Połącz się z nami

News USA

Departament Transportu walczy z opóźnieniami lotów: Pozew przeciwko Southwest i grzywna dla Frontier

Opublikowano

dnia

Departament Transportu USA (DOT) podjął zdecydowane kroki w celu zaostrzenia egzekwowania przepisów dotyczących uporczywych opóźnień lotów, wnosząc pozew przeciwko Southwest Airlines oraz nakładając grzywnę na Frontier Airlines. Agencja podkreśla, że jej działania mają na celu zapewnienie lepszej ochrony pasażerów oraz wyegzekwowanie realistycznych harmonogramów lotów, które nie narażają podróżnych na długotrwałe opóźnienia.

Pozew przeciwko Southwest Airlines

W środę Departament Transportu złożył pozew przeciwko Southwest Airlines w Sądzie Okręgowym Stanów Zjednoczonych w Kalifornii, oskarżając przewoźnika o obsługiwanie przewlekle opóźnionych lotów, które miały wpływ na plany podróży pasażerów.

Agencja wskazuje, że w latach 2022-2023 linia lotnicza obsługiwała dwa loty, które były opóźnione przez pięć kolejnych miesięcy, w tym jeden lot między lotniskiem Chicago Midway a Oakland w Kalifornii, a drugi między Baltimore a Cleveland.

Zgodnie z informacjami DOT, przewlekłe opóźnienia tych lotów spowodowały łącznie 180 zakłóceń lotów dla pasażerów w okresie od kwietnia do sierpnia 2022 roku. W związku z tym departament żąda od Southwest Airlines maksymalnych kar cywilnych.

Sekretarz Transportu, Pete Buttigieg, podkreślił, że linie lotnicze mają prawny obowiązek zapewnienia realistycznych godzin odlotów i przylotów, które umożliwiają pasażerom planowanie podróży.

„Dzisiejsze działanie wysyła jasny sygnał do wszystkich linii lotniczych: Departament Transportu będzie konsekwentnie egzekwować ochronę pasażerów” – dodał.

W odpowiedzi na pozew przedstawiciele Southwest Airlines wyrazili swoje rozczarowanie, wskazując, że skupiono się na incydentach sprzed ponad dwóch lat, ignorując ich długoterminowy rekord bezpieczeństwa i punktualności.

Przewoźnik zaznaczył, że od wprowadzenia polityki dotyczącej przewlekle opóźnionych lotów w 2009 roku, firma wykonała ponad 20 milionów lotów bez żadnych naruszeń tej polityki.

Punktualność Southwest w rankingu

Z danych dostawcy informacji lotniczych Cirium wynika, że Southwest Airlines w 2024 roku zajmowała piąte miejsce wśród 10 najlepszych linii lotniczych w Ameryce Północnej pod względem punktualności.

77,8% przylotów i 77% odlotów odbyło się zgodnie z planem. Dla porównania, Delta Air Lines, lider w tej kategorii, osiągnęła wyniki na poziomie 83,5% w przypadku przylotów oraz 83,7% dla odlotów. O rankingu linii lotniczych oceniających ich punktualność informowaliśmy 7 stycznia.

W ciągu ostatniego roku Departament Transportu zwiększył kontrolę nad Southwest Airlines po serii incydentów, w tym niebezpiecznych lotów na niskich wysokościach, które były obserwowane podczas lotów, gdy samoloty były jeszcze daleko od swoich docelowych lotnisk. W lipcu Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) oświadczyła, że podejmuje dodatkowe działania nadzorcze wobec Southwest, aby upewnić się, że linie przestrzegają przepisów bezpieczeństwa.

Grzywna dla Frontier Airlines

Równocześnie, Departament Transportu nałożył na Frontier Airlines karę cywilną w wysokości 650 000 dolarów. Z tej kwoty 325 000 dolarów ma zostać zapłacone bezpośrednio do Skarbu Państwa, natomiast pozostałe 325 000 dolarów zostanie zawieszone, jeśli linie lotnicze przez najbliższe trzy lata nie będą obsługiwać żadnych przewlekle opóźnionych lotów.

Kary dla JetBlue

Zaledwie dwa tygodnie temu agencja nałożyła grzywnę w wysokości 2 milionów dolarów na JetBlue za niezgodność z polityką dotyczącą przewlekłych opóźnień. W odpowiedzi na karę JetBlue wskazały, że odpowiedzialność za część opóźnień ponosi rząd, który zarządza systemem kontroli ruchu lotniczego.

Departament Transportu stanowczo podkreśla, że linie lotnicze muszą dostarczać realistyczne harmonogramy i zapewniać odpowiednią opiekę pasażerom, szczególnie w kontekście przewlekłych opóźnień.

 

Źródło: chicagotribune
Foto: istock/Boarding1Now/ encrier/

NEWS Florida

Indiana i Miami przed historycznym finałem futbolu akademickiego

Opublikowano

dnia

Autor:

19 stycznia zostanie rozegrany finał College Football Playoff National Championship, w którym Indiana Hoosiers zmierzą się z Miami Hurricanes. Stawką będzie nie tylko tytuł mistrzowski, ale także miejsce w historii futbolu akademickiego — Indiana może zakończyć sezon bilansem 16–0, co na najwyższym poziomie Narodowego Stowarzyszenia Sportów Akademickich NCAA dotąd się nie zdarzyło.

Statystyki, które definiują finał

Przed decydującym starciem obie drużyny imponują liczbami:

  • Straty piłki: Indiana straciła tylko 1 fumble w sezonie; Miami — 3.
  • Dominacja punktowa: Hoosiers wyprzedzili rywali o 237 punktów w pierwszych połowach (drugie miejsce w kraju) i o 236 w drugich połowach (najlepiej w NCAA).
  • Sacki: Miami prowadzi w kraju z 47 sackami; Indiana ma 45 i jest współliderem drugiego miejsca.
  • Czas posiadania: Miami średnio 33:42, Indiana 33:17 — obie drużyny w ścisłej krajowej czołówce.

Szansa Miami na rekord przeciwko rankingom AP

Miami może zostać pierwszą drużyną w historii, która zakończy sezon bilansem 8–0 przeciwko rywalom notowanym w AP Top 25. Hurricanes pokonali już 7 zespołów z rankingu, w tym Notre Dame, Texas A&M, Ohio State i Mississippi.

Tylko trzy zespoły w historii NCAA zanotowały co najmniej 8 zwycięstw nad rywalami z AP Top 25 w jednym sezonie: Alabama (2015, 2016) i LSU (2011). Miami ma także szansę na 10. w historii wygraną z drużyną numer 1 w kraju — dotąd bilans Hurricanes w takich meczach to 9–10.

Sezon Mendozy w liczbach

Fernando Mendoza rozegrał dla Indiany 15 spotkań i już zajmuje 6. miejsce na liście podających z największą liczbą przyłożeń w historii programu. W 2025 roku rzucił 41 touchdownów — tylko 1 mniej niż Antwaan Randle El i Peyton Ramsey w swoich najlepszych sezonach.

Mendoza jest także liderem wszech czasów Indiany pod względem skuteczności podań przy ponad 300 próbach — 73,0%. Aby spaść poniżej wyniku Kurtisa Rourke’a (69,4%), musiałby spudłować 19 pierwszych podań w finale.

Fernando Mendoza

Fernando Mendoza

Młody rekordzista Miami

Skrzydłowy Miami Malachi Toney potrzebuje 1 chwytu, by zostać pierwszym zawodnikiem Hurricanes z 100 złapanymi podaniami w jednym sezonie. Dotychczasowy rekord szkoły — 85 — należał do Xaviera Restrepo z 2023 roku.

Warto dodać, że Toney miał 17 lat na początku sezonu i formalnie powinien być jeszcze uczniem szkoły średniej. Obecnie zajmuje 4. miejsce w kraju pod względem liczby chwytów.

Malachi Toney

Malachi Toney

Walka o numer jeden w kraju

Zwycięzca finału niemal na pewno zakończy sezon na 1. miejscu w końcowym rankingu AP. Indiana była liderem tylko raz w historii — w ostatnim notowaniu przed fazą posezonową 2025. Miami natomiast było numerem jeden aż 68 razy, ale ostatni raz w końcowym zestawieniu sezonu zasadniczego 2002.

Historia obu programów pokazuje wyraźną dysproporcję, jednak finał 19 stycznia daje Indianie szansę na zapisanie się w historii futbolu akademickiego obok najbardziej utytułowanych drużyn. Z kolei dla Miami to okazja, by po latach wrócić na absolutny szczyt.

Źródło: AP
Foto: Tech. Sgt. Anthony Hetlage, YouTube, Miami Hurricanes
Czytaj dalej

News USA

Nagranie z telefonu agenta ICE ujawnia nowe szczegóły śmiertelnego postrzelenia w Minneapolis

Opublikowano

dnia

Autor:

renee-good-nagranie

W piątek do sieci trafiło nagranie wideo z telefonu komórkowego, zarejestrowane przez agenta Immigration and Customs Enforcement, który 6 stycznia śmiertelnie postrzelił kobietę podczas interwencji w Minneapolis. Materiał, opublikowany przez lokalny serwis Alpha News, rzuca nowe światło na jedno z najbardziej kontrowersyjnych zdarzeń związanych z federalnymi działaniami imigracyjnymi ostatnich tygodni.

Rozmowa przed strzałami

47-sekundowe nagranie po raz pierwszy pokazuje, że Renee Nicole Good rozmawiała z agentem Jonathanem Rossem tuż przed oddaniem strzałów. W pewnym momencie kobieta, siedząc w samochodzie z opuszczoną szybą, mówi do funkcjonariusza: „To w porządku, stary, nie jestem na ciebie zła”.

Nagranie nie wyjaśnia jednak, co dokładnie doprowadziło do tej wymiany zdań. Sam Ross, widoczny na filmie, nie wypowiada ani jednego słowa przed użyciem broni.

Eskalacja napięcia

Na kolejnym etapie nagrania widać, jak żona ofiary, Rebecca Good, konfrontuje się z agentem, gdy ten obchodzi pojazd.

„Nie zmieniamy tablic rejestracyjnych każdego ranka” — mówi, nawiązując do zarzutów, że agenci ICE wymieniali tablice w samochodach służbowych podczas akcji imigracyjnych. „Chcesz się z nami mierzyć? Idź sobie po lunch, wielkoludzie”.

„Jedź, kochanie”

Gdy na miejsce przybywają kolejni funkcjonariusze i nakazują Renee Good opuszczenie pojazdu, sytuacja szybko się zaostrza. Rebecca Good próbuje otworzyć drzwi pasażera, jednak bezskutecznie. Na nagraniu widać także psa siedzącego na tylnym siedzeniu.

Kiedy jeden z agentów próbuje otworzyć drzwi kierowcy, Renee Good wrzuca bieg wsteczny. Wtedy jej żona wyraźnie zachęca ją do ucieczki. „Jedź, kochanie, jedź” — słychać na nagraniu.

Moment strzałów

Agent Ross przechodzi przed maską SUV-a, gdy pojazd cofa. Kamera na moment uchwytuje twarz Renee Good, która spogląda przed siebie przez szybę, następnie w dół, gdy zmienia bieg na jazdę do przodu. Chwilę później skręca kierownicą w prawo, odjeżdżając od miejsca, w którym stoi Ross.

Gdy samochód rusza, agent znajduje się przy przednim lewym narożniku pojazdu. Słychać okrzyk „Whoa”, po czym kamera unosi się ku niebu. Pada jeden strzał, a następnie dwa kolejne w szybkim odstępie czasu. Chwilę później kamera ponownie skupia się na SUV-ie, zanim ten rozbija się nieopodal. W tle słychać męski głos wypowiadający wulgaryzmy.

Sprzeczne interpretacje

Nagranie nie pokazuje jednoznacznie, czy SUV Renee Good faktycznie uderzył w agenta, jak twierdzi administracja Prezydenta Donalda Trumpa. JD Vance napisał w mediach społecznościowych, że film „oczyszcza” Rossa z zarzutów, wskazując na działanie w samoobronie.

Z kolei The Washington Post informował wcześniej, że analiza klatka po klatce innego nagrania sugeruje, iż pojazd rzeczywiście ruszył w stronę agenta, ale Ross zdołał odskoczyć i oddał strzały z boku samochodu, gdy ten go mijał.


Publikacja nagrania zamiast zamknąć sprawę, jeszcze bardziej ją komplikuje. Dla jednych jest dowodem zagrożenia życia agenta, dla innych — potwierdzeniem, że użycie śmiercionośnej siły nastąpiło w momencie, gdy pojazd odjeżdżał. Śledztwo w sprawie śmierci Renee Nicole Good trwa, a nagranie z telefonu funkcjonariusza stało się jego kluczowym, lecz nadal niejednoznacznym elementem.

Źródło: AP
Foto: YouTube
Czytaj dalej

News USA

Rząd USA będzie rozmawiał z Danią o Grenlandii po kontrowersyjnych deklaracjach Trumpa

Opublikowano

dnia

Autor:

W środę, przedstawiciele administracji Donalda Trumpa mają spotkać się z urzędnikami Danii, aby rozmawiać o Grenlandii. Informacje te, przekazane przez źródła dyplomatyczne, pojawiają się po serii ostrych wypowiedzi prezydenta USA, który publicznie zadeklarował zainteresowanie przejęciem największej wyspy świata.

Deklaracje Białego Domu i groźba użycia siły

Impulsem do rozmów były słowa Sekretarza Stanu Marco Rubio, który w zeszłym tygodniu poinformował Kongres, że Donald Trump rozważa zakup Grenlandii. Dzień później Biały Dom potwierdził, że analizowane są „różne opcje” pozyskania terytorium, w tym również scenariusz militarny.

Choć Rubio łagodził ton, prezydent ponownie zaostrzył retorykę w niedzielę wieczorem, twierdząc, że jeśli USA nie przejmą Grenlandii, zrobią to Rosja lub Chiny. Trump podkreślał, że preferuje porozumienie, ale nie wyklucza „twardych” działań, jeśli negocjacje okażą się nieskuteczne.

Kongres i obawy o eskalację

Senator Tim Kaine, który w ubiegłym tygodniu spotykał się z duńskimi przedstawicielami, ocenił, że Demokraci i Republikanie wspólnie zablokują jakiekolwiek użycie siły wobec sojusznika. Jego zdaniem USA powinny traktować Danię jako partnera, a nie przeciwnika.

Kaine ostrzegł, że ewentualna próba przejęcia Grenlandii oznaczałaby izolację Stanów Zjednoczonych na arenie międzynarodowej i faktyczny koniec dotychczasowego systemu sojuszy.

NATO pod presją

Wypowiedzi Trumpa dodatkowo nadwyrężyły relacje z europejskimi sojusznikami. Dyplomaci przyznają, że coraz częściej wątpią w trwałość amerykańskich gwarancji bezpieczeństwa wobec Europy i NATO.

Zapytany w niedzielę o możliwość wycofania USA z NATO, Trump stwierdził, że sojusz „kosztuje dużo pieniędzy” i wyraził wątpliwości, czy w razie potrzeby Europa wsparłaby Stany Zjednoczone. Te słowa wywołały niepokój w stolicach państw członkowskich.

Spór o historię i suwerenność

Dodatkowy kontekst wprowadził Gubernator Luizjany, Jeff Landry, mianowany przez Trumpa specjalnym wysłannikiem ds. Grenlandii. Przypomniał on, że USA broniły Grenlandii podczas II wojny światowej, sugerując, że Dania „pominęła” procedury ONZ po odzyskaniu kontroli nad wyspą.

Na te słowa odpowiedział ambasador Danii w USA, Jesper Møller Sørensen, podkreślając, że Grenlandia od stuleci należy do Królestwa Danii, a wszystkie 5 partii w grenlandzkim parlamencie jednoznacznie sprzeciwia się przyłączeniu do USA.

Głos Grenlandii i stanowisko Danii

Premier Grenlandii, Jens-Frederik Nielsen, wraz z liderami partii oświadczył, że mieszkańcy wyspy nie chcą ani amerykańskiego, ani duńskiego obywatelstwa — chcą pozostać Grenlandczykami.

Z kolei Premier Danii Mette Frederiksen ostrzegła, że ewentualna próba militarnego przejęcia Grenlandii przez USA oznaczałaby faktyczny koniec NATO. Zwróciła uwagę na artykuł 5 traktatu, który zobowiązuje sojuszników do wspólnej obrony w razie ataku.

Potencjalny punkt zwrotny

Zdaniem Senatora Kaine’a taki scenariusz byłby „katastrofalny” — nie tylko dla NATO, lecz także dla pozycji USA na świecie. Planowane rozmowy amerykańsko-duńskie mogą więc okazać się kluczowe nie tylko dla przyszłości Grenlandii, ale również dla stabilności całego transatlantyckiego systemu bezpieczeństwa.

Źródło: cbs
Foto: YouTube
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

styczeń 2025
P W Ś C P S N
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu