Toys“R”Us znacząco zwiększa swoją obecność w Stanach Zjednoczonych. W ramach ogólnokrajowej ekspansji powstanie 120 nowych lokalizacji, w tym dwa samodzielne sklepy w Illinois. Pierwszy w rejonie Chicago zostanie otwarty 1 października w Gurnee Mills, a istniejący sklep w Aurora otrzyma dodatkowo specjalne Creator Studio.

Nowy sklep Toys“R”Us w Gurnee Mills zostanie otwarty 1 października. Centrum handlowe znajduje się przy 6170 W. Grand Ave. w Gurnee i jest jednym z największych obiektów handlowych na północnych przedmieściach Chicago. Tego samego dnia kolejny samodzielny sklep sieci rozpocznie działalność w Illinois. Powstanie w White Oaks Mall przy 2501 Wabash Ave. w Springfield.

Creator Studio powstanie w Aurora

Ekspansja Toys“R”Us nie ogranicza się do otwierania nowych sklepów. Firma wprowadza również tzw. Creator Studios, a jedno z nich ma zostać uruchomione w najbliższych tygodniach w istniejącym sklepie Toys“R”Us w Chicago Premium Outlets w Aurora.

Creator Studios mają być specjalnymi przestrzeniami przeznaczonymi dla influencerów, twórców internetowych i producentów zabawek. Będzie można tam tworzyć materiały, prezentować nowe produkty oraz organizować premiery zabawek i wydarzenia specjalne.

120 nowych lokalizacji Toys“R”Us

Jamie Uitdenhowen, wiceprezes wykonawczy Toys“R”Us w WHP Global, podkreślił, że obecna ekspansja jest ważnym momentem dla marki w Stanach Zjednoczonych. Firma chce docierać do klientów na różne sposoby, zarówno poprzez samodzielne sklepy, jak i punkty działające wewnątrz innych obiektów.

Toys“R”Us rozwija swoją obecność między innymi w sklepach Macy’s, na lotniskach oraz w punktach Navy Exchange. Według wiceprezesa strategia ma rozwijać wieloletnią tradycję marki jako miejsca odkrywania nowych zabawek, trendów i doświadczeń związanych z zakupami.

Ogólnokrajowy plan zakłada uruchomienie 120 nowych lokalizacji Toys“R”Us. Rozbudowa sieci następuje tuż przed sezonem świątecznym, który jest jednym z najważniejszych okresów sprzedażowych dla branży zabawkarskiej.

Toys“R”Us

Dorośli coraz częściej kupują zabawki dla siebie

Ekspansja przypada również na okres wyraźnych zmian na amerykańskim rynku zabawek. Sprzedaż w gospodarstwach domowych składających się wyłącznie z dorosłych jest obecnie większa niż w gospodarstwach z dziećmi. Do czerwca wzrosła o 16 procent.

Zakupy dokonywane przez gospodarstwa składające się wyłącznie z dorosłych odpowiadają już za 55 procent całkowitych wpływów branży zabawkarskiej. Jednocześnie sprzedaż zabawek wśród wszystkich dorosłych wzrosła o 25 procent, niewiele mniej niż w grupie nastolatków, gdzie wzrost wyniósł 33 procent.

Łącznie nastolatki i dorośli odpowiadali za niemal 60 procent dodatkowego wzrostu wartości sprzedaży całej branży w pierwszej połowie roku. Rosnące zainteresowanie zabawkami wśród starszych klientów staje się więc coraz ważniejszą częścią rynku, na którym Toys“R”Us rozpoczyna swoją dużą ekspansję.

Źródło: nbc
Foto: Toys“R”Us, Domena publiczna

Były wieloletni pracownik ICE alarmuje, że podczas gwałtownego zwiększania liczby funkcjonariuszy agencja miała obniżyć standardy sprawdzania nowych kandydatów. Według skargi złożonej do DHS Office of Inspector General, część kandydatów miała otrzymywać ostateczne oferty pracy jeszcze przed zakończeniem podstawowej weryfikacji.

W niektórych przypadkach miało brakować m.in. pełnej weryfikacji odcisków palców, tożsamości czy historii kredytowej. Jednocześnie szkolenie nowych funkcjonariuszy zostało skrócone z około 10 do 6 tygodni. ICE zatrudniło około 12,000 nowych funkcjonariuszy w mniej niż rok, ponad dwukrotnie zwiększając swoje szeregi.

Według źródeł The New York Times setki osób przyjętych podczas przyspieszonego naboru zostały już później usunięte ze służby.

Sygnalista, który przez 17 lat pracował w ICE i kierował zespołem odpowiedzialnym za sprawdzanie kandydatów, ostrzegł, że takie praktyki mogą stwarzać poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa.

ICE zaprzecza, aby naruszało wymagane procedury weryfikacyjne. DHS Office of Inspector General prowadzi audyt dotyczący sposobu sprawdzania nowych pracowników. Sprawa trafiła 17 września 2026 r. na pierwszą stronę The New York Times.

Autorka: Mecenas Magdalena Grobelski
Petycje imigracyjne i konsultacje dostępne online
[email protected]

Źródło: The New York Times; DHS Office of Inspector General
Foto: DHS

Weterani, żołnierze oraz członkowie ich rodzin mogą korzystać z przyspieszonej kontroli bezpieczeństwa na ponad 30 lotniskach w Stanach Zjednoczonych. Urząd ds. Bezpieczeństwa Transportu TSA uruchomił specjalne kolejki dla społeczności wojskowej, a na lotniskach bez wydzielonych stanowisk uprawnieni podróżni mogą otrzymać pierwszeństwo w istniejącej kolejce.

Program TSA Military Lanes ma usprawnić przechodzenie przez kontrolę bezpieczeństwa osobom związanym z amerykańskimi siłami zbrojnymi. Na części lotnisk przygotowano specjalnie oznaczone kolejki, natomiast na innych wprowadzono możliwość przejścia bez oczekiwania na końcu standardowej kolejki.

Podróżny nie musi być w mundurze, aby skorzystać z programu. Konieczne jest jednak potwierdzenie statusu wojskowego lub weterana oraz przedstawienie dokumentu tożsamości spełniającego wymagania TSA.

Jakie dokumenty można przedstawić

Niektóre dokumenty wojskowe i dokumenty weteranów jednocześnie potwierdzają uprawnienie do programu oraz spełniają wymogi dotyczące identyfikacji. Inne potwierdzają jedynie status weterana i muszą być przedstawione razem z dodatkowym dokumentem tożsamości akceptowanym przez TSA.

Do dokumentów spełniających oba wymagania należą Veteran Health Identification Card, Department of Defense Uniformed Services Identification Card oraz wydane przez stan prawo jazdy lub stanowy dokument tożsamości z oznaczeniem statusu weterana.

Z kolei VA Veteran Identification Card, VA Proof of Service Letter oraz stanowe lub powiatowe karty identyfikacyjne weterana mogą potwierdzić uprawnienie do skorzystania z programu, ale nie wystarczają samodzielnie jako dokument tożsamości podczas kontroli TSA. W takim przypadku trzeba przedstawić również inną akceptowaną formę identyfikacji.

Jak działa specjalna kolejka

Na lotniskach posiadających wydzielone military lanes uprawniony podróżny powinien okazać odpowiedni dokument wojskowy lub dokument weterana, aby wejść do specjalnej kolejki. Rozwiązanie pozwala ominąć standardową kolejkę do kontroli bezpieczeństwa.

Na lotniskach uczestniczących w programie, które nie mają osobnej military lane, podróżny może pokazać odpowiedni dokument pracownikowi nadzorującemu kolejkę. Wówczas otrzyma możliwość przejścia na jej początek.

Program działa na 33 lotniskach

Specjalne rozwiązania dla wojskowych i weteranów są dostępne na następujących lotniskach w Stanach Zjednoczonych i Portoryko:

• Albany International Airport – Nowy Jork
• Albuquerque International Sunport – Nowy Meksyk
• Austin-Bergstrom International Airport – Teksas
• Birmingham-Shuttlesworth International Airport – Alabama
• Bill and Hillary Clinton National Airport – Arkansas
• Boise Airport – Idaho
• Casper-Natrona County International Airport – Wyoming
• Charlotte Douglas International Airport – Karolina Północna
• Cleveland Hopkins International Airport – Ohio
• Daniel K. Inouye International Airport – Hawaje
• Denver International Airport – Kolorado
• Detroit Metropolitan Wayne County Airport – Michigan
• El Paso International Airport – Teksas
• Fort Lauderdale-Hollywood International Airport – Floryda
• Harry Reid International Airport – Nevada
• Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport – Georgia
• Jackson-Medgar Wiley Evers International Airport – Missisipi
• John Glenn Columbus International Airport – Ohio
• Los Angeles International Airport – Kalifornia
• Luis Muñoz Marín International Airport – Portoryko
• Miami International Airport – Floryda
• Nashville International Airport – Tennessee
• Phoenix Sky Harbor International Airport – Arizona
• Raleigh-Durham International Airport – Karolina Północna
• San Antonio International Airport – Teksas
• San Diego International Airport – Kalifornia
• Seattle-Tacoma International Airport – Waszyngton
• Sioux Falls Regional Airport – Dakota Południowa
• Southwest Florida International Airport – Floryda
• St. Louis Lambert International Airport – Missouri
• Tampa International Airport – Floryda
• Ted Stevens Anchorage International Airport – Alaska
• Will Rogers International Airport – Oklahoma

Pomoc można zamówić przed podróżą

Weterani oraz inni pasażerowie potrzebujący dodatkowej pomocy podczas kontroli bezpieczeństwa mogą również skorzystać z programu TSA Cares. Z agencją należy skontaktować się w tej sprawie co najmniej 72 godziny przed planowanym lotem.

Według TSA program specjalnych kolejek jest częścią działań mających uhonorować żołnierzy, weteranów i ich rodziny poprzez zapewnienie społeczności wojskowej dodatkowych udogodnień podczas kontroli bezpieczeństwa na lotniskach.

Źródło: scrippsnews
Foto: TSA