Główna wygrana w Powerball wzrosła obecnie do szacunkowej kwoty 835 milionów dolarów. W poniedziałkowym losowaniu żaden los nie odpowiadał zwycięskim liczbom, czy uda się to komuś dzisiaj?

Zwycięskie liczby w poniedziałkowym losowaniu to 10, 12, 22, 36 i 50, a Powerball 4. Chociaż nikt nie wygrał jackpota, trzy bilety sprzedane na Florydzie i jeden w Oregonie trafiły wszystkie pięć białych kul, aby wygrać nagrody o wartości 1 miliona dolarów.

Jednak żaden los nie pasował do wszystkich sześciu liczb, co oznacza, że reszta jackpota przechodzi na następne losowanie i będzie można go zdobyć już dzisiaj wieczorem. Według loterii szanse na wygranie jackpota Powerball w środę wynoszą 1 do 292 201 338.

Jeśli ktoś zgarnie tą kwotę w środę, będzie miał wybór pomiędzy nagrodą o wartości szacunkowej 835 milionów dolarów wypłacana ratalnie w ciągu 30 lat lub jednorazową wypłatą szacowaną na 390 milionów dolarów. Przy wyborze rat  loteria dokonuje jednej natychmiastowej wypłaty, a następnie wypłaca 29 rocznych płatności. Od nagrody oczywiście trzeba zapłacić podatek.

Największą wygraną w historii Powerball był los o wartości 2,04 miliarda dolarów sprzedany w Kalifornii w listopadzie 2022 roku.

Trzeci co do wielkości jackpot został trafiony latem w Kalifornii. Główna nagroda w losowaniu, które odbyło się 19 lipca, wyniosła 1,08 miliarda dolarów. Od tego czasu odbyło się 28 kolejnych losowań, w których nie wyłoniono zwycięzcy nagrody głównej.

Bilety loterii Powerball kosztują 2 USD za grę. Są dostępne w sprzedaży w 45 z 50 stanów USA, a także w Waszyngtonie, Portoryko i na Wyspach Dziewiczych Stanów Zjednoczonych.

Losowania transmitowane są na żywo w każdy poniedziałek, środę i sobotę o godzinie 10:59PM EST. Można je zobaczyć także na Powerball.com.

Uwaga na oszustwa!

Według Federalnej Komisji Handlu istnieje wiele powszechnych oszustw związanych z loteriami. Zwykle obejmują one otrzymanie telefonu, e-maila lub listu z informacją, że wygrałeś na loterii. Niektóre oszustwa wymagają od ludzi zapłaty pieniędzy w celu uzyskania dostępu do wygranych.

„Nie wysyłaj pieniędzy! Jeśli zostaniesz poproszony o uiszczenie opłaty w celu odebrania nagrody, prawdopodobnie zostaniesz oszukany” – ostrzegają przedstawiciele Powerball na swojej stronie internetowej. „Dotyczy to czeków kasjerskich, przekazów pieniężnych i wszelkiego rodzaju kart przedpłaconych”.

Według Powerball organizacje loteryjne nigdy nie kontaktują się z graczami za pośrednictwem poczty elektronicznej ani mediów społecznościowych, aby poinformować ich o wygranej, chyba że specjalnie wzięli udział w oficjalnej promocji lub konkursie loterii. Nigdy także nie należy przyjmować połączeń na koszt odbiorcy od osoby podającej się za urzędnika loterii.

Źródło: cbs
Foto: YouTube, istock/:Liudmila Chernetska/

Firma kurierska UPS ogłosiła we wtorek, że jest gotowa zatrudnić ponad 100 000 pracowników w okresie świątecznym. Poszukuje osób na stanowiska sezonowe w pełnym lub niepełnym wymiarze godzin na terenie całego kraju i potrzebuje przede wszystkim kierowców sezonowych, kierowców z zawodowym prawem jazdy oraz osób zajmujących się obsługą paczek.

UPS, dla którego okres świąteczny jest najbardziej pracowity, stwierdził, że oferuje „konkurencyjne wynagrodzenia i pracę na wiele zmian w setkach lokalizacji w całym kraju”. W niektórych lokalizacjach dostępne są także do obsadzenia stanowiska stałe.

Firma podała również, że w przypadku większości kandydatów cyfrowy proces aplikowania zajmuje mniej niż 20 minut, a prawie 80% stanowisk sezonowych nie wymaga rozmowy kwalifikacyjnej.

Inicjatywa dotycząca zatrudnienia pojawia się w czasie, gdy firma boryka się z konsekwencjami finansowymi spornych negocjacji pracowniczych, które zostały rozstrzygnięte w lipcu i ostatecznie zakończone w zeszłym miesiącu. Negocjacje były konsekwencją strajku, jaki zorganizował związek Teamster.

Przychody spółki spadły w drugim kwartale wraz ze spadkiem liczby paczek, w związku ze strajkiem i prowadzonymi rozmowami pracowniczymi.

Firma obniżyła także swoje prognozy dotyczące skonsolidowanych przychodów za cały rok, aby „odzwierciedlić wpływ negocjacji w sprawie warunków pracy i koszty związane z osiągniętym wstępnym porozumieniem” – podała spółka w swoim kwartalnym raporcie o zyskach opublikowanym w sierpniu.

Jednak dyrektor generalna UPS, Carol Tomé, stwierdziła w oświadczeniu dołączonym do raportu, że firma jest „silniejsza niż kiedykolwiek” i że będzie w dalszym ciągu „kontynuować strategię mającą na celu uchwycenie wzrostu w najbardziej atrakcyjnych częściach rynku i uczynienie naszej globalnej zintegrowanej sieci jeszcze bardziej wydajną”.

O tym, że na sezon świąteczny zatrudnia Amazon pisaliśmy 21 września. 100 tys nowych osób chce także przyjąć na ten czas Target.

Źródło: foxbusiness
Foto: YouTube istock/lcva2/

Zaledwie cztery miesiące po ogłoszeniu, że Wienermobile w kształcie hot doga zmienia nazwę na Frankmobile, charakterystyczna kiełbaska na kółkach powraca do oryginalnego, znanego wszystkim imienia. Oscar Mayer, właściciel kilku pojazdów, ogłosił w środę na Instagramie, że Frankmobile kończy swój żywot – Wienermobile znów jedzie.

Zmiana nazwy ogłoszona w maju przez The Kraft Heinz Company miała na celu oddanie hołdu w 100% wołowym kiełbaskom marki i ich nowej recepturze. O zmianie nazwy na Frankmobile pisaliśmy 17 maja.

Sześć Frankmobilów uzyskało wtedy nowe naklejki boczne z hasłem „Proszę nie lizać” i deklaracją „The all beef beef frank Frankmobile”. Ale dla fanów oryginalnej nazwy zmiana była niezrozumiała, lub śmieszna.

Siedziba firmy Oscara Mayera znajdowała się w stolicy Wisconsin, Madison, przez prawie 100 lat, zanim w 2015 r. przeniosła się do Chicago. Pierwszy Weinermobile powstał w 1936 r. i od tego czasu przeszedł kilka iteracji.

Ludzie, którzy jeżdżą Wienermobilami na imprezy promocyjne, nazywani są Hotdoggerami, choć wiosną próbowano ich przemianować na Frankfurterki.

Być może najbardziej znanym Hotdoggerem jest były spiker Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych Paul Ryan, który pewnego lata, będąc na studiach, jeździł kultowym pojazdem Wienermobile.

Pełny rozkład jazdy i wydarzeń, które odwiedzają oryginalne Wienermobile można znaleźć tutaj.

Pierwszy Wienermobile został stworzony przez siostrzeńca Oscara Mayera, Carla G. Mayera, w 1936 roku. Następnie pojazd ewoluował do modeli spotykanych obecnie na drogach. Pierwszy pojazd został zezłomowany w latach czterdziestych XX wieku, aby pomóc armii amerykańskiej podczas II wojny światowej.

W latach pięćdziesiątych Oscar Mayer i firma Gerstenslager stworzyli kilka nowych pojazdów wykorzystujących podwozie Dodge lub Willys Jeep. Jeden z tych modeli jest wystawiony w Muzeum Henry’ego Forda w Dearborn w stanie Michigan.

Te Wienermobile były pilotowane przez „Małego Oscara”, który odwiedzał sklepy, szkoły, domy dziecka i szpitale dziecięce oraz uczestniczył w paradach i festiwalach.

Co roku firma zatrudnia 12 kierowców do swoich oryginalnych pojazdów, a wybrani kandydaci przejeżdżają ponad 200 000 mil w całym kraju i będą uczestniczą w setkach wydarzeń jako ambasadorzy marki.

Źródło: fox32, abc7
Foto: YouTube, wikipedia, Oscar Meyer