Połącz się z nami

News USA

Będziemy płacić za bagaż w Southwest Airlines – koniec pewnej epoki w tanim lataniu

Opublikowano

dnia

Linie Southwest Airlines, znane z przyjaznej polityki bagażowej, ogłosiły we wtorek, że wprowadzają opłaty za bagaż rejestrowany. To oznacza koniec wieloletniej tradycji, którą linia reklamowała jako swój wyróżnik na tle konkurencji. Sytuację chce wykorzystać Amtrak, przypominając oszczędnym klientom, że nie pobiera opłat za ich bagaże.

Nowe zasady obejmą pasażerów, którzy nie posiadają statusu lojalnościowego Rapid Rewards, nie wykupili biletu w klasie biznes ani nie korzystają z firmowej karty kredytowej. Przedstawiciele Southwest nie podali jeszcze dokładnych stawek, ale zmiana wejdzie w życie dla rezerwacji dokonywanych od 28 maja.

Kryzys wymusza zmiany

Decyzja o wprowadzeniu opłat za bagaż to kolejny krok w kierunku modernizacji Southwest. Pod presją inwestorów linia szuka sposobów na poprawę wyników finansowych – pod koniec ubiegłego roku zawarła porozumienie z funduszem Elliott Investment Management, aby uniknąć walki o władzę w zarządzie.

Jednocześnie firma zapowiedziała redukcję 1750 etatów, co stanowi 15% całkowitego zatrudnienia.

Odejście od darmowego bagażu to już druga poważna zmiana w podejściu Southwest do podróżnych. Jeszcze w 2023 roku firma zapowiedziała odejście od otwartego systemu wejścia na pokład, który stosowała od ponad 50 lat. W przyszłym roku planuje wprowadzenie przypisanych miejsc dla pasażerów.

Strzał w stopę czy finansowy ratunek?

Dotychczas Southwest było jedyną dużą linią w USA, która nie pobierała opłat za bagaż rejestrowany. W 2023 roku analitycy oszacowali, że linia mogłaby zarobić na tej zmianie około 1,5 miliarda dolarów rocznie, ale jednocześnie mogłaby stracić klientów, dla których darmowy bagaż był kluczowym argumentem przy wyborze przewoźnika.

Southwest obiecuje jednak pewne wyjątki. Darmowe dwa bagaże nadal przysługują pasażerom o statusie A-List w programie lojalnościowym i klientom klasy Business Select, a jeden darmowy bagaż otrzymają wybrani podróżni oraz posiadacze kart kredytowych Rapid Rewards.

Dodatkowo linia zapowiedziała wprowadzenie nowej, tańszej taryfy podstawowej dla najoszczędniejszych podróżnych.

Mimo obaw klientów inwestorzy przyjęli tę wiadomość pozytywnie – akcje Southwest wzrosły o ponad 6% w handlu przedsesyjnym. Jednak przewoźnik zrewidował swoje prognozy przychodów na pierwszy kwartał 2025 roku, obniżając oczekiwania wzrostu z 5–7% do 2–4%. Spodziewa się także zmniejszenia przepustowości o około 2%.

Amtrak odpowiada złośliwym komentarzem

Ogłoszenie Southwest Airlines skłoniło przedstawicieli Amtrak do szybkiej i uszczypliwej reakcji w mediach społecznościowych.

„Chyba tylko my teraz oferujemy bezpłatny bagaż” – napisał Amtrak na platformie X, jasno podkreślając, że jego polityka pozostaje niezmieniona.

Amtrak przypomina o swoich zasadach dotyczących bagażu:

  • Każdy pasażer może zabrać na pokład jeden przedmiot osobisty (do 25 funtów, max. 14x11x7 cali).
  • Dodatkowo można przewieźć dwa bagaże podróżne (do 50 funtów każdy, max. 28x22x14 cali).
  • Wszystko to bez dodatkowych opłat.

Źródło: chicagotribune, nbc
Foto: amtrak, southwest airlines

News Chicago

Chicago Northwest Restaurant Week: Od piątku pyszne jedzenie w dobrej cenie

Opublikowano

dnia

Autor:

restauracja sayulita taco

Meet Chicago Northwest zapowiedziało kolejną edycję Chicago Northwest Restaurant Week. Tegoroczne wydarzenie kulinarne rozpocznie się w piątek i potrwa do niedzieli, 8 marca, oferując mieszkańcom oraz gościom regionu dziesięć dni gastronomicznych atrakcji.

Restauracje z podmiejskich miejscowości

W inicjatywie wezmą udział lokale gastronomiczne z Arlington Heights, Itasca, Rolling Meadows, Roselle, Schaumburg, Elk Grove Village oraz Wood Dale. Wydarzenie ma na celu promocję lokalnej sceny kulinarnej oraz zachęcenie do odkrywania różnorodności smaków dostępnych poza ścisłym centrum Chicago.

Specjalne menu i atrakcyjne ceny

Ponad 60 restauracji przygotowało specjalne oferty dla gości. W trakcie Restaurant Week klienci będą mogli skorzystać z menu typu prix-fixe, a także z promocyjnych zestawów dań w obniżonych cenach. Organizatorzy podkreślają, że wydarzenie ma charakter otwarty i skierowane jest zarówno do stałych bywalców restauracji, jak i osób, które dopiero zaczynają swoją kulinarną przygodę.

Różnorodność kuchni

Lista uczestników obejmuje lokale reprezentujące szerokie spektrum kulinarnych tradycji. Wśród nich znalazły się restauracje serwujące kuchnię sycylijską, włoską, japońską, indyjską oraz grecką. Wydarzenie ma być okazją do poznania nowych smaków, a także do ponownego odwiedzenia ulubionych miejsc.

Kulinarna podróż po regionie

Chicago Northwest Restaurant Week to nie tylko promocja restauracji, ale także forma lokalnej integracji. Organizatorzy zachęcają do odwiedzania różnych miejscowości i odkrywania kulinarnych perełek rozsianych po całym regionie północno-zachodnich przedmieść.

Szczegółowe informacje dotyczące uczestniczących restauracji oraz przygotowanych ofert dostępne są na stronie wydarzenia.

Restaurant Week tradycyjnie przyciąga miłośników dobrej kuchni, poszukiwaczy nowych doświadczeń smakowych oraz wszystkich tych, którzy chcą spojrzeć na podmiejską scenę gastronomiczną z nowej perspektywy.

 

Źródło: dailyherald
Foto: Meet Chicago Northwest
Czytaj dalej

News Chicago

Waymo przygotowuje się do działalności w Chicago. Kiedy ruszą pierwsze taksówki?

Opublikowano

dnia

Autor:

Waymo, firma z Doliny Krzemowej specjalizująca się w technologii autonomicznych pojazdów, ogłosiła rozpoczęcie wstępnych działań przygotowawczych w Chicago. Spółka poinformowała o planach budowania zaplecza operacyjnego oraz prowadzenia prac związanych z przyszłą obecnością na lokalnym rynku.

Na obecnym etapie nie określono terminu uruchomienia regularnej usługi. Władze miasta potwierdziły otrzymanie informacji od firmy, zaznaczając jednocześnie, że Waymo nie planuje obecnie wprowadzania autonomicznych pojazdów do ruchu na ulicach Chicago. Testy mają potrwać 3 lata, o czym informowaliśmy 5 lutego.

Mapowanie ulic i zbieranie danych

Zgodnie z przekazanymi informacjami, działalność Waymo w Chicago ma koncentrować się na mapowaniu miejskiej infrastruktury drogowej oraz rejestrowaniu danych dotyczących warunków jazdy. Tego rodzaju działania stanowią standardowy element przygotowań technologicznych przed ewentualnym wdrożeniem systemów autonomicznych.

Brak ram prawnych dla pojazdów autonomicznych

Władze Chicago podkreślają, że zarówno miasto, jak i stan Illinois nie posiadają obecnie przepisów umożliwiających dopuszczenie w pełni autonomicznych pojazdów do ruchu. Jednocześnie zaznaczono, że nie istnieją regulacje, które całkowicie zakazywałyby działalności firm rozwijających tego typu technologie.

Dialog z władzami stanowymi

Administracja miejska zapowiada kontynuację rozmów z decydentami stanowymi, przedstawicielami branży transportowej oraz środowiskami społecznymi. Celem ma być wypracowanie rozwiązań, które uwzględnią zarówno rozwój technologii, jak i kwestie bezpieczeństwa oraz równego dostępu do usług transportowych.

Argumenty dotyczące bezpieczeństwa

Zwolennicy autonomicznych pojazdów od lat wskazują na potencjalne korzyści w zakresie bezpieczeństwa drogowego. Jednym z najczęściej przywoływanych argumentów pozostaje eliminacja ryzyka związanego z prowadzeniem pojazdów pod wpływem alkoholu.

Nowy rozdział w debacie transportowej

Zapowiedź Waymo wpisuje się w szerszą dyskusję o przyszłości mobilności miejskiej. Chicago dołącza tym samym do grona metropolii, w których technologie autonomiczne stają się przedmiotem analiz, testów oraz debat regulacyjnych.

 

Źródło: cbs
Foto: Waymo
Czytaj dalej

News USA

Ford ogłasza kolejne akcje serwisowe – naprawy wymaga ponad 450 tysięcy aut

Opublikowano

dnia

Autor:

Ford_Explorer

Ford zapowiedział dwie odrębne akcje serwisowe obejmujące łącznie ponad 450 tysięcy pojazdów na rynku amerykańskim. Decyzja wynika z problemów technicznych, które – według federalnych regulatorów – mogą zwiększać ryzyko wypadku.

Największa akcja dotyczy Ford Explorer

Najszersza akcja obejmuje 412 774 egzemplarze modeli Ford Explorer z lat produkcyjnych 2017–2019. Powodem jest element tylnego zawieszenia, tzw. toe link, który w określonych warunkach może ulec pęknięciu.

Komponent ten odpowiada za utrzymanie prawidłowego ustawienia tylnych kół. Jego uszkodzenie może prowadzić do zmian w zachowaniu pojazdu na drodze oraz pogorszenia stabilności jazdy.

Bezpłatna naprawa w autoryzowanych serwisach

Dealerzy Forda mają wymieniać wadliwe elementy zawieszenia na wzmocnioną, zmodyfikowaną wersję. Naprawy będą realizowane bezpłatnie dla właścicieli objętych pojazdów. Producent poinformował, że nie odnotowano dotąd przypadków obrażeń związanych z opisywaną usterką.

Harmonogram powiadomień

Procedura informowania sieci dealerskiej ma rozpocząć się pod koniec lutego. Właściciele pojazdów objętych akcją mają otrzymywać listowne powiadomienia od początku marca.

Druga akcja serwisowa

Równolegle Ford ogłosił kolejną akcję obejmującą 40 655 pojazdów. W tym przypadku zgłoszone problemy dotyczą awarii akumulatorów oraz usterek związanych z pedałem hamulca. Tego rodzaju defekty mogą wpływać na bezpieczeństwo jazdy i potencjalnie zwiększać ryzyko kolizji.

Rekordowa liczba wycofań

Ostatnie decyzje wpisują się w wyjątkowo intensywny okres działań serwisowych koncernu. W 2025 roku Ford ogłosił 103 akcje serwisowe, przekraczając swoje wcześniejsze roczne rekordy jeszcze przed zakończeniem roku kalendarzowego.

 

Źródło; foxbusiness
Foto: IFCAR
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

marzec 2025
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu