W środę wieczorem (4 marca) w rejonie Deerfield na północ od Chicago rozbił się mały, jednosilnikowy samolot typu Cessna. W katastrofie zginął 76-letni polski pilot Czesław (Chester) Wojnicki, który wracał z Wisconsin i był już bardzo blisko miejsca lądowania — zaledwie około dwóch mil od lotniska Chicago Executive, znanego również jako Palwaukee Airport.

Do zdarzenia doszło około godziny 21:45 przy Swallow Street, w pobliżu Milwaukee Avenue, na terenie powiatu Lake. Służby ratunkowe otrzymały zgłoszenie o rozbitym małym samolocie i natychmiast skierowały na miejsce liczne jednostki policji, straży pożarnej oraz ratowników medycznych.

Po przybyciu na miejsce ratownicy odnaleźli jednosilnikowy samolot, który spadł tuż za rzędem domów szeregowych w osiedlu Park West. Maszyna uderzyła w dach jednego z budynków mieszkalnych, powodując uszkodzenia konstrukcji oraz dwóch gazomierzy znajdujących się przy budynku. W wyniku uderzenia doszło do niewielkiego wycieku gazu, jednak sytuacja została szybko opanowana przez służby ratunkowe oraz pracowników firmy Nicor Gas, którzy zabezpieczyli instalację.

Według biura szeryfa powiatu Lake pilot był jedyną osobą na pokładzie samolotu. Polak Czesław Wojnicki zginął na miejscu w wyniku odniesionych obrażeń. Pomimo dramatycznego przebiegu zdarzenia nikt z mieszkańców okolicznych domów nie został ranny, a uszkodzenia budynków nie były na tyle poważne, aby konieczna była ewakuacja.

Jak poinformowały władze, samolot zbliżał się do lotniska Chicago Executive, gdzie pilot planował lądowanie po locie z Wisconsin. W chwili katastrofy maszyna znajdowała się już bardzo blisko pasa do lądowania.

Śledczy analizują obecnie wszystkie możliwe przyczyny tragedii. Jednym z czynników, które mogły mieć wpływ na wypadek, były bardzo trudne warunki atmosferyczne. W czasie zdarzenia w okolicy panowała gęsta mgła oraz ograniczona widoczność, co mogło znacząco utrudnić pilotowi bezpieczne podejście do lądowania.

Mieszkańcy pobliskiego osiedla relacjonują, że w chwili uderzenia samolotu słychać było głośny huk, a budynki zaczęły się trząść. Wielu z nich wybiegło na zewnątrz, aby sprawdzić, co się stało. W ciągu kilku minut na miejscu pojawiły się służby ratunkowe w tym policja i straż pożarna, które zabezpieczyły teren katastrofy.

Dochodzenie w sprawie prowadzą biuro szeryfa powiatu Lake, Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) oraz inne federalne agencje zajmujące się bezpieczeństwem lotniczym. Śledczy będą analizować między innymi zapis danych lotu, warunki pogodowe w chwili zdarzenia, stan techniczny samolotu oraz ostatnie manewry pilota przed katastrofą.

Wspomnienie

Ci, którzy znali Czesława „Chestera” Wojnickiego, wspominają go jako niezwykłego człowieka, pełnego życia, radości i wyjątkowego poczucia humoru. Był osobą otwartą, serdeczną i zawsze gotową do rozmowy, a jego pogoda ducha udzielała się innym.

Znajomi i przyjaciele podkreślają, że nigdy nie odmawiał pomocy. Chętnie angażował się w inicjatywy społeczne, wspierał działania charytatywne i był obecny tam, gdzie ktoś potrzebował wsparcia.

Dla wielu osób pozostanie w pamięci nie tylko jako pilot i pasjonat lotnictwa, ale przede wszystkim jako dobry, życzliwy człowiek, który potrafił łączyć ludzi i zarażać ich swoim optymizmem.

Tło: działalność w American Polish Aero Club

Czesław „Chester” Wojnicki był także prezesem American Polish Aero Club w Chicago, organizacji zrzeszającej polonijnych pilotów oraz miłośników lotnictwa. Klub przez wiele lat skupiał środowisko polskich lotników w rejonie Chicago, organizując wspólne loty, spotkania, pikniki lotnicze oraz wydarzenia dla pasjonatów lotnictwa.

American Polish Aero Club działał przez około 17 lat i liczył około 60 członków. Organizacja zajmowała się lotami samolotowymi, a w cieplejszych miesiącach także lotami szybowcowymi.

Klub był szerzej znany w środowisku polonijnym, także po tragicznej katastrofie samolotu w Wirginii Zachodniej w 2009 roku, w której zginęło sześć osób. Cztery z ofiar należały do tego klubu: Kazimierz Adamski, Wiesław Dobrzański, Ireneusz Michałowski oraz Stanisław Matras. Na pokładzie znajdowali się również Monika Niemiec, 26-letnia dziennikarka polonijnego radia 1490AM, oraz jej ojciec Stanley Niemiec.

Dwusilnikowy samolot Piper PA-34 rozbił się wówczas w górzystym, zalesionym terenie około 2,5 mili od lotniska Tri-State Airport w pobliżu miejscowości Kenova. Według Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) w chwili wypadku panowały bardzo trudne warunki pogodowe, w tym intensywne opady śniegu i bardzo ograniczona widoczność.

Samolot wystartował z Lake in the Hills na północno-zachodnich przedmieściach Chicago i miał lecieć najpierw do Charlotte w Karolinie Północnej, a następnie do Clearwater na Florydzie. Celem podróży było obejrzenie dwóch samolotów wystawionych na sprzedaż. Wstępne informacje wskazywały, że załoga zgłosiła sytuację awaryjną związaną z niskim poziomem paliwa i problemami z odnalezieniem lotniska przy bardzo słabej widoczności.

Śmierć Czesława Wojnickiego ponownie poruszyła środowisko polonijnych pilotów w Chicago, które przez lata współtworzył jako jeden z najbardziej zaangażowanych członków i działaczy lotniczej społeczności.

Sławomir Budzik
sbudzik@radiodeon.com

informacja własna
foto: archiwum Radia Deon Chicago/Andrzej Baraniak

Główny sędzia powiatu Cook, Charles Beach, ostrzega mieszkańców przed nowym oszustwem internetowym, w którym przestępcy podszywają się pod sąd i wysyłają fałszywe wezwania do zapłaty za rzekomo nieuregulowane mandaty parkingowe. Część mieszkańców otrzymała dokumenty wyglądające jak oficjalne zawiadomienia sądowe, informujące o konieczności natychmiastowego uregulowania zaległych opłat, aby uniknąć konsekwencji prawnych.

Fałszywe dokumenty z kodem QR

Według informacji przekazanych przez sąd oszuści wykorzystują dokumenty zawierające kody QR, które mają prowadzić do strony umożliwiającej natychmiastową płatność. W wiadomościach pojawiają się także groźby podjęcia działań prawnych w przypadku braku zapłaty.

Władze sądowe podkreślają jednak, że tego typu powiadomienia nie pochodzą z sądu i są elementem próby wyłudzenia pieniędzy.

Sąd apeluje o ostrożność

Biuro sędziego głównego zaznacza, że Sąd Okręgowy Powiatu Cook nie wysyła zawiadomień o rozprawach w takiej formie i nie wymaga dokonywania płatności za pomocą kodów QR przesyłanych w niezamówionych wiadomościach.

Instytucja informuje również, że sąd nie grozi aresztowaniem ani wpisaniem do rejestru kredytowego w związku z nieopłaconymi mandatami parkingowymi w taki sposób, jak opisano w fałszywych dokumentach.

Nie skanować kodów i nie podawać danych

Mieszkańcy, którzy otrzymają podejrzane zawiadomienia, powinni zignorować wiadomość i nie skanować kodów QR ani nie dokonywać żadnych płatności poprzez linki zawarte w takich komunikatach. Sąd apeluje również, aby nie przekazywać żadnych danych osobowych ani finansowych w odpowiedzi na tego typu wiadomości.

Sprawdzanie informacji tylko w oficjalnych źródłach

Władze przypominają, że wszystkie oficjalne informacje dotyczące spraw sądowych, w tym szczegóły dotyczące ewentualnych opłat czy możliwości dokonania płatności, można znaleźć wyłącznie na oficjalnej stronie internetowej Sądu Okręgowego Powiatu Cook lub uzyskać bezpośrednio w biurze sekretarza sądu.

Fałszywe wezwania należy zgłaszać

Osoby, które otrzymały podejrzane zawiadomienia, są proszone o zgłoszenie sprawy lokalnej policji oraz biuru prokuratora generalnego stanu Illinois. Szybkie zgłaszanie takich przypadków pomaga ograniczyć skalę oszustw i chronić innych mieszkańców przed utratą pieniędzy.

Źródło: wttw
Foto: CPD, istock/fizkes/

Władze powiatu Cook zapowiedziały kontynuację programu umarzania długów medycznych w przyszłym roku, gdy wyczerpią się obecnie przeznaczone na ten cel środki. Decyzję ogłosiła we wtorek przewodnicząca Rady Komisarzy Powiatu Cook Toni Preckwinkle. Dotychczas w ramach programu umorzono łącznie 1,5 miliarda dolarów zadłużenia mieszkańców powiatu. Według władz jest to największa skala pomocy tego typu wśród wszystkich powiatów w Stanach Zjednoczonych.

Automatyczna pomoc bez formalności

Program realizowany jest we współpracy z ogólnokrajową organizacją non profit Undue Medical Debt, która pomaga identyfikować i wykupywać zadłużenie medyczne kwalifikujących się mieszkańców.

Toni Preckwinkle przekazała, że program nie wymaga składania wniosków ani wypełniania dokumentów, a umorzenie nie wiąże się z konsekwencjami podatkowymi. Mieszkańcy otrzymują jedynie list informujący o anulowaniu ich długu.

Średnia kwota umorzenia przypadająca na jednego mieszkańca wynosi około 1 300 dolarów. Jak podkreślają władze powiatu, dla rodzin żyjących od wypłaty do wypłaty taka ulga może oznaczać różnicę między stabilnością finansową a poważnym kryzysem.

Stan Illinois rozszerza działania

Inspirując się działaniami powiatu Cook, dwa lata temu stan Illinois uruchomił własny program umarzania długów medycznych. Gubernator JB Pritzker poinformował, że do tej pory w ramach stanowej inicjatywy wyeliminowano ponad 1,1 miliarda dolarów zadłużenia. Pisaliśmy o tym 19 lutego.

W połączeniu z działaniami powiatu Cook łączna wartość umorzonych zobowiązań przekroczyła 2 miliardy dolarów, obejmując ponad milion mieszkańców we wszystkich 102 powiatach Illinois.

Gubernator zapowiedział dalsze rozwijanie programu w kolejnych latach, podkreślając, że nikt nie powinien popaść w ruinę finansową wyłącznie z powodu choroby czy urazu.

Program w roku wyborczym

Zarówno Gubernator JB Pritzker, jak i Przewodnicząca Rady Komisarzy Toni Preckwinkle ubiegają się o reelekcję. Kontynuacja programu umarzania długów medycznych staje się jednym z kluczowych elementów ich polityki społecznej, odpowiadającej na narastający problem zadłużenia zdrowotnego w stanie i całym kraju.

Źródło: cbs
Foto: Toni Preckwinkle fb