departamentu Ochrony Środowiska USA, Debra Shore, poinformowała, że wkrótce pojawi się ogłoszenie o tym, w jaki sposób szkoły mogą ubiegać się o dotacje w wysokości 5 miliardów dolarów, aby móc zakupić autobusy o zerowej lub niskiej emisji.

„Ponad 25 milionów dzieci codziennie jeździ autobusem do i ze szkoły, wiele z nich oddycha zanieczyszczonym powietrzem z autobusów szkolnych z silnikiem Diesla” – oświadczyła Shore.

Pomoc finansowa będzie kluczowa dla dzielnic. Autobusy Lion będą kosztować około 300 000 dolarów, poinformował dyrektor firmy, Nate Baguio. Autobusy mogą jechać do 155 mil bez ładowania.

Tradycyjne autobusy z silnikiem diesla kosztują od 80 000 do 100 000 USD.

Jeśli chodzi o dotację, priorytetowo będą traktowane szkoły plemienne, dzielnice o wysokich potrzebach, wiejskie lub o niskich dochodach.

A także wnioskodawcy posiadający ustalenia dotyczące podziału kosztów, takie jak partnerzy publiczni lub prywatni, dotacje lub obligacje.

Autobusy elektryczne oszczędzają pieniądze na dłuższą metę, bez kosztów paliwa i przy ograniczonej konserwacji, podkreślają zwolennicy.

Ciężarówki Lion przeznaczone są do dostaw miejskich o zasięgu do 250 mil.

 

 

 

 

Źródło: dailyherald
Foto: You Tube, istock/vitpho

News USA

Sieć restauracji Hooters plajtuje, ale nadal będzie działać i karmić klientów

Opublikowano

dnia

Autor:

Firma Hooters ogłosiła w poniedziałek, że złożyła wniosek o ogłoszenie upadłości na podstawie Rozdziału 11. Nie oznacza to jednak końca działalności popularnej sieci restauracji – zawarła umowę o wsparciu restrukturyzacyjnym (RSA) przy niemal jednomyślnym poparciu kluczowych interesariuszy.

Upadłość w ramach Rozdziału 11 pozwala na restrukturyzację zadłużenia bez konieczności zamykania działających placówek.

Głównym celem porozumienia jest przeprowadzenie transakcji sprzedaży, która umożliwi dalsze funkcjonowanie Hooters pod nowym właścicielem. Jak wyjaśniła firma, wstępne porozumienie osiągnięto z doświadczoną grupą obecnych franczyzobiorców, która planuje przejąć i kontynuować działalność wybranych lokalizacji restauracji.

W skład tej grupy wchodzi Hooters Inc., czyli pierwotni założyciele marki, oraz inni partnerzy, którzy obecnie zarządzają ponad 30% franczyzowych restauracji Hooters w USA, w tym czternastoma z 30 najlepiej prosperujących lokali.

Decyzja o złożeniu wniosku o upadłość nastąpiła po miesiącach spekulacji na temat przyszłości firmy. Już w lutym pojawiły się doniesienia, że Hooters boryka się z problemami finansowymi, w tym zadłużeniem i spadającą liczbą klientów. Bloomberg wskazywał te czynniki jako główne powody podjęcia decyzji o restrukturyzacji.

Firma zapewniła, że wszystkie restauracje będą kontynuowały działalność w normalnym trybie w trakcie procesu restrukturyzacyjnego. W ramach szeroko zakrojonej transformacji biznesowej Hooters analizuje swoje operacje, aby skupić się na najbardziej rentownych lokalizacjach i inwestycjach.

W komunikacie dodano również, że działalność franczyzowa poza Stanami Zjednoczonymi nie jest objęta postępowaniem upadłościowym i będzie kontynuowana przez partnerów franczyzowych i licencyjnych firmy.

 

Źródło: foxbusiness
Foto: TVSRR, Ildar Sagdejev

 

Czytaj dalej

News USA

Szał zakupów: Amazon planuje wydłużenie Prime Day do czterech dni w tym roku

Opublikowano

dnia

Autor:

Firma Amazon rozważa przedłużenie swojej corocznej wyprzedaży Prime Day nawet do czterech dni, co mogłoby zwiększyć przychody firmy i sprzedawców w obliczu zmiennej sytuacji gospodarczej. Według raportów, Amazon Services poinformował niezależnych sprzedawców, że “dwa dni to po prostu za mało” na jubileuszową, 10. edycję wydarzenia w 2025 roku.

Firma nie wydała oficjalnego komentarza w tej sprawie, jednak analitycy uważają, że wydłużenie Prime Day to logiczny krok. Arun Sundram, starszy analityk ds. akcji w CFRA Research, podkreśla, że konkurencja już oferuje dłuższe promocje, a konsumenci poszukują coraz większych okazji zakupowych.

“W obliczu niepewności gospodarczej i rosnących cen, przedłużone wydarzenie może przyciągnąć więcej klientów i zwiększyć zaangażowanie” – powiedział Sundram.

Amazon nie jest jedynym gigantem e-commerce, który przyciąga klientów letnimi wyprzedażami. Target Circle Week trwa aż siedem dni, a Walmart Deals w zeszłym roku obejmował cztery dni promocji. Amazon musi reagować na te zmiany, aby utrzymać dominację na rynku.

Rekordowa sprzedaż Prime Day

Prime Day 2024 przyniósł rekordowe 14,2 miliarda dolarów sprzedaży w ciągu dwóch dni, co oznacza wzrost o 11,8% w porównaniu do poprzedniego roku. Od debiutu w 2015 r. wydarzenie było dwudniowe, ale Amazon testował również inne strategie, w tym Prime Big Deal Days przed sezonem świątecznym.

Amazon Prime to usługa subskrypcyjna kosztująca 14,99 USD miesięcznie lub 139 USD rocznie, oferująca bezpłatną dostawę oraz ekskluzywne promocje.

Amazon na fali wzrostu

W 2024 roku Amazon osiągnął sprzedaż netto na poziomie 638 miliardów dolarów, co stanowi wzrost o niemal 11% rok do roku. Dochód netto firmy wzrósł do 59,2 miliarda dolarów, a kapitalizacja rynkowa wyniosła około 2,1 biliona dolarów.

Choć Amazon nie potwierdził jeszcze oficjalnie planów dotyczących wydłużenia Prime Day, doniesienia sugerują, że firma może szykować jedno z największych wydarzeń zakupowych w swojej historii.

 

Źródło: foxbusiness
Foto: istock/Daria Nipot/Teamjackson/
Czytaj dalej

Polonia Amerykańska

Wnioski do programu stażowego dla Polonii: „Polska. Przygoda w biznesie” trzeba złożyć do 10 kwietnia

Opublikowano

dnia

Autor:

Zgłoszenia do innowacyjnego programu stażowego „Polska. Przygoda w biznesie”(„Poland. Business Adventure”), będą przyjmowane do 10 kwietnia. Płatny staż daje młodym członkom diaspory polskiej oraz osobom szczególnie zainteresowanym Polską możliwość zdobycia doświadczenia zawodowego w kraju przodków – warto skorzystać!

Program „Polska. Przygoda w biznesie”(„Poland. Business Adventure”), organizowany przez Ministerstwo Spraw Zagranicznych i Polską Agencję Inwestycji i Handlu (PAIH), skierowany jest do osób w wieku 18-35 lat, które są polskiego pochodzenia lub po prostu fascynuje je Polska.

Kto może wziąć udział?

W pilotażowej edycji, trwającej od lipca do listopada 2025 roku, program będzie dostępny dla osób mieszkających w UE, Europejskim Obszarze Gospodarczym, Wielkiej Brytanii, USA i Kanadzie. Jeśli inicjatywa odniesie sukces, planowane jest jej rozszerzenie na inne kraje.

Wybrani uczestnicy odbędą trzymiesięczny, płatny staż w wybranych polskich firmach, w tym zarówno w spółkach państwowych, jak i w oddziałach zagranicznych przedsiębiorstw działających w Polsce. Ponadto otrzymają wsparcie finansowe i logistyczne od ministerstwa.

Korzyści dla uczestników

Ministerstwo podkreśla, że program to nie tylko okazja do zdobycia doświadczenia zawodowego, ale także szansa na integrację z polską społecznością biznesową, nawiązanie międzynarodowych kontaktów i głębsze poznanie kultury oraz gospodarki Polski.

„Zachęcamy osoby czujące polski gen – tych, którzy mają polskie korzenie lub po prostu interesują się naszym krajem – do przyjazdu do Polski. Może niektórzy zdecydują się tu zostać na dłużej” – mówi Andrzej Dycha, szef PAIH.

Dycha zwrócił uwagę, że Polska staje się kluczowym ośrodkiem badań i rozwoju, zwłaszcza w branży IT. W ostatnich miesiącach polski rząd nawiązał strategiczne partnerstwa z Microsoftem i Google, które mają już silną pozycję na polskim rynku.

Program finansowany jest ze środków Ministerstwa Spraw Zagranicznych RP. Uczestnicy otrzymają stypendia na pokrycie kosztów utrzymania w Polsce oraz refundację kosztów dojazdu do/z Polski. Osoby zainteresowane udziałem w programie „Poland. Business Adventure” powinny przesłać formularz wraz z życiorysem na adres: dwppg.stazebiznesowe@msz.gov.pl

Zgłoszenia będą przyjmowane do 10 kwietnia do godz. 4.00PM czasu polskiego. Decyzje o wyborze uczestników programu zostaną ogłoszone na głównej stronie internetowej MSZ do dnia 30 kwietnia. Ogłoszona lista będzie zawierała imię i nazwisko oraz kraj zamieszkania zakwalifikowanej osoby.

Więcej informacji o programie można znaleźć tutaj.

Polonia – potencjał dla Polski

Na całym świecie żyje około 20 milionów osób polskiego pochodzenia. Największe skupiska Polonii znajdują się w USA, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Brazylii, Francji, Ukrainie, Białorusi i Argentynie.

Polski rząd od kilku lat intensyfikuje działania mające na celu zachęcenie Polaków z zagranicy do powrotu do kraju. Podkreśla dynamiczny rozwój gospodarki, niskie bezrobocie oraz potrzebę przeciwdziałania kryzysowi demograficznemu, który powoduje stopniowe kurczenie się populacji.

Program „Polska. Przygoda w biznesie” może być kolejnym krokiem w budowaniu silnych więzi między Polską a jej diasporą, otwierając młodym ludziom drzwi do kariery i nowych możliwości w kraju ich przodków.

Źródło: NFP, polishconsulate
Foto: gov.pl, Michael J. Ariola, istock/Drone in Warsaw by Prokreacja.com/
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Reklama
Reklama

Kalendarz

marzec 2022
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu