Połącz się z nami

News USA

Katastrofa lotnicza nad Waszyngtonem: Co wiemy do tej pory

Opublikowano

dnia

Władze nie spodziewają się ocalałych po tragicznym zderzeniu regionalnego samolotu American Airlines i wojskowego śmigłowca Black Hawk, do którego doszło w środowy wieczór nad stolicą USA. Od czwartkowego poranka ekipy ratunkowe nieustannie przeszukują lodowate wody rzeki Potomak, gdzie spadły szczątki maszyn. Prezydent Donald Trump w trakcie konferencji prasowej w Białym Domu poinformował, że akcja ratunkowa przekształciła się w działania poszukiwawcze.

“Jesteśmy dziś jedną rodziną i wszyscy jesteśmy załamani” — powiedział Donald Trump.

Do tej pory odnaleziono 28 ciał. Samolot przewoził 64 osoby, a na pokładzie Black Hawka znajdowało się trzech wojskowych. Według informacji U.S. Figure Skating i rosyjskich mediów państwowych wśród pasażerów samolotu byli członkowie amerykańskiej reprezentacji łyżwiarskiej, kilku rosyjskich łyżwiarzy figurowych, trenerzy oraz ich rodziny.

Katastrofa może być największą tragedią w amerykańskiej przestrzeni powietrznej od co najmniej 15 lat.

Śledztwo jest na wczesnym etapie, a przyczyna zderzenia pozostaje niejasna.

Jak doszło do katastrofy?

Zderzenie nastąpiło, gdy regionalny samolot PSA Airlines, obsługujący lot dla American Airlines, podchodził do lądowania na lotnisku Reagan około godziny 9:00PM czasu wschodniego. Maszyna leciała z Wichita w stanie Kansas z 60 pasażerami i czterema członkami załogi.

Według Pentagonu Black Hawk należał do armii USA i przewoził trzech żołnierzy. Śmigłowiec wystartował z Fort Belvoir w Wirginii w ramach nocnego szkolenia.

Burmistrz Waszyngtonu Muriel Bowser poinformowała, że samolot leciał z południa na północ i zbliżał się do pasa startowego, gdy zderzył się z Black Hawkiem, nadlatującym z północy na południe. Nagrania wskazują, że do kolizji doszło na niewielkiej wysokości.

Świadkowie z Kennedy Center uchwycili moment katastrofy. Na nagraniu widać niewielką maszynę zbliżającą się do samolotu, po czym dochodzi do jasnej eksplozji na tle nocnego nieba.

Według nagrań audio kontroler ruchu lotniczego najpierw udzielił zgody na lądowanie na pasie 1, ale następnie zapytał załogę, czy mogłaby skorzystać z pasa 33. Takie zmiany są standardową praktyką na lotnisku Reagan, które znajduje się w złożonej przestrzeni powietrznej, gdzie regularnie operują śmigłowce wojskowe i rządowe.

Spekulacje na temat przyczyny katastrofy

Podczas konferencji prasowej Prezydent Trump sugerował, że przyczyną tragedii mogły być programy różnorodności i integracji (DEI) w Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA), które rzekomo wpłynęły na standardy rekrutacji kontrolerów lotniczych. Nie przedstawił jednak na to żadnych dowodów.

„To kwestia zdrowego rozsądku” — powiedział prezydent, obwiniając administracje Demokratów za obniżenie standardów bezpieczeństwa.

Donald Trump sugerował również, że pilot Black Hawka „powinien był widzieć nadlatujący samolot” i zasugerował, że sprzęt noktowizyjny mógł odegrać rolę w katastrofie. Jego twierdzenia nie zostały jednak potwierdzone przez śledczych.

Niezależnie od tych spekulacji, oficjalne dochodzenie dopiero się rozpoczęło i jego wyniki mogą być znane dopiero za kilka miesięcy.

Trudne warunki akcji ratunkowej

John Donnelly, szef straży pożarnej w Waszyngtonie, poinformował, że pierwszy alarm o katastrofie odebrano o 8:48PM, a ekipy ratunkowe dotarły na miejsce 10 minut później. W akcji uczestniczy ponad 300 ratowników z różnych służb.

Ratownicy pracują w ekstremalnie trudnych warunkach: temperatura w nocy wynosiła zaledwie 36 stopni Fahrenheita, a silny wiatr dodatkowo utrudnia działania. Głębokość rzeki Potomak w miejscu katastrofy wynosi około 8 stóp a rzeka jest częściowo oblodzona.

„To ciemna, mętna woda. Ratownicy muszą przeszukiwać każdy centymetr kwadratowy, mając bardzo ograniczoną widoczność” — powiedział Donnelly.

Na miejscu są również śledczy Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) oraz przedstawiciele American Airlines.

Kim byli pasażerowie?

Pentagon na razie nie ujawnił tożsamości trzech żołnierzy z Black Hawka, ponieważ trwa procedura powiadamiania rodzin. Wiadomo jednak, że należeli do Bravo Company, 12. Batalionu Lotniczego i przechodzili rutynowe szkolenie nocne.

Na pokładzie samolotu American Airlines znajdowało się kilkunastu członków amerykańskiej reprezentacji łyżwiarskiej oraz kilku rosyjskich sportowców.

Rosyjskie media potwierdziły, że w katastrofie zginęli byli mistrzowie świata Wadim Naumow i Jewgienija Sziszkowa, małżeństwo i legendarni łyżwiarze figurowi. Po zakończeniu kariery osiedlili się w USA i zajmowali się trenowaniem młodych sportowców.

Donald Trump poinformował, że wśród pasażerów byli także obywatele innych krajów, ale nie podał szczegółów.

Jeden z amerykańskich młodych łyżwiarzy, John Maravilla, cudem ocalał gdy nie pozwolono mu wsiąść do samolotu z powodu psa. Obsługa uznała , że pies jest za duży i nie może lecieć z pasażerami w kabinie.

Sytuacja na lotnisku Reagan National

Po katastrofie wszystkie operacje lotnicze na lotnisku Reagan National zostały czasowo wstrzymane. Ruch wznowiono w czwartek rano po zatwierdzeniu przez FAA.

 

Źródło: cnn
Foto: YouTube

 

 

News USA

Wigilia jest dniem wolnym, po decyzji Trumpa. Które urzędy będą zamknięte?

Opublikowano

dnia

Autor:

18 grudnia Prezydent Donald Trump podpisał rozporządzenia wykonawczego, które nadaje tegorocznej Wigilii (24 grudnia) oraz dniu po Bożym Narodzeniu (26 grudnia) status jednorazowych dni wolnych dla pracowników federalnych. To znaczące zmiany dotyczące pracy urzędów federalnych. Co będzie zamknięte a co otwarte w te dni?

Jednorazowy charakter decyzji i wyjątki

W dokumencie wskazano, że „wszystkie departamenty i agencje federalne będą zamknięte, a ich pracownicy zwolnieni z obowiązku pracy”.

Rozporządzenie obejmuje wyłącznie 24 i 26 grudnia 2025 r., jednak – jak podkreślono – wybrane jednostki będą musiały działać ze względu na bezpieczeństwo narodowe, obronność lub inne kluczowe potrzeby państwa. Oznacza to, że część pracowników pozostanie na służbie, zgodnie z decyzją przełożonych.

Podobne decyzje zapadały w przeszłości. W 2024 r. Prezydent Joe Biden ogłosił Christmas Eve dniem wolnym, a w czasie pierwszej kadencji Donald Trump również przyznawał pracownikom rządowym dodatkowe świąteczne wolne.

Nie tworzy to jednak stałego precedensu – aby ustanowić stałe święto federalne, konieczne jest przyjęcie stosownej ustawy przez Kongres USA, a następnie podpisanie jej przez prezydenta. Ostatnim świętem ustanowionym w ten sposób był Juneteenth, zatwierdzony w 2021 r.

Jak decyzja wpłynie na funkcjonowanie instytucji?

Banki

Większość banków będzie otwarta w Wigilię, ale w skróconych godzinach. Chase Bank zapowiedział pracę do 1:00 PM czasu lokalnego. W Boże Narodzenie placówki będą zamknięte, a 26 grudnia wrócą do standardowych godzin działania.

Poczta – United States Postal Service

USPS będzie pracować normalnie 24 i 26 grudnia, z pełną obsługą doręczeń. 25 grudnia poczta nie działa.

Illinois DMV i inne urzędy stanowe

Zgodnie z informacją z biura Illinois Secretary of State, wszystkie placówki DMV oraz biura sekretarza stanu będą zamknięte 24 i 25 grudnia, natomiast wznowią pracę 26 grudnia.

Giełda

New York Stock Exchange i Nasdaq zakończą handel w Wigilię o 1:00 PM. W Boże Narodzenie giełdy będą zamknięte, a 26 grudnia wrócą do regularnych godzin notowań.

Co to oznacza dla Amerykanów?

Decyzja administracji federalnej oznacza, że część instytucji będzie funkcjonować w skróconych godzinach lub pozostanie zamknięta przez większą część tygodnia świątecznego.

Dla wielu pracowników rządowych to możliwość skorzystania z dłuższego, trzydniowego weekendu. Dla obywateli – konieczność wcześniejszego załatwienia spraw urzędowych oraz przygotowania się na zmiany w harmonogramie usług finansowych, pocztowych i rynkowych.

Źródło: nbc
Foto: istock/Fabrice Cabaud/
Czytaj dalej

News USA

Złoto najdroższe od czterech dekad: ponad 4 400 USD za uncję. Srebro bije historyczne rekordy

Opublikowano

dnia

Autor:

złoto

Złoto rozpoczęło tydzień kolejnym rajdem cenowym, osiągając 4 462,30 dolara za uncję na giełdzie COMEX i ustanawiając nowe intraday high. Żółty metal zyskał 75 dolarów w ciągu jednego dnia, czyli 1,7%, a od początku roku jego wartość wzrosła o 69% – to największy roczny wzrost od 1979 roku.

Srebro rośnie jeszcze szybciej: pierwszy raz powyżej 69 dolarów

Srebro, odważnie podążając śladami złota, przebiło próg 69 dolarów za uncję. Jego kurs wzrósł do 69,07 dolara, rosnąc o 2,34% w ciągu dnia. W minionym tygodniu metal ten skoczył aż o 7%, a w ujęciu rocznym wzrost wynosi imponujące 136%, co czyni go jednym z najszybciej drożejących metali na świecie.

Silny popyt inwestycyjny, deficyty podaży oraz rosnące zapotrzebowanie przemysłu – zwłaszcza w sektorze energii odnawialnej i elektroniki – wywołały historyczny boom cenowy.

Oczekiwane cięcia stóp procentowych napędzają rynek metali

Rynki metali szlachetnych zyskują dzięki rosnącemu przekonaniu, że Rezerwa Federalna dokona więcej niż jednej obniżki stóp procentowych w 2026 roku. Inflacja w listopadzie spadła do 2,7%, poniżej oczekiwań, a inflacja bazowa – do 2,6%, co jest najniższym poziomem od marca 2021 r.

Sytuacja na rynku pracy także sprzyja zmianie polityki monetarnej: bezrobocie wzrosło do 4,6%, najwyżej od 2021 r. Jak ocenia Bill Adams, główny ekonomista Comerica Bank, dane te „wzmacniają argumenty za dodatkowymi obniżkami stóp procentowych”.

Comerica prognozuje redukcję stopy funduszy federalnych o 75 punktów bazowych w 2026 r..

Inwestorzy również wyceniają co najmniej dwa cięcia stóp, choć oficjalne prognozy Fed (SEP) wskazywały dotąd tylko jedną obniżkę.

Słabszy dolar i rosnący popyt inwestorów sprzyjają dalszym wzrostom

Indeks dolara spadł 0,35% w ostatnim dniu notowań i zanotował niemal 9,5% spadku od początku roku – to największa roczna przecena od ośmiu lat. Słabszy dolar zwiększa atrakcyjność złota dla inwestorów zagranicznych i obniża koszt utrzymywania aktywów nieoprocentowanych, takich jak złoto i srebro.

Długoterminowy popyt na metale wspiera również inwestycje w fotowoltaikę i baterie.

JPMorgan podniósł swoje prognozy – bank przewiduje, że złoto osiągnie 5 000 dolarów za uncję w IV kwartale 2026 r., a długoterminowo może dojść nawet do 6 000 dolarów.

srebro

Sztabka srebra, 1000 uncji

Miedź, platyna i pallad także na fali wzrostowej

Choć miedź rozpoczęła tydzień stabilnie, pozostaje jednym z najmocniejszych surowców roku:

  • cena: 5,50 dolara za funt,
  • wzrost tygodniowy: 2%,
  • wzrost roczny: 37%.

Popyt napędzają obawy o globalne braki podaży, rosnące zużycie przez sieci energetyczne, centra danych i branżę EV oraz perspektywa nowych ceł na import rafinowanej miedzi do USA.

Pozostałe metale też imponują wynikami:

  • platyna: +132%, do 2 115 dolarów za uncję,
  • pallad: +104%, powyżej 1 850 dolarów za uncję.

Samorodek miedzi o wielkości około 1 ½ cala

Perspektywy na 2026 rok

Analitycy są zgodni: jeśli Fed nadal będzie luzował politykę monetarną, a dolar pozostanie słaby, to rynki metali szlachetnych i przemysłowych mogą nadal wspinać się na nowe historyczne poziomy.

Źródło: The Epoch Times
Foto: wikimedia, Digon30, Slav4|Ariel Palmon
Czytaj dalej

News USA

Świąteczny szczyt podróży w USA: 122,4 mln osób wyruszy w drogę między 20 grudnia a 1 stycznia

Opublikowano

dnia

Autor:

Tegoroczne święta zapowiadają się rekordowo pod względem mobilności Amerykanów. Według prognoz American Automobile Association AAA, w okresie od 20 grudnia do 1 stycznia w podróż ruszy 122,4 mln osób – zarówno na drogach, jak i w powietrzu. Liczba pasażerów lotniczych wzrośnie o 2,3% w porównaniu z ubiegłym rokiem, mimo zagrożenia zimową pogodą w części kraju.

Linie lotnicze spodziewają się ponad 52 mln pasażerów

Przez amerykańskie lotniska ma przejść 52,6 mln podróżujących. Rzeczniczka AAA, Aixa Diaz, ostrzega jednak, że podróżni powinni przygotować plan awaryjny: „Jeśli lot zostanie odwołany – czy wynajmiesz samochód i pojedziesz do innego lotniska? A może wrócisz do domu albo przełożysz podróż?”

Rekordy również na drogach

Jednocześnie aż 110 mln Amerykanów wyruszy samochodem. Z pomocą przychodzi niższa cena paliwa – średnia krajowa to 2,86 dolara za galon, czyli o prawie 20 centów mniej niż rok temu.

Najbardziej zatłoczone dni w podróży

Rok 2025 przyniósł już osiem z dziesięciu najbardziej ruchliwych dni w historii TSA. W okresie świątecznym najcięższe dni na lotniskach to:

  • piątek, 19 grudnia
  • sobota, 20 grudnia
  • niedziela, 21 grudnia
  • piątek, 26 grudnia
  • niedziela, 28 grudnia

Linie lotnicze potwierdzają, że przygotowują się na skokowy wzrost podróżnych:

  • American Airlines przewiduje, że największy ruch miał 19 grudnia, realizując ponad 6 400 lotów,
  • United Airlines zapowiada swój rekord na sobotę po Bożym Narodzeniu, z obsługą ponad 10 mln pasażerów.

Średnio w ciągu najbliższych dwóch tygodni latać będzie 2,9 mln osób dziennie.

Uwaga na świąteczne oszustwa związane z podróżami

Wraz ze szczytem podróży gwałtownie wzrasta liczba oszustw. Przestępcy tworzą fałszywe strony internetowe, podszywają się pod linie lotnicze i hotele, a także wysyłają linki zachęcające do „przebukowania lotu”. Celem jest wyłudzenie pieniędzy lub kradzież danych.

Midway International Airport w Chicago

Jak się chronić?

  • Korzystaj wyłącznie z oficjalnych aplikacji i stron linii lotniczych.
  • Uważaj na fałszywe numery infolinii publikowane w wyszukiwarkach.
  • Nie klikaj linków od nieznanych nadawców.
  • Zachowaj ostrożność w mediach społecznościowych – oszuści często podszywają się pod obsługę klienta.

Eksperci przypominają: jeśli oferta wygląda zbyt dobrze, żeby była prawdziwa – prawdopodobnie jest oszustwem.

Źródło: cbs
Foto: istock/Manuel Faba Ortega/

Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

styczeń 2025
P W Ś C P S N
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu