Prezydent Donald Trump zakończył w czwartek swoją drugą wizytę państwową w Wielkiej Brytanii, dziękując gospodarzom za „przepych i splendor”, z jakim go przyjęto. Podróż upłynęła w atmosferze serdeczności, mimo że w najważniejszych kwestiach – od ceł po wojnę na Ukrainie – nie osiągnięto przełomów.

Pompa i polityka

Brytyjska rodzina królewska oraz Premier Keir Starmer zorganizowali prezydentowi uroczystości z pełnym ceremoniałem. W zamku Windsor Donald Trump i Pierwsza Dama Melania zostali uhonorowani przez króla Karola III i królową Kamilę podczas największej w historii wizyty państwowej gwardii honorowej. Trump podziękował gospodarzom, nazywając ich „dwoma fantastycznymi ludźmi”.

“Więź między naszymi krajami jest nieporównywalna z żadną inną na świecie” – powiedział później w Chequers, rezydencji brytyjskich premierów.

Starmer wtórował mu, podkreślając historyczne partnerstwo obu narodów: “To Brytyjczycy i Amerykanie, ramię w ramię, raz po raz zmieniają bieg historii, kierując ją ku wolności i demokracji.”

Umowy i inwestycje

Podczas wizyty podpisano porozumienie o współpracy w nauce i technologii, określane jako „historyczne”. Towarzyszyły mu zapowiedzi amerykańskich inwestycji w Wielkiej Brytanii, szacowanych na 150 miliardów funtów, w tym 90 miliardów od funduszu Blackstone. Pieniądze mają popłynąć m.in. w sztuczną inteligencję, komputery kwantowe i energetykę jądrową.

Z drugiej strony, negocjacje w sprawie obniżenia amerykańskich ceł na stal i aluminium utknęły w martwym punkcie. Donald Trump, pytany o ewentualne ustępstwa, odparł jedynie: „Zarabiamy dużo pieniędzy”.

Rozbieżności w polityce zagranicznej

W rozmowach prywatnych dominowały kwestie geopolityczne – wojna w Ukrainie, konflikt w Strefie Gazy i polityka imigracyjna. Donald Trump przyznał, że Prezydent Rosji Władimir Putin „go zawiódł”, lecz powstrzymał się od zapowiedzi nowych sankcji.

Keir Starmer naciskał na „zwiększenie presji na Putina”.

Obaj przywódcy różnili się także w sprawie uznania państwa palestyńskiego – Trump przyznał, że to „jedna z niewielu rozbieżności”. Z kolei w kwestii imigracji amerykański prezydent wezwał Londyn do „bardziej stanowczego stanowiska”, ostrzegając, że niekontrolowana migracja „niszczy kraje od środka”.

Incydent w powietrzu

Na zakończenie wizyty doszło do drobnego incydentu – helikopter prezydenta musiał awaryjnie lądować z powodu usterki hydraulicznej. Nikt nie ucierpiał, a Trump poleciał do USA maszyną zastępczą.

W cieniu kontrowersji

Choć wizytę zdominowała serdeczna atmosfera, w tle pozostawały trudne tematy. Brytyjskie władze coraz ostrzej krytykują działania Izraela w Strefie Gazy, a pytania o powiązania Donalda Trumpa z Jeffreyem Epsteinem nie zniknęły, choć sam prezydent konsekwentnie unikał tego wątku.

Źródło: AP
Foto: The White House

Władze powiatu Chelan poinformowały w czwartek, że w zalesionym terenie na południe od Leavenworth odnaleziono szczątki, które najprawdopodobniej należą do 32-letniego Travisa Deckera. Mężczyzna był od ponad trzech miesięcy poszukiwany jako główny podejrzany w sprawie brutalnego zabójstwa swoich trzech córek. Biuro szeryfa przekazało, że tożsamość zostanie potwierdzona dzięki analizie DNA.

Tragedia w górach Kaskadowych

2 czerwca policja odnalazła ciała córek Travisa Deckera – 9-letniej Paityn, 8-letniej Evelyn i 5-letniej Olivii – w pobliżu obozowiska około 125 mil na wschód od Seattle. Dzieci były skrępowane opaskami zaciskowymi i miały plastikowe torby na głowach. Wstępne ustalenia wskazywały na uduszenie. O zabójstwie informowaliśmy wielokrotnie.

W pobliżu miejsca tragedii znajdował się pusty biały pickup Deckera, na którego tylnej klapie widniały zakrwawione odciski dłoni.

Według władz mężczyzna był widziany kilka dni później w rejonie górskich szlaków. Uciekał przed pościgiem, a psy tropiące doprowadziły śledczych do początku jednego z traktów turystycznych. Od tego momentu rozpoczęła się szeroko zakrojona obława.

Podejrzany: weteran zmagający się z kryzysami

Travis Decker był weteranem wojskowym i żołnierzem Gwardii Narodowej. Lokalne władze opisywały go jako zapalonego miłośnika przyrody, ale według jego byłej żony – Whitney Decker – od dłuższego czasu był bezdomny i cierpiał na problemy psychiczne.

Para rozwiodła się po siedmiu latach małżeństwa. Plan wychowawczy obowiązujący od września 2024 roku wymagał od Deckera leczenia psychiatrycznego i terapii kontroli gniewu w związku z wcześniejszą przemocą domową. Mężczyzna odmówił podpisania dokumentu i nie podjął wymaganej terapii.

Whitney Decker poinformowała policję, że jej były mąż miał zaplanowaną wizytę u córek tuż przed ich śmiercią. Kiedy nie oddał dzieci i przestał odbierać telefon, zgłosiła zaginięcie.

Travis Decker

Dyskusja o systemie AMBER Alert

Po tragedii Whitney Decker zaapelowała o reformę systemu powiadomień AMBER, który wysyła alerty o zaginięciach dzieci na telefony komórkowe. Policja z Wenatchee starała się o uruchomienie takiego ostrzeżenia jeszcze przed odnalezieniem ciał, jednak stanowe władze odmówiły, tłumacząc, że sprawa nie spełniała federalnych kryteriów.

Zamiast tego wysłano inne publiczne ostrzeżenie, które – zdaniem urzędników – miało podobny zasięg.

Źródło: nbc
Foto: Wenatchee Police Department

Jeszcze w tym roku klienci Uber Eats mogą zobaczyć swoje zamówienia nadlatujące z nieba. Uber Technologies poinformował o partnerstwie z izraelską firmą Flytrex, specjalizującą się w dronach dostawczych. Pilotażowe dostawy rozpoczną się na wybranych rynkach w USA – choć lokalizacji jeszcze nie ujawniono, Flytrex działa już w Teksasie i Karolinie Północnej.

Nowy rozdział w dostawach jedzenia

„Dzięki Flytrex wkraczamy w nowy rozdział – po raz pierwszy na platformie Uber Eats pojawi się szybkość i zrównoważony rozwój dostaw dronami, na dużą skalę” – podkreśla Sarfraz Maredia, prezes Ubera ds. autonomicznej mobilności i dostaw.

Flytrex ma już doświadczenie – od 2020 roku zrealizował ponad 200 tys. dostaw posiłków do domów w USA. „Autonomiczne drony to przyszłość – szybkie, tanie i bezdotykowe. Partnerstwo z Uberem pozwala połączyć nasze innowacje lotnicze z jego doświadczeniem logistycznym” – dodaje prezes Flytrex, Noam Bardin.

Rynek, który przyspiesza

Uber dołącza do coraz bardziej konkurencyjnego sektora dostaw z powietrza.

• DoorDash korzysta już z usług Flytrex i Wing – firmy należącej do Alphabet (Google).
• Zipline współpracuje m.in. z Walmartem i Panera Bread, a także dostarcza medyczne przesyłki dla szpitali.
• Amazon Prime Air rozwija własną flotę dronów.

Inwestycja w przyszłość

Uber nie ujawnił szczegółów finansowych współpracy, ale potwierdził, że inwestuje w Flytrex w ramach umowy. Obie firmy podkreślają, że autonomiczne systemy dostaw mogą stać się standardem – szybszym, bezpieczniejszym i bardziej ekologicznym niż tradycyjna logistyka

Źródło: scrippsnews
Foto: Flytrex