News USA
REWOLUCJA w pociągach Amtrak. Bezpłatny Internet w Illinois, Michigan, Missouri i Wisconsin

- Share
- Tweet /home/slawekbu2034/public_html/deon24/wp-content/plugins/mvp-social-buttons/mvp-social-buttons.php on line 65
https://deon24.com/wp-content/uploads/2020/04/TRAIN-11111-1000x600.jpg&description=REWOLUCJA w pociągach Amtrak. Bezpłatny Internet w Illinois, Michigan, Missouri i Wisconsin', 'pinterestShare', 'width=750,height=350'); return false;" title="Pin This Post">
Firma Amtrak znana jest wszystkim podróżnikom w Stanach Zjednoczonych. Pociągi codziennie przemieszczają tysiące podróżnych. Od teraz pasażerowie pociągów na środkowym zachodzie USA będą mogli również umilić swój czas korzystając z darmowego internetu.
Władze stanów w których zostanie wprowadzona nowa usługa czyli Illinois, Michigan, Missouri i Wisconsin są bardzo zadowolone z decyzji firmy Amtrak widząc w niej same korzyści. Jak mówi gubernator stanu Illinois Pat Quinn: „Terez, kiedy będzie można korzystać z internetu w pociągach Amtrak, każda podróż będzie przyjemniejsza i bardziej produktywa”.
Również przedstawiciele władz stanu Michigan i Missouri są podekscytowani nową usługą w pociągach Amtrak. Michelle Teel z Departamentu Transportu stanu Missouri: „Dodanie internetu bezprzewodowego do usług pociągów Amtrak spowoduje, że oferta będzie jeszcze bardziej przyjazna klientom”. Z kolei szef Departamentu Transportu stanu Wisconsin stwierdził, że internet bardzo przyda się podróżującym biznesmenom, którzy jeszcze lepiej mogli wykorzystać swój czas bądąc w pociągu.
Sami przedstawiciele firmy Amtrak również z dumą prezentują możliwość korzystania z sieci na pokładzie pociągów: „Ciągle szukamy sposobów, aby umilić pasażerom przeżycia związane z podróżą” mówi Matt Hardison, szef marketingu i sprzedaży w firmie Amtrak.
Internet będzie dostępny na wybranych trasach oraz pociągach. Ich pełną listę można znaleźć na stronie internetowej www.amtrak.com
Rafał Muskała
rmuskala@radiodeon.com
źródło: inf. własn., amtrak.com
foto: flickr/Steve Davidson, amtrak.com
News USA
Prawo niestety nie będzie chronić nienarodzone dzieci w Nevadzie i Oklahomie

Ruch pro-life doznał w tym tygodniu ciosu w dwóch stanach: republikański gubernator Nevady podpisał ustawę proaborcyjną, a Sąd Najwyższy Oklahomy zniósł dwa stanowe ograniczenia dotyczące aborcji. O smutnych faktach mówi Jezuita, Ojciec Paweł Kosiński.
Nevada
Gubernator stanu Nevada, Joe Lombardo, podpisał we wtorek ustawę chroniącą lekarzy dokonujących aborcji, którzy łamią przepisy dotyczące tego zabiegu w innych stanach. Ustawa zapobiega także dyskwalifikacji przez komisje licencyjne opieki zdrowotnej lekarzy z powodu jej udziału w przeprowadzaniu aborcji.
Ustawa zabrania wykonywania nakazów aresztowania lub ekstradycji osoby poszukiwanej w innym stanie za dokonanie nielegalnej aborcji, jeśli taka aborcja jest legalna w Nevadzie.
Zabrania również agencjom stanowym dostarczania jakichkolwiek informacji, które pomogłyby w nałożeniu przez inny stan sankcji cywilnych lub karnych na kogoś, kto dokonuje nielegalnej aborcji, podczas gdy taka aborcja byłaby legalna w Nevadzie.
Ta sama zasada dotyczy rad licencyjnych opieki zdrowotnej, które nie będą mogły zdyskwalifikować osoby za naruszenie prawa aborcyjnego w innym stanie, o ile jest to legalne w Nevadzie.
Joe Lombardo jest trzecim republikańskim gubernatorem, który podpisał przepisy proaborcyjne po tym, jak Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych uchylił decyzję Roe przeciwko Wade w czerwcu 2022 r. Gubernator Vermont Phil Scott i były gubernator Massachusetts Charlie Baker również podpisali przepisy proaborcyjne.
Oklahoma
Dwa przepisy dotyczące aborcji w Oklahomie zostały w środę unieważnione po tym, jak stanowy Sąd Najwyższy orzekł stosunkiem głosów 6:3, że naruszają one konstytucję stanu.
Jedno z praw zabraniało wszelkich aborcji, z wyjątkiem nagłych przypadków medycznych. Druga ustawa zabraniała wszelkich aborcji po wykryciu bicia serca, z wyjątkiem nagłych przypadków medycznych lub gdy gwałt lub kazirodztwo zostało zgłoszone organom ścigania. Ustawy pozwalały na pozwy cywilne przeciwko lekarzom dokonującym aborcji.
Aborcja w Oklahomie jest nadal zakazana, z wyjątkiem sytuacji, gdy zagrożone jest życie matki. Jednak Sąd Najwyższy sprzeciwił się sformułowaniu „nagły wypadek medyczny”, które, jak argumentował, zmusza kobiety do czekania, aż ich stan się pogorszy, zanim będą mogły dokonać aborcji.
Sąd Najwyższy powołał się na swój własny precedens, który stwierdza, że istnieje „nieodłączne prawo kobiety w ciąży do przerwania ciąży, gdy jest to konieczne dla zachowania jej życia”.
Republikański gubernator Kevin Stitt skrytykował orzeczenie, mówiąc:
„Oklahoma będzie nadal pracować, aby być najbardziej prorodzinnym stanem w kraju” – podkreślił Kevin Stitt.
Źródło: cna
Foto: YouTube, istock/ Daisy-Daisy
NEWS Florida
Mały samolot ścigany przez F-16 rozbił się w Wirginii. Należał do firmy z Florydy

Niereagujący na wezwania służb lądowych samolot, przeleciał nad obszarem Waszyngtonu w niedzielne popołudnie, zmuszając wojskowe odrzutowce do próby przechwycenia go. Maszyna, która ostatecznie się rozbiła, została zarejestrowana na firmę z Florydy, zgodnie z raportami i zapisami online.
Media poinformowały w niedzielę, że samolot został zarejestrowany na firmę Encore Motors z Melbourne na Florydzie.
Według FOX News myśliwiec F-16 został dopuszczony do lotu naddźwiękowego, aby odpowiedzieć na nieznaną Cessnę, ignorującą zapytania radiowe. Samolot leciał na „dziwnej trasie lotu” ponad stolicą kraju, twierdzą urzędnicy.
NORAD, North American Aerospace Defense Command, poinformował, że cywilny samolot został przechwycony około 3:20PM czasu wschodniego. Pilot nie odpowiadał, a następnie Cessna rozbiła się w pobliżu George Washington National Forest w Wirginii.
NORAD próbował nawiązać kontakt z pilotem, do momentu aż samolot się rozbił. Cztery godziny później ratownicy dotarli na miejsce katastrofy lotniczej pieszo w wiejskiej części doliny Shenandoah i że nie znaleziono nikogo, kto przeżył, jak poinformowała policja z Wirginii.
Federalna Administracja Lotnictwa twierdzi, że Cessna Citation wystartowała w niedzielę z Elizabethtown w stanie Tennessee i leciała na lotnisko MacArthur na Long Island. W niewytłumaczalny sposób samolot zawrócił jednak nad Long Island w Nowym Jorku i przeleciał prostą ścieżką nad DC, zanim rozbił się nad górzystym terenem w pobliżu Montebello w Wirginii około 3:30PM.
Nie wyjaśniono jeszcze, dlaczego pilot nie reagował, ani dlaczego się rozbił.
Samolot przeleciał bezpośrednio nad stolicą – przez jedną z najbardziej strzeżonych przestrzeni powietrznych w kraju.
Witryny śledzenia lotów wykazały, że samolot gwałtownie spadał po spirali, opadając w pewnym momencie z prędkością ponad 30 000 stóp na minutę, zanim rozbił się w St. Mary’s Wilderness.
Północnoamerykańskie Dowództwo Obrony Kosmicznej przekazało później w oświadczeniu, że F-16 został upoważniony do lotu z prędkością ponaddźwiękową, co spowodowało dźwiękowy boom, który był słyszalny w Waszyngtonie oraz w niektórych częściach Wirginii i Maryland.
Podczas tego zdarzenia samolot NORAD użył również flar – które mogły być widoczne dla mieszkańców – w celu odwrócenia uwagi pilota. Flary są stosowane z najwyższą troską o bezpieczeństwo przechwytywanego statku powietrznego i ludzi na ziemi. Wypalają się szybko i całkowicie, a po ich wystrzeleniu nie ma zagrożenia dla ludzi na ziemi.
John Rumpel, który prowadzi firmę Encore Motors of Melbourne Inc z siedzibą na Florydzie, powiedział The New York Times, że jego córka, 2-letnia wnuczka, jej niania i pilot byli na pokładzie samolotu. Wszyscy wracali do swojego domu w East Hampton na Long Island po wizycie w jego domu w Północnej Karolinie.
Prezydent Joe Biden grał w golfa w Joint Base Andrews w czasie, gdy myśliwiec F-16 wystartował.
Rzecznik Secret Service Anthony Guglielmi przekazał, że incydent nie miał wpływu na harmonogram zajęć prezydenta w niedzielę. Po południu Biden grał w golfa w bazie wojskowej Maryland ze swoim bratem.
Źródło: fox35orlando, The Hill
Foto: YouTube, istock/Robert Buchel
News USA
Republikanie zjadą się 23 sierpnia do Milwaukee na pierwszą debatę prezydencką

Pierwsza republikańska debata prezydencka odbędzie się 23 sierpnia w Milwaukee, w stanie Wisconsin, ogłosił w piątek Republikański Komitet Narodowy. Druga debata odbędzie się następnego wieczoru, jeśli zajdzie taka potrzeba. Jednak nie wszyscy kandydaci wezmą w niej udział, z powodu ustalonych wymogów.
Republikański Komitet Narodowy RNC wyszczególnił kryteria, które zostaną zastosowane, aby kandydaci zakwalifikowali się do etapu debaty. Jest nim m.in. zobowiązanie do poparcia ewentualnego innego republikańskiego kandydata na prezydenta.
Ten wymóg może powstrzymać niektórych kandydatów z udziału w debacie, w tym byłego prezydenta Donalda Trumpa, który nie zobowiązał się do poparcia innego kandydata, jeśli on sam nie wygra prawyborów.
Trump zakwestionował również, dlaczego ma brać udział w debacie, skoro ma dominującą przewagę w sondażach głównych GOP.
Debata odbędzie się w Milwaukee w stanie Wisconsin, gdzie w przyszłym roku odbędzie się zjazd nominacyjny partii. To ukłon w stronę znaczenia stanu pola bitwy, który prawdopodobnie będzie kluczowy do ponownego zwycięstwa prezydenta w 2024 roku.
Rośnie lista kandydatów, którzy w przyszłym roku zmierzą się z prezydentem Joe Bidenem.
Oprócz Trumpa są to: gubernator Florydy Ron DeSantis, była ambasador ONZ Nikki Haley, senator Karoliny Południowej Tim Scott, były gubernator Arkansas Asa Hutchinson i biznesmen Vivek Ramaswamy.
Inni kandydaci, którzy wkrótce wezmą udział w wyborach, to były wiceprezydent Mike Pence, były gubernator New Jersey Chris Christie i gubernator Dakoty Północnej Doug Burgum.
Scena debaty może zapewnić największą jak dotąd widownię dla wielu kandydatów na prezydenta, ale prawdopodobnie nie wszyscy wezmą w niej udział przez zasady narzucone przez RNC.
Poza Trumpem dotyczy to też Chrisa Christie. Były gubernator New Jersey, który planuje rozpocząć kampanię w New Hampshire w przyszłym tygodniu, powiedział, że nigdy nie poprze Trumpa jako kandydata tej partii w 2024 r., tak jak zrobił to w 2016 r.
Hutchinson, również krytyk Trumpa, powiedział w piątek, że planuje być na scenie debaty. Skrytykował jednak RNC za wymaganie „przysięgi lojalności”, mówiąc, że zobowiązanie powinno dotyczyć tylko tego, że uczestnik nie będzie kandydował jako kandydat strony trzeciej.
Aby wziąć udział w debacie 23 sierpnia w Milwaukee, kandydaci muszą otrzymać datki na kampanię od 40 000 unikalnych darczyńców.
Muszą również otrzymać co najmniej 1% poparcia w trzech sondażach krajowych lub 1% w dwóch sondażach krajowych i 1% we wczesnych sondażach stanowych z dwóch oddzielnych stanów. Te stany to Iowa, New Hampshire, Nevada i Południowa Karolina.
Kandydaci muszą również podpisać zobowiązanie, że nie będą uczestniczyć w żadnej debacie nieusankcjonowanej przez RNC podczas cyklu wyborczego.
Komitet zapowiedział, że kryteria przyszłych debat mogą obejmować wyższe progi zarówno dla sondaży i zbieranych funduszy. Daty przyszłych debat nie zostały ustalone.
Źródło: nbc
Foto: YouTube, flgov
-
News Chicago2 tygodnie temu
Czas na piknik! W Chicago jest mnóstwo idealnych miejsc na posiłek wśród natury
-
News Chicago2 tygodnie temu
Piknik w Chicago? Czemu nie. Zobacz idealne miejsca by cieszyć się bujną przyrodą
-
News Chicago3 tygodnie temu
Chwyć za wiosło i ruszaj na spływ rzeką Chicago z Urban Kayaks. Bądź aktywny w mieście
-
News Chicago5 dni temu
Biegamy w niedzielę! Spróbuj swoich sił w półmaratonie Bank of America Chicago 13.1
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW2 tygodnie temu
Viola Brzezińska zaśpiewa w Chicago. To idealna okazja by uczcić polski Dzień Matki
-
News Chicago4 dni temu
W czerwcu mieszkańcy Schaumburga wsiadają na rowery. Pamiętajcie o kasku i w drogę!
-
News Chicago4 tygodnie temu
Dzisiaj Msza Św. za naszą Ojczyznę w Kościele Św. Trójcy w Chicago o 10.00AM
-
News Chicago3 tygodnie temu
Wspaniały Tall Ship Windy jest już na Navy Pier, więc ruszajcie w rejsy pod żaglami