Połącz się z nami

News USA

Tragedia Titana była możliwa do uniknięcia. OceanGate dopuścił się rażących zaniedbań

Opublikowano

dnia

Katastrofa łodzi podwodnej Titan, która 18 czerwca 2023 roku zakończyła się śmiercią pięciu osób u wybrzeży Nowej Fundlandii, była całkowicie możliwa do uniknięcia – wynika z raportu opublikowanego we wtorek przez amerykańską Straż Przybrzeżną. Dochodzenie wskazuje na szereg błędów, które doprowadziły do implozji jednostki oraz na toksyczne środowisko pracy i kulturę lekceważenia bezpieczeństwa w firmie OceanGate.

327-stronicowy raport, opracowany przez Komisję Śledczą Straży Przybrzeżnej USA, szczegółowo opisuje przyczyny tragedii i zawiera rekomendacje mające zapobiec podobnym wypadkom w przyszłości. “Tej katastrofie morskiej i śmierci pięciu osób można było zapobiec” – powiedział Jason Neubauer, przewodniczący komisji.

Zaniedbania i pogoń za zyskiem

OceanGate – operator eksperymentalnego statku podwodnego – wielokrotnie przedkładał zysk i cele operacyjne nad kwestie bezpieczeństwa. Firma ignorowała ostrzeżenia ekspertów branżowych i własnych pracowników, nie przeprowadzała odpowiednich testów, pomijała inspekcje, a nawet stosowała zastraszanie wobec tych, którzy zgłaszali obawy.

“OceanGate lekceważyło procedury konserwacyjne, nie przechowywało właściwie sprzętu i nie prowadziło rygorystycznych ocen bezpieczeństwa” – czytamy w raporcie.

Śledczy ustalili, że firma kontynuowała użytkowanie Titana mimo wcześniejszych incydentów naruszających integralność kadłuba. Zamiast wdrożyć procedury dochodzeniowe, kierownictwo uciszało wewnętrzne głosy krytyki, a nawet zwalniało pracowników za niewygodne pytania.

Ostrzeżenia ignorowane

Jednym z kluczowych świadków był były dyrektor ds. inżynierii Tony Nissen, który został zwolniony po tym, jak odmówił podpisania zgody na wyprawę po uderzeniu pioruna w Titana – zdarzeniu, które mogło osłabić jego eksperymentalny kadłub z włókna węglowego.

Nissen ujawnił, że firma nie posiadała oficera ds. bezpieczeństwa, a większość decyzji była podejmowana jednoosobowo przez prezesa OceanGate, Stocktona Rusha.

Dramatyczna implozja

18 czerwca Titan zanurzył sie by dotrzeć do wraku Titanica. O godzinie 10:47 Titan doznał „krytycznego zdarzenia”, które spowodowało natychmiastową implozję – naruszenie struktury kadłuba pod wpływem ciśnienia.

Na pokładzie znajdowali się:

  • Stockton Rush (61 l.) – prezes OceanGate, pilot łodzi,
  • Paul-Henri Nargeolet (77 l.) – francuski nurek i ekspert od Titanica,
  • Hamish Harding (58 l.) – brytyjski miliarder,
  • Shahzada Dawood (48 l.) – pakistański biznesmen,
  • Suleman Dawood (19 l.) – jego syn.

Łączność z jednostką urwała się tuż po implozji. Zgodnie z procedurą OceanGate, personel najpierw miał przez trzy godziny przeszukiwać powierzchnię oceanu, zanim wezwano pomoc. Dopiero o godzinie 7:10 pm powiadomiono kanadyjską Straż Przybrzeżną, która przekazała sprawę do amerykańskich służb ratunkowych. Wrak Titana odnaleziono cztery dni później.

„Zanurkuję, nawet jeśli mnie to zabije”

Z raportu wynika także, że na kilka dni przed katastrofą Titan napotkał problemy techniczne podczas testowego nurkowania. Członkowie załogi mieli wyrażać zaniepokojenie, że Rush spieszy się z misją.

“Czuliśmy, że pan Rush był zniecierpliwiony, sfrustrowany. Powiedział nawet: Zanurkuję, nawet jeśli miałoby mnie to zabić” – relacjonują świadkowie.

Systemowe problemy i brak regulacji

Choć raport krytykuje OceanGate, podkreśla również brak odpowiednich regulacji dotyczących prywatnych jednostek podwodnych. Obecnie nie istnieją jasne międzynarodowe standardy w tej dziedzinie, co umożliwia firmom działanie poza obowiązującymi normami bezpieczeństwa.

Wśród zaleceń znalazły się:

  • Wprowadzenie obowiązku zgłaszania planów nurkowych i awaryjnych lokalnym służbom,
  • Rozszerzenie regulacji federalnych i międzynarodowych na wszystkie komercyjne łodzie podwodne,
  • Wymóg rygorystycznych testów materiałowych.

OceanGate próbowało legitymizować swoje działania, powołując się na współpracę z NASA, Boeingiem czy Uniwersytetem Waszyngtońskim. Partnerzy jednak zaczęli wycofywać się, gdy okazało się, że firma pomija kluczowe procedury testowe.

Chaos wewnętrzny i presja finansowa

Wewnętrzna struktura firmy była zdominowana przez Rusha. Rada dyrektorów była de facto bezsilna, a decyzje podejmowano jednoosobowo.

Dodatkowo firma zmagała się z poważnymi problemami finansowymi. Pracownicy proszeni byli o czasowe zrzeczenie się wynagrodzenia w zamian za obietnice późniejszej wypłaty. Taka presja – według jednego z byłych dyrektorów – pogłębiała już istniejące zaniedbania w zakresie bezpieczeństwa.

Koszt udziału w ekspedycji w 2023 roku wynosił 250 000 dolarów – ponad dwukrotnie więcej niż dwa lata wcześniej.

Koniec OceanGate

Po tragedii OceanGate ogłosiło „stałe zawieszenie działalności”. W oficjalnym komunikacie firma wyraziła współczucie rodzinom ofiar i wszystkim dotkniętym tragedią.

Jednak dla wielu to za mało. Raport Straży Przybrzeżnej wskazuje jasno: tragedii można było zapobiec, gdyby firma respektowała zasady inżynierii, dbała o bezpieczeństwo i słuchała własnych ekspertów. „Największą lekcją tej tragedii jest to, jak niebezpieczne może być lekceważenie podstawowych zasad bezpieczeństwa w imię zysku” – podsumowuje raport.

Źródło: nbc
Foto: US CoastGuard, YouTube, OceanGate

News USA

Samochody Corvette biją rekordy prędkości na niemieckim torze wyścigowym

Opublikowano

dnia

Autor:

Linia Corvette od General Motors po raz kolejny udowodniła swoją klasę, zdobywając uznanie jako najszybsza seria modeli amerykańskiego producenta na legendarnym niemieckim torze Nürburgring. Co szczególnie imponujące, rekordowe czasy osiągnęli… inżynierowie, a nie zawodowi kierowcy wyścigowi.

Amatorzy z doświadczeniem

Za kierownicami trzech wyjątkowych modeli – Corvette Z06, ZR1 i ZR1X – zasiadło trzech inżynierów GM. Choć nie są zawodowymi kierowcami, wszyscy posiadają ogromne doświadczenie w testach i rozwoju pojazdów, a także wysokie umiejętności w zakresie jazdy wyczynowej.

Najlepszy rezultat uzyskał Drew Cattell, który w hybrydowej Corvette ZR1X z napędem na cztery koła pokonał pętlę Nordschleife w czasie 6:49,275 – to rekordowy wynik wśród kierowców amatorów, który został oficjalnie wpisany na listę rekordów Nürburgringu.

Tuż za nim uplasował się Brian Wallace, inżynier odpowiedzialny za dynamikę pojazdu, który w 1064-konnej Corvette ZR1 osiągnął czas 6:50,763.

Trzeci wynik należy do Aarona Linka, menedżera ds. osiągów pojazdu. Prowadzona przez niego 670-konna Corvette Z06, napędzana wolnossącym silnikiem V8, uzyskała czas 7:11,826, co również stanowi imponujący rezultat.

Wszystkie modele, które wzięły udział w testach, zostały zbudowane w Stanach Zjednoczonych. Jedynymi modyfikacjami były obowiązkowe elementy bezpieczeństwa torowego – klatka bezpieczeństwa, wyścigowe fotele z izolacją, gaśnica oraz sześciopunktowe pasy.

Aarona Link i Corvette Zo6

Co kryje się pod maską rekordowych Corvette?

Corvette Z06 (pakiet Z07 Performance)

  • 5,5-litrowy silnik V8 o mocy 670 KM
  • Hamulce karbonowo-ceramiczne (6-tłoczkowe z przodu, 4-tłoczkowe z tyłu)
  • Koła z włókna węglowego
  • Wyścigowe opony Michelin

Corvette ZR1 (pakiet ZTK Performance)

  • 5,5-litrowy V8 z podwójnym turbodoładowaniem, 1064 KM
  • Hamulce karbonowo-ceramiczne (10 tłoczków z przodu, 6 z tyłu)
  • Koła z włókna węglowego
  • Letnie opony Michelin o wysokiej przyczepności

Brian Wallace i Corvette ZR1

Corvette ZR1X (pakiet ZTK Performance)

  • 5,5-litrowy V8 z podwójnym turbodoładowaniem, 1250 KM
  • Napęd AWD
  • Koła karbonowe z oponami letnimi Michelin
  • Hamulce karbonowo-ceramiczne (10 tłoczków przód, 6 tył)

Dzięki rekordowym przejazdom na Nürburgringu, Corvette nie tylko potwierdza swoją pozycję wśród najszybszych samochodów świata, ale także pokazuje, jak blisko pasji do jazdy i zaawansowanej inżynierii może być zespół konstruktorów. To triumf amerykańskiej myśli technicznej – i dowód na to, że nawet „amatorzy” mogą pisać historię motorsportu.

Źródło: foxbusiness
Foto: GM
Czytaj dalej

News USA

“Siostry medialne” ostrzegają przed bezrefleksyjnym korzystaniem ze sztucznej inteligencji

Opublikowano

dnia

Autor:

Daughters-of-St.-Paul

W obliczu gwałtownego rozwoju sztucznej inteligencji, który na nowo definiuje sposób, w jaki tworzymy i konsumujemy media, siostry zakonne ze Zgromadzenia Córek św. Pawła – znane jako „siostry medialne” – przypominają światu o potrzebie zachowania ludzkiej refleksji i uważności. Ich przesłanie jest proste, ale stanowcze: „Ludzie tworzą, maszyny generują”, mówi Ojciec Paweł Kosiński SJ.

“AI budzi wiele pytań i emocji, ale przede wszystkim wymaga głębokiej refleksji” – mówi siostra Nancy Usselmann, FSP, dyrektorka Instytutu Studiów Medialnych Córek św. Pawła, w rozmowie z Catholic News Agency (CNA).

Technologia z duszą?

Córki św. Pawła od dziesięcioleci badają wpływ mediów na życie duchowe i społeczne. Dziś szczególną uwagę poświęcają zjawisku sztucznej inteligencji – zarówno jej potencjałowi, jak i zagrożeniom. Siostra Nancy, teolog, pisarka, międzynarodowa prelegentka i recenzentka filmowa, łączy wiedzę akademicką z katolicką formacją, by pomóc wiernym lepiej zrozumieć nowe technologie w świetle nauki Kościoła.

“Celem nie jest określenie, czy AI jest dobra czy zła, lecz nauczenie ludzi rozpoznawania jej natury i zastosowań – podkreśla Usselmann. “To narzędzie uczenia maszynowego, które naśladuje wybrane aspekty ludzkiej inteligencji, ale nie jest świadome.”

Korzyści i zagrożenia

Siostra Nancy zaznacza, że choć AI może wspierać rozwój w medycynie, finansach czy edukacji, to wymaga krytycznego podejścia i moralnego rozeznania. Szczególnie niepokojące są aspekty takie jak:

  • prywatność i bezpieczeństwo danych,
  • odpowiedzialność za decyzje podejmowane przez algorytmy,
  • wykorzystywanie AI przez osoby o złych intencjach,
  • emocjonalne uzależnienie dzieci i młodzieży od chatbotów.

“Musimy pytać: czy ta technologia promuje dobro wspólne? Czy szanuje godność osoby ludzkiej?” – zaznacza siostra Nancy. “Tylko wtedy możemy mówić o jej etycznym wykorzystaniu.”

sztuczna-inteligencja ai

AI jako narzędzie ewangelizacji

Mimo licznych zastrzeżeń, Kościół nie zamyka się na sztuczną inteligencję. Wręcz przeciwnie – zachęca do obecności w świecie cyfrowym i „oświetlania go światłem Ewangelii”. Powstają takie aplikacje jak Magisterium AI, Truthly, Longbeard czy Grace, które wspierają duchowość, edukację teologiczną i liturgiczną.

Aplikacja Grace, oparta na generatywnej AI, oferuje spersonalizowane towarzyszenie duchowe. Choć nie zastępuje spowiedzi czy kierownictwa duchowego, może być pomocnym wsparciem dla osób szukających rozwoju wiary.

robot-maluje-AI

Twórczość, której maszyny nie dorównają

Siostra Nancy Usselmann, FSP stanowczo podkreśla, że nawet najbardziej zaawansowane algorytmy nie zastąpią ludzkiej kreatywności.

Jej zdaniem, choć AI może generować obrazy, teksty czy muzykę, nie posiada świadomości, emocji ani moralności, które są fundamentem ludzkiej twórczości. “To my mamy zdolność autorefleksji, wyrażania siebie i moralnego działania. AI może imitować formę, ale nie treść ludzkiego ducha” – dodaje.

Dialog i rozwaga

Siostra Nancy planuje kontynuować badania nad wpływem sztucznej inteligencji na duchowość i społeczeństwo. W nadchodzących miesiącach weźmie udział w Builders AI Forum w Rzymie, organizowanym przez Papieski Uniwersytet Gregoriański. Celem wydarzenia jest stworzenie wspólnoty liderów, inwestorów i teologów, którzy wspólnie będą rozwijać AI w zgodzie z antropologią chrześcijańską.

Na koniec przypomina: “Musimy być obecni w tej cyfrowej kulturze, nie tylko jako użytkownicy, ale jako świadomi i wierzący uczestnicy. Naszym zadaniem jest przemieniać ten świat od wewnątrz – z Bogiem.”

Źródło: cna
Foto: Daughters of St. Paul, Forum Builders AI, istock/tadamichi/demaerre/
Czytaj dalej

News USA

Gubernator Teksasu chce aresztować demokratycznych ustawodawców, którzy opuścili stan

Opublikowano

dnia

Autor:

Gubernator Teksasu Greg Abbott zarządził aresztowanie demokratycznych członków stanowej Izby Reprezentantów, którzy opuścili stan, by uniemożliwić głosowanie nad nowymi mapami okręgów wyborczych. W opinii Abbotta, działania Demokratów to „zdrada obowiązków” oraz „szantaż polityczny”, który blokuje pomoc ofiarom powodzi i wstrzymuje planowane ulgi podatkowe.

„Demokraci z Izby Reprezentantów Teksasu porzucili swoje obowiązki i wzięli za zakładników interesy mieszkańców” – napisał wczoraj Abbott w mediach społecznościowych.

W osobnym oświadczeniu gubernator poinformował, że polecił Texas Rangers zbadać, czy nie doszło do naruszeń prawa, w tym potencjalnego przekupstwa. Jego zdaniem, ustawodawcy mogli złamać przepisy antykorupcyjne, jeśli przyjęli fundusze za opuszczenie obrad w celu uniemożliwienia kworum.

Izba Teksasu zagłosowała za nakazami aresztowania

W poniedziałek Izba Reprezentantów Teksasu przyjęła stosunkiem głosów 85:6 wniosek o wydanie cywilnych nakazów aresztowania wobec nieobecnych Demokratów. Republikański przewodniczący Izby, Dustin Burrows, zapowiedział, że podpisze je natychmiast:

„Izba nie będzie siedzieć z założonymi rękami, podczas gdy część jej członków utrudnia prace legislacyjne. Mieszkańcy Teksasu obserwują. Cały kraj obserwuje” – powiedział Burrows z mównicy.

Aby prowadzić obrady, 150-osobowa Izba wymaga obecności co najmniej 100 członków. Odejście ponad 50 Demokratów zablokowało możliwość kontynuowania prac nad ustawą redystrybuującą okręgi, która – według krytyków – faworyzowałaby Republikanów.

Demokraci w innych stanach. Abbott grozi konsekwencjami

Część teksańskich Demokratów wyjechała do Illinois, gdzie powitał ich Gubernator J.B. Pritzker, a inni przebywają w Massachusetts i Nowym Jorku. Abbott sugerował w wywiadzie dla Fox News, że nie wykonując swoich obowiązków, stracili moralne prawo do sprawowania mandatu:

„To nie są Teksańczycy. Złamali przysięgę, którą składali wobec stanu” – stwierdził Abbott.

Prokurator Generalny Teksasu, Ken Paxton, również zajął stanowisko:

„Ci liberalni ustawodawcy nie stoją ponad prawem. Powinni zostać natychmiast aresztowani i pociągnięci do odpowiedzialności” – powiedział w oświadczeniu.

Demokraci: bronimy demokracji, a nie łamiemy prawa

Demokraci odpowiadają, że opuszczenie stanu było konieczne, by zablokować forsowaną przez Republikanów zmianę podziału okręgów, która – ich zdaniem – miałaby na celu uciszenie głosu mniejszości etnicznych. Kongresmenka Jolanda Jones, przebywająca obecnie w Nowym Jorku, podkreśliła, że groźby aresztowania są nieskuteczne:

„Teksas nie ma jurysdykcji w Nowym Jorku. Abbott może grozić, ile chce, ale to nie ma żadnego wpływu na naszą decyzję” – powiedziała.

Demokratyczni politycy z innych stanów, w tym gubernatorzy; Kalifornii Gavin Newsom, Nowego Jorku Kathy Hochul  i Illinois JB Pritzker, otwarcie poparli decyzję teksańskich kolegów.

Źródło: The Epoch Times
Foto: YouTube, Governor Greg Abbott
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

sierpień 2025
P W Ś C P S N
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu