News USA
Gigantyczna awaria prądu sparaliżowała lotnisko Baltimore-Washington. Tysiące podróżnych zostało uwięzionych

Tysiące pasażerów na międzynarodowym lotnisku Baltimore-Washington (BWI Thurgood Marshall) zmagało się z poważnymi utrudnieniami w poniedziałkowy poranek po ogromnej awarii prądu, która doprowadziła do znacznych opóźnień i odwołanych lotów.
Chaos na lotnisku: setki lotów dotkniętych awarią
Według danych serwisu FlightAware, około 150 lotów zostało opóźnionych, a 50 odwołanych, podczas gdy personel lotniska i służby energetyczne pracowały nad przywróceniem zasilania. Wiele przybywających samolotów musiało zostać przekierowanych, co dodatkowo skomplikowało sytuację pasażerów.
Lotnisko regularnie publikowało aktualizacje w mediach społecznościowych, a około południa czasu wschodniego ogłoszono, że zasilanie zostało “w pełni przywrócone”. Mimo to pasażerowie nadal musieli zmierzyć się z długimi kolejkami i chaosem operacyjnym.
“Spodziewajcie się długich kolejek przy kasach biletowych, punktach kontrolnych i stoiskach gastronomicznych. Pełne przywrócenie normalnego funkcjonowania zajmie jeszcze kilka godzin” – informowało lotnisko, radząc podróżnym, aby sprawdzali status swoich lotów bezpośrednio u przewoźników.
Co było przyczyną awarii?
Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) podała, że przerwa w dostawie prądu wpłynęła na terminale A, B i C, zmuszając do czasowego wstrzymania lotów Southwest Airlines.
Z kolei rzecznik Baltimore Gas and Electric Company ujawnił, że awaria była spowodowana zerwaniem linii energetycznej w pobliżu lotniska. Pierwsze zgłoszenie o problemach pojawiło się około 7:40 rano. Sytuacja pogorszyła się, gdy upadające przewody wywołały pożar w pobliżu lotniska, zmuszając służby do zamknięcia kilku dróg na południe od BWI.
Utrudnienia trwały cały dzień
Mimo że prąd powrócił, chaos na lotnisku utrzymywał się przez większą część dnia. FAA poinformowała, że poniedziałkowe opóźnienia stanowiły 6% wszystkich lotów realizowanych przez BWI, co oznacza znaczny wpływ na podróżnych.
Dla wielu podróżnych poniedziałek stał się wyjątkowo frustrującym dniem, który rozpoczął się od nadziei na szybki lot, a skończył na wielogodzinnych oczekiwaniach i odwołanych podróżach.
Źródło: foxbusiness
Foto: BWI Thurgood Marshall airport
News USA
Sąd Najwyższy po stronie administracji Trumpa: DOGE może brać dane Social Security

Sąd Najwyższy USA przyznał w piątek dwa istotne zwycięstwa administracji Donalda Trumpa w sprawach dotyczących Departamentu Efektywności Rządowej (DOGE), zespołu do niedawna kierowanego przez miliardera Elona Muska.
W pierwszej decyzji sędziowie umożliwili zespołowi DOGE dostęp do wrażliwych danych osobowych przechowywanych przez Administrację Ubezpieczeń Społecznych (SSA), zawieszając wcześniejsze orzeczenie sądu niższej instancji, które ograniczało ten dostęp z uwagi na ochronę prywatności obywateli.
„W obecnych okolicznościach SSA może udostępnić członkom zespołu DOGE sporne akta, aby mogli wykonywać swoje obowiązki” — stwierdzono w krótkim, niepodpisanym postanowieniu.
Administracja Trumpa argumentowała, że dostęp do danych jest niezbędny do walki z nadużyciami i marnotrawstwem w systemie świadczeń społecznych. Elon Musk publicznie określał system ubezpieczeń społecznych jako „schemat Ponziego” i jeden z głównych obszarów potencjalnych oszustw w rządzie federalnym.
Decyzja Sądu Najwyższego spotkała się z ostrą krytyką ze strony liberalnych sędzin. Sędzina Ketanji Brown Jackson ostrzegła, że „zapewnienie nieograniczonego dostępu do danych osobowych DOGE” bez wykazania konkretnej potrzeby narusza prawa milionów Amerykanów i stanowi poważne zagrożenie dla prywatności. Do jej opinii przyłączyły się sędziny Sonia Sotomayor i Elena Kagan.
Drugi werdykt: mniej przejrzystości
W drugiej sprawie Sąd Najwyższy ograniczył obowiązek przejrzystości działania DOGE, tymczasowo blokując decyzję sądu federalnego, który nakazał publiczne ujawnienie dokumentów w ramach pozwu organizacji Citizens for Responsibility and Ethics in Washington (CREW).
CREW argumentowała, że Departament Efektywności Rządowej DOGE, jako agencja wykonawcza, powinna podlegać ustawie o wolności informacji (FOIA). Administracja Donalda Trumpa twierdzi jednak, że DOGE to wyłącznie organ doradczy prezydenta, który nie musi ujawniać dokumentów publicznych.
Sąd nie rozstrzygnął ostatecznie tej kwestii, ale uznał, że wcześniejsze orzeczenie sędziego Christophera Coopera z Dystryktu Kolumbii było zbyt szerokie.
Dziesiątki pozwów i polityczna burza
Obie sprawy to element szerszego konfliktu prawnego wokół funkcjonowania Departamentu Efektywności Rządowej DOGE — kontrowersyjnego zespołu stworzonego w czasach prezydentury Trumpa w celu „odchudzenia” administracji federalnej.
Od momentu jego powstania złożono ponad 20 pozwów dotyczących cięć etatów, zamykania agencji i dostępu do danych.
Organizacja Democracy Forward, reprezentująca związki zawodowe i emerytów, zarzuca DOGE działanie poza ramami prawa i narażanie danych osobowych obywateli na nieuprawniony dostęp. Prokurator Generalny John Sauer z kolei oskarżył sądy niższej instancji o „mikrozarządzanie” pracą władzy wykonawczej.
Źródło: wttw
Foto: istock/lakshmiprasad S/ searagen/
News USA
Goodyear świętował 100-lecie sterowca Blimp spektakularnym przelotem nad Akron, Ohio

Niecodzienny widok zawisł nad niebem Akron w zeszłym tygodniu: trzy potężne sterowce Goodyeara w efektownym locie formacyjnym uczciły setną rocznicę legendarnego Goodyear Blimp – ikony amerykańskiego nieba i symbolu technologicznego dziedzictwa firmy.
Przez trzy dni – od wtorku do czwartku – Wingfoot One, Wingfoot Two i Wingfoot Three wykonały efektowne „okrążenia zwycięstwa” nad miastem, w którym w 1925 roku rozpoczęła się historia jednego z najbardziej rozpoznawalnych sterowców świata.
Powrót do przeszłości – hołd dla Pilgrima
Setna rocznica przypada dokładnie na 3 czerwca, kiedy to pierwszy sterowiec Goodyeara – Pilgrim – wzbił się w powietrze, zapoczątkowując erę innowacyjnej reklamy z powietrza i obserwacji sportowych wydarzeń z lotu ptaka.
Z tej okazji Wingfoot One zaprezentował się w nowej, historycznej odsłonie – w czarno-srebrnym malowaniu inspirowanym oryginalnym wyglądem Pilgrima. To symboliczny ukłon w stronę przeszłości, który – jak zaznaczyła Laura Dude, dyrektor ds. komunikacji Goodyear – „oddaje hołd bogatej historii marki i jej ikonicznego sterowca”.
Akron patrzy w niebo
Efektowne przeloty nad Akron zgromadziły setki widzów, zwłaszcza w okolicach stadionu Canal Park, gdzie na co dzień gra lokalna drużyna baseballowa Akron RubberDucks. Widok trzech majestatycznych sterowców unoszących się równolegle nad miastem budził zachwyt i wzruszenie – szczególnie wśród mieszkańców dumnego z lotniczych tradycji regionu.
Dodatkowym elementem obchodów było specjalne przyjęcie zorganizowane we wtorek w hangarze Goodyeara przy jeziorze Wingfoot Lake, w miejscu, które od dziesięcioleci jest bazą sterowców firmy.
Globalna flota – globalne dziedzictwo
Obecna flota Goodyeara to cztery sterowce: trzy stacjonujące w Stanach Zjednoczonych i jeden – Europe Blimp – działający w Niemczech w ramach współpracy z firmą Zeppelin. Każdy z nich ma aż 246 stóp długości (ok. 75 metrów) i reprezentuje najnowsze osiągnięcia w dziedzinie nowoczesnych sterowców.
Goodyear Blimp to nie tylko narzędzie marketingowe – to kulturowy symbol, obecny na amerykańskim niebie od wieku. Widziany nad Super Bowl, wyścigami NASCAR czy największymi wydarzeniami sportowymi, na stałe wpisał się w krajobraz medialny USA.
Obchody 100-lecia to nie tylko celebracja przeszłości – to zapowiedź przyszłości, w której Goodyear Blimp nadal będzie unosił się nad wydarzeniami, które inspirują i jednoczą ludzi.
Źródło: foxbusiness
Foto: goodyear
News USA
Walmart rozszerza usługę dostaw dronami na ponad 100 nowych lokalizacji

Walmart znacząco rozwija swoją innowacyjną usługę dostaw dronami, ogłaszając rozszerzenie na ponad 100 kolejnych sklepów w pięciu dużych miastach: Atlancie, Charlotte, Houston, Orlando i Tampie. Klienci z tych regionów mogą już zapisywać się na usługę, gdy tylko stanie się ona dostępna.
Do tej pory dostawy dronami były realizowane wyłącznie w pobliżu siedziby głównej firmy — w 18 sklepach zlokalizowanych w rejonie Dallas (Teksas) i Bentonville (Arkansas). Od momentu startu w 2021 roku Walmart wykonał już ponad 150 000 dostaw z powietrza, a średni czas realizacji jednego zamówienia wynosi mniej niż 19 minut.
Najczęściej zamawiane produkty? Klienci chętnie sięgają po świeże owoce, lody, karmę dla zwierząt i jajka marki Great Value — artykuły codziennego użytku, które często potrzebne są “na już”.
Za realizację dostaw odpowiada firma Wing, należąca do Alphabet — tej samej grupy kapitałowej co Google. Dzięki temu partnerstwu Walmart staje się jednym z liderów w transformacji rynku e-commerce i logistyki, oferując szybkie, ekologiczne i nowoczesne rozwiązanie dostawy prosto pod dom klienta.
To kolejny krok w stronę przyszłości, w której zakupy trafiają do nas szybciej, ciszej i bez korków.
Źródło: scrippsnews
Foto: walmart
-
News Chicago2 tygodnie temu
Sandra i John Kucala z Orland Park walczą o dom. Ich podatek wzrósł z 3 do 17 tys. USD
-
Polonia Amerykańska3 dni temu
Polonia ma wielkie serca: Pomagamy pani Ewie spod Jarosławia, cioci Moniki Doroty
-
Zdrowie3 tygodnie temu
Uwaga na szczepionki przeciw Covid19: mogą powodować zapalenie mięśnia sercowego
-
News Chicago2 tygodnie temu
Uwaga – oszustwo: Fałszywe SMS-y o mandatach drogowych krążą w Illinois
-
Polonia Amerykańska1 tydzień temu
W sobotę Polacy w USA ponownie głosują na nowego prezydenta Polski
-
News USA2 tygodnie temu
Republikanie oskarżają UE i rząd Tuska o ingerencję w wybory prezydenckie w Polsce
-
News USA3 tygodnie temu
Strzelanina w Waszyngtonie: Mieszkaniec Chicago zabił dwoje pracowników ambasady Izraela
-
News Chicago4 tygodnie temu
Illinois kończy program opieki zdrowotnej dla imigrantów