Donald Trump ujawnił w poniedziałek, że Microsoft jest jedną z firm zainteresowanych przejęciem TikToka, który stoi w obliczu potencjalnego zakazu w Stanach Zjednoczonych. Rozmawiając z dziennikarzami na pokładzie Air Force One, Prezydent został zapytany, czy gigant technologiczny prowadzi rozmowy w sprawie zakupu chińskiej platformy. „Powiedziałbym, że tak” – odpowiedział, nie ujawniając jednak szczegółów dotyczących innych zainteresowanych podmiotów.

„Lubię wojny licytacyjne, bo prowadzą do najlepszych transakcji. Jeśli jest rywalizacja, to dobrze” – dodał Donald Trump.

TikTok od lat budzi kontrowersje w USA, głównie z powodu obaw związanych z bezpieczeństwem narodowym. Główne zarzuty dotyczą możliwości przekazywania danych użytkowników Komunistycznej Partii Chin (KPCh) przez właściciela aplikacji, firmę ByteDance.

Pod koniec kadencji Joe Biden podpisał ustawę, która wymagała od ByteDancepozbycia się amerykańskich aktywów TikToka lub stanęła w obliczu ogólnokrajowego zakazu. Aplikacja została nawet na krótko zablokowana 19 stycznia, jednak już następnego dnia – w dniu inauguracji Trumpa – powróciła do sieci.

Nowy prezydent podpisał rozporządzenie wykonawcze, które tymczasowo zawiesiło egzekwowanie zakazu na 75 dni. Jak wyjaśnił, celem tej decyzji było „znalezienie właściwego kursu, który ochroni bezpieczeństwo narodowe i uniknie nagłego zamknięcia platformy używanej przez miliony Amerykanów”.

Microsoft znowu w grze – co się zmieniło?

Nie jest to pierwsza próba przejęcia TikToka przez Microsoft. W 2020 roku, podczas pierwszej kadencji Trumpa, firma była bliska zakupu amerykańskiej części TikToka, jednak ostatecznie do transakcji nie doszło.

CEO Microsoftu, Satya Nadella, nazwał te negocjacje „najdziwniejszą rzeczą, nad którą kiedykolwiek pracował”. Transakcja upadła po tym, jak Donald Trump opuścił urząd w styczniu 2021 roku, a żaden inny amerykański gigant nie przejął aplikacji.

Teraz temat wraca, a Prezydent Trump zapowiada bardziej agresywne podejście.

„Spodziewam się umowy, w której USA będą miały 50% udziałów w TikToku” – powiedział.
„Chcemy, żeby była to dla nich [ByteDance] bardzo opłacalna transakcja – w zamian za odpowiednie zezwolenia”.

Kto jeszcze może kupić TikToka?

Według Trumpa,Elon Musk oraz Larry Ellison (Oracle) mogliby być zainteresowani przejęciem aplikacji. Dodatkowo, popularny YouTuber MrBeast (Jimmy Donaldson) ujawnił, że współpracuje z grupą miliarderów, którzy chcą przejąć TikToka.

Na razie ByteDance nie ogłosiło oficjalnie, czy rzeczywiście zamierza sprzedać aplikację, ale chińskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych nie wykluczyło takiej możliwości.

Czy TikTok zostanie zakazany?

Pomimo zapewnień ByteDance, że nie przekazuje danych użytkowników amerykańskich chińskim władzom, amerykańscy urzędnicy pozostają sceptyczni. Wskazują na chińskie prawo kontrwywiadu, które zobowiązuje wszystkie firmy działające w Chinach do udostępniania danych rządowi na żądanie KPCh.

Z tego powodu Stany Zjednoczone stoją przed kluczową decyzją – czy wymusić sprzedaż TikToka amerykańskiemu właścicielowi, czy definitywnie zablokować aplikację na terenie USA.

Źródło: The Epoch Times
Foto: istock/JHVEPhoto/ Iryna Imago/

Ponad dwie dekady po wycofaniu legendarnego Concorde’a, prywatna firma lotnicza Boom Supersonic osiągnęła kluczowy kamień milowy w swoim dążeniu do przywrócenia naddźwiękowych lotów pasażerskich. We wtorek ich demonstracyjny samolot XB-1 po raz pierwszy przekroczył barierę dźwięku podczas testowego lotu nad pustynią Mojave w Kalifornii.

Za sterami maszyny znajdował się główny pilot testowy Tristan „Geppetto” Brandenburg, który osiągnął prędkość 1,122 macha  (750 mil na godzinę) na wysokości 35 000 stóp. Po 34-minutowym locie samolot bezpiecznie wylądował, otwierając nowy rozdział w historii lotnictwa.

Założyciel i dyrektor generalny Boom Supersonic, Blake Scholl, nie krył entuzjazmu: „Jesteśmy gotowi na zwiększenie skali. Jesteśmy gotowi zbudować pasażerski naddźwiękowy odrzutowiec, który podejmie działania tam, gdzie zakończył się Concorde, i ostatecznie pozwoli nam wszystkim latać z prędkością naddźwiękową”.

Testowy lot XB-1 był 12. lotem testowym tej maszyny i pierwszym, który przekroczył prędkość dźwięku. Firma zamierza wykorzystać zdobyte doświadczenie do budowy naddźwiękowego samolotu pasażerskiego Overture, który ma zabierać na pokład do 80 pasażerów i osiągać prędkość 1,7 macha – niemal dwukrotnie większą niż obecne komercyjne odrzutowce.

Naddźwiękowa rewolucja – czy tym razem się uda?

Boom Supersonic twierdzi, że kilka linii lotniczych, w tym United Airlines, American Airlines i Japan Airlines, wykazało zainteresowanie nową technologią. United Airlines potwierdziło, że w 2021 roku zawarło z firmą warunkową umowę zakupu 15 egzemplarzy Overture, z opcją na kolejne 35 maszyn.

Firma przewiduje, że Overture rozpocznie loty komercyjne do 2030 roku. Nowy samolot ma operować na wysokościach do 60 000 stóp, co pozwoli pasażerom dostrzec krzywiznę Ziemi i ominąć większość turbulencji.

Co sprawi, że Overture odniesie sukces tam, gdzie Concorde zawiódł?

Historia naddźwiękowych podróży pasażerskich jest zdominowana przez Concorde’a, który choć imponujący technologicznie, okazał się nieekonomiczny. Główne problemy z którymi się borykał to:

• Ogromne zużycie paliwa – Concorde spalał cztery razy więcej paliwa niż Boeing 747, przewożąc zaledwie 100 pasażerów.
• Wysokie koszty eksploatacji – Linie lotnicze ponosiły straty, mimo że bilety kosztowały fortunę.
• Hałas i ograniczenia środowiskowe – Głośne silniki turboodrzutowe oraz grom dźwiękowy ograniczały możliwość latania nad lądem.

Boom Supersonic zapewnia, że Overture będzie znacznie bardziej efektywny i cichy. Silniki nowej generacji mają zminimalizować hałas, co pozwoli na operowanie z dużych lotnisk bez dodatkowych restrykcji.

Powrót do naddźwiękowych lotów – czy to możliwe?

Mimo obiecujących zapowiedzi, wiele wyzwań pozostaje nierozwiązanych. Boom Supersonic musi udowodnić, że Overture będzie rentowny, a jego technologia rzeczywiście pozwoli na przystępne ceny biletów – porównywalne do klasy biznes w obecnych liniach lotniczych.

Jeśli jednak firma odniesie sukces, możemy być świadkami prawdziwej rewolucji w lotnictwie. Czy już w przyszłej dekadzie podróż z Nowego Jorku do Londynu ponownie skróci się do 3 godzin? Wszystko wskazuje na to, że Boom Supersonic jest na dobrej drodze, by to umożliwić.

Źródło: npr
Foto: Boom Supersonic

Prezydent Donald Trump podpisał we wtorek rozporządzenie wykonawcze, które zakazuje federalnego finansowania procedur zmian płci dla osób poniżej 19. roku życia. To kolejny krok w polityce administracji mający na celu cofnięcie reform wprowadzonych przez administrację Joe Bidena i powrotu do normalności.

Zgodnie z rozporządzeniem:

• Programy ubezpieczeniowe, takie jak Medicaid i TRICARE, nie będą pokrywać kosztów procedur związanych ze zmianą płci dla nieletnich.
• Departament Sprawiedliwości ma podejmować kroki prawne przeciwko instytucjom wspierającym takie procedury.
• Szpitale i uczelnie otrzymujące fundusze federalne mogą stracić finansowanie, jeśli będą oferować usługi związane ze zmianą płci dla osób poniżej 19 lat.

„Nie będziemy finansować, sponsorować, promować ani wspierać zmiany płci u dzieci. Nasze prawo musi chronić je przed nieodwracalnymi, destrukcyjnymi procedurami” – powiedział Prezydent Trump w oświadczeniu.

Nowe rozporządzenie może doprowadzić do zakończenia finansowania procedur zmiany płci u nieletnich w wielu stanach. Przykładowo, w takich stanach jak Kalifornia czy Nowy Jork, Medicaid obejmuje tego rodzaju leczenie – teraz te programy mogą zostać zakwestionowane przez władze federalne.

Oczekuje się, że grupy praw obywatelskich i organizacje LGBTQ+ zaskarżą rozporządzenie w sądach. Harper Seldin, prawnik z American Civil Liberties Union (ACLU), określił decyzję Donalda Trumpa jako „bezwzględne wykluczenie osób transpłciowych”.

Kolejne kroki administracji Trumpa wobec osób transpłciowych

To nie pierwszy ruch Donalda Trumpa w tej sprawie. W ostatnich dniach:

• Nakazał Pentagonowi dokonanie przeglądu polityki wobec żołnierzy transpłciowych, co może doprowadzić do ponownego zakazu ich służby w wojsku.
• Podpisał dekret definiujący płeć wyłącznie jako „męską” lub „żeńską”, ignorując istnienie osób transpłciowych, niebinarnych czy interseksualnych.
• Zawiesił wydawanie paszportów z oznaczeniem płci „X”.

Szeroki trend legislacyjny

Decyzja Prezydenta Trumpa wpisuje się w szerszy ruch legislacyjny konserwatywnych stanów:

• Co najmniej 26 stanów już wprowadziło zakazy lub ograniczenia w zakresie procedur zmiany płci dla nieletnich.
• Stany kontrolowane przez Republikanów uchwaliły przepisy uniemożliwiające transpłciowym kobietom i dziewczętom udział w kobiecych zawodach sportowych oraz ograniczające dostęp do łazienek w szkołach.
• Niektóre z tych przepisów są obecnie przedmiotem postępowań sądowych, w tym zakaz w Tennessee, który może zostać rozpatrzony przez Sąd Najwyższy USA.

Źródło: nbc
Foto: istock/Rifrazione/Wavebreakmedia/