Połącz się z nami

News Chicago

Transport publiczny Chicago czekają drastyczne cięcia. Co z pasażerami CTA, Metra i Pace?

Opublikowano

dnia

Transport publiczny w Chicago stoi przed poważnym kryzysem finansowym. Jeśli ustawodawcy stanowi nie zapewnią dodatkowych środków tej wiosny, CTA może zlikwidować połowę swoich linii autobusowych, Metra może zakończyć obsługę swojej linii Electric Blue Island, a Pace może całkowicie zredukować weekendowe usługi autobusowe. To najczarniejszy scenariusz, który, zdaniem agencji transportowych, może się spełnić już w 2026 roku.

40-procentowe cięcia usług to katastrofalne skutki dla regionu

W piątek trzy agencje transportowe i nadzorujący je Regionalny Zarząd Transportu (RTA) wystosowały pilny apel do władz stanu Illinois, podkreślając powagę sytuacji. Przedstawiono drastyczne scenariusze redukcji usług, które mogą nastąpić, jeśli nie zostaną podjęte natychmiastowe działania.

“Wpływ cięć w CTA będzie ogromny” – ostrzegła dyrektor wykonawcza RTA, Leanne Redden. “Ale dotkną one także Metry i Pace. Problemy transportu publicznego to problem całego miasta i regionu. Jeśli usługi zostaną ograniczone, pracownicy nie dotrą do miejsc pracy, a korki na drogach osiągną rekordowe poziomy” – dodała.

Główną przyczyną finansowego kryzysu jest wygaśnięcie federalnych dotacji, które przez ostatnie lata pomagały utrzymać system transportowy.

Już w 2026 roku budżet transportu publicznego będzie miał deficyt przekraczający 700 milionów dolarów. Od 2020 roku systemy transportowe notują gwałtowny spadek liczby pasażerów, a mimo pewnej odbudowy, poziomy sprzed pandemii nie zostały osiągnięte.

CTA: drastyczna redukcja połączeń autobusowych i kolejowych

Chicago Transit Authority CTA będzie pierwszą agencją, której skończą się fundusze federalne, co zmusi ją do ograniczenia usług w 2026 roku. Zgodnie z raportem RTA:

  • Cztery z ośmiu linii kolejowych CTA mogą zostać częściowo lub całkowicie zamknięte.
  • Ponad 50 stacji zostałoby zamkniętych lub objętych drastycznymi ograniczeniami.
  • Usługi kolejowe zmniejszyłyby się o 10%–25% w pozostałej części sieci.
  • 74 z 127 linii autobusowych CTA może zostać całkowicie zlikwidowanych, co oznacza, że pół miliona pasażerów straci dostęp do najbliższego przystanku.

“Lista potencjalnych cięć jest jeszcze gorsza, niż ktokolwiek się spodziewał” – skomentował Joe Schwieterman, dyrektor Chaddick Institute for Metropolitan Development na Uniwersytecie Loyola. “To nie jest zwykła redukcja. To faktyczna likwidacja dużej części systemu transportowego Chicago.”

Metra i Pace również w tarapatach

Regionalny Zarząd Transportu RTA ostrzegł, że będzie musiała ograniczyć kursowanie niemal wszystkich 14 linii. W najgorszym scenariuszu:

  • Całkowicie zniknie obsługa linii Electric Blue Island.
  • Pociągi w dni powszednie będą kursować co godzinę, a w weekendy co dwie godziny.
  • Nawet najpopularniejsze linie, jak BNSF, mogą zredukować liczbę kursów o połowę.
  • Jeśli finansowanie nie zostanie przywrócone, pełne odtworzenie usług może potrwać nawet pięć lat.

Jeszcze bardziej drastyczne zmiany czekają pasażerów Pace.Całkowite wyeliminowanie weekendowych usług oraz ograniczenie kursów po godzinie 8:00PM na 62 trasach może sprawić, że tysiące pasażerów pozostaną bez transportu.

Kryzys finansowy i spadająca ocena kredytowa CTA

Zaniepokojenie sytuacją wyraziła również agencja ratingowa Moody’s Ratings, która obniżyła prognozę kredytową Chicago Transit Authority CTA ze stabilnej na negatywną, podkreślając niepewność dotyczącą przyszłego finansowania.

CTA szacuje, że w 2026 roku będzie miała lukę budżetową wynoszącą 550 milionów dolarów, co stanowi 25% całkowitych wydatków operacyjnych. Tymczasem Gubernator Illinois, JB Pritzker, w swoim projekcie budżetu nie uwzględnił żadnego nowego finansowania dla transportu publicznego.

Efekt domina dla gospodarki Chicago

Według Regionalnego Zarządu Transportu RTA masowe cięcia transportu publicznego będą miały poważne skutki dla całej gospodarki regionu:

  • Prawie 3000 pracowników transportu publicznego może stracić pracę.
  • Chicago może stracić 2,6 miliarda dolarów PKB z powodu większego zatłoczenia ulic i utraty miejsc pracy.
  • Zwiększy się zanieczyszczenie powietrza i koszty życia mieszkańców, którzy będą zmuszeni do korzystania z droższych form transportu.

Co dalej? Polityczne spory i możliwe rozwiązania

Liderzy transportu publicznego apelują do ustawodawców o podjęcie działań w celu zapewnienia stałego finansowania. Niestety, polityczne rozgrywki w Springfield sprawiają, że przyszłość transportu publicznego pozostaje niepewna. Ustawodawcy twierdzą, że przed przyznaniem funduszy konieczne są reformy systemu i lepsza koordynacja między agencjami.

Dwa projekty ustaw mogą mieć kluczowe znaczenie dla przyszłości transportu:

  1. Senate Bill 5 – propozycja połączenia wszystkich agencji w jedną mega-instytucję o nazwie Metropolitan Mobility Authority.
  2. Senate Bill 1938 – projekt wzmocnienia RTA, aby miała większą kontrolę nad współpracą między CTA, Metrą i Pace.

Źródło potencjalnych funduszy nie jest jeszcze ustalone. Eksperci wskazują na możliwość wprowadzenia nowych opłat za użytkowanie dróg lub podniesienia podatku od sprzedaży w regionie.

Czy mieszkańcy zaakceptują tak drakońskie cięcia?

Jeśli do wiosny nie zostaną zapewnione dodatkowe środki, agencje transportowe planują przeprowadzenie konsultacji społecznych, aby upewnić się, że cięcia będą sprawiedliwe i zgodne z wymogami ustawy o prawach obywatelskich.

Jednak już teraz eksperci ostrzegają, że skala ograniczeń może wywołać ogromne niezadowolenie społeczne i presję na polityków.

 

Źródło: WBEZ
Foto: Metra, Pace, CTA, istock/bloodua/

News Chicago

St. Charles poszukuje wolontariuszy na 40. doroczny Scarecrow Weekend

Opublikowano

dnia

Autor:

St. Charles Business Alliance zaprasza mieszkańców i sympatyków miasta do zaangażowania się w 40. edycję Scarecrow Weekend, organizowaną przez St. Charles Chrysler Dodge Jeep Ram. Tegoroczny festiwal odbędzie się w centrum St. Charles od piątku 10 października do niedzieli 12 października. Przedłużono termin zgłoszeń do Konkursu Strachów na Wróble – można je składać do piątku.

Wolontariusze są kluczowym elementem sukcesu tego wielokrotnie nagradzanego festiwalu. Organizatorzy poszukują osób, które pomogą m.in. przy:

  • obsłudze punktów informacyjnych w Lincoln Park i budynku miejskim,
  • nadzorowaniu Strefy Aktywności przy Riverside Avenue.

Każdy wolontariusz otrzyma pamiątkową koszulkę „40th Annual Scarecrow Weekend”. Zgłoszenia i szczegóły dostępne są online: scarecrowfest.com/volunteer.

St. Charles przedłuża zgłoszenia do Konkursu Strachów na Wróble 2025

St. Charles Business Alliance ogłosił przedłużenie terminu zgłoszeń do Konkursu Strachów na Wróble, organizowanego w ramach Scarecrow Weekend 2025. Firmy, szkoły, organizacje non-profit, kluby oraz osoby prywatne mają czas do piątku, 19 września, aby przesłać formularz zgłoszeniowy. Udział w konkursie jest bezpłatny.

Jak zgłosić stracha?

Formularze dostępne są online na stronie scarecrowfest.com/scarecrowcontestapplication – zarówno w wersji elektronicznej, jak i PDF do wydruku. Wypełnione zgłoszenia można wysłać pocztą lub dostarczyć osobiście do St. Charles Business Alliance (2 E. Main St., St. Charles, IL 60174).

Kategorie i nagrody

Konkurs podzielony jest na cztery kategorie:

  • Mega/Mechaniczna – otwarta dla wszystkich uczestników.
  • Kluby/organizacje non-profit/szkoły.
  • Indywidualna – dla osób prywatnych i rodzin.
  • Biznesowa – dla firm.

W każdej kategorii przyznane zostaną nagrody pieniężne:

  • Mega/Mechaniczna: 1. miejsce – 500 USD, 2. miejsce – 350 USD, 3. miejsce – 250 USD.
  • Pozostałe kategorie: 1. miejsce – 200 USD, 2. miejsce – 150 USD, 3. miejsce – 100 USD.

Więcej informacji

Szczegóły wydarzenia można znaleźć na stronie scarecrowfest.com. Dodatkowe pytania można kierować do St. Charles Business Alliance pod numerem (630) 443-3967.

Źródło: dailyherald
Foto: St. Charles Business Alliance
Czytaj dalej

News Chicago

Jesień w Chicago: Kiedy liście pokażą swoje najpiękniejsze barwy?

Opublikowano

dnia

Autor:

jesien-chicago

Powietrze staje się rześkie, a pierwsze liście zaczynają nieśmiało zmieniać kolor – to znak, że jesień zbliża się do Chicago wielkimi krokami. Wielu mieszkańców i turystów zastanawia się jednak, kiedy dokładnie miasto rozbłyśnie pełnią złotych, czerwonych i pomarańczowych odcieni. Interaktywna mapa przewiduje szczyt kolorów, którymi możemy się cieszyć.

Serwis SmokyMountains.com przygotował interaktywną mapę, która pozwala śledzić postępy zmian w liściach na terenie całych Stanów Zjednoczonych. Proces został podzielony na siedem faz – od zielonej „brak zmian” po najbardziej wyczekiwany „szczyt sezonu”.

Dzięki mapie użytkownicy mogą sprawdzić, kiedy w ich regionie przypada najlepszy moment na jesienne spacery, wycieczki czy fotograficzne plenery.

Kalendarz jesieni w Chicago

Według prognozy Chicago pozostaje jeszcze w fazie „bez zmian”, która utrzyma się przez większą część września. Dopiero pod koniec miesiąca w parkach i na ulicach pojawią się pierwsze plamy żółci i czerwieni.

Najpiękniejsze barwy mają nadejść w drugiej połowie października. Mapa wskazuje, że szczyt jesiennego kolorytu w Chicago przypadnie na 20 października. Ten wyjątkowy okres nie potrwa jednak długo – do około 27 października.

Idealny czas na jesienny spacer

Dla miłośników jesieni oznacza to jedno: jeśli planujesz spacer po parku, weekendowy wypad za miasto albo sesję fotograficzną wśród złotych liści – koniec października będzie najlepszym momentem.

Sprawdź interaktywną mapę SmokyMountains.com i zaplanuj idealny jesienny dzień w Chicago.

Zródło: secretchicago
Foto: istock/ Sean Pavone/
Czytaj dalej

News USA

Trump wysyła Gwardię Narodową do Memphis. Chicago następne w kolejce?

Opublikowano

dnia

Autor:

Prezydent Donald Trump podpisał w poniedziałek memorandum o wysłaniu Gwardii Narodowej do Memphis. Decyzja ta stanowi kolejną próbę rozszerzenia uprawnień władzy federalnej poprzez bezpośrednie zaangażowanie sił militarnych w życie amerykańskich miast.

Podczas spotkania w Gabinecie Owalnym z Gubernatorem Tennessee, Billem Lee, Donald Trump ogłosił, że wojska dołączą do nowo utworzonej grupy zadaniowej. W jej skład wejdą przedstawiciele różnych agencji federalnych, m.in. FBI, DEA, ICE i Służby Marszałkowskiej Stanów Zjednoczonych. Prezydent zapewnił, że operacja będzie oparta na modelu zastosowanym wcześniej w Dystrykcie Kolumbii.

“Ta grupa zadaniowa będzie repliką naszych niezwykle skutecznych działań w Waszyngtonie. Zobaczycie, że efekty będą podobne” – powiedział Trump.

Podpisane memorandum nie określa jednak, kiedy i w jakiej liczbie wojska pojawią się w Memphis. Rzeczniczka Gubernatora Lee, poinformowała, że dopiero trwają prace nad planem i koordynacją działań z partnerami federalnymi oraz lokalnymi.

Dokument przewiduje także możliwość wsparcia z sąsiednich stanów – zarówno ze strony policji stanowej, jak i Gwardii Narodowej.

Dane o przestępczości

Biały Dom uzasadnia interwencję wysokim wskaźnikiem przestępczości w Memphis, podkreślając, że problem narasta wbrew ogólnokrajowym trendom. Tymczasem dane lokalnej policji wskazują na spadek liczby przestępstw – w pierwszych ośmiu miesiącach 2025 roku zanotowano ich najmniej od 25 lat, a liczba zabójstw była najniższa od sześciu lat.

Mimo to Memphis wciąż zmaga się z wysokim poziomem przemocy z użyciem broni palnej. W 2023 roku miasto odnotowało rekordowe 390 zabójstw.

Polityczne podziały

Decyzja Trumpa spotkała się z mieszanym przyjęciem. Gubernator Lee oraz republikańscy senatorowie Marsha Blackburn i Bill Hagerty poparli wysłanie wojsk, argumentując, że przestępczość hamuje rozwój miasta.

Inaczej ocenia sytuację Burmistrz Memphis, Paul Young, który stanowczo sprzeciwił się interwencji federalnej. – “Nie prosiłem o Gwardię Narodową i nie sądzę, żeby to był sposób na ograniczenie przestępczości” – powiedział w piątek, przypominając, że miasto mimo problemów odnotowuje postęp.

Kolejne miasto na liście?

Prezydent Trump zasugerował również, że wkrótce podobne działania mogą zostać podjęte w Chicago, mimo sprzeciwu władz stanowych i lokalnych. “To w ogóle nie będzie miało dla nas znaczenia – odpowiedział, pytany, czy potrzebuje zgody gubernatora i burmistrza Illinois.

Źródło: AP
Foto: YouTube, The White House
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

marzec 2025
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu