News Chicago
Bohaterscy piloci Southwest Airlines zapobiegli tragedii na lotnisku Midway
Zaledwie kilka sekund i szybka reakcja „dobrze wyszkolonych” pilotów przesądziły o uratowaniu życia pasażerów i uniknięciu katastrofy podczas bliskiego spotkania samolotu Southwest Airlines z prywatnym odrzutowcem na lotnisku Midway w Chicago w zeszłym miesiącu. Tak uważają eksperci.
Błyskawiczna decyzja pilotów uratowała sytuację
Do zdarzenia doszło 25 lutego, gdy lot Southwest 737 z Omaha w Nebrasce znajdował się w fazie końcowego zniżania i niemal dotknął pasa startowego około godziny 8:50 rano. W tym samym czasie pilot samolotu biznesowego Flexjet, najprawdopodobniej źle interpretując instrukcje kontrolera ruchu lotniczego, wtargnął na pas startowy, bezpośrednio na torze lądującego Boeinga.
W obliczu niebezpieczeństwa piloci Southwest podjęli natychmiastową decyzję o odejściu na drugi krąg, co oznaczało przerwanie procedury lądowania i ponowne wzniesienie się w powietrze. Na nagraniu z incydentu widać, że samolot pasażerski był dosłownie o kilka stóp od zetknięcia się z ziemią, zanim piloci zdołali poderwać maszynę do ponownego wznoszenia.
O niebezpiecznym incydencie informowaliśmy tutaj.
Dennis Tajer, rzecznik Allied Pilots Association i doświadczony pilot, nie krył uznania dla pilotów Southwest, nazywając ich „bohaterami”. Jego zdaniem, gdyby samolot zdążył dotknąć ziemi, odejście na drugi krąg nie byłoby już możliwe, co mogłoby doprowadzić do tragedii.
Perfekcyjnie wykonany manewr odejścia na drugi krąg
Manewr odejścia na drugi krąg jest rutynowym elementem szkolenia pilotów, ale sytuacje takie jak ta, gdzie decyzja musi zapaść tuż przed zetknięciem się z pasem, są szczególnie wymagające.
Eric Jones, profesor lotnictwa na Lewis University w Romeoville, wyjaśnił, jak złożony jest ten manewr. „Pilot musi natychmiast podjąć decyzję i sprawić, aby samolot był jak najbardziej aerodynamiczny. Należy podnieść podwozie, wycofać klapy i dodać odpowiednią moc, aby zapewnić stabilne wznoszenie” – powiedział.
Kontrolerzy ruchu lotniczego odgrywają również kluczową rolę, pomagając pilotom w bezpiecznym powrocie do przestrzeni powietrznej i ponownym podejściu do lądowania.
Dzięki wzorowej współpracy, samolot Southwest bezpiecznie wylądował kilka minut później na lotnisku Midway. Linie lotnicze potwierdziły, że nikt nie został ranny, a pasażerowie nie byli świadomi zagrożenia, dopóki nie pojawiły się nagrania z incydentu.
Kto ponosi odpowiedzialność?
Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) wszczęła dochodzenie w sprawie incydentu. Choć na razie nie opublikowano oficjalnego raportu, przewodnicząca NTSB Jennifer Homendy oraz Prezydent Donald Trump wskazali na błąd załogi Flexjet, która miała nie zastosować się do instrukcji kontrolera.
Nagrania audio z LiveATC.net potwierdzają, że kontroler wydał pilotowi Flexjet polecenie zatrzymania się przed środkiem pasa 31. W odpowiedzi pilot powtórzył instrukcję z błędami, co może sugerować, że jej nie zrozumiał. Kontroler natychmiast skorygował jego wypowiedź i nakazał zatrzymanie się w miejscu, ale być może było już za późno, aby zapobiec naruszeniu pasa startowego.
Rzecznik Flexjet uznał oskarżenia za „przedwczesne” i podkreślił, że firma nie będzie spekulować na temat przyczyn incydentu do czasu zakończenia dochodzenia.
Incydent na Midway w świetle innych zagrożeń lotniczych
Bliskie spotkanie na Midway wpisuje się w serię incydentów lotniczych, które miały miejsce w ostatnich tygodniach. Do najpoważniejszych należy śmiertelne zderzenie w powietrzu nad rzeką Potomak, katastrofa medycznego samolotu w Filadelfii oraz wypadek regionalnej linii lotniczej u wybrzeży Alaski, w którym zginęło 10 osób.

Prezes Southwest Airlines Pilots Association Jody Reven zapowiedział, że piloci biorący udział w tym zdarzeniu zostaną uhonorowani za swój profesjonalizm i opanowanie. „Nasi piloci trenują na takie sytuacje, ale nigdy nie szukają rozgłosu” – powiedział Reven.
Odejścia na drugi krąg to standardowy element szkolenia pilotów, ale ten incydent udowadnia, że ich błyskawiczna reakcja może być różnicą między życiem a śmiercią. Jak podkreślił profesor Jones: „Lepiej przerwać lądowanie i spróbować ponownie, niż ryzykować tragedię”.
Źródło: WBEZ
Foto: YouTube, SWAPA, istock/MatusDuda/
News Chicago
Illinois wydłuża termin zapisów na ubezpieczenie zdrowotne do 31 stycznia
Klienci wciąż poszukujący ubezpieczenia zdrowotnego poprzez stanowy rynek w Illinois otrzymali dodatkowy czas na wybór planu. W poniedziałek Get Covered Illinois ogłosiło, że okres otwartych zapisów zostanie wydłużony jeszcze o 16 dni. Aby zapewnić sobie polisę zaczynającą obowiązywać od 1 lutego 2026 roku, mieszkańcy muszą zapisać się najpóźniej do 31 stycznia.
Get Covered Illinois działa niezależnie od federalnej platformy Healthcare.gov, ale umożliwia mieszkańcom wybór ubezpieczenia w ramach ustawy Affordable Care Act ACA.
Rekordowe zainteresowanie i więcej czasu dla konsumentów
Jak podkreśliła dyrektor Get Covered Illinois, Morgan Winters, decyzja o przedłużeniu zapisów wynika z dużej liczby osób aktywnie porównujących oferty. „Widząc rekordowe liczby klientów znajdujących bardziej przystępne cenowo ubezpieczenia, chcemy dać im więcej czasu na wybór najlepszego planu” – wskazała w oświadczeniu.
Dodała również, że jako stanowy marketplace Illinois ma autonomię, by oferować dodatkowe zapisy i kierować więcej zasobów na pomoc klientom.
Skutki wygaśnięcia federalnych dopłat
Termin wydłużenia przypada na okres gwałtownych wzrostów składek ubezpieczeniowych. 31 grudnia 2025 roku wygasły pandemiczne dotacje federalne, które przez lata obniżały koszty polis.
W całym kraju miliony konsumentów stanęły w obliczu wyższych stawek — według danych analizowanych przez organizację KFF niektórzy mogą zapłacić nawet ponad dwukrotnie więcej za ubezpieczenie niż rok wcześniej.
Próby przedłużenia ulgi federalnej
Izba Reprezentantów przegłosowała w styczniu ustawę, która przedłużałaby subsydia o trzy lata, mimo sprzeciwu części Republikanów. Projekt musi jednak przejść przez Senat i otrzymać podpis prezydenta, zanim stanie się prawem.

Gdzie uzyskać pomoc i złożyć wniosek
Mieszkańcy Illinois mogą:
- zapisać się na plan na stronie GetCoveredIllinois.gov
- skorzystać z infolinii 1-866-311-1119 (TTY: 711)
Dodatkowo w całym stanie dostępni są nawigatorzy i certyfikowani brokerzy, którzy oferują bezpłatną pomoc przy wyborze planu i składaniu wniosków. Ich działalność wspierają granty z Departamentu Opieki Zdrowotnej i Rodziny stanu Illinois oraz Departamentu Ubezpieczeń.
Źródło: capitolnewsillinois
Foto: Get Covered Illinois, istock/Jacob Wackerhausen/
News Chicago
Minnesota i Illinois pozywają rząd federalny w sprawie wysłania agentów ICE
W poniedziałek stan Minnesota złożył pozew przeciwko rządowi federalnemu, sprzeciwiając się niedawnemu wysłaniu dodatkowych agentów Immigration and Customs Enforcement (ICE) do aglomeracji Minneapolis–St. Paul. W pozwie działania te określono jako „niekonstytucyjne i niezgodne z prawem”. Niedługo później podobny pozew złożyło również Illinois, oskarżając administrację o prowadzenie agresywnych operacji imigracyjnych na terenie stanu.
Stanowisko Minnesoty
Pozew Minnesoty wymienia jako główną pozwaną Sekretarz Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego (DHS), Kristi Noem. Stan domaga się natychmiastowego zakończenia rozmieszczenia dodatkowych agentów w Minneapolis i Milwaukee oraz zablokowania podobnych działań w przyszłości.
Na konferencji prasowej Prokurator Generalny Minnesoty Keith Ellison argumentował, że decyzje rządu federalnego naruszają konstytucję i uprawnienia stanów.
Według Ellisona działania DHS ingerują w lokalne instytucje, nadużywają siły oraz uzurpują sobie kompetencje władz stanowych, co – jak twierdzi – narusza 10. Poprawkę. Zarzucił również agentom ICE samowolne zatrzymania oraz operacje policyjne „wymierzone w sądy, kościoły i szkoły”.
Odpowiedź Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego
W oświadczeniu zwrotnym DHS odrzucił zarzuty Minnesoty i oskarżył stan o upolitycznienie kwestii.
„Prokurator generalny przedkłada politykę nad bezpieczeństwo publiczne” — napisała zastępczyni Sekretarz DHS Tricia McLaughlin. Podkreśliła, że egzekwowanie prawa imigracyjnego jest obowiązkiem rządu federalnego zapisanym w konstytucji, a administracja Prezydenta Donalda Trumpa ma pełne prawo rozmieszczać funkcjonariuszy ICE na terenie każdego stanu.
Illinois dołącza do batalii prawnej
Tego samego dnia stan Illinois złożył własny pozew, oskarżając administrację o agresywne działania, które przyniosły chaos i strach mieszkańcom, zwłaszcza w Chicago.
„Agenci Straży Granicznej i funkcjonariusze ICE (Immigration and Customs Enforcement) działali raczej jak okupanci niż funkcjonariusze prawa” – napisał w oświadczeniu Prokurator Generalny Stanu Illinois, Kwame Raoul.
„Przesłuchują mieszkańców bez powodu i często brutalnie. Bez nakazów ani uzasadnionej przyczyny brutalnie zatrzymują zarówno obywateli, jak i cudzoziemców. Używają gazu łzawiącego i innej broni chemicznej przeciwko przypadkowym osobom, raniąc dziesiątki osób, w tym dzieci, osoby starsze i funkcjonariuszy lokalnej policji”.
Raoul, wraz z miastem Chicago, złożył 103-stronicowy pozew w Sądzie Okręgowym Stanów Zjednoczonych dla Północnego Dystryktu Illinois.

W pozwie oskarżono rząd federalny o wywieranie presji poprzez takie środki, jak wstrzymywanie funduszy federalnych, próby wysłania Gwardii Narodowej, a co najważniejsze, przeprowadzenie operacji egzekwowania prawa imigracyjnego, którą urzędnicy stanowi określili jako „wywołującą zamieszanie i wprowadzającą atmosferę strachu”.
Stan domaga się od sądu uznania, że „groźna, brutalna i bezprawna ingerencja” rządu federalnego narusza 10. Poprawkę, oraz nakazania agentom federalnym zaprzestania stosowania taktyk wykraczających poza ich ustawowe uprawnienia.
Departament Bezpieczeństwa Krajowego DHS nie wydał natychmiast komentarza w sprawie pozwu Illinois.
Eskalacja sporu o politykę migracyjną
Pozwy Minnesoty i Illinois stanowią kolejny punkt narastającego konfliktu między niektórymi władzami stanowymi a administracją federalną w sprawie imigracji, egzekwowania prawa oraz granic władztwa stanów nad ich terytorium.
Obie sprawy mogą znaleźć się na ścieżce do rozstrzygnięcia przez sądy federalne — a być może nawet przed Sądem Najwyższym.
Źródło: The Epoch Times, capitolnewsillinois
Foto: YouTube, JB Pritzker fb, Immigration and Customs Enforcement
News Chicago
Tragiczny finał poszukiwań nauczycielki z Chicago. Zwłoki wyłowiono z Jeziora Michigan
Poniedziałek przyniósł bolesne zakończenie poszukiwań Lindy Brown, nauczycielki z Chicago Public Schools, która zaginęła ponad tydzień temu. Jej ciało zostało odnalezione w wodach Jeziora Michigan, w pobliżu miejsca, gdzie monitoring uchwycił ją po raz ostatni.
Jednostki policyjne ds. operacji wodnych wydobyły ciało kobiety około południa z rejonu 31st Street Harbor. Na nagraniach z 3 stycznia widać samochód Lindy Brown zaparkowany około godziny 3 nad ranem, po czym nauczycielka przechodzi przez pieszą kładkę przy 35th Street. O zlokalizowaniu samochodu nauczycielki informowaliśmy 9 stycznia.
Wsparcie społeczności i wspomnienia uczniów
Zaginięcie Brown poruszyło lokalną społeczność, a wzdłuż jeziora prowadzono szeroko zakrojone poszukiwania, w które zaangażowali się bliscy, wolontariusze i byli uczniowie.
Wzruszającym świadectwem okazały się słowa Rene Lopeza, byłego ucznia, który wraz z liczną rodziną zaciągnął się do poszukiwań. Jak podkreślił, Linda Brown miała wyjątkową zdolność tworzenia więzi z uczniami. „Jedną z jej najbardziej niesamowitych cech była umiejętność tworzenia drugiej rodziny” – wspominał. „Jesteśmy bardzo smutni, ale wszyscy nosimy w sobie część niej”.
Reakcja rodziny i władz miasta
Po potwierdzeniu odnalezienia ciała bliscy Lindy Brown opublikowali oświadczenie, wyrażając wdzięczność za okazaną pomoc. „To nie jest wynik, o który się modliliśmy, ale jesteśmy wdzięczni, że została odnaleziona i możemy zabrać ją do domu” – napisali, dziękując wszystkim, którzy wsparli ich w „niewyobrażalnym czasie”.
Burmistrz Chicago Brandon Johnson również oddał hołd zmarłej nauczycielce, podkreślając jej wkład w rozwój młodych ludzi. „Jako nauczycielka edukacji specjalnej w Healy Elementary miała nieoceniony wpływ na niezliczone młode życia i była ważnym członkiem społeczności Bridgeport” – napisał w oświadczeniu.
Dalsze kroki śledztwa
Przyczyna zgonu Lindy Brown nie została jeszcze ustalona. Biuro Koronera Powiatu Cook przeprowadzi autopsję przed podaniem oficjalnych ustaleń.
Źródło: nbc
Foto: YouTube
-
Polonia Amerykańska2 tygodnie temuCoraz więcej Polaków opuszcza USA na skutek zaostrzonej polityki imigracyjnej
-
News USA1 tydzień temuUSA uderzają w Wenezuelę. Dyktator Maduro i jego żona pojmani
-
News USA5 dni temuProtest przeciwko ICE w Minneapolis zakończył się zastrzeleniem kobiety przez agenta
-
News Chicago3 tygodnie temuKevin Niemiec wśród absolwentów St. Viator High School oskarżonych o gwałt na koleżance z klasy
-
News USA3 tygodnie temuAmFest 2025: JD Vance przedstawia wizję „chrześcijańskiej polityki” w USA
-
News Chicago1 tydzień temuMieszkańcy Chicago zorganizowali protest po zatrzymaniu prezydenta Wenezueli
-
News USA3 tygodnie temuKolejna partia akt Epsteina zawiera 30 tys. stron i fałszywe oskarżenia wobec Trumpa
-
News USA2 tygodnie temuPolska gotowa bronić zachodniej granicy przed Niemcami. Ostre słowa prezydenta










