We wtorek Prezydent Joe Biden podpisał przełomowy dekret wykonawczy mający na celu przyspieszenie budowy infrastruktury potrzebnej do rozwijania zaawansowanych technologii sztucznej inteligencji (AI). Rozporządzenie obejmuje działania na rzecz szybkiego powstawania dużych centrów danych oraz obiektów czystej energii na terenie Stanów Zjednoczonych.

Priorytet dla infrastruktury AI

Dekret nakazuje agencjom federalnym przyspieszenie rozwoju zaawansowanej infrastruktury AI na terenach rządowych. W tym celu federalne obiekty mają być udostępniane prywatnym firmom na zasadzie konkurencyjnych przetargów. Wybrane firmy będą odpowiedzialne za budowę centrów danych oraz zapewnienie dostaw czystej energii, spełniających pełne zapotrzebowanie obiektów.

Działania te są odpowiedzią na rosnące potrzeby technologii AI, takich jak popularne chatboty i narzędzia generatywne, które wymagają olbrzymich mocy obliczeniowych i energetycznych.

Raport Departamentu Energii wskazuje, że zapotrzebowanie na energię elektryczną w centrach danych w USA wzrosło trzykrotnie w ciągu dekady i do 2028 roku może pochłonąć nawet 12% krajowej energii elektrycznej.

Biden: „AI zdefiniuje przyszłość”

Podpisując dekret, Prezydent Joe Biden podkreślił znaczenie odpowiedzialnego rozwijania sztucznej inteligencji:

„AI będzie miała głębokie implikacje dla bezpieczeństwa narodowego i ogromny potencjał poprawy życia Amerykanów – od leczenia chorób po walkę ze skutkami zmian klimatu. Nie możemy jednak uznać naszej przewagi za coś oczywistego.”

Biden zaznaczył również, że rozwój AI musi być zgodny z normami środowiskowymi i nie może zwiększać kosztów energii dla obywateli.

Dekret nakłada na deweloperów obowiązek finansowania całej infrastruktury AI, w tym budowy czystych źródeł energii, aby uniknąć wzrostu cen energii dla konsumentów. Dodatkowo, budowa centrów danych AI będzie realizowana w ramach umów publicznych, a część projektów zostanie zarezerwowana dla małych i średnich firm AI.

Wybrane lokalizacje i wsparcie energetyczne

Departamenty Obrony i Energii wskażą co najmniej trzy federalne lokalizacje przeznaczone na budowę centrów danych AI. Agencje te pomogą również w integracji infrastruktury z siecią elektryczną oraz w procesie wydawania pozwoleń na budowę.

Dodatkowo Departament Spraw Wewnętrznych ma zidentyfikować grunty federalne nadające się do rozwoju czystej energii na potrzeby centrów danych.

Administracja zapowiada również badania dotyczące wpływu tych działań na ceny energii elektrycznej, a Departament Energii będzie współpracował ze stanowymi komisjami ds. usług publicznych w kwestii taryf wspierających projekty AI.

Źródło: AP
Foto: The White House, Microsoft

Kierowcy, którzy odczuli skutki gwałtownych podwyżek składek ubezpieczeniowych w ostatnich latach, mogą w końcu odetchnąć z ulgą. Choć ceny wciąż rosną, tempo wzrostu znacząco wyhamowuje, co jest dobrą wiadomością dla właścicieli pojazdów.

Podwyżki hamują, ale różnice pozostają

Według raportu Value Penguin, w 2025 roku składki ubezpieczeniowe wzrosną średnio o 7,5%. To znaczna poprawa w porównaniu do ponad 16% wzrostu w roku ubiegłym.

Mimo to, rzeczywisty koszt zależy od wielu czynników, w tym firmy ubezpieczeniowej, miejsca zamieszkania i historii jazdy. Na przykład kierowcy w stanach takich jak New Jersey, Waszyngton i Kalifornia mogą spodziewać się wzrostu składek o ponad 15% z powodu większej liczby roszczeń, złych warunków pogodowych oraz popularności pojazdów elektrycznych.

Z kolei w Karolinie Północnej, Teksasie i Iowa podwyżki będą najbardziej łagodne, nie przekraczając 3%.

Firmy ubezpieczeniowe: kto podnosi stawki najbardziej?

Niektóre firmy ubezpieczeniowe planują wyższe podwyżki niż inne. Na przykład:

• American Family, Allstate, i Liberty Mutual podniosą stawki o ponad 10%.
• Z kolei USAA, Progressive i Geico zapowiadają jedynie niewielkie podwyżki, co czyni je bardziej atrakcyjnymi dla kierowców szukających oszczędności.

Pojazdy elektryczne wciąż droższe w ubezpieczeniu

Chociaż pojazdy elektryczne są bardziej ekologiczne, nadal są droższe w ubezpieczeniu w porównaniu do tradycyjnych samochodów napędzanych benzyną. Ceny składek różnią się jednak w zależności od marki.

„Ubezpieczenie Tesli może kosztować znacznie więcej niż Toyoty” — podkreśla raport.

Dlaczego ubezpieczenia są coraz droższe?

Wzrost kosztów ubezpieczenia jest częściowo spowodowany rosnącymi cenami napraw pojazdów.

„Zderzaki to już nie tylko kawałki plastiku, które można łatwo naprawić” — mówi Shannon Martin, analityczka ds. ubezpieczeń w Bankrate. „Obecnie mają wbudowane kamery, mikrochipy i inne zaawansowane technologie, co znacznie zwiększa koszty ich wymiany”.

Jak zaoszczędzić na ubezpieczeniu?

Eksperci radzą, by kierowcy regularnie porównywali oferty różnych firm ubezpieczeniowych.

Lepsze zrozumienie rynku ubezpieczeniowego oraz świadomy wybór ubezpieczyciela mogą pomóc kierowcom w minimalizowaniu kosztów. Warto porównać oferty i dostosować polisę do swoich potrzeb, aby zyskać najkorzystniejsze warunki.

Źródło: scrippsnews
Foto: istock/Wasan Tita/AndreyPopov/

Była pierwsza dama Michelle Obama ogłosiła, że nie pojawi się na inauguracji prezydenta-elekta Donalda Trumpa, zaplanowanej na 20 stycznia. Decyzja ta sprawia, że Michelle po raz drugi w ciągu kilku tygodni opuści oficjalne wydarzenie z udziałem byłych przywódców USA i ich małżonek.

Mimo jej nieobecności byli prezydenci Barack Obama, Bill Clinton i George W. Bush potwierdzili swój udział w ceremonii. Towarzyszyć im będą ich żony – Hillary Clinton i Laura Bush.

Biuro Baracka i Michelle Obamów potwierdziło udział byłego prezydenta w inauguracji, zaznaczając jednocześnie, że była pierwsza dama nie weźmie w niej udziału.

„Były prezydent Barack Obama ma potwierdzić swój udział w 60. ceremonii inauguracyjnej. Była pierwsza dama Michelle Obama nie weźmie udziału w nadchodzącej inauguracji” – napisano w krótkim oświadczeniu. Nie podano powodów tej decyzji, pozostawiając miejsce na spekulacje.

To nie pierwszy raz, kiedy Michelle Obama rezygnuje z udziału w oficjalnych uroczystościach.

W zeszłym tygodniu nie pojawiła się na nabożeństwie w Katedrze Narodowej w Waszyngtonie, upamiętniającym zmarłego byłego prezydenta Jimmy’ego Cartera. W wydarzeniu wzięli udział jej mąż, Donald Trump, George W. Bush, Bill Clinton oraz ich małżonki – z wyjątkiem Michelle Obamy.

Co ciekawe, podczas tej uroczystości Barack Obama i Donald Trump, znani z napiętej relacji politycznej, rozmawiali i śmiali się, co wywołało spore zainteresowanie mediów.

Kto pojawi się na inauguracji?

Biuro George’a W. Busha potwierdziło, że były prezydent oraz jego żona Laura Bush wezmą udział w zaprzysiężeniu. Również Bill Clinton i Hillary Clinton potwierdzili swoją obecność – informację tę podał rzecznik Clintonów.

Warto przypomnieć, że Hillary Clinton uczestniczyła w pierwszej inauguracji Donalda Trumpa w 2017 roku, mimo że przegrała z nim wybory prezydenckie w 2016 roku.

Symboliczna nieobecność

Decyzja Michelle Obamy może być odczytywana jako symboliczny gest, zważywszy na trudne relacje między nią a Donaldem Trumpem. Michelle wielokrotnie krytykowała byłego prezydenta, podkreślając, że jego polityka i retoryka były sprzeczne z jej wartościami.

W 2017 roku, podczas pierwszej inauguracji Trumpa, zarówno Michelle, jak i Barack Obama wzięli udział w ceremonii, co było postrzegane jako akt jedności politycznej. Tym razem nieobecność Michelle Obamy może być odbierana jako subtelny sygnał dystansu wobec byłego prezydenta.

Dzień Inauguracji

Inauguracja prezydencka to jedno z najważniejszych wydarzeń w amerykańskiej polityce. Jest okazją do pokazania jedności narodowej, niezależnie od przynależności partyjnej.

Zaprzysiężenie Donalda Trumpa odbędzie się w Kapitolu 20 stycznia. Uroczystości będą miały miejsce w obecności licznych przywódców i oficjeli, w tym byłych prezydentów oraz ich małżonek.

O szczegółowym harmonogramie zaplanowanym uroczystości informowaliśmy wczoraj.

Źródło: nbc
Foto: YouTube