Newsroom
4 sposoby by było Cię stać na kupno samochodu w tym roku mimo szalejących cen aut
Inflacja w Stanach Zjednoczonych jest najwyższa od lat 80-tych. Wszystkie ceny szybują w górę. Ceny samochodów wzrosły tak bardzo, że znalezienie dobrej oferty jest prawie niemożliwe. Ale jeśli nie masz innego wyjścia i musisz kupić nowy samochód w tym roku, wciąż jest kilka sposobów na to by było Cię na ten zakup stać. Przeczytaj co możesz zrobić?
Spójrzmy prawdzie w oczy: to nie jest idealny czas na zakup samochodu. Niezależnie od tego, czy szukasz nowego, czy używanego pojazdu, w 2022 r. możesz wydać całkiem sporo.
Według raportu Kelly’s Blue Book z grudnia 2021 r. „większość kupujących płaciła cenę nominalną lub wyższą”, a „nawet subkompaktowe sedany — zazwyczaj najbardziej przystępne cenowo pojazdy na rynku —
odnotowały wzrost cen średnio o 16,7% między listopadem 2020 r. a listopadem 2021 r.”
Chociaż może być kuszące, aby zatrzymać swój stary samochód jeszcze przez jakiś czas, upewnij się, że nie kosztuje Cię więcej pieniędzy, niż jest wart. Dla tych, którzy mieszkają na rozległych przedmieściach lub daleko od miejsca pracy, transport publiczny może nie być niezawodnym wsparciem. A ekstremalne warunki pogodowe mogą uniemożliwić całoroczny dojazd np. rowerem. Kupno samochodu czasem jest koniecznością.
Więc jeśli faktycznie potrzebujesz kupić samochód sprawdź poniższe 4 wskazówki, które pozwolą Ci zaoszczędzić pieniądze na ten cel w tym roku:
Oceń alternatywy.
Jeśli oszczędności cenowe mają dla Ciebie znaczenie, musisz realistycznie podejść do tego, na co naprawdę Cię stać. Może to oznaczać zakup mniejszego samochodu niż planowałeś lub np. wybór auta na paliwo zamiast pojazdu elektrycznego.
Jeśli szukasz prawdziwej wartości, nie ustalaj ceny swojego samochodu do tego, ile zarabiasz — ani do rodzaju pojazdu, który lubisz.
Zamiast tego zsumuj wszystkie rachunki za taksówki, bilety na metro i faktury za wynajem samochodów w ciągu ostatniego roku. Dodaj 7-procentową sprzedaż wyższą dla inflacji. To cena, z którą musisz się zmierzyć.
Określ finansowanie: gotówka, pożyczka bankowa lub dealer.
Bankrate opublikował przewodnik dotyczący wyboru najlepszego kredytu samochodowego. Od stycznia 2022 r. oprocentowanie pożyczek mieściło się w szerokim zakresie i wynosiło od 1,9 procent do 8,99 procent. Ponieważ samochód jest aktywem amortyzującym, z biegiem czasu traci na wartości, wysokie RRSO jest zupełnie nie na miejscu.
Jeśli musisz sfinansować zakup samochodu, rozejrzyj się za pożyczką z najlepszym dostępnym oprocentowaniem.
Są szanse, że będą pochodzić z banku, z którego już korzystasz. Przed złożeniem formalnego wniosku o pożyczkę zdzwoń i porozmawiaj z urzędnikiem ds. pożyczek, aby sprawdzić koszty, zanim sporządzi raport kredytowy.
Ponadto bądź otwarty na finansowanie przez dealera. Łatwiejsze i prostsze może być skorzystanie z produktu pożyczkowego oferowanego przez dealera, ale ponieważ terminy spłaty i stopy procentowe są zmienne, ważne jest, aby dokładnie zapoznać się z umową.
Twoje warunki mogą się znacznie różnić od warunków i stawek ogłaszanych w reklamie.
Nawet jeśli otrzymasz oprocentowanie, które wydaje się niskie, nie lekceważ odsetek składanych. Użyj kalkulatora kredytu samochodowego, aby określić całkowitą koszt samochodu, w tym odsetki od kredytu i cenę zakupu. Porównaj to z liczbą obliczoną powyżej, aby sprawdzić, czy finansowanie jest naprawdę tak dobre, jak początkowo myślałeś.
Jest oczywiste, ale jeśli masz kwotę potrzebną do zapłaty za samochód w gotówce, najlepiej jest całkowicie zrezygnować z finansowania pożyczką i kupić samochód od ręki.
Szukaj online i w punktach.
Nie musisz już targować się ze sprzedawcą używanych samochodów, zamiast tego masz opcje online, które pozwolą Ci przeglądać oferty w zaciszu domu, we własnym tempie i bez presji kogoś, kto próbuje zawrzeć transakcję w ciągu godziny.
Zakupy online za pośrednictwem witryn takich jak CarMax, AutoTrader i TrueCar oferują niektórym kupującym
możliwość porównania cen w celu uzyskania oszczędności w sposób, którego po prostu nie byliby w stanie negocjować osobiście.
Pokażą również samochody, które są dostępne w Twojej okolicy, a także w innych lokalizacjach wybranych przez Ciebie. Oszczędź sobie kosztów skakania z miasta do miasta w poszukiwaniu okazji. Możesz to teraz zrobić online — za darmo.

Jeśli wiesz, czego szukasz nie lekceważ także wizyty w mniejszych salonach. Ponieważ ich wynik sprzedaży jest teraz kiepski mogą być skłonni do zawierania transakcji, które wydawały się niemożliwe. Co więcej, jeśli możesz przeglądać ich parcelę z własnym mechanikiem (lub negocjować, aby mieć okres od trzech do pięciu dni, kiedy możesz zabrać samochód do mechanika na raz przed ostatecznym zakupem), być może będziesz w stanie w mgnieniu oka zawrzeć korzystną dla siebie ofertę z lokalnym biznesem.
A dla ekspertów samochodowych, którzy wiedzą, jak diagnozować i naprawiać własne pojazdy, aukcje rządowe mogą być okazją do oszczędności.
Rozejrzyj się za ubezpieczeniem samochodu.
Jerry, strona internetowa, która wykorzystuje sztuczną inteligencję do porównywania ubezpieczeń samochodowych, przeanalizowała ponad milion danych kierowców od sierpnia 2020 r. do sierpnia 2021 r. i stwierdziła, że ”różowy podatek” dotyczy również ubezpieczenia samochodu.
Wyniki pokazały, że
„kobiety płacą średnio 142 USD rocznie za posiadanie samochodu więcej niż mężczyźni i mogą płacić nawet 7800 USD więcej w okresie posiadania;
Średnio płacą więcej o 117,12 USD niż mężczyźni przy zakupie nowego samochodu; i o 22,94 USD za naprawy samochodów. Tak więc, chociaż ubezpieczenie jest nieuniknionym wydatkiem, ważne jest, aby pamiętać, że nawet ten wydatek może być stronniczy.

Nie tylko powinieneś rozejrzeć się za różnymi stawkami dla siebie, ale także poprosić znajomych w Twoim mieście, aby podzielili się tym, ile płacą i od jakich firm.
Korzystając ze znajomości stawek porównawczych w różnych grupach demograficznych, możesz wykorzystać przejrzystość jako taktykę do negocjowania lepszych stawek dla siebie.
Oprócz czynników tożsamości należy wziąć pod uwagę sumę ubezpieczenia, możliwe odliczenia i czy firma oferuje niższe stawki za uczestnictwo w kursach jazdy defensywnej.
Źródło: realsimple
Foto: You Tube, pixabay/Capri23auto/ andreas160578/ cocoparisienne
News Chicago
Peoples Gas wnioskuje o podwyżkę taryf o 202,3 mln USD. Mieszkańcy Chicago protestują
Spółka Peoples Gas złożyła w poniedziałek do Illinois Commerce Commission wniosek o podwyżkę taryf w wysokości 202,3 milionów dolarów, co wywołało ostrą reakcję organizacji konsumenckich i ekologicznych. Jeśli regulator zatwierdzi wniosek, przeciętne rachunki za gaz dla gospodarstw domowych w Chicago wzrosną o około 10–11 dolarów miesięcznie.
Trzecia duża podwyżka w krótkim czasie
Proponowana podwyżka pojawia się 3 lata po rekordowej decyzji z 2023 roku, gdy Peoples Gas otrzymało $303 mln – największą podwyżkę w historii stanu. We wtorek kilkanaście organizacji konsumenckich, środowiskowych i społecznych protestowało przed siedzibą spółki w centrum Chicago, zapowiadając sprzeciw wobec skali i struktury wydatków ujętych we wniosku.
Argumenty przeciwników
Dyrektor ds. komunikacji Citizens Utility Board, Jim Chilsen, ocenił, że wniosek to „skok po gotówkę” w czasie, gdy miasto wchodzi w jeden z najchłodniejszych okresów zimy, a wiele rodzin zmaga się z rosnącymi kosztami leków i żywności.
Przeciwnicy wniosku podkreślają, że ciężar inwestycji jest przerzucany na odbiorców końcowych.
Proces regulacyjny i wcześniejsze decyzje ICC
Illinois Commerce Commission ICC będzie analizować wniosek przez około 11 miesięcy. W tym czasie strony społeczne mogą składać ekspertyzy i raporty kwestionujące zasadność wydatków.
W ostatnich latach ICC zaostrzyła podejście do kosztów, obcinając w 2023 roku wnioskowane podwyżki oraz odrzucając ponad 40% zgłaszanych wydatków u innych operatorów, m.in. Ameren i Nicor.
Stanowisko spółki: bezpieczeństwo i infrastruktura
Przedstawiciele Peoples Gas tłumaczą, że dodatkowe przychody są niezbędne, aby wykonać polecenie ICC dotyczące wycofania ponad 1 000 mil starych, żeliwnych rur do 2035 roku.
Spółka wskazuje na inflację kosztów budowlanych oraz cele środowiskowe, argumentując, że modernizacja ograniczy wycieki i przygotuje system na czystsze źródła energii, takie jak biometan i wodór. Firma utrzymuje też, że koszty ogrzewania w Chicago pozostaną niższe niż w innych dużych miastach USA.

Tańsze alternatywy – zdaniem ekspertów – pomijane
Organizacje ekologiczne i konsumenckie kwestionują jednak przyjętą strategię. Abe Scarr, dyrektor Illinois Public Interest Research Group, wskazuje na tzw. relining – wykładanie istniejących rur specjalną powłoką – jako tańszą i szybszą metodę, która może wydłużyć żywotność rur nawet o 100 lat, ograniczyć wycieki i ryzyko awarii.
Spór o zysk dla akcjonariuszy
Dodatkowe kontrowersje budzi propozycja podniesienia stopy zwrotu z kapitału własnego z 5,5% do 10,1%.
Spółka-matka WEC Energy Group była wyceniana na 34,3 mld USD na koniec 2025 roku i wypracowała 1,2 mld USD zysku w pierwszych 9 miesiącach 2025. Krytycy pytają, czy skala zysków uzasadnia dodatkowe obciążenia dla klientów.
Ilu odbiorców dotyczy sprawa
Peoples Gas obsługuje około 894 000 klientów w Chicago (mieszkalnych, komercyjnych i przemysłowych) oraz 165 000 na północnych przedmieściach. Dla nich nadchodzące postępowanie taryfowe zdecyduje o wysokości rachunków w 2027 roku i o kierunku modernizacji miejskiej infrastruktury gazowej.
Ostateczna decyzja regulatora przesądzi, czy i w jakiej skali podwyżka wejdzie w życie.
Źródło: capitolnewsillinois
Foto: Peoples Gas, YouTube
News Chicago
Od wczoraj płacimy więcej za przejazdy Uber w centrum miasta – nowe strefy
Miasto Chicago znacząco rozszerza obowiązujący podatek w wysokości $1.50 od przejazdów usługami rideshare, takimi jak Uber czy Lyft. Opłata, dotychczas ograniczona do ścisłego centrum, od 6 stycznia obejmuje rozległe obszary North Side, West Side i South Side.
Nowe granice strefy opłat
Dotychczasowa granica strefy podatku przebiegała około 2 mile na wschód od skrzyżowania Ashland i Diversey. Po zmianach, zachodnia granica zostaje przesunięta: biegnie w dół Ashland, skręca i sięga dalej na zachód aż do Western Avenue. Każdy pasażer rozpoczynający kurs w tym obszarze zapłaci dodatkowe $1.50 w godzinach 6:00 a.m.–10:00 p.m.
Nowa strefa rozciąga się:
- od wschodu: E. 31st Street wzdłuż jeziora (z wyłączeniem Navy Pier i McCormick Place) do N. Foster Avenue,
- następnie wzdłuż Foster do N. Ashland,
- dalej na południe do W. Diversey i na zachód do N. Western Avenue,
- następnie na południe do W. 18th Street i z powrotem na wschód do S. State Street, kończąc na E. 31st Street.
Dotychczasowa „strefa śródmiejska” została przemianowana na „congestion zone”. Miasto wprowadziło także drugą “strefę kongestii” na South Side, ograniczoną przez E. Hyde Park Blvd., E. 60th St., S. Lake Shore Drive i S. Cottage Grove Ave.
Głosy kierowców i ekspertów
Wieloletni kierowca rideshare Richard Juarez, który wykonał ponad 48 000 kursów w ciągu 11 lat, przyznaje, że od dawna mierzy się z pytaniami pasażerów o rosnące opłaty. Jego zdaniem rozszerzenie strefy przyniesie więcej skarg, a koszt zostanie przerzucony na klientów.
Eksperci podkreślają, że decyzja zwiększa koszty codziennego poruszania się po mieście bez samochodu. Joe Schwieterman, profesor transportu na DePaul University, ocenia, że rozszerzenie opłaty nie zmniejszy znacząco korków. Zwraca uwagę, że podatek obowiązuje aż do 10:00 p.m., kiedy natężenie ruchu jest już stosunkowo niskie.

Wyjątki i stawki
Pasażerowie rozpoczynający kursy przy Navy Pier i McCormick Place nie zapłacą nowej dopłaty $1.50, jednak w tych lokalizacjach nadal obowiązuje oddzielna opłata $5. Tańsze pozostają przejazdy jak Uber Pool, gdzie dopłata wynosi 60 centów. Dodatkowo opłata jest zniesiona w weekendy.
Co to oznacza dla pasażerów
Choć miasto argumentuje zmiany potrzebą ograniczania ruchu i pozyskania środków na budżet, kierowcy i eksperci są zgodni: największy ciężar poniosą pasażerowie. Dla wielu mieszkańców i turystów oznacza to kolejny wzrost kosztów poruszania się po jednym z najdroższych miast w kraju.
Źródło: cbs
Foto: City of Chicago, YouTube
News Chicago
Uwaga: grypa. Rośnie liczba hospitalizacji i przypadków na OIOM-ach. Zmarło dziecko
Służby zdrowia z rejonu Chicago alarmują o gwałtownym wzroście zachorowań na grypę, któremu towarzyszy wyraźny skok liczby hospitalizacji oraz przyjęć na oddziały intensywnej terapii. W Illinois odnotowano także pierwszy w tym sezonie zgon dziecka związany z grypą.
„Bardzo wysoki” poziom aktywności grypy
W komunikacie opublikowanym w poniedziałek Kane County Health Department poinformował, że aktywność grypy w powiecie Kane jest obecnie wysoka, a choroby układu oddechowego szeroko rozprzestrzeniają się w społeczności lokalnej.
Z kolei urzędnicy zdrowia w podmiejskiej części Cook County ocenili poziom aktywności grypy jako „bardzo wysoki”.
Według Departamentu Zdrowia Powiatu Cook odsetek wizyt na izbach przyjęć związanych z grypą przekroczył szczytowe wartości z ubiegłego roku. Jednocześnie gwałtownie rośnie liczba hospitalizacji z powodu grypy i COVID-19, a przyjęcia na OIOM-y z powodu grypy niemal się podwoiły.
Dane CDC i sytuacja w całym stanie
Określenie „bardzo wysoki” to najwyższy poziom w pięciostopniowej skali aktywności chorób układu oddechowego stosowanej przez Centra Kontroli i Zapobiegania Chorobom CDC. W całym Illinois liczba przypadków grypy nadal rośnie, odzwierciedlając ogólnokrajowy trend obserwowany tej zimy.
„Illinois doświadcza znaczącego zimowego wzrostu sezonowych chorób układu oddechowego, a aktywność grypy osiągnęła bardzo wysoki poziom” – poinformował w komunikacie dyrektor Departamentu Zdrowia Illinois, Dr. Sameer Vohra.
Najbardziej narażone dzieci i seniorzy
Dane szpitalne wskazują, że obecna fala grypy szczególnie dotyka osób poniżej 18. roku życia. Najwięcej hospitalizacji z powodu ostrych chorób układu oddechowego i grypy dotyczy dzieci w wieku 5–17 lat. Z kolei osoby w wieku 65+ są najbardziej narażone na ciężki przebieg COVID-19.

Apel o szczepienia i wczesne leczenie
Dr Vohra podkreślił, że szczepionka przeciw grypie pozostaje „najskuteczniejszym narzędziem” zapobiegania ciężkim powikłaniom grypy, obok szczepień przeciw COVID-19 i RSV. Zaapelował również o szybkie zgłaszanie się do lekarza w przypadku wystąpienia objawów.
„Jeśli pojawią się symptomy, ważne jest wczesne badanie i leczenie, szczególnie u osób 65+, dzieci poniżej 2 lat, kobiet w ciąży, osób z chorobami przewlekłymi oraz opiekunów osób z grup ryzyka” – zaznaczył.
Służby zdrowia apelują do mieszkańców regionu Chicago o zachowanie ostrożności, aktualizację szczepień oraz unikanie kontaktu z innymi w przypadku objawów infekcji, aby ograniczyć dalsze rozprzestrzenianie się wirusa.
Źródło: nbc
Foto: istock/Choreograph/PeopleImages/
-
News USA4 tygodnie temuHistoryczne wystąpienie prezydenta: Trump o uroczystości Niepokalanego Poczęcia
-
Polonia Amerykańska1 tydzień temuCoraz więcej Polaków opuszcza USA na skutek zaostrzonej polityki imigracyjnej
-
News USA4 dni temuUSA uderzają w Wenezuelę. Dyktator Maduro i jego żona pojmani
-
News Chicago2 tygodnie temuKevin Niemiec wśród absolwentów St. Viator High School oskarżonych o gwałt na koleżance z klasy
-
News USA2 tygodnie temuAmFest 2025: JD Vance przedstawia wizję „chrześcijańskiej polityki” w USA
-
News Chicago3 dni temuMieszkańcy Chicago zorganizowali protest po zatrzymaniu prezydenta Wenezueli
-
News USA2 tygodnie temuKolejna partia akt Epsteina zawiera 30 tys. stron i fałszywe oskarżenia wobec Trumpa
-
News USA1 tydzień temuPolska gotowa bronić zachodniej granicy przed Niemcami. Ostre słowa prezydenta










