Po raz pierwszy od 2019 roku, Illinois poszerzyło listę schorzeń, które kwalifikują pacjentów do legalnego korzystania z marihuany medycznej, oferując im dostęp do leku po niższym opodatkowaniu. W czwartek Departament Zdrowia Publicznego stanu Illinois ogłosił, że pacjenci zdiagnozowani z endometriozą, torbielami jajników, mięśniakami macicy i zaburzeniami orgazmu u kobiet mogą teraz rejestrować się w państwowym programie medycznej marihuany.

Zmiana ta zwiększa liczbę schorzeń kwalifikujących się do programu do 56. Nowe schorzenia dołączają do już uznanych przypadłości, takich jak autyzm, rak, przewlekły ból, HIV/AIDS, migreny, zespół jelita drażliwego, choroba zwyrodnieniowa stawów, zespół stresu pourazowego oraz wiele innych, które mogą być leczone marihuaną medyczną.

Zgodnie z prawem stanowym, mieszkańcy Illinois mają prawo składać coroczne petycje do Medical Cannabis Advisory Board, aby rozważyć dodanie nowych chorób do tej listy.

Zmiany wprowadzone przez stan Illinois stanowią kontynuację rozszerzenia dostępu do marihuany medycznej, które zostało zapoczątkowane po podpisaniu ustawy przez byłego gubernatora Bruce’a Raunera w 2018 roku.

Prawo to miało na celu ograniczenie epidemii opioidowej, oferując pacjentom alternatywę w postaci mniej uzależniającej substancji. Zgodnie z tymi zmianami, prawo stanowe zniosło wymóg pobierania odcisków palców od potencjalnych pacjentów, a także umożliwiło tymczasowy dostęp do medycznej marihuany bez długiego oczekiwania na zatwierdzenie.

Dostęp do marihuany stał się powszechny w 2020 roku, kiedy Gubernator J.B. Pritzker podpisał ustawę, która zalegalizowała marihuanę w Illinois dla wszystkich dorosłych obywateli. Warto jednak zauważyć, że przed tą zmianą tylko osoby zarejestrowane w stanowym systemie medycznej marihuany mogły legalnie kupować marihuanę w licencjonowanych punktach sprzedaży.

W roku fiskalnym 2024 sprzedaż marihuany w Illinois przekroczyła 2 miliardy dolarów.

Z tej sumy 150 milionów dolarów pochodziło ze sprzedaży medycznej marihuany, a 850 milionów dolarów z marihuany przeznaczonej do użytku rekreacyjnego.

Niemniej jednak, niektórzy pacjenci wolą korzystać z marihuany jako leku w ramach państwowego programu, ponieważ leki medyczne podlegają znacznie niższemu opodatkowaniu w porównaniu do zakupu marihuany w celach rekreacyjnych, gdzie podatki mogą wynosić nawet 45% ceny zakupu.

Program medycznej marihuany oferuje pacjentom szereg korzyści, takich jak możliwość zakupu większych ilości marihuany — do 2,5 uncji co dwa tygodnie, w porównaniu do 1 uncji dla użytkowników rekreacyjnych — oraz priorytet w przypadku niedoborów w dostawie.

Dodatkowo, pacjenci medyczni mają prawo do uprawy roślin konopi w domu, w ilości do pięciu roślin, co jest nielegalne dla osób spoza programu.

Jednak status pacjenta medycznego może wiązać się z pewnymi trudnościami. Pacjenci mogą kupować marihuanę tylko w wybranych aptekach (55 z 250 aptek w stanie), które zostały otwarte przed legalizacją marihuany w celach rekreacyjnych.

Ponadto, ponieważ marihuana pozostaje nielegalna na poziomie federalnym, pacjenci mogą napotkać trudności przy aplikacjach o pracę, szczególnie w przypadkach, gdy formularze wymagają ujawnienia stosowania nielegalnych substancji.

Aby zostać pacjentem medycznym w Illinois, należy uzyskać zgodę lekarza potwierdzającego jedno z kwalifikujących się schorzeń, a następnie zarejestrować się w państwowym systemie. Proces rejestracji wiąże się z opłatą w wysokości 50 dolarów rocznie.

Źródło: wttw
Foto: istock/Tinnakorn Jorruang/ thegoodphoto/ Kanjana Jorruang/

Dorval R. Carter Jr., prezes Chicago Transit Authority (CTA), ogłosił, że końcem miesiąca przejdzie na emeryturę. Jego odejście zamyka prawie 10-letni okres zarządzania trzecią co do wielkości agencją transportu publicznego w Stanach Zjednoczonych i jednocześnie ponad 40-letnią karierę w branży transportowej.

Dorval R. Carter Jr. rozpoczął swoją karierę w CTA jako prawnik sztabowy i przez 26 lat pełnił różne role w organizacji. Jako prezes, zainicjował lub zakończył projekty infrastrukturalne o łącznej wartości ponad 11 miliardów dolarów.

Jego największym osiągnięciem było ogłoszenie historycznego przedłużenia linii czerwonej na południe miasta, projektu wartego 5,7 miliarda dolarów, który ma znacząco poprawić dostęp do transportu publicznego w tej części Chicago.

„Jego przywództwo na nowo wyobraziło sobie ruch w naszym mieście” — powiedział Burmistrz Brandon Johnson, chwaląc Cartera za jego długoletnią służbę i strategiczne zarządzanie kluczowymi projektami.

Jednak lata kierowania Chicago Transit Authority przez Cartera nie obyły się bez trudnych momentów. W zeszłym roku ponad tuzin radnych Chicago domagało się jego odwołania, zarzucając mu:

• częste opóźnienia autobusów i pociągów,
• rzekome cięcia w usługach,
• brak reakcji na ich prośby o wyjaśnienia dotyczące problemów w systemie transportu publicznego.

Radni wyrazili także obawy o bezpieczeństwo pasażerów, podkreślając, że wiele osób odczuwa zagrożenie korzystając z transportu publicznego w mieście.

Dorval Carter Jr. nie zamierza przechodzić na pełną emeryturę. Po odejściu z CTA obejmie stanowisko prezesa i dyrektora generalnego szpitala Saint Anthony na West Side w Chicago. Związek Cartera z tą placówką sięga ponad dekady, podczas której zasiadał w jej zarządzie.

Decyzja o podjęciu pracy w Saint Anthony ma również wymiar osobisty — jego ojciec, dr Dorval R. Carter Sr., pracował w tym szpitalu przez 40 lat.

Dziedzictwo i wyzwania przyszłości

Dorval R. Carter Jr. pozostawia CTA w momencie, gdy agencja stoi przed wieloma wyzwaniami, w tym poprawą niezawodności usług i odbudową zaufania mieszkańców. Jego następca będzie musiał zmierzyć się z oczekiwaniami radnych oraz pasażerów, jednocześnie kontynuując wielomiliardowe inwestycje infrastrukturalne, które Carter zainicjował.

Choć jego kadencja wywoływała mieszane opinie, nie można zaprzeczyć, że Dorval Carter Jr. odcisnął trwały ślad na systemie transportu publicznego w Chicago i pozostawił dziedzictwo, które będzie kształtować przyszłość CTA przez kolejne dekady.

Źródło: fox32
Foto: CTA, YouTube

42-letni Eric C. Karwowski, mieszkaniec St. Charles Township, stanął w obliczu poważnych zarzutów, w tym kradzieży luksusowych pojazdów, nielegalnego posiadania broni oraz substancji kontrolowanych. Funkcjonariusze powiatu Kane odkryli w jego domu i na posesji szereg nielegalnych przedmiotów oraz skradzionych pojazdów.

Policja powiatu Kane odwiedziła dom Erica Karwowskiego 28 grudnia, w odpowiedzi na zgłoszenie dotyczące skradzionego czarnego Mercedesa-Benza. Właściciel samochodu wykorzystał system GPS do namierzenia pojazdu.

Na posesji funkcjonariusze znaleźli również inne luksusowe samochody, w tym:

• Land Rover Range Rover 4.4,
• Tesla Model X,
• Audi A3 Quattro,
• BMW X4.

Karwowski twierdził, że jest właścicielem wszystkich pojazdów, ale nie potrafił dostarczyć odpowiednich dokumentów by to udowodnić. Ponadto numery VIN na pojazdach były niezgodne z zapisami w bazie danych.

3 stycznia policja wykonała nakaz przeszukania domu Karwowskiego. Odkryto w nim:

• Trzy karabiny i pistolet,
• Prasę VIN, naklejki i nity VIN,
• Grawer laserowy,
• Zagłuszacz sygnału telefonów komórkowych,
• Fałszywe dokumenty pojazdów.

W tym samym czasie Eric Karwowski pojawił się w Biurze Szeryfa Powiatu Kane, aby porozmawiać z detektywami. Jego samochód został również przeszukany, co doprowadziło do kolejnych odkryć, w tym:

• Gotówki,
• 12,49 grama kokainy i 0,99 grama heroiny,
• Skradzionych kluczyków do BMW i Lexusa,
• Narzędzi włamaniowych,
• Elektronicznej osłony tablic rejestracyjnych.

Postawione zarzuty i możliwe dalsze dochodzenia

Eric Karwowski został oskarżony o:

• Cztery przypadki posiadania skradzionego pojazdu,
• Trzy przypadki kradzieży,
• Posiadanie broni i amunicji przez przestępcę,
• Posiadanie narzędzi do włamań,
• Nielegalne posiadanie substancji kontrolowanych.

Dalsze dochodzenie prowadzone przez Sekretarza Stanu Illinois może doprowadzić do dodatkowych zarzutów. Karwowski pojawił się w sądzie 5 stycznia i został zatrzymany na czas trwania procesu. Następna rozprawa odbędzie się 21 lutego.

Źródło: dailyherald
Foto: Biuro Szeryfa Powiatu Kane, istock/Images_By_Kenny/