Połącz się z nami

News Chicago

Uber niesłusznie naliczył pasażerom 1,78 miliona dolarów – teraz prosi miasto o zwrot

Opublikowano

dnia

W ciągu zaledwie czterech pierwszych miesięcy 2025 roku Uber niesłusznie obciążył pasażerów niemal 1,8 miliona dolarów dodatkowymi opłatami za wjazd do centrum Chicago — wynika z analizy miejskich finansów uzyskanej przez Block Club Chicago.

Powodem nadpłat był „wewnętrzny błąd” systemu, który spowodował naliczanie dodatkowej opłaty 1,50 dolara za kursy do i z centrum poza godzinami 6:00AM–10:00PM. Zgodnie z miejskim prawem, tylko kursy w tych godzinach powinny być objęte opłatą.

Ukryta kwota, ujawniona przez dziennikarzy

Choć Uber i władze miejskie długo odmawiały ujawnienia pełnej kwoty błędnych opłat, informacje zostały upublicznione po złożeniu przez dziennikarzy Block Club wniosku o dostęp do informacji publicznej. Z dokumentów wynika, że łącznie ponad 1,2 miliona kursów zostało błędnie obciążonych.

Uber rozpoczął zwracanie pieniędzy dopiero po publikacji artykułu — mimo że pasażerowie wcześniej kontaktowali się z obsługą klienta firmy i składali skargi do miasta, w tym przez numer 311.

„Poprosiliśmy miasto o uznanie tej kwoty w przyszłych płatnościach” – poinformował Josh Gold, rzecznik Ubera. Miasto dotąd nie skomentowało, czy i kiedy zwróci pobrane środki.

Opłaty mają łatać budżet, ale budzą kontrowersje

Wprowadzona w 2020 roku opłata za przejazd przez śródmieście miała ograniczyć korki w godzinach szczytu i zasilić miejski budżet. W 2025 roku została rozszerzona — od stycznia obowiązuje codziennie między 6:00 a 22:00. Mimo to Uber naliczał ją również w godzinach nocnych, łamiąc regulacje.

Miasto co miesiąc pobiera średnio 2–3 miliony dolarów z tego tytułu. W marcu 2025 r. wpływy osiągnęły niemal 3 miliony dolarów, co czyni tę opłatę ważnym źródłem miejskich przychodów.

Nowe regulacje? Uber kontra związkowcy

W czwartek Radny Mike Rodriguez przedstawił projekt rozporządzenia mającego na celu podniesienie stawek wynagrodzenia kierowców Ubera do 1,50 USD za milę i 62,5 centa za minutę do lipca 2026 r. Propozycja, wzorowana na rozwiązaniach z Nowego Jorku, ma również wymusić przejrzystość opłat na trasie między pasażerem a kierowcą.

Uber ostrzega, że rozporządzenie podniesie ceny kursów dla mieszkańców Chicago. Z kolei przedstawiciele Chicago Gig Alliance i SEIU Local 1 podkreślają, że propozycja jest konieczna, by kierowcy mogli otrzymywać godziwe wynagrodzenie.

uber

Uber ma rekordowe zyski

Warto podkreślić, że Uber zakończył 2024 rok z najlepszym kwartałem w historii firmy, osiągając dochód netto na poziomie 9,8 miliarda dolarów. Tymczasem mieszkańcy Chicago odczuwają skutki rosnących opłat — zgodnie z danymi PowerSwitchAction, średnia cena przejazdu w mieście wzrosła o 54% w ciągu ostatnich pięciu lat.

Do miejskich opłat doliczanych do przejazdów należą m.in.:

  • 1,13 USD opłaty za transport naziemny (za kurs),
  • 0,10 USD dopłaty za dostępność pojazdów,
  • 0,02 USD opłaty administracyjnej,
  • 5 USD opłaty za „specjalne lokalizacje” (np. lotniska, Navy Pier, McCormick Place).

Co z nadpłatą?

W świetle ujawnionych danych oraz presji społecznej i politycznej, Uber czeka teraz na decyzję miasta w sprawie zwrotu nadpłat. Równocześnie wzrasta nacisk na większą przejrzystość, uczciwość i odpowiedzialność firm działających na rynku przewozów współdzielonych.

W tle toczy się znacznie szersza debata — o przyszłości transportu w miastach, wynagrodzeniach kierowców i granicach komercjalizacji usług publicznych.

Źródło: blockclubchicago
Foto: istock/Alfribeiro/ Sundry Photography/

News Chicago

Illinois planuje modernizację autostrad i możliwe podwyżki opłat drogowych

Opublikowano

dnia

Autor:

Illinois rozważa podwyżki opłat za przejazd drogami płatnymi w ramach nowego, 20-letniego strategicznego planu rozwoju infrastruktury, który zakłada modernizację, rozbudowę i budowę nowych odcinków autostrad. Zatwierdzony w poniedziałek przez zarząd stanowy plan stanowi ramy dla przyszłych decyzji inwestycyjnych i infrastrukturalnych. Kolejny etap – szczegółowy plan inwestycyjny – jest obecnie analizowany przez biuro gubernatora i zostanie opublikowany w najbliższych miesiącach.

Priorytety nowej strategii

Nowa strategia koncentruje się na innowacyjności, równości i zrównoważonym rozwoju. Jak podkreśliła dyrektor wykonawcza Cassaundra Rouse, dokument „określa ogólne priorytety, które będą kształtować inwestycje i sposób świadczenia usług w nadchodzących dekadach”.

Wśród kluczowych elementów planu znajdują się:

  • Rozbudowa istniejących autostrad oraz budowa nowych tras,
  • Przekształcanie pasów ruchu w pasy ekspresowe lub tworzenie nowych,
  • Modernizacja punktów poboru opłat,
  • Redukcja zatorów i modernizacja węzłów, np. I-355/I-88,
  • Dodanie udogodnień dla kierowców przy oazach,
  • Rozwój technologii zwiększających bezpieczeństwo,
  • Zastosowanie cyfrowego oznakowania w inteligentnych korytarzach,
  • Działania na rzecz ograniczenia emisji i ochrony środowiska,
  • Wspieranie wielofunkcyjnych szlaków i naturalnych siedlisk przy drogach płatnych.

Podwyżki opłat? „Czas na rozmowę”

Plan zakłada również możliwość wprowadzenia dynamicznego cennika – z wyższymi opłatami w godzinach szczytu i niższymi poza nimi. Choć dynamiczne taryfy mogłyby wejść w życie dopiero za 10–15 lat, w krótszej perspektywie rozważana jest pierwsza od 12 lat podwyżka opłat drogowych. Wszelkie zmiany stawek opłat wymagałyby jednak zatwierdzenia przez zarząd.

Korzyści dla całego stanu

Urzędnicy podkreślają, że strategia nie dotyczy wyłącznie kierowców – planowane inwestycje mają przynieść szersze korzyści gospodarcze, m.in. poprzez tworzenie miejsc pracy oraz rozwój przemysłu i handlu wzdłuż korytarzy transportowych.

kennedy-expressway

Kontekst: nowa era po Move Illinois

Nowy plan strategiczny zastępuje dotychczasowy dokument z 2010 roku i jest przygotowaniem do okresu po zakończeniu programu Move Illinois w 2027 roku. Tymczasowy plan budowy Bridging the Future, obejmujący lata 2025–2031, ma wypełnić lukę między obecnymi a przyszłymi inwestycjami.

Źródło: dailyherald
Foto: IDOT
Czytaj dalej

News Chicago

1000 dolarów dostanie osoba, która wskaże kierowcę odpowiedzialnego za śmierć Marcelli Herrery

Opublikowano

dnia

Autor:

Cook County Crime Stoppers oferuje nagrodę w wysokości 1000 dolarów za informacje, które pomogą zidentyfikować sprawcę tragicznego wypadku, w którym zginęła 22-letnia Marcella Herrera, a jej narzeczony został ciężko ranny. Do zdarzenia doszło w sobotę, 19 lipca, około godziny 9:00PM, w rejonie South Ashland Avenue i West 19th Street na południowym zachodzie Chicago.

Według policji, młoda kobieta została potrącona przez srebrnego SUV-a, gdy przechodziła przez ulicę razem ze swoim narzeczonym. Sprawca zbiegł z miejsca zdarzenia i do tej pory nie został zatrzymany.

“Twoja wskazówka może być kluczem do zapewnienia sprawiedliwości rodzinie Marcelli i postawienia sprawcy przed sądem – mówi Paul Rutherford, przewodniczący Cook County Crime Stoppers, w oficjalnym komunikacie.

Miała wyjść za mąż w sierpniu

Rodzina i przyjaciele Marcelli zorganizowali w sobotni wieczór czuwanie ku jej pamięci. Młoda kobieta miała wziąć ślub już za kilka tygodni.

“Marcella była wyjątkową osobą – pracowała w żłobku, była aktywna społecznie, kochała swoje rodzeństwo i angażowała się w życie lokalnej społeczności” – wspominał przyjaciel rodziny, Diego Garcia.

By uczcić jej pamięć założono zbiórkę na platformie GoFundMe.

Pomóż w śledztwie. Możesz zachować anonimowość

Osoby posiadające jakiekolwiek informacje na temat kierowcy lub pojazdu biorącego udział w wypadku proszone są o kontakt z Cook County Crime Stoppers pod numerem telefonu: 1-800-535-STOP (7867) lub przez stronę internetową: cpdtip.com

Wskazówki można przekazywać anonimowo. W przypadku pomocy w ujęciu sprawcy przysługuje nagroda pieniężna.

Źródło: nbc
Foto: Cook County Crime Stoppers
Czytaj dalej

News Chicago

Palatine żegna Marka Dolezala – współwłaściciela Durty Nellie’s i lokalną ikonę

Opublikowano

dnia

Autor:

Społeczność Palatine oraz miłośnicy muzyki z przedmieść Chicago opłakują śmierć Marka Dolezala, współwłaściciela znanej restauracji i klubu muzycznego Durty Nellie’s, który zmarł w czwartek rano w wieku 75 lat. Przyczyną śmierci był rozsiany rak przełyku, zdiagnozowany dopiero w maju – poinformował jego brat, Mike Dolezal. Mark odszedł spokojnie, będąc pod opieką hospicjum.

Trzy dekady pasji i wytrwałości

Mark i jego młodszy brat Jimmy Dolezal przejęli Durty Nellie’s w 1988 roku, kiedy lokal miał już 16 lat. Przez kolejne 37 lat prowadzili go wspólnie, mierząc się z trudnościami – od przeprowadzki, przez poważny pożar, aż po skutki pandemii COVID-19.

„Włożył w to miejsce całe serce i duszę” – mówi Mike o Marku. –„Myślę, że dla Palatine znaczył więcej, niż wielu ludzi zdaje sobie sprawę.”

Pierwotna lokalizacja Durty Nellie’s przy 55 N. Bothwell St. została otwarta w Dzień Świętego Patryka w 1972 roku. Bracia Dolezal kupili lokal od pierwotnych właścicieli, a w 2003 roku zostali poproszeni o przeniesienie go do nowoczesnej przestrzeni przy 150 N. Smith St., w ramach rewitalizacji centrum miasta.

Z barmana i kierowcy do lokalnych przedsiębiorców

Mark wniósł do prowadzenia lokalu doświadczenie zdobyte za barem, a Jimmy – praktyczne podejście z pracy w transporcie firmy drzewnej. Razem stworzyli miejsce, które stało się nieodłączną częścią kulturalnej tkanki Palatine.

W styczniu 2019 roku, pożar kuchni spowodowany nieszczelnością gazową doprowadził do zniszczeń szacowanych na 1,4 miliona dolarów i niemal rocznej odbudowy. Lokal otworzył się ponownie tuż przed pandemią, która przyniosła kolejne wyzwania.

Pomimo tego, Durty Nellie’s przetrwało. W 2022 roku, podczas obchodów 50-lecia istnienia lokalu, Mark wspominał: „Jestem zdumiony, że wciąż działam w tym biznesie. Gdy zaczynaliśmy, myślałem, że potrwa to tylko kilka lat.”

Durty Nellie’s

Scena, która zbliżała ludzi

Durty Nellie’s przez lata gościło imponującą listę wykonawców, w tym Lucindę Williams, The Marshall Tucker Band, The Violent Femmes, Gin Blossoms, Johnny’ego Wintera, Jonas Brothers, Big Head Todd and the Monsters i wielu innych. Mark z sentymentem wspominał koncert Johna Mayalla, który po występie osobiście sprzedawał swoje płyty w holu.

Pożegnanie

Szczegóły dotyczące uroczystości upamiętniających Marka Dolezala nie zostały jeszcze ogłoszone.

Źródło: dailyherald
Foto: Durty Nellie’s
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Reklama
Reklama

Kalendarz

czerwiec 2025
P W Ś C P S N
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu