Połącz się z nami

Newsroom

4 sposoby by było Cię stać na kupno samochodu w tym roku mimo szalejących cen aut

Opublikowano

dnia

Inflacja w Stanach Zjednoczonych jest najwyższa od lat 80-tych. Wszystkie ceny szybują w górę. Ceny samochodów wzrosły tak bardzo, że znalezienie dobrej oferty jest prawie niemożliwe. Ale jeśli nie masz innego wyjścia i musisz kupić nowy samochód w tym roku, wciąż jest kilka sposobów na to by było Cię na ten zakup stać. Przeczytaj co możesz zrobić?

Spójrzmy prawdzie w oczy: to nie jest idealny czas na zakup samochodu. Niezależnie od tego, czy szukasz nowego, czy używanego pojazdu, w 2022 r. możesz wydać całkiem sporo.

Według raportu Kelly’s Blue Book z grudnia 2021 r. „większość kupujących płaciła cenę nominalną lub wyższą”, a „nawet subkompaktowe sedany — zazwyczaj najbardziej przystępne cenowo pojazdy na rynku —

odnotowały wzrost cen średnio o 16,7% między listopadem 2020 r. a listopadem 2021 r.”

Chociaż może być kuszące, aby zatrzymać swój stary samochód jeszcze przez jakiś czas, upewnij się, że nie kosztuje Cię więcej pieniędzy, niż jest wart. Dla tych, którzy mieszkają na rozległych przedmieściach lub daleko od miejsca pracy, transport publiczny może nie być niezawodnym wsparciem. A ekstremalne warunki pogodowe mogą uniemożliwić całoroczny dojazd np. rowerem. Kupno samochodu czasem jest koniecznością.

Więc jeśli faktycznie potrzebujesz kupić samochód sprawdź poniższe 4 wskazówki, które pozwolą Ci zaoszczędzić pieniądze na ten cel w tym roku:

Oceń alternatywy.

Jeśli oszczędności cenowe mają dla Ciebie znaczenie, musisz realistycznie podejść do tego, na co naprawdę Cię stać. Może to oznaczać zakup mniejszego samochodu niż planowałeś lub np. wybór auta na paliwo zamiast pojazdu elektrycznego.

Jeśli szukasz prawdziwej wartości, nie ustalaj ceny swojego samochodu do tego, ile zarabiasz — ani do rodzaju pojazdu, który lubisz.

Zamiast tego zsumuj wszystkie rachunki za taksówki, bilety na metro i faktury za wynajem samochodów w ciągu ostatniego roku. Dodaj 7-procentową sprzedaż wyższą dla inflacji. To cena, z którą musisz się zmierzyć.

Określ finansowanie: gotówka, pożyczka bankowa lub dealer.

Bankrate opublikował przewodnik dotyczący wyboru najlepszego kredytu samochodowego. Od stycznia 2022 r. oprocentowanie pożyczek mieściło się w szerokim zakresie i wynosiło od 1,9 procent do 8,99 procent. Ponieważ samochód jest aktywem amortyzującym, z biegiem czasu traci na wartości, wysokie RRSO jest zupełnie nie na miejscu.

Jeśli musisz sfinansować zakup samochodu, rozejrzyj się za pożyczką z najlepszym dostępnym oprocentowaniem.

Są szanse, że będą pochodzić z banku, z którego już korzystasz. Przed złożeniem formalnego wniosku o pożyczkę zdzwoń i porozmawiaj z urzędnikiem ds. pożyczek, aby sprawdzić koszty, zanim sporządzi raport kredytowy.

Ponadto bądź otwarty na finansowanie przez dealera. Łatwiejsze i prostsze może być skorzystanie z produktu pożyczkowego oferowanego przez dealera, ale ponieważ terminy spłaty i stopy procentowe są zmienne, ważne jest, aby dokładnie zapoznać się z umową.

Twoje warunki mogą się znacznie różnić od warunków i stawek ogłaszanych w reklamie.

Nawet jeśli otrzymasz oprocentowanie, które wydaje się niskie, nie lekceważ odsetek składanych. Użyj kalkulatora kredytu samochodowego, aby określić całkowitą koszt samochodu, w tym odsetki od kredytu i cenę zakupu. Porównaj to z liczbą obliczoną powyżej, aby sprawdzić, czy finansowanie jest naprawdę tak dobre, jak początkowo myślałeś.

Jest oczywiste, ale jeśli masz kwotę potrzebną do zapłaty za samochód w gotówce, najlepiej jest całkowicie zrezygnować z finansowania pożyczką i kupić samochód od ręki.

Szukaj online i w punktach.

Nie musisz już targować się ze sprzedawcą używanych samochodów, zamiast tego masz opcje online, które pozwolą Ci przeglądać oferty w zaciszu domu, we własnym tempie i bez presji kogoś, kto próbuje zawrzeć transakcję w ciągu godziny.

Zakupy online za pośrednictwem witryn takich jak CarMax, AutoTrader i TrueCar oferują niektórym kupującym

możliwość porównania cen w celu uzyskania oszczędności w sposób, którego po prostu nie byliby w stanie negocjować osobiście.

Pokażą również samochody, które są dostępne w Twojej okolicy, a także w innych lokalizacjach wybranych przez Ciebie. Oszczędź sobie kosztów skakania z miasta do miasta w poszukiwaniu okazji. Możesz to teraz zrobić online — za darmo.

Jeśli wiesz, czego szukasz nie lekceważ także wizyty w mniejszych salonach. Ponieważ ich wynik sprzedaży jest teraz kiepski mogą być skłonni do zawierania transakcji, które wydawały się niemożliwe. Co więcej, jeśli możesz przeglądać ich parcelę z własnym mechanikiem (lub negocjować, aby mieć okres od trzech do pięciu dni, kiedy możesz zabrać samochód do mechanika na raz przed ostatecznym zakupem), być może będziesz w stanie w mgnieniu oka zawrzeć korzystną dla siebie ofertę z lokalnym biznesem.

A dla ekspertów samochodowych, którzy wiedzą, jak diagnozować i naprawiać własne pojazdy, aukcje rządowe mogą być okazją do oszczędności.

Rozejrzyj się za ubezpieczeniem samochodu.

Jerry, strona internetowa, która wykorzystuje sztuczną inteligencję do porównywania ubezpieczeń samochodowych, przeanalizowała ponad milion danych kierowców od sierpnia 2020 r. do sierpnia 2021 r. i stwierdziła, że ​​”różowy podatek” dotyczy również ubezpieczenia samochodu.

Wyniki pokazały, że

„kobiety płacą średnio 142 USD rocznie za posiadanie samochodu więcej niż mężczyźni i mogą płacić nawet 7800 USD więcej w okresie posiadania;

Średnio płacą więcej o 117,12 USD niż mężczyźni przy zakupie nowego samochodu; i o 22,94 USD za naprawy samochodów. Tak więc, chociaż ubezpieczenie jest nieuniknionym wydatkiem, ważne jest, aby pamiętać, że nawet ten wydatek może być stronniczy.

Nie tylko powinieneś rozejrzeć się za różnymi stawkami dla siebie, ale także poprosić znajomych w Twoim mieście, aby podzielili się tym, ile płacą i od jakich firm.

Korzystając ze znajomości stawek porównawczych w różnych grupach demograficznych, możesz wykorzystać przejrzystość jako taktykę do negocjowania lepszych stawek dla siebie.

Oprócz czynników tożsamości należy wziąć pod uwagę sumę ubezpieczenia, możliwe odliczenia i czy firma oferuje niższe stawki za uczestnictwo w kursach jazdy defensywnej.

 

Źródło: realsimple

Foto: You Tube, pixabay/Capri23auto/ andreas160578/ cocoparisienne

News Chicago

Nowe prawo w Illinois dotyczące menopauzy. Pracodawcy będą musieli zapewnić kobietom dodatkowe udogodnienia

Opublikowano

dnia

Autor:

smutna kobieta

Illinois wprowadza nowe przepisy dotyczące opieki nad kobietami w okresie perimenopauzy i menopauzy. Zmiany obejmą ochronę przed dyskryminacją w miejscu pracy, obowiązek zapewnienia odpowiednich udogodnień, szersze ubezpieczenie zdrowotne oraz edukację przyszłych lekarzy. Pierwsze regulacje zaczną obowiązywać w 2027 roku, a kolejne rok później.

Nowe przepisy mają odpowiedzieć na problemy kobiet, które przez lata miały trudności zarówno ze znalezieniem lekarzy odpowiednio przygotowanych do leczenia objawów menopauzy, jak i uzyskaniem wsparcia w miejscu pracy. Organizacja The Menopause Collective z Chicago chce jednocześnie zwiększać świadomość dotyczącą zmian i dostępnych możliwości leczenia.

Jedną z kobiet zaangażowanych w działalność organizacji jest Erin Cook, współzałożycielka firmy rekrutacyjnej Connect Search. Kiedy zakładała przedsiębiorstwo, była w piątym miesiącu ciąży i zmagała się z problemami zdrowotnymi, które później powiązano z okresem perimenopauzy.

Mgła mózgowa, zmiany nastroju i uderzenia gorąca

Cook doświadczała między innymi mgły mózgowej, gwałtownych zmian nastroju i silnych emocji, a kilka lat później pojawiły się również uderzenia gorąca. Szczególnie trudne były dla niej problemy z pamięcią, ponieważ jako rekruterka musi zapamiętywać wiele szczegółowych informacji.

Po urodzeniu drugiego dziecka, w wieku 41 lat, zaczęła doświadczać kolejnych objawów. Dopiero wtedy dowiedziała się, że znajduje się w okresie perimenopauzy, który w jej przypadku zbiegł się dodatkowo z okresem poporodowym.

Cook wcześniej zakładała, że menopauza jest problemem pojawiającym się dopiero około 50. roku życia. Jak przyznaje, takie przekonanie wynikało przede wszystkim z niewystarczającej wiedzy i braku edukacji na ten temat.

Trudności ze znalezieniem odpowiedniej pomocy

Kobieta nie znalazła oczekiwanego wsparcia u swojego ginekologa-położnika, dlatego rozpoczęła własne poszukiwania informacji. W ten sposób trafiła do dr Dany Russo, specjalistki medycyny funkcjonalnej zajmującej się między innymi opieką nad kobietami przechodzącymi menopauzę.

Russo sama dostrzegła poważną lukę w przygotowaniu lekarzy do zajmowania się pacjentkami w okresie perimenopauzy i menopauzy. Wspomina, że podczas jej rezydentury z ginekologii i położnictwa zagadnieniom związanym z menopauzą poświęcono prawdopodobnie zaledwie jedną lub dwie godziny wykładów.

Kiedy postanowiła skoncentrować swoją praktykę na kobietach w okresie menopauzy i perimenopauzy oraz na zdrowiu seksualnym, zdała sobie sprawę, że wiele pacjentek nie otrzymuje odpowiedniej opieki. Sama musiała zdobywać dodatkowe wykształcenie poza tradycyjnym programem szkolenia medycznego, aby móc stosować wiedzę opartą na aktualnych dowodach medycznych.

The Menopause Collective pomaga kobietom znaleźć specjalistów

Dr Dana Russo wraz z trenerką zdrowia i wellness Jill Foos założyły organizację non-profit The Menopause Collective. Jej zadaniem jest pomoc kobietom w dotarciu do sprawdzonych lekarzy, specjalistów i materiałów dotyczących menopauzy.

Foos zwraca uwagę, że kobiety często nie wiedzą, do jakiego lekarza powinny zgłosić się z konkretnymi objawami. Organizacja próbuje wypełnić tę lukę poprzez wydarzenia na żywo, media społecznościowe, cykle webinarów oraz spotkania edukacyjne organizowane w miejscach pracy.

 

Jednym z najważniejszych celów jest również nauczenie kobiet skuteczniejszego mówienia o własnych potrzebach zdrowotnych. Według Foos wiele pracownic obawia się rozmawiać o menopauzie w pracy, ponieważ nie chcą być oceniane jako mniej niezawodne lub mniej zdolne do wykonywania swoich obowiązków.

Kobiety odchodzą z pracy z powodu objawów

Przedstawicielki The Menopause Collective wskazują, że część kobiet w średnim wieku opuszcza rynek pracy, choć przy odpowiednim wsparciu nie musiałoby do tego dochodzić. Foos podkreśla, że okres ten może przypadać na szczyt zawodowej i życiowej aktywności kobiet.

Organizacja chce więc zapewnić im narzędzia pozwalające lepiej rozumieć własne objawy, rozmawiać o nich oraz jasno określać, jakiego wsparcia potrzebują zarówno od lekarzy, jak i pracodawców.

Erin Cook jest obecnie członkinią zarządu organizacji. W swojej firmie wprowadziła rozwiązania ułatwiające pracę kobietom doświadczającym objawów menopauzy, między innymi możliwość regulowania temperatury oraz bardziej elastyczne godziny pracy.

Nowe obowiązki pracodawców od 2027 roku

Od przyszłego roku podobne rozwiązania będą wynikały z przepisów stanowych. Illinois Menopause Equity and Care Act zacznie obowiązywać w 2027 roku i rozszerzy ochronę pracowników w związku z problemami zdrowotnymi dotyczącymi menopauzy.

Ustawa zmienia Ustawę o prawach człowieka stanu Illinois, dodając schorzenia i dolegliwości związane z menopauzą do kategorii chronionych przed bezprawną dyskryminacją.

Pracodawcy będą zobowiązani do zapewnienia racjonalnych udogodnień. Przepisy wymieniają między innymi elastyczny harmonogram, zmodyfikowane godziny pracy oraz możliwość dostosowania temperatury w miejscu wykonywania obowiązków.

Menopauza to nie tylko uderzenia gorąca

Dr Russo podkreśla, że jednym z celów edukacji pracodawców jest pokazanie, że menopauza wiąże się ze znacznie szerszym zakresem dolegliwości niż uderzenia gorąca. Mogą pojawiać się między innymi problemy ze snem, migreny, zmiany nastroju, zaburzenia funkcji poznawczych i mgła mózgowa.

Są to rzeczywiste problemy zdrowotne, które mogą wpływać na możliwość pełnego wykorzystania potencjału zawodowego. Odpowiednie warunki pracy mają pomóc kobietom pozostać aktywnymi zawodowo również w okresie nasilonych objawów.

Szersze ubezpieczenie od 2028 roku

Kolejne zmiany wejdą w życie w 2028 roku i będą dotyczyć ubezpieczeń zdrowotnych. Zakres ochrony ma zostać rozszerzony również na perimenopauzę, a nie tylko menopauzę. Przepisy przewidują również rozszerzenie pokrycia kosztów leków stosowanych przy osteoporozie związanej z menopauzą oraz niehormonalnych metod leczenia objawów naczynioruchowych.

Menopauza trafi do programów szkół medycznych

Towarzyszące ustawie przepisy przewidują także włączenie edukacji dotyczącej menopauzy do programów nauczania w szkołach medycznych. Ma to ograniczyć problem niewystarczającego przygotowania lekarzy, na który zwraca uwagę dr Russo.

Według niej nowe regulacje mają wyprowadzić opiekę nad kobietami w okresie menopauzy z obszaru, któremu przez lata poświęcano zbyt mało uwagi, i uczynić ją częścią głównego nurtu medycyny. Szczególne znaczenie ma zarówno uzupełnienie braków w wiedzy obecnych lekarzy, jak i lepsze przygotowanie przyszłych specjalistów.

Chicago Menopause Retreat 24 października

The Menopause Collective organizuje również wydarzenie The Chicago Menopause Retreat, które odbędzie się 24 października. Jego celem będzie połączenie kobiet z informacjami, specjalistami i zasobami dotyczącymi perimenopauzy oraz menopauzy.

Organizacja liczy, że połączenie nowych przepisów, większej świadomości pracodawców i lepszej edukacji medycznej ułatwi kobietom uzyskanie pomocy na etapie życia, który przez lata pozostawał niedostatecznie rozpoznawany zarówno w ochronie zdrowia, jak i w miejscu pracy.

 

Źródło: nbc
Foto: istock/Halfpoint/AndreyPopov/Jacob Wackerhausen/PeopleImages/Kiwis/
Czytaj dalej

News Chicago

Nieuczciwe holowanie w Chicago. Kierowcy tracą setki, a nawet tysiące dolarów

Opublikowano

dnia

Autor:

Nieproszone lawety pojawiają się na miejscach wypadków, ich kierowcy czasem podają się za osoby wysłane przez policję lub ubezpieczyciela, a później żądają ogromnych opłat za odzyskanie samochodu. Biuro Inspektora Generalnego Chicago opublikowało raport dotyczący tzw. rogue towing i wyjaśnia, jak kierowcy mogą uchronić się przed nieuczciwymi firmami holowniczymi.

Biuro Inspektora Generalnego Chicago opublikowało we wtorek raport zatytułowany „The City’s Response to Rogue Towing: An Explainer”. Dokument analizuje sposób działania nieuczciwych operatorów lawet oraz działania podejmowane przez miasto w celu ograniczenia tego procederu.

Ofiary mogą tracić od kilkuset do nawet kilku tysięcy dolarów. Niektórzy kierowcy opisują takie sytuacje jako przetrzymywanie ich samochodów jako zakładników, ponieważ odzyskanie pojazdu uzależniane jest od zapłacenia wysokich opłat.

Laweta pojawia się bez wezwania

Mechanizm działania tzw. nieuczciwych lub pirackich lawet często rozpoczyna się bezpośrednio po wypadku. Kierowca lawety przyjeżdża na miejsce, mimo że właściciel pojazdu nie zamawiał jego usług, a następnie proponuje odholowanie samochodu.

W niektórych przypadkach operatorzy twierdzą, że zostali wysłani przez policję albo firmę ubezpieczeniową. Po zabraniu samochodu kierowca może jednak dowiedzieć się, że jego pojazd znajduje się w innym miejscu, a za jego wydanie trzeba zapłacić bardzo wysoką kwotę.

Chicago zaostrzyło przepisy

Miasto przyjęło nowe regulacje dotyczące branży holowniczej w 2021 roku, kiedy skala problemu była już dobrze znana. Przepisy zostały następnie zaostrzone w 2025 roku. Kathleen O’Donovan z Biura Inspektora Generalnego Chicago, poinformowała, że podczas przygotowywania raportu przez kilka miesięcy prowadzono rozmowy z najważniejszymi miejskimi instytucjami zajmującymi się problemem.

Były to przede wszystkim Departament Spraw Biznesowych i Ochrony Konsumentów Chicago (BACP) oraz Departament Policji Chicago. Według O’Donovan wdrożenie nowych regulacji oraz działania egzekucyjne przynoszą rezultaty, a liczba skarg dotyczących nieuczciwego holowania spada.

Sprawdź oznaczenie na lawecie

Jednym z narzędzi mających pomóc mieszkańcom jest obowiązek umieszczania przez licencjonowanych operatorów lawet specjalnego emblematu wydanego przez miasto Chicago. Jego obecność pozwala szybko sprawdzić, czy firma działająca na miejscu zdarzenia jest legalnym operatorem.

Choć wypadek jest zwykle bardzo stresującym i emocjonalnym wydarzeniem, jednak kierowcy powinni poświęcić chwilę na sprawdzenie lawety. Jeśli mają jakiekolwiek wątpliwości, mogą ponownie skontaktować się ze swoim ubezpieczycielem i potwierdzić, czy właściwa firma rzeczywiście została wysłana na miejsce.

Nie podpisuj pustych dokumentów

Biuro Inspektora Generalnego ostrzega również przed podpisywaniem niewypełnionych formularzy. Przed złożeniem podpisu kierowca powinien upewnić się, że wszystkie pola dokumentu zostały prawidłowo uzupełnione i że rozumie warunki, na które się zgadza.

Po podpisaniu dokumentu należy poprosić o jego kopię albo zrobić zdjęcie. Dzięki temu właściciel samochodu będzie miał zapis informacji o tym, kto zabrał jego pojazd i na jakiej podstawie.

Szczególnie ważne jest ustalenie, dokąd samochód zostanie odholowany. Kierowca powinien znać miejsce docelowe jeszcze przed zabraniem pojazdu przez lawetę, aby później uniknąć problemów z jego odnalezieniem i odzyskaniem.

Jak chronić się przed nieuczciwym holowaniem?

  • Sprawdź, czy laweta ma emblemat wydany przez miasto Chicago.
  • Jeśli laweta pojawiła się bez wezwania, potwierdź jej obecność z policją lub swoim ubezpieczycielem.
  • Nie podpisuj pustych lub niekompletnych dokumentów.
  • Poproś o kopię podpisanych dokumentów albo zrób ich zdjęcie.
  • Ustal nazwę firmy, która zabiera samochód.
  • Przed odholowaniem dowiedz się dokładnie, dokąd trafi pojazd.

Podejrzane holowanie można zgłosić

Osoby, które podejrzewają, że padły ofiarą nieuczciwego operatora lawety, mogą zgłosić sprawę Departamentowi Policji Chicago. Miasto zachęca również do składania skarg dotyczących oszustw konsumenckich za pośrednictwem miejskiego systemu 311.

Według ustaleń Biura Inspektora Generalnego sytuacja poprawia się od czasu wprowadzenia nowych regulacji i nasilenia działań kontrolnych. Problem nie zniknął jednak całkowicie, dlatego kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność, gdy po kolizji lub wypadku na miejscu niespodziewanie pojawia się laweta, której sami nie zamawiali.

 

Źródło: fox32
Foto: YouTube, istock/krblokhin/
Czytaj dalej

News USA

90 dolarów dla milionów seniorów. Sprawdź, kto otrzyma jednorazową wypłatę z Medicare

Opublikowano

dnia

Autor:

Miliony amerykańskich seniorów otrzymują w tym tygodniu po 90 dolarów, a niespodziewane wpłaty na kontach wywołują pytania o ich pochodzenie. Pieniądze są związane z zapowiedzianym przez administrację Donalda Trumpa jednorazowym wsparciem dla części osób korzystających z Medicare Part B. Do wypłaty kwalifikuje się ponad 20 milionów beneficjentów, ale około 40 milionów innych jej nie otrzyma.

Prezydent Donald Trump ogłosił w piątek, że administracja przekaże jednorazowe pieniądze części uczestników Medicare Part B. Program ten obejmuje między innymi wizyty lekarskie, opiekę ambulatoryjną oraz profilaktyczne badania medyczne. O zapowiedzi wypłat informowaliśmy tutaj.

Medicare Part B obejmuje około 62,9 miliona osób. Do otrzymania 90 dolarów kwalifikuje się mniej więcej jedna trzecia z nich, natomiast około 40 milionów beneficjentów nie spełnia ustalonych warunków.

Skąd pochodzą pieniądze?

Wypłaty są finansowane z Medicare Improvement Fund, funduszu utworzonego przez Kongres w celu poprawy i wspierania tradycyjnego programu Medicare działającego w systemie opłat za świadczone usługi.

Eksperci zwracają uwagę, że dodatkowe 90 dolarów może pomóc seniorom, ale nie zrekompensuje w pełni rosnących kosztów Medicare. Składki Part B wzrosły w 2026 roku o ponad 200 dolarów rocznie, a w 2027 roku przewidywany jest kolejny wzrost o prawie 80 dolarów.

Problem rosnących wydatków na opiekę medyczną dotyczy nie tylko seniorów. Amerykanie w różnych grupach wiekowych wskazują koszty ochrony zdrowia jako jeden z najważniejszych problemów finansowych.

Kto otrzyma 90 dolarów?

Do jednorazowej wypłaty kwalifikują się osoby korzystające z Medicare Part B w ramach tradycyjnego Medicare, które nie płacą podwyższonych składek uzależnionych od dochodów i nie otrzymują pomocy Medicaid w opłacaniu składek.

Według danych Centers for Medicare & Medicaid Services (CMS) warunki te spełnia ponad 20 milionów osób zapisanych do Part B. Beneficjenci korzystający z planów Medicare Advantage nie kwalifikują się do wypłaty.

Osoby płacące składki uzależnione od dochodów mają z założenia wyższe dochody. Przyjęto więc, że mogą łatwiej poradzić sobie ze wzrostem kosztów i jednorazowe 90 dolarów ma dla nich mniejsze znaczenie niż dla osób o niższych dochodach.

Pieniądze trafią bezpośrednio na konta

Większość uprawnionych beneficjentów otrzyma 90 dolarów poprzez bezpośrednią wpłatę z Social Security Administration około 8 października. Niektórzy seniorzy informowali już we wtorek, że pieniądze pojawiły się na ich kontach lub były widoczne jako oczekująca wpłata.

Część osób otrzyma natomiast papierowy czek wysłany przez Departament Skarbu USA w późniejszej części października. Na dokumencie znajdzie się informacja wskazująca, że jest to płatność z Medicare Improvement Fund w wysokości 90 dolarów przeznaczona na zrekompensowanie październikowej składki.

Niektórzy przedstawiciele organizacji zajmujących się prawami seniorów obawiają się, że papierowe czeki mogą zostać przeoczone. W okresie otwartych zapisów osoby korzystające z Medicare otrzymują bowiem dużą liczbę przesyłek od firm ubezpieczeniowych.

czek

Około 40 milionów osób nie otrzyma wypłaty

Jednorazowe wsparcie nie obejmie większości osób zapisanych do Medicare Part B. Wśród około 40 milionów beneficjentów, którzy nie kwalifikują się do wypłaty, znajdują się cztery główne grupy.

  • osoby korzystające z planów Medicare Advantage
  • osoby płacące składkę Part B podwyższoną ze względu na wysokość dochodów
  • beneficjenci, którzy nie mieszkają w Stanach Zjednoczonych
  • osoby otrzymujące pomoc w opłacaniu składek Medicare

CMS ocenia, że inicjatywa ma zwiększyć przystępność cenową Medicare poprzez zwrócenie części pieniędzy bezpośrednio beneficjentom programu. Wypłata ma charakter jednorazowy i wynosi 90 dolarów.

Jak sprawdzić, czy należy się 90 dolarów?

Osoby zapisane do Medicare Part B, które chcą ustalić, czy kwalifikują się do jednorazowej wypłaty, mogą zadzwonić pod numer 1-800-MEDICARE. Beneficjenci, którzy spełniają warunki, ale chcą sprawdzić status swojej wypłaty, mogą od 15 października kontaktować się z Social Security Administration pod numerem 1-800-772-1213.

 

Źródło: cbs
Foto: istock/manassanant pamai/MargJohnsonVA/Rmcarvalho/
Czytaj dalej

Popularne

Kalendarz

styczeń 2022
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Popularne w tym miesiącu