Połącz się z nami

News Chicago

Illinois rozważa nowy podatek od przejechanych mil. Czy kierowcy zapłacą więcej?

Opublikowano

dnia

ruch drogowy chicago auta na autostradzie

Illinois stoi przed nieoczekiwanym problemem finansowym. W miarę jak silniki spalinowe stają się coraz bardziej oszczędne, a pojazdy elektryczne zdobywają popularność, wpływy z podatku paliwowego maleją. Ponieważ te pieniądze finansują naprawy dróg, mostów i transportu publicznego, stan szuka alternatywnych źródeł finansowania.

Nowa propozycja: opłata za przejechane mile

Demokratyczny Senator stanowy Ram Villivalam z Chicago zaproponował pilotażowy program „opłaty za korzystanie z dróg”, który w praktyce oznaczałby podatek od przejechanych mil. Uzasadnił go potrzebą zapewnienia stabilnego finansowania dróg, mostów i transportu publicznego.

Obecnie właściciele samochodów elektrycznych i hybrydowych nie płacą podatku od benzyny lub płacą go znacznie mniej, mimo że korzystają z infrastruktury drogowej. Nowa opłata miałaby zniwelować tę lukę.

Jak miałby działać system?

Marc Poulos, dyrektor wykonawczy Operating Engineers Local 150, podkreślił, że opłata za przejechane mile byłaby bardziej sprawiedliwa niż obecny podatek paliwowy. Obecnie na płatnych autostradach Illinois kierowcy płacą około 7 centów za milę. W ramach nowego systemu od 3 do 4 centów za milę – dodatkowo do już istniejących opłat.

W ramach programu pilotażowego:

  • Kierowcy zgłaszaliby swój przebieg i zużycie paliwa do Illinois Department of Transportation (IDOT).
  • Mogliby skorzystać z transpondera w aucie lub przesyłać zdjęcia licznika mil.
  • Ci, którzy zapłacili więcej podatku od paliwa niż wynosiłaby opłata za przejechane mile, otrzymaliby zwrot.

Czy to działa w innych stanach?

Podobne programy działają już w Oregonie i Utah, a Pensylwania, Kalifornia i trzy inne stany testują to rozwiązanie. Oregon wprowadził opłatę drogową już w 2015 roku. Uczestnicy płacą za każdą przejechaną milę, ale otrzymują kredyt na podatek paliwowy. Zachętą dla właścicieli pojazdów elektrycznych są niższe opłaty rejestracyjne.

Eksperci podkreślają, że w Illinois nowa opłata na początku nie zrekompensowałaby w pełni spadku wpływów z podatku paliwowego, ale mogłaby stać się długoterminowym rozwiązaniem.

Kierowcy już płacą wysokie podatki paliwowe

Illinois ma drugi najwyższy podatek paliwowy w USA, zaraz po Kalifornii. Kierowcy płacą obecnie 66 centów za galon – do tego dochodzą federalne i miejskie podatki paliwowe.

W Chicago Metropolitan Agency for Planning już w 2018 roku zalecano wprowadzenie podatku od przejechanych mil. Podobne rozwiązania stosują też inne miasta, w tym Houston, które ma „pasy szybkiego ruchu”, gdzie kierowcy mogą płacić za omijanie korków, oraz Nowy Jork pobierają opłaty od wjazdu na dolny Manhattan.

Czy nowa opłata to przyszłość?

Zwolennicy podkreślają, że należy znaleźć długoterminowy sposób finansowania dróg. “Większość kierowców zgodziłaby się, że powinni płacić za utrzymanie dróg, z których korzystają, niezależnie od rodzaju pojazdu” – twierdzi Marc Poulos.

Jeśli program pilotażowy okaże się sukcesem, Illinois może dołączyć do stanów, które już zmieniają system podatkowy w obliczu rosnącej liczby pojazdów elektrycznych.

Źródło: WBEZ
Foto: istock/nopow/NeoPhoto/Allen Antow/

News Chicago

Cztery lata temu odeszła Zofia Boris. Radiowy program prowadziła przez 52 lata

Opublikowano

dnia

Dokładnie 6 stycznia 2022 roku zmarła nestorka polonijnego radia w Chicago Zofia Boris.

Orginalna i uwielbiana przez swoich fanów prowadziła audycję „Słowo i pieśń” oraz “Radio Razem” bez kompleksów i z ogromnym sukcesem finansowym. Jej godzinny program nadawany był od poniedziałku do piątku od godziny 16.00 do 17.00, ale także w sobotnie poranki w stacji WPNA 1490AM od 7.00 do 9.00.

Format był niezwykle prosty. Były to rozmowy i spotkania przed mikrofonem bez wyszukanych słów i tematów. Przed mikrofonem była zawsze naturalna, a jej osobowość wzbudzała zaufanie słuchaczy, dlatego reklama w jej programie była bardzo skuteczna powiedział na naszej antenie Wiesław Żółtowski, polonijny przedsiębiorca.

Za swoją działalność zawodową i społeczną została odznaczona Złotym Krzyżem Zasługi, Nagroda Fryderyka oraz Nagroda Dziennikarską przyznaną przez wydział Stanowy Kongresu Polonii Amerykańskiej. Zofie Boris wspomina jej długoletni współpracownik  Tadeusz Gordon

W rozmowie z naszym reporterem Andrzejem Baraniakiem Tadeusz Gordon wspomina początki pracy radiowej Zofii Boris

Zofia Boris gościła w soim domowym studiu radiowym licznych artystów, działaczy i polityków. Bardzo kochała zwierzęta i przede wszystkim psy.

Zofia Boris lubiła pomagać. Pomocna dłoń wyciągnęła również do Tadeusza Gordona.

Jej działalność zawodowa i społeczna została dostrzeżona i doceniona przez władze wolnej Polski oraz środowisko polonijne. 25 sierpnia 2012 roku Prezydent RP odznaczył Zofię Boris Złotym Krzyżem Zasługi. 7 maja 2016 roku wicedyrektor Telewizji Polskiej Polonia Filip Frąckowiak wręczył Jej Nagrodę Fryderyka przyznaną za działalność na rzecz Polski i Polaków za granicą.

Po 50 latach działalności w roku 2018 Kongres Polonii Amerykańskiej wydział stanowy Illinois uhonorował Zofie Boris nagrodą Media Award. 

“W niektórych sytuacjach trzeba wytrwać 50 lat, aby być zauważonym, ale lepiej późno niż wcale.”- powiedziała Zofia Boris odbierając ważną nagrodę.

W swoim programie radiowym Zofia Boris zawsze chętnie wspierała akcje charytatywne, ogłaszała wydarzenia i ciekawe inicjatywy w polonijnym środowisku. Przez wiele lat blisko współpracowała z byłym proboszczem parafii p.w. św. Konstancji w Chicago ks. kanonikiem Tadeuszem Dzieszko oraz z polonijnym biznesmenem Jankiem Kryńskim. Współtworząc barwne życie Polonii w Chicago. Była w tym wszystkim prawdziwa.

Zofia Boris urodziła się 9 grudnia 1938 roku w Koszycach nad Wisłą. Dorosłe życie związała z Tarnowem i Krakowem skąd 64 lat temu przyleciała do Chicago. Karierę radiowca rozpoczęła w programie Stanisława Łobodzińskiego. W 1969 roku założyła własny program radiowy.

Źródło: Informacja własna
Foto: You Tube, Andrzej Baraniak

Czytaj dalej

News Chicago

Nowy budżet Chicago: Nasze kieszenie już zaczynają odczuwać zmiany

Opublikowano

dnia

Autor:

kasjerka-market

Od 1 stycznia 2026 w Chicago wszedł w życie nowy budżet miasta. Choć część zmian podatkowych zacznie obowiązywać dopiero w kolejnych miesiącach, niektóre opłaty zostały wprowadzone natychmiast wraz z początkiem nowego roku. Budżet wszedł w życie automatycznie, mimo że Burmistrz Brandon Johnson odmówił jego podpisania.

Budżet bez podpisu burmistrza

Plan finansowy został przyjęty pod koniec grudnia 2025 przez Radę Miasta Chicago. Burmistrz nie skorzystał z prawa weta, ale jednocześnie nie złożył swojego podpisu pod dokumentem. W efekcie – zgodnie z przepisami – budżet wszedł w życie automatycznie po 5 dniach roboczych, czyli najpóźniej 1 stycznia 2026.

Jak podkreślił burmistrz w oświadczeniu, decyzja miała zapobiec ryzyku paraliżu administracyjnego miasta, który mógłby nastąpić w przypadku braku uchwalonego budżetu przed końcem roku.

Podatki obowiązujące od 1 stycznia 2026

Od początku roku mieszkańcy i firmy muszą liczyć się z kilkoma nowymi lub podwyższonymi opłatami. W sklepach wprowadzono wyższą opłatę za torby – 15 centów za każdą torbę przy kasie, zamiast dotychczasowych 10 centów. Sklepy mogą zatrzymać 1 cent z każdej pobranej opłaty.

Wzrosło również opodatkowanie zakładów sportowych. Operatorzy zakładów płacą teraz 10,25% podatku od skorygowanych przychodów brutto z zakładów zawieranych na terenie miasta, w tym także przez internet i aplikacje mobilne, pod warunkiem że zakład został zawarty w Chicago lub w promieniu 5 przecznic od uprawnionego obiektu sportowego lub kasyna.

Zmiany od 6 stycznia 2026: przejazdy i strefy kongestii

Od 6 stycznia 2026 zaczynają obowiązywać podwyższone opłaty dla klientów firm ridesharingowych. Nowe strefy kongestii obejmują wybrane obszary miasta.

Za każdy pojedynczy przejazd z odbiorem lub dowozem w strefie kongestii naliczana będzie dodatkowa opłata $1.50 (wcześniej $1.13). Obowiązuje ona 7 dni w tygodniu w godzinach 6 a.m.–10 p.m.

W przypadku przejazdów współdzielonych opłata wzrasta do 60 centów (z 53 centów) i obowiązuje w dni robocze, również w godzinach 6 a.m.–10 p.m.

Kolejne daniny: leasing, łodzie i media społecznościowe

Nowy budżet wprowadza także:

  • 15% podatku od leasingu lub wynajmu rzeczy ruchomych, obowiązującego od 1 stycznia 2026
  • opłatę $0.50 za każdy dzienny lub tygodniowy wynajem pojazdu silnikowego w mieście
  • 23,25% podatku od opłat za cumowanie i dokowanie łodzi (dla organizacji non profit stawka wynosi 7%)
  • nowy podatek od firm mediów społecznościowych, które gromadzą dane ponad 100 000 użytkowników z Chicago$0.50 miesięcznie za każdego użytkownika powyżej tego progu

Podatek od alkoholu od 1 marca 2026

Od 1 marca 2026 zacznie obowiązywać nowy podatek od napojów alkoholowych kupowanych w sklepach na wynos. Stawka wyniesie 1,5% ceny zakupu. Wprowadzenie tej opłaty zostało przesunięte w czasie, aby umożliwić przedsiębiorcom dostosowanie się do nowych przepisów.

Konsekwencje dla mieszkańców Illinois

Nowe podatki i opłaty są częścią szerszego pakietu przepisów wchodzących w życie w 2026 roku na terenie Illinois. Władze miasta podkreślają, że zmiany mają ustabilizować finanse Chicago, choć dla mieszkańców oznaczają one wyższe koszty codziennego życia – od zakupów, przez transport, po rozrywkę i usługi cyfrowe.

Źródło: nbc
Foto: istoc/Tero Vesalainen/zamrznutitonovi/
Czytaj dalej

News Chicago

Pierwszy milioner Illinois w 2026 roku. Padła główna wygrana w Lucky Day Lotto

Opublikowano

dnia

Autor:

Nowy rok rozpoczął się wyjątkowo szczęśliwie dla jednego z graczy Illinois Lottery. Mieszkaniec Illinois został pierwszym zwycięzcą 1 milion USD w 2026 roku w losowanej grze liczbowej, trafiając główną wygraną w Lucky Day Lotto.

Zwycięskie losowanie i szczęśliwe numery

Wygrana padła podczas niedzielnego losowania wieczornego 4 stycznia, a zwycięski kupon został zakupiony online. Gracz poprawnie wytypował wszystkie 5 liczb, zdobywając 1 milion USD. Zwycięski zestaw to: 19 – 28 – 30 – 40 – 42.

W tym samym losowaniu wygrane odnotowano łącznie na blisko 32 000 kuponów Lucky Day Lotto.

Lucky Day Lotto w liczbach za 2025 rok

W całym 2025 roku sprzedano w Illinois ponad 10,7 mln zwycięskich kuponów Lucky Day Lotto. Łączna wartość wypłaconych nagród wyniosła niemal 67,3 mln USD, co potwierdza niesłabnącą popularność tej gry wśród mieszkańców stanu.

Jak odebrać wygraną

Zwycięzcy mają 1 rok od daty losowania na zgłoszenie się po nagrodę. Illinois Lottery zaleca, aby niezwłocznie podpisać rewers zwycięskiego kuponu i przechowywać go w bezpiecznym miejscu do momentu realizacji wygranej.

Zasady gry i dostępność kuponów

Lucky Day Lotto to gra dostępna wyłącznie w Illinois, z dwoma losowaniami dziennie – o 12:40 p.m. oraz 9:22 p.m. Kupony można kupić u autoryzowanych sprzedawców, online oraz w aplikacji Illinois Lottery.

Szczegółowe informacje oraz możliwość zakupu kuponów online dostępne są na oficjalnej stronie Illinois Lottery.

Źródło: Illinois Lottery
Foto: Illinois Lottery
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

marzec 2025
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu