Zaledwie kilka sekund i szybka reakcja „dobrze wyszkolonych” pilotów przesądziły o uratowaniu życia pasażerów i uniknięciu katastrofy podczas bliskiego spotkania samolotu Southwest Airlines z prywatnym odrzutowcem na lotnisku Midway w Chicago w zeszłym miesiącu. Tak uważają eksperci.

Błyskawiczna decyzja pilotów uratowała sytuację

Do zdarzenia doszło 25 lutego, gdy lot Southwest 737 z Omaha w Nebrasce znajdował się w fazie końcowego zniżania i niemal dotknął pasa startowego około godziny 8:50 rano. W tym samym czasie pilot samolotu biznesowego Flexjet, najprawdopodobniej źle interpretując instrukcje kontrolera ruchu lotniczego, wtargnął na pas startowy, bezpośrednio na torze lądującego Boeinga.

W obliczu niebezpieczeństwa piloci Southwest podjęli natychmiastową decyzję o odejściu na drugi krąg, co oznaczało przerwanie procedury lądowania i ponowne wzniesienie się w powietrze. Na nagraniu z incydentu widać, że samolot pasażerski był dosłownie o kilka stóp od zetknięcia się z ziemią, zanim piloci zdołali poderwać maszynę do ponownego wznoszenia.

O niebezpiecznym incydencie informowaliśmy tutaj.

Dennis Tajer, rzecznik Allied Pilots Association i doświadczony pilot, nie krył uznania dla pilotów Southwest, nazywając ich „bohaterami”. Jego zdaniem, gdyby samolot zdążył dotknąć ziemi, odejście na drugi krąg nie byłoby już możliwe, co mogłoby doprowadzić do tragedii.

Perfekcyjnie wykonany manewr odejścia na drugi krąg

Manewr odejścia na drugi krąg jest rutynowym elementem szkolenia pilotów, ale sytuacje takie jak ta, gdzie decyzja musi zapaść tuż przed zetknięciem się z pasem, są szczególnie wymagające.

Eric Jones, profesor lotnictwa na Lewis University w Romeoville, wyjaśnił, jak złożony jest ten manewr. „Pilot musi natychmiast podjąć decyzję i sprawić, aby samolot był jak najbardziej aerodynamiczny. Należy podnieść podwozie, wycofać klapy i dodać odpowiednią moc, aby zapewnić stabilne wznoszenie” – powiedział.

Kontrolerzy ruchu lotniczego odgrywają również kluczową rolę, pomagając pilotom w bezpiecznym powrocie do przestrzeni powietrznej i ponownym podejściu do lądowania.

Dzięki wzorowej współpracy, samolot Southwest bezpiecznie wylądował kilka minut później na lotnisku Midway. Linie lotnicze potwierdziły, że nikt nie został ranny, a pasażerowie nie byli świadomi zagrożenia, dopóki nie pojawiły się nagrania z incydentu.

Kto ponosi odpowiedzialność?

Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) wszczęła dochodzenie w sprawie incydentu. Choć na razie nie opublikowano oficjalnego raportu, przewodnicząca NTSB Jennifer Homendy oraz Prezydent Donald Trump wskazali na błąd załogi Flexjet, która miała nie zastosować się do instrukcji kontrolera.

Nagrania audio z LiveATC.net potwierdzają, że kontroler wydał pilotowi Flexjet polecenie zatrzymania się przed środkiem pasa 31. W odpowiedzi pilot powtórzył instrukcję z błędami, co może sugerować, że jej nie zrozumiał. Kontroler natychmiast skorygował jego wypowiedź i nakazał zatrzymanie się w miejscu, ale być może było już za późno, aby zapobiec naruszeniu pasa startowego.

Rzecznik Flexjet uznał oskarżenia za „przedwczesne” i podkreślił, że firma nie będzie spekulować na temat przyczyn incydentu do czasu zakończenia dochodzenia.

Incydent na Midway w świetle innych zagrożeń lotniczych

Bliskie spotkanie na Midway wpisuje się w serię incydentów lotniczych, które miały miejsce w ostatnich tygodniach. Do najpoważniejszych należy śmiertelne zderzenie w powietrzu nad rzeką Potomak, katastrofa medycznego samolotu w Filadelfii oraz wypadek regionalnej linii lotniczej u wybrzeży Alaski, w którym zginęło 10 osób.

Prezes Southwest Airlines Pilots Association Jody Reven zapowiedział, że piloci biorący udział w tym zdarzeniu zostaną uhonorowani za swój profesjonalizm i opanowanie. „Nasi piloci trenują na takie sytuacje, ale nigdy nie szukają rozgłosu” – powiedział Reven.

Odejścia na drugi krąg to standardowy element szkolenia pilotów, ale ten incydent udowadnia, że ich błyskawiczna reakcja może być różnicą między życiem a śmiercią. Jak podkreślił profesor Jones: „Lepiej przerwać lądowanie i spróbować ponownie, niż ryzykować tragedię”.

Źródło: WBEZ
Foto: YouTube, SWAPA, istock/MatusDuda/

Adam Beckerink, mąż Caitlin Tracey, której ciało znaleziono w październiku ubiegłego roku w klatce schodowej apartamentowca w South Loop, został aresztowany w piątek na podstawie nakazu wydanego przez władze Michigan. Policja w Chicago potwierdziła zatrzymanie, podkreślając jednak, że nie jest ono związane ze śmiercią jego żony.

Co wiemy o sprawie?

46-letni Adam Beckerink został aresztowany w swoim mieszkaniu przy 1200 South Prairie Avenue – tym samym budynku, w którym 27 października 2024 roku odnaleziono ciało 36-letniej Caitlin Tracey, której śmierć wciąż pozostaje niewyjaśniona.

Zatrzymanie Beckerinka wynika z nakazu wydanego w powiecie Berrien w stanie Michigan, gdzie mężczyźnie postawiono sześć zarzutów kryminalnych i dwa wykroczenia. Wśród nich znajdują się przemoc domowa, napaść na dwóch policjantów, stawianie oporu aresztowaniu, kradzież oraz utrudnianie komunikacji elektronicznej.

Zarzuty te mają związek z dwoma incydentami, do których doszło w domu Caitlin Tracey w New Buffalo, Michigan – 13 stycznia i 19 sierpnia 2024 r.. Z akt sądowych wynika, że podczas styczniowej interwencji policjanci zauważyli u Tracey widoczne obrażenia, a sama kobieta oskarżyła Beckerinka o napaść i kradzież.

Beckerink unikał wymiaru sprawiedliwości

Adam Beckerink od miesięcy unikał sądu. Nie stawił się na rozprawie przedprocesowej w Michigan w październiku 2024 r., a dwa dni po odnalezieniu ciała Tracey również nie pojawił się na kolejnej rozprawie. Nakaz aresztowania, który doprowadził do jego zatrzymania, został wydany właśnie w związku z tymi nieobecnościami.

Po aresztowaniu został umieszczony w areszcie więzienia powiatu Cook. Po poniedziałkowej rozprawie ekstradycyjnej prawdopodobnie zostanie przekazany do powiatu Berrien, gdzie czeka go rozprawa przedprocesowa 7 kwietnia, a właściwe postępowanie rozpocznie się 15 kwietnia.

Caitlin Tracey

Co wciąż pozostaje niewyjaśnione?

Śmierć Caitlin Tracey nadal budzi wiele pytań. Biuro koronera powiatu Cook nie podało jeszcze oficjalnej przyczyny jej zgonu. Prawnicy reprezentujący jej rodzinę ujawnili, że kobieta została znaleziona z “zmiażdżonym” ciałem i odciętą stopą, co jeszcze bardziej komplikuje sprawę.

Na tym etapie śledztwa żadne zarzuty nie zostały postawione w związku ze śmiercią Tracey, a Beckerink nie został nazwany podejrzanym.

Historia burzliwego związku

Caitlin Tracey wcześniej próbowała zabezpieczyć się przed Beckerinkiem – w listopadzie 2023 r. uzyskała nakaz ochrony, jednak wycofała go miesiąc później, rzekomo po groźbach męża dotyczących pozwu za zniesławienie. Policja w Chicago wielokrotnie interweniowała w sprawach przemocy domowej z jego udziałem.

Caitlin Tracey

Po jej śmierci doszło do batalia prawnej między Adamem Beckerinkiem a rodzicami Caitlin o opiekę nad jej szczątkami. Ostatecznie to jej rodzice uzyskali prawa i zabrali ciało do Michigan, o czym informowaliśmy 13 listopada.

Beckerink, który był partnerem w prestiżowej kancelarii Duane Morris, stracił pracę po pojawieniu się doniesień o jego rzekomych aktach przemocy.

Czy zagadka śmierci Caitlin zostanie rozwiązana?

Rodzice Caitlin nie komentują publicznie aresztowania. Sprawa nadal budzi wiele emocji, a dalsze śledztwo może przynieść kolejne kluczowe informacje na temat zarówno zarzutów wobec Adama Beckerinka, jak i okoliczności tragicznej śmierci Caitlin Tracey.

13 grudnia pisaliśmy o wspomnieniach osób, które znały Caitlin.

Źródło: fox32
Foto: Caitlin Tracey Family, Cook County Sheriffs Office

Nowa era mody w Chicago nadchodzi wielkimi krokami – marka Skims, założona przez Kim Kardashian, otworzy swój pierwszy samodzielny butik w sercu prestiżowej dzielnicy Gold Coast. To przełomowy moment zarówno dla samej marki, jak i dla ekskluzywnego krajobrazu handlowego miasta.

Luksusowy butik Skims będzie zlokalizowany przy 1000 N. Rush St., w otoczeniu prestiżowych domów mody, takich jak Prada, Balenciaga i Marc Jacobs. Przestrzeń o powierzchni 9700 stóp kwadratowych, wcześniej zajmowana przez Wintrust Bank, została przejęta przez chicagowskiego dewelopera L3 Capital za 21,5 miliona dolarów. Ta strategiczna inwestycja podkreśla wartość tej ekskluzywnej lokalizacji.

Skims – od startupu do miliardowego imperium

Od momentu debiutu w 2019 roku Skims przekształcił się z marki działającej wyłącznie online w globalne imperium warte miliardy dolarów.

Początkowo skoncentrowana na bieliźnie modelującej, marka szybko rozszerzyła swoją ofertę o kolekcje odzieży wypoczynkowej, strojów kąpielowych i odzieży męskiej. Dzięki innowacyjnemu podejściu, zaangażowaniu w inkluzywność i szerokiemu wachlarzowi rozmiarów Skims zdobył lojalność klientów na całym świecie.

Nowa destynacja modowa na mapie Chicago

Do tej pory mieszkańcy Chicago mogli kupować produkty Skims jedynie online lub w ograniczonym asortymencie w Nordstrom na Michigan Avenue. Otwarcie flagowego sklepu to nie tylko krok w kierunku wzmocnienia pozycji marki na Środkowym Zachodzie, ale także znaczący wzrost prestiżu Gold Coast jako ekskluzywnej destynacji zakupowej.

Chociaż oficjalna data otwarcia nie została jeszcze ogłoszona, ekscytacja rośnie. Oczekuje się, że nowy butik przyciągnie zarówno lokalnych klientów, jak i turystów, umacniając pozycję Chicago jako kluczowego miasta na modowej mapie USA.

Skims

Po sukcesie stacjonarnych lokalizacji Skims w Los Angeles, Houston, Atlancie, Austin i Waszyngtonie, otwarcie butiku w Chicago to strategiczny ruch, który pozwoli marce dotrzeć do szerokiego grona klientów w regionie.

Źródło: chicagostarmedia
Foto: Skims, YouTube