News Chicago
Transport publiczny Chicago czekają drastyczne cięcia. Co z pasażerami CTA, Metra i Pace?
Transport publiczny w Chicago stoi przed poważnym kryzysem finansowym. Jeśli ustawodawcy stanowi nie zapewnią dodatkowych środków tej wiosny, CTA może zlikwidować połowę swoich linii autobusowych, Metra może zakończyć obsługę swojej linii Electric Blue Island, a Pace może całkowicie zredukować weekendowe usługi autobusowe. To najczarniejszy scenariusz, który, zdaniem agencji transportowych, może się spełnić już w 2026 roku.
40-procentowe cięcia usług to katastrofalne skutki dla regionu
W piątek trzy agencje transportowe i nadzorujący je Regionalny Zarząd Transportu (RTA) wystosowały pilny apel do władz stanu Illinois, podkreślając powagę sytuacji. Przedstawiono drastyczne scenariusze redukcji usług, które mogą nastąpić, jeśli nie zostaną podjęte natychmiastowe działania.
“Wpływ cięć w CTA będzie ogromny” – ostrzegła dyrektor wykonawcza RTA, Leanne Redden. “Ale dotkną one także Metry i Pace. Problemy transportu publicznego to problem całego miasta i regionu. Jeśli usługi zostaną ograniczone, pracownicy nie dotrą do miejsc pracy, a korki na drogach osiągną rekordowe poziomy” – dodała.
Główną przyczyną finansowego kryzysu jest wygaśnięcie federalnych dotacji, które przez ostatnie lata pomagały utrzymać system transportowy.
Już w 2026 roku budżet transportu publicznego będzie miał deficyt przekraczający 700 milionów dolarów. Od 2020 roku systemy transportowe notują gwałtowny spadek liczby pasażerów, a mimo pewnej odbudowy, poziomy sprzed pandemii nie zostały osiągnięte.
CTA: drastyczna redukcja połączeń autobusowych i kolejowych
Chicago Transit Authority CTA będzie pierwszą agencją, której skończą się fundusze federalne, co zmusi ją do ograniczenia usług w 2026 roku. Zgodnie z raportem RTA:
- Cztery z ośmiu linii kolejowych CTA mogą zostać częściowo lub całkowicie zamknięte.
- Ponad 50 stacji zostałoby zamkniętych lub objętych drastycznymi ograniczeniami.
- Usługi kolejowe zmniejszyłyby się o 10%–25% w pozostałej części sieci.
- 74 z 127 linii autobusowych CTA może zostać całkowicie zlikwidowanych, co oznacza, że pół miliona pasażerów straci dostęp do najbliższego przystanku.
“Lista potencjalnych cięć jest jeszcze gorsza, niż ktokolwiek się spodziewał” – skomentował Joe Schwieterman, dyrektor Chaddick Institute for Metropolitan Development na Uniwersytecie Loyola. “To nie jest zwykła redukcja. To faktyczna likwidacja dużej części systemu transportowego Chicago.”

Metra i Pace również w tarapatach
Regionalny Zarząd Transportu RTA ostrzegł, że będzie musiała ograniczyć kursowanie niemal wszystkich 14 linii. W najgorszym scenariuszu:
- Całkowicie zniknie obsługa linii Electric Blue Island.
- Pociągi w dni powszednie będą kursować co godzinę, a w weekendy co dwie godziny.
- Nawet najpopularniejsze linie, jak BNSF, mogą zredukować liczbę kursów o połowę.
- Jeśli finansowanie nie zostanie przywrócone, pełne odtworzenie usług może potrwać nawet pięć lat.
Jeszcze bardziej drastyczne zmiany czekają pasażerów Pace.Całkowite wyeliminowanie weekendowych usług oraz ograniczenie kursów po godzinie 8:00PM na 62 trasach może sprawić, że tysiące pasażerów pozostaną bez transportu.

Kryzys finansowy i spadająca ocena kredytowa CTA
Zaniepokojenie sytuacją wyraziła również agencja ratingowa Moody’s Ratings, która obniżyła prognozę kredytową Chicago Transit Authority CTA ze stabilnej na negatywną, podkreślając niepewność dotyczącą przyszłego finansowania.
CTA szacuje, że w 2026 roku będzie miała lukę budżetową wynoszącą 550 milionów dolarów, co stanowi 25% całkowitych wydatków operacyjnych. Tymczasem Gubernator Illinois, JB Pritzker, w swoim projekcie budżetu nie uwzględnił żadnego nowego finansowania dla transportu publicznego.

Efekt domina dla gospodarki Chicago
Według Regionalnego Zarządu Transportu RTA masowe cięcia transportu publicznego będą miały poważne skutki dla całej gospodarki regionu:
- Prawie 3000 pracowników transportu publicznego może stracić pracę.
- Chicago może stracić 2,6 miliarda dolarów PKB z powodu większego zatłoczenia ulic i utraty miejsc pracy.
- Zwiększy się zanieczyszczenie powietrza i koszty życia mieszkańców, którzy będą zmuszeni do korzystania z droższych form transportu.

Co dalej? Polityczne spory i możliwe rozwiązania
Liderzy transportu publicznego apelują do ustawodawców o podjęcie działań w celu zapewnienia stałego finansowania. Niestety, polityczne rozgrywki w Springfield sprawiają, że przyszłość transportu publicznego pozostaje niepewna. Ustawodawcy twierdzą, że przed przyznaniem funduszy konieczne są reformy systemu i lepsza koordynacja między agencjami.
Dwa projekty ustaw mogą mieć kluczowe znaczenie dla przyszłości transportu:
- Senate Bill 5 – propozycja połączenia wszystkich agencji w jedną mega-instytucję o nazwie Metropolitan Mobility Authority.
- Senate Bill 1938 – projekt wzmocnienia RTA, aby miała większą kontrolę nad współpracą między CTA, Metrą i Pace.
Źródło potencjalnych funduszy nie jest jeszcze ustalone. Eksperci wskazują na możliwość wprowadzenia nowych opłat za użytkowanie dróg lub podniesienia podatku od sprzedaży w regionie.

Czy mieszkańcy zaakceptują tak drakońskie cięcia?
Jeśli do wiosny nie zostaną zapewnione dodatkowe środki, agencje transportowe planują przeprowadzenie konsultacji społecznych, aby upewnić się, że cięcia będą sprawiedliwe i zgodne z wymogami ustawy o prawach obywatelskich.
Jednak już teraz eksperci ostrzegają, że skala ograniczeń może wywołać ogromne niezadowolenie społeczne i presję na polityków.
Źródło: WBEZ
Foto: Metra, Pace, CTA, istock/bloodua/
News Chicago
Trap Door Theatre wystawi sztukę Witkacego pt. „Mątwa, czyli Hyrkaniczny światopogląd”
Od 19 marca do 25 kwietnia 2026 roku na scenie eksperymentalnego Trap Door Theatre publiczność będzie mogła zobaczyć spektakl „Mątwa, czyli Hyrkaniczny światopogląd”, jedną z najbardziej oryginalnych i prowokujących sztuk Stanisława Ignacego Witkiewicza. Utwór został przetłumaczony na język angielski przez Daniela Geroulda, a za reżyserię odpowiada Nicole Wiesner.
Przedstawienie łączy elementy filozoficznej farsy oraz surrealistycznej wizji świata, tworząc spektakl pełen groteski, ironii i artystycznej prowokacji. Twórcy zapowiadają, że widzowie zobaczą historię artysty uwikłanego w konflikt między wolnością twórczą a presją władzy i społecznej konformizacji.
Satyra o artyście i władzy
Sztuka Witkiewicza przedstawia rzeczywistość, w której indywidualność stopniowo ustępuje miejsca kontroli i podporządkowaniu. W centrum opowieści znajduje się artysta przeżywający głęboki kryzys twórczy, zmuszony do wyboru między zachowaniem wierności własnej wizji a dostosowaniem się do oczekiwań otoczenia.
Historia pokazuje napięcie między twórcą a strukturami władzy, które starają się kształtować sztukę według własnych potrzeb. W tej rzeczywistości każdy akt twórczy staje się jednocześnie walką o niezależność i ryzykiem podporządkowania się systemowi.
Groteskowa wizja świata
„Mątwa, czyli Hyrkaniczny światopogląd” jest jedną z najbardziej charakterystycznych sztuk Witkacego, autora znanego z eksperymentalnego podejścia do teatru i filozoficznej refleksji nad kondycją człowieka. Dramaturg tworzy tu świat pełen absurdalnych sytuacji, groteskowych postaci i surrealistycznych obrazów.
Pod warstwą komedii i absurdalnego humoru kryje się jednak ostra diagnoza rzeczywistości. Stanisław Witkiewicz pokazuje, jak łatwo sztuka może zostać podporządkowana mechanizmom władzy oraz jak trudne staje się zachowanie niezależności w świecie oczekującym posłuszeństwa i dostosowania.
Temat aktualny mimo upływu lat
Choć sztuka powstała wiele dekad temu, jej przesłanie pozostaje aktualne. Autor ukazuje dramat współczesnego artysty, który staje przed wyborem pomiędzy wiernością własnym przekonaniom a wygodą wynikającą z podporządkowania się oczekiwaniom publiczności i instytucji.

Twórcy spektaklu podkreślają, że właśnie ta ponadczasowość sprawia, iż utwór Witkiewicza nadal budzi emocje i skłania do refleksji nad rolą sztuki w społeczeństwie.
„Mątwa, czyli Hyrkaniczny światopogląd” pozostaje jednym z najbardziej bezkompromisowych i intelektualnie prowokujących dzieł polskiej dramaturgii, a jej sceniczna realizacja ma przypomnieć widzom o sile sztuki, która potrafi jednocześnie bawić i zmuszać do głębokiej refleksji.
Teatr Trap Door mieści się pod adresem 1655 W. Cortland St. Chicago, IL 60622. Bilety na spektakl można kupić tutaj.
Źródło: Trap Door Theatre
Foto: Trap Door Theatre, Tadeusz Langier
News Chicago
Najbardziej zagrożone zabytki Chicago: Kościół związany z papieżem i historyczne mosty nad rzeką
Organizacja Preservation Chicago opublikowała doroczny raport wskazujący najważniejsze historyczne miejsca w mieście, które według obrońców dziedzictwa architektonicznego wymagają pilnej ochrony. W zestawieniu znalazły się jedne z najbardziej rozpoznawalnych obiektów Chicago, w tym historyczne mosty nad rzeką Chicago oraz kościół związany z dzieciństwem pierwszego amerykańskiego papieża.
Raport zatytułowany „Chicago 7 Most Endangered” wskazuje siedem miejsc o szczególnym znaczeniu historycznym i architektonicznym, które – zdaniem organizacji – mogą w najbliższych latach stanąć w obliczu poważnych zagrożeń, takich jak rozbiórka, degradacja lub istotne zmiany architektoniczne.
Raport, który ma zwrócić uwagę mieszkańców i władz
Lista najbardziej zagrożonych obiektów powstaje od 2003 roku i ma na celu zwrócenie uwagi opinii publicznej oraz władz miasta na miejsca o wyjątkowym znaczeniu dla historii Chicago. Organizacja podkreśla, że wiele z tych budynków i obiektów infrastruktury znajduje się w niepewnej sytuacji, o której mieszkańcy często dowiadują się dopiero wtedy, gdy zagrożenie jest już bardzo poważne.
Celem publikacji jest mobilizacja społeczności, organizacji oraz władz miejskich do podjęcia działań ochronnych zanim cenne elementy miejskiego krajobrazu zostaną bezpowrotnie utracone.
Kościół związany z dzieciństwem papieża
Jednym z miejsc uwzględnionych w tegorocznym zestawieniu jest kościół i szkoła St. Mary of the Assumption w dzielnicy Riverdale. Obiekt ten jest szczególnie ważny dla historii miasta, ponieważ wiąże się z dzieciństwem i edukacją pierwszego amerykańskiego papieża.
Zdaniem obrońców dziedzictwa architektonicznego zachowanie tej świątyni mogłoby odegrać istotną rolę w ożywieniu społeczności Riverdale. Dzielnica ta przez ostatnie dekady doświadczała spadku inwestycji oraz utraty wielu lokalnych zasobów społecznych i gospodarczych.
Eksperci wskazują, że odnowienie i ochrona kościoła mogłyby przyczynić się do ponownego zainteresowania tą częścią miasta oraz stać się impulsem dla nowych inwestycji.

Saint Mary of the Assumption School z 1917 roku
Historyczne mosty nad rzeką Chicago
Na liście znalazły się również charakterystyczne mosty nad rzeką Chicago wraz z ich historycznymi budynkami sterowniczymi, nazywanymi tender houses. To niewielkie obiekty, z których kontroluje się mechanizmy otwierania mostów.
Mosty te stanowią jeden z najbardziej rozpoznawalnych elementów krajobrazu Chicago. Miasto posiada największą na świecie kolekcję ruchomych mostów typu bascule, z których wiele powstało w latach 1910–1940 w okresie dynamicznego rozwoju przemysłowego i architektonicznego.
Architektura mostów oraz towarzyszących im budynków była inspirowana Planem Burnhama dla Chicago oraz ruchem City Beautiful, który zakładał łączenie funkcjonalnej infrastruktury miejskiej z estetyką architektoniczną. Specjaliści ostrzegają jednak, że bez odpowiednich prac konserwacyjnych niektóre z tych obiektów mogą utracić swoje historyczne elementy.

Most Michigan Avenue nad rzeką Chicago w Chicago
Historyczna sala giełdy w Art Institute
W raporcie znalazła się także słynna sala transakcyjna Chicago Stock Exchange Trading Room, obecnie znajdująca się w Art Institute of Chicago. To niezwykłe wnętrze architektoniczne zaprojektowane w latach 90. XIX wieku przez znanych architektów Dankmara Adlera i Louisa Sullivana.
Ozdobna sala została uratowana z pierwotnego budynku giełdy w Chicago przed jego rozbiórką na początku lat siedemdziesiątych. Obecnie stanowi ważny element ekspozycji muzeum. Obrońcy zabytków obawiają się jednak, że planowana rozbudowa Art Institute może zagrozić zarówno tej historycznej przestrzeni, jak i sąsiedniemu dziedzińcowi McKinlock Court.

Chicago Stock Exchange Trading Room
Ochrona architektury jako inwestycja w przyszłość miasta
Przedstawiciele Preservation Chicago podkreślają, że publikacja corocznej listy wielokrotnie przyczyniła się w przeszłości do uratowania cennych budynków i przestrzeni miejskich. Zwrócenie uwagi opinii publicznej często mobilizuje władze miasta, inwestorów oraz organizacje społeczne do podjęcia działań na rzecz ochrony dziedzictwa architektonicznego.
Organizacja liczy, że także w tym roku zwiększona świadomość mieszkańców pomoże zachować ważne elementy historii Chicago i sprawi, że pozostaną one częścią miejskiego krajobrazu dla przyszłych pokoleń.
Źródło: nbc
Foto: Lori Strock Photography, JeremyA, Art Institute of Chicago
News Chicago
Samoczyszcząca toaleta publiczna ma pojawić się na Polish Triangle w Wicker Park
Władze jednej z dzielnic Chicago planują wprowadzenie nowego rozwiązania dla mieszkańców i odwiedzających Wicker Park. Do końca roku w rejonie tzw. Polish Triangle ma stanąć samoczyszcząca toaleta publiczna. Pomysł promuje biuro Radnego Daniela La Spaty, które od dłuższego czasu pracuje nad realizacją projektu.
Inicjatywa ma pomóc rozwiązać problem braku łatwo dostępnych toalet w popularnej części miasta, gdzie codziennie przebywa wielu mieszkańców, turystów oraz pasażerów komunikacji miejskiej.
Toaleta w formie nowoczesnej kapsuły
Planowane urządzenie przypomina niewielką kapsułę z pojedynczą kabiną. Po każdym użyciu toaleta ma automatycznie przechodzić proces czyszczenia. System ma dezynfekować muszlę klozetową, a podłoga będzie myta pod wysokim ciśnieniem. Tego typu rozwiązania funkcjonują już w wielu miastach Europy, a także w niektórych stanach USA, między innymi w Teksasie.
Lokalizacja w Polish Triangle
Nowa toaleta miałaby stanąć w centralnym punkcie skrzyżowania ulic Milwaukee, Ashland i Division znanym jako Polish Triangle. Miejsce to znajduje się w pobliżu stacji Blue Line i jest jednym z najbardziej ruchliwych punktów w okolicy.
Projekt jest przygotowywany od dłuższego czasu – informowaliśmy o nim tutaj. Ujawnienie planowanej lokalizacji jest kolejnym krokiem w jego realizacji.
Koszt instalacji pokryją podatnicy
Sama konstrukcja toalety ma pochodzić od francuskiej firmy i jest używanym egzemplarzem wycofanym z eksploatacji, który miasto może otrzymać bezpłatnie. Koszty pojawią się jednak przy podłączeniu instalacji wodnych, kanalizacyjnych i elektrycznych.
Według szacunków biura radnego całkowity koszt przygotowania infrastruktury może wynieść od 300 do 400 tysięcy dolarów i zostanie pokryty z publicznych środków.

Skrzyżowanie Milwaukee, Ashland i Division
Mieszane reakcje mieszkańców
Plan wywołał dyskusję wśród mieszkańców i organizacji lokalnych. Część osób przyjęła pomysł z entuzjazmem, wskazując na brak publicznych toalet w tej części miasta. Inni wyrażają wątpliwości dotyczące utrzymania czystości oraz potencjalnych problemów związanych z bezpieczeństwem i koniecznością stałego nadzoru nad obiektem.
Dyskusja o higienie i utrzymaniu
Niektórzy mieszkańcy zwracają uwagę na kwestie sanitarne, zwłaszcza w miejscu o dużym natężeniu ruchu pieszych. Pojawiają się także obawy dotyczące obecności szczurów i innych problemów typowych dla gęsto zabudowanych obszarów miejskich.
Część osób podkreśla, że jeśli projekt zostanie zrealizowany, instalacja powinna być odpowiednio dezynfekowana i utrzymywana w wysokim standardzie czystości.

Jedna z najczęściej zgłaszanych potrzeb mieszkańców
Przedstawiciele biura radnego twierdzą jednak, że potrzeba stworzenia publicznej toalety jest jednym z najczęściej zgłaszanych problemów przez mieszkańców dzielnicy. Według urzędników w ciągu ostatnich lat niewiele inicjatyw cieszyło się tak dużym zainteresowaniem społecznym.
Jeśli projekt zostanie ostatecznie zatwierdzony, samoczyszcząca toaleta może zostać uruchomiona w Wicker Park jeszcze przed końcem roku.
Źródło: cbs
Foto: JCDecaux, Google Maps
-
News Chicago4 tygodnie temuRodzina i przyjaciele pożegnali Austina Stanka podczas ogłoszenia wyroku dla kobiety, która go potrąciła
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW4 tygodnie temu50 lat Naszej Unii: Świętujemy wielki sukces polonijnej instytucji
-
News USA1 tydzień temu„Wygrywamy tak bardzo”: Donald Trump wygłosił najdłuższe do tej pory Orędzie
-
News USA1 tydzień temuAdministracja federalna wstrzymuje część środków Medicaid dla Minnesoty
-
Kościół3 tygodnie temuZamknięto etap diecezjalny procesu kanonizacyjnego siostry Mary Thei Bowman
-
News USA4 tygodnie temuPrezydent Donald Trump o wierze, modlitwie i „ponownym oddaniu Ameryki Bogu”
-
Polonia Amerykańska2 tygodnie temuObchody Dnia Gen. Kazimierza Pułaskiego w Związku Podhalan w Północnej Ameryce
-
Polonia Amerykańska1 tydzień temuDialog najlepszą inwestycją w małżeństwo. Zapraszamy na warsztaty w Darien IL











