Połącz się z nami

News Chicago

Ruch na rzecz możliwości odwołania burmistrza Chicago: Johnson powinien się bać?

Opublikowano

dnia

Presja na ustanowienie mechanizmu umożliwiającego wyborcom Chicago odwołanie Burmistrza Brandona Johnsona przybiera na sile, a działania na kilku frontach wskazują, że temat ten staje się coraz bardziej istotny.

Choć obecnie prawo stanu Illinois nie przewiduje możliwości przeprowadzenia wyborów odwoławczych dla burmistrzów, nowy projekt ustawy wprowadzony przez Kongresmenów Anthony’ego De Luccę i LaShawna Forda, znany jako House Bill 1084, może to zmienić. Projekt ustawy ma na celu stworzenie przejrzystego i skutecznego procesu, który pozwoliłby na odwołanie urzędującego burmistrza.

Kongresmen LaShawn Ford, Demokrata, który wcześniej współpracował z Brandonem Johnsonem, podkreślił, że projekt ustawy nie dotyczy personalnie obecnego burmistrza, ale jest odpowiedzią na potrzebę poprawy mechanizmów rządzenia.

„Nie chodzi o Brandona Johnsona, chodzi o dobre rządy i upewnienie się, że ten mechanizm jest zapisany w prawie,” powiedział Ford.

Ford od 2015 roku zabiegał o wprowadzenie mechanizmu odwoławczego, po tym jak sprawa śmiertelnego postrzelenia Laquana McDonalda przez policjanta Jasona Van Dyke’a wzbudziła powszechne oburzenie i zmusiła mieszkańców do refleksji nad odpowiedzialnością władz.

Oddolna inicjatywa

Oprócz działań legislacyjnych istnieje również obywatelski ruch na rzecz wprowadzenia wyborów odwoławczych. Komitet na rzecz odwołania burmistrza Chicago, kierowany przez Dana Bolanda, aktywnie zbiera podpisy, aby umieścić ten mechanizm w głosowaniu publicznym.

„Musimy mieć narzędzie, które pozwoli obywatelom egzekwować odpowiedzialność od swoich liderów,” powiedział Boland.

O zapoczątkowaniu starań o odsunięcie Brandona Johnsona przez Daniela Bolanda, byłego sprzedawcy technologii mieszkający w Lake View informowaliśmy 18 kwietnia. Jego ruch uzyskał poparcie od Braterskiego Zakonu Policji, o czym pisaliśmy tutaj.

Prezydent Loży FOP 7 John Catanzara i Daniel Boland

Polityczna presja

Brandon Johnson, który objął urząd burmistrza w 2023 roku, już teraz zmaga się z intensywną krytyką. Jego bliskie relacje ze Związkiem Zawodowym Nauczycieli Chicago (CTU) oraz sposób prowadzenia negocjacji ze związkami zawodowymi spotkały się z zarzutami o konflikt interesów.

Dodatkowo Gubernator Illinois, J.B. Pritzker, wytknął Johnsonowi brak skutecznej współpracy z legislatorami w Springfield.

Mimo to burmistrz odnosi się do nacisków na odwołanie z dystansem. Broni również swoich relacji z prawodawcami i zaznaczył, że jego współpraca z LaShawnem Fordem oraz innymi liderami stanu nadal się rozwija.

Ostatnie sondaże wskazują jednak na spadek poparcia dla Johnsona. Według badania przeprowadzonego przez Change Research w listopadzie 2024 roku, wskaźnik aprobaty dla burmistrza wynosił zaledwie 15% stanowiąc jeden z najniższych poziomów poparcia mieszkańców dla burmistrza w historii Chicago.

LaShawn Ford

Odwołać Brandona Johnsona?

Jeśli projekt ustawy zostanie uchwalony, Illinois może dołączyć do innych stanów, które umożliwiają swoim obywatelom odwołanie urzędników publicznych. Zarówno presja ze strony ustawodawców, jak i oddolne inicjatywy wskazują, że temat wyborów odwoławczych w Chicago nie zniknie z debaty publicznej w najbliższym czasie.

Dla mieszkańców Chicago otwiera się nowy rozdział w historii miasta — z pytaniem o to, jak najlepiej zapewnić odpowiedzialność i skuteczność lokalnych władz.

 

Źródło: nbc
Foto: YouTube, US Department of Education,

News Chicago

To był rekordowy rok dla miejskich rowerów i hulajnóg w Chicago

Opublikowano

dnia

Autor:

Divvy Bikes

Mieszkańcy Chicago w 2025 roku korzystali z wypożyczalni rowerów i hulajnóg częściej niż kiedykolwiek wcześniej. Jak poinformowało miasto, liczba przejazdów realizowanych za pomocą systemów Divvy i Lime osiągnęła rekordowy poziom 12,9 mln, co oznacza wzrost o niemal 2 mln w porównaniu z rokiem poprzednim.

Divvy i Lime napędzają wzrost mobilności miejskiej

Z ogólnej liczby przejazdów 6,8 mln przypadło na system Divvy, obejmujący rowery i hulajnogi, natomiast 6,1 mln przejazdów wykonano hulajnogami Lime. Dane te potwierdzają rosnącą popularność aktywnych i elastycznych form transportu w mieście.

Inwestycje w infrastrukturę i dostępność

Władze Chicago podkreślają, że rekordowy wynik jest efektem konsekwentnych inwestycji w infrastrukturę transportową. W 2025 roku miasto uruchomiło 140 nowych stacji Divvy z ponad 2 tys. dodatkowych doków, a także rozbudowało systemy ładowania hulajnóg i rowerów elektrycznych bezpośrednio na stacjach.

Rozwój chronionych pasów rowerowych oraz modernizacja sieci drogowej miały na celu zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu użytkowników, a także zachęcenie mieszkańców do wyboru alternatywnych środków transportu.

Zrównoważony transport i równość dostępu

Według przedstawicieli miasta oraz operatorów systemów, wzrost popularności hulajnóg i rowerów odzwierciedla rosnące zapotrzebowanie na przystępny cenowo transport, zwłaszcza wzdłuż nowych korytarzy z wydzielonymi trasami rowerowymi.

Miasto podkreśla, że dalsza rozbudowa sieci rowerowej i poprawa bezpieczeństwa mają służyć budowaniu Chicago, które stawia na zrównoważony rozwój, równość i realny wybór środków transportu dla wszystkich mieszkańców.

 

Źródło: wttw
Foto: Divvy Bikes
Czytaj dalej

News Chicago

Planowane zmiany w cenach przejazdów MCRide i MCRide Connect

Opublikowano

dnia

Autor:

Pace-Dial-A-Ride-McHenry

Osoby korzystające z usług transportowych McHenry County – MCRide dial-a-ride oraz MCRide Connect, uruchomionego w 2024 roku programu subsydiowanych przejazdów typu rideshare – mogą w najbliższych miesiącach zapłacić więcej za swoje kursy. Władze powiatu rozważają zmiany w strukturze opłat, które w różny sposób wpłyną na oba programy.

Nowa propozycja taryf dla MCRide

Zgodnie z dokumentami powiatowymi, użytkownicy usługi dial-a-ride mieliby płacić 3 dolary za przejazd do 5 mil, 6 dolarów za trasę od 5 do 10 mil oraz 9 dolarów za przejazdy dłuższe niż 10 mil. Osoby uprawnione do ulg zapłaciłyby odpowiednio 2, 4 i 6 dolarów.

Aby skorzystać z obniżonych stawek, pasażerowie musieliby podczas rejestracji w call center podać numer karty RTA Reduced Fare, Ride Free lub ADA Paratransit. Wymóg ten obowiązuje już w programie MCRide Connect.

Kontekst wcześniejszych podwyżek

Poprzednia podwyżka cen w MCRide weszła w życie 1 stycznia 2024 roku. Seniorzy powyżej 60. roku życia oraz osoby z niepełnosprawnościami płaciły wówczas stawkę bazową 2 dolary, natomiast pozostali pasażerowie – 4 dolary. Po przekroczeniu pierwszych 5 mil obowiązywała dopłata 25 centów za każdą kolejną milę.

Powiat chce ujednolicenia z regionem

Powiat dąży do większej spójności z sąsiednimi jednostkami, co ułatwiłoby w przyszłości wdrożenie regionalnego systemu dial-a-ride. Granice administracyjne często utrudniają mieszkańcom dojazdy, zwłaszcza do ośrodków medycznych w sąsiednich powiatach, takich jak Kane County. Nadzieje wiązane są z nową Northern Illinois Transit Board, która ma zastąpić RTA i położyć większy nacisk na transport regionalny.

Zmiany w programie MCRide Connect

MCRide Connect oferuje subsydiowane przejazdy realizowane za pośrednictwem aplikacji takich jak Uber czy UZURV. Powiat proponuje nowy model finansowania, w którym pasażer zapłaci pierwsze 5 dolarów, powiat pokryje kolejne 15 dolarów, a wszelkie koszty powyżej 20 dolarów – wraz z opłatami aplikacji i napiwkiem – poniesie pasażer.

MCRide-Connect

Dotychczas użytkownicy płacili 4 dolary, a powiat dopłacał do 16 dolarów.

Limit liczby przejazdów

Istotną nowością ma być wprowadzenie limitu 60 subsydiowanych kursów miesięcznie. Obecnie obowiązuje limit ośmiu przejazdów dziennie. Zdaniem władz powiatu nowe rozwiązanie pozwoli lepiej kontrolować koszty, które znacząco wzrosły od czasu pandemii COVID-19.

Jeśli zostaną zatwierdzone, nowe stawki i zasady wejdą w życie 1 marca.

 

Źródło: dailyherald
Foto: RTA, McHenry County Division of Transportation
Czytaj dalej

News Chicago

Paramount Theatre w Aurorze świętuje 15. Broadway Series. Sprawdź tegoroczne spektakle

Opublikowano

dnia

Autor:

paramount theatre aurora

Paramount Theatre w Aurorze, największy teatr abonamentowy w Stanach Zjednoczonych, wchodzi w jubileuszowy, 15. sezon broadwayowski, zapowiadając między innymi nową interpretację klasycznej opowieści Charlesa Dickensa „Opowieść wigilijna”. Adaptację i reżyserię spektaklu przygotował Trent Stork, pełniący funkcję producenta artystycznego i dyrektora castingu.

Sezon otworzy „Mean Girls”

Sezon 2026–2027 rozpocznie się 26 sierpnia regionalną premierą musicalu „Mean Girls”. Autorką scenariusza jest Tina Fey, a muzykę i teksty piosenek stworzyli Jeff Richmond i Nell Benjamin. Spektakl oparty jest na kultowym filmie z 2004 roku i opowiada historię Cady – nowej uczennicy liceum, która trafia do elitarnej paczki The Plastics, rządzonej przez bezwzględną Reginę George.

Nowa „Opowieść wigilijna” na święta

Drugą propozycją sezonu będzie autorska adaptacja „Opowieści wigilijnej” w reżyserii Trenta Storka. Spektakl będzie grany od 11 listopada do 3 stycznia 2027 roku, stanowiąc świąteczny filar repertuaru i kolejną odsłonę dobrze znanej historii o przemianie Ebenezera Scrooge’a.

Sondheim i refleksja nad sztuką

Od 10 lutego do 28 marca 2027 roku publiczność zobaczy wznowienie nagrodzonego Pulitzerem musicalu Stephena Sondheima, inspirowanego twórczością Georges’a Seurata i jego słynnym obrazem „Niedzielne popołudnie na wyspie Grande Jatte”. Spektakl zgłębia tematykę kreatywności, pasji, obsesji i miłości.

Finał sezonu w kolorach snów

Sezon zamknie musical „Joseph and the Amazing Technicolor Dreamcoat” autorstwa Tima Rice’a i Andrew Lloyda Webbera, grany od 28 kwietnia do 13 czerwca 2027 roku. Reżyserią zajmie się Matthew Silar, dla którego będzie to debiut reżyserski na scenie Paramount. Produkcja utrzymana będzie w stylistyce inspirowanej latami 80-tymi.

Bilety i abonamenty

Wszystkie spektakle będą wystawiane w siedzibie teatru przy 23 E. Galena Blvd. w Aurorze. Paramount oferuje promocję „kup dwa spektakle, dwa kolejne gratis”, a ceny pakietów czterech przedstawień zaczynają się od 73 dolarów.

Paramount Theatre Aurora

Paramount Theatre

Odnowienia abonamentów Broadway Series ruszają 26 stycznia. W trakcie okresu odnowień nowi widzowie mogą składać zamówienia wstępne i ustawić się w kolejce po najlepsze miejsca po zakończeniu procesu dla dotychczasowych abonentów.

Okres odnowień potrwa do 29 marca. Sprzedaż biletów indywidualnych rozpocznie się 15 czerwca,

Szczegółowe informacje można uzyskać pod numerem (630) 896-6666 lub na stronie ParamountAurora.com.

 

Źródło: dailyherald
Foto: Paramount Theatre Aurora
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

styczeń 2025
P W Ś C P S N
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu