Nowa atrakcja dla miłośników zabawy właśnie pojawiła się na mapie Illinois. Slick City Action Park, zlokalizowany przy 1830 Towne Center w North Aurora, otworzył swoje drzwi na początku października, przyciągając uwagę jako „pierwszy na świecie kryty park zjeżdżalni”. Oficjalne otwarcie parku zaplanowano na 29 października.

Slick City Action Park to wyjątkowy obiekt, który reklamuje się jako „park zjeżdżalni bez wody”. Oferuje on wiele suchych zjeżdżalni o różnej wielkości, prędkości i poziomie trudności, co czyni go idealnym miejscem rozrywki dla rodzin, młodzieży, a nawet dorosłych.

Poza zjeżdżalniami, park oferuje również szeroki wachlarz innych atrakcji, w tym boisko sportowe, strefę zabaw dla najmłodszych, salon gier, a nawet tyrolkę.

Atrakcje dla wszystkich grup wiekowych

Park jest przestrzenią rozrywki dostosowaną do wszystkich grup wiekowych. Zjeżdżalnie zaprojektowane są z myślą o dzieciach, młodzieży i dorosłych, co sprawia, że park stanowi miejsce zabawy dla całej rodziny. Co więcej, niemal 20% odwiedzających to dorośli powyżej 18 roku życia, co świadczy o uniwersalnym charakterze atrakcji.

Dla dorosłych gości są tu także organizowane specjalne wieczory Adults Only Night .

Rozmiary Slick City Action Park robią wrażenie. Obiekty zajmują przestrzeń od 31 000 do 56 000 stóp kwadratowych, co daje mnóstwo miejsca na różnorodne atrakcje. Park jest więc dla wszystkich, którzy chcą poczuć zastrzyk adrenaliny na ekstremalnych zjeżdżalniach.

Ekspansja Slick City w całych Stanach Zjednoczonych

North Aurora to dopiero początek ambitnych planów ekspansji firmy Slick City. W Stanach Zjednoczonych park planuje otworzyć aż 500 lokalizacji, a obecne parki działają już w Kolorado, Teksasie i Arizonie. Kolejne otwarcia planowane są w takich miastach jak Chandler w Arizonie i Wauwatosa w Wisconsin.

Dzięki tak dynamicznemu rozwojowi Slick City ma szansę stać się jedną z największych sieci parków rozrywki w kraju.

Ceny i dostępność

Bilety do Slick City Action Park w North Aurora zaczynają się od 13,99 USD, co czyni go atrakcyjną opcją spędzenia rodzinnego dnia pełnego emocji. Park oferuje różne pakiety, dostosowane do potrzeb zarówno indywidualnych gości, jak i grup. Więcej informacji na temat godzin otwarcia, cenników i dostępnych atrakcji można znaleźć na oficjalnej stronie parku.

Źródło: nbc
Foto: Slick City Action Park

Sprzedaż domów w Stanach Zjednoczonych zaskakująco spadła w zeszłym miesiącu, osiągając tempo, którego nie obserwowano od 2010 roku, kiedy kraj wciąż wychodził z kryzysu na rynku nieruchomości. National Association of Realtors (NAR) ogłosiło w środę, że sprzedaż istniejących domów zmniejszyła się o 1% we wrześniu w porównaniu z sierpniem, co dało sezonowo skorygowany roczny wskaźnik na poziomie 3,84 miliona. To oznacza spadek o 3,5% w porównaniu z analogicznym miesiącem ubiegłego roku.

Jednocześnie mediana ceny sprzedaży istniejących domów wzrosła o 3% w porównaniu do września 2022 roku, osiągając wartość 404 500 USD. To już piętnasty z rzędu miesiąc wzrostu cen rok do roku, co wskazuje na stały popyt na rynku mimo malejącej liczby transakcji.

Zapas niesprzedanych istniejących domów, obejmujących domy jednorodzinne, szeregówki i apartamenty, wzrósł o 1,5% we wrześniu, osiągając poziom 1,39 miliona.

Lawrence Yun, główny ekonomista National Association of Realtors NAR, zauważył, że sprzedaż domów od roku stabilizuje się na poziomie około 4 milionów jednostek miesięcznie. Podkreślił też, że tradycyjne czynniki sprzyjające wyższej sprzedaży, takie jak zwiększona dostępność nieruchomości, niższe stawki kredytów hipotecznych w porównaniu do zeszłego roku oraz wzrost zatrudnienia, nie przekładają się obecnie na większą liczbę transakcji.

Yun zasugerował, że niektórzy potencjalni nabywcy mogą wstrzymywać się z decyzją o zakupie domu z powodu nadchodzących wyborów, co może wpłynąć na ich gotowość do podejmowania większych wydatków.

Holden Lewis, ekspert ds. domów i kredytów hipotecznych w NerdWallet, wskazał, że spadek sprzedaży istniejących domów jest wynikiem połączenia rosnących stawek kredytów hipotecznych oraz wysokich cen nieruchomości, co sprawia, że zakup domu staje się coraz mniej dostępny dla wielu Amerykanów.

„Stawki kredytów hipotecznych nieprzerwanie rosną od miesiąca, ponieważ rynek pracy pozostaje silny. Tymczasem mediana cen domów przekracza 400 000 USD już od sześciu miesięcy”, powiedział Lewis. „Te rosnące koszty stają się barierą dla potencjalnych nabywców, którzy borykają się z problemem znalezienia mieszkań w swoim zasięgu finansowym”.

W obliczu tych wyzwań, rynek nieruchomości w USA stoi przed trudnymi decyzjami, a przyszłość sprzedaży domów może zależeć od dalszych trendów w zakresie stóp procentowych oraz ogólnej kondycji gospodarki.

Źródło: foxbusiness
Foto: istock/Nansan Houn/Feverpitched/

Departament Transportu Stanów Zjednoczonych (DOT) ogłosił w środę nałożenie grzywny w wysokości 50 milionów dolarów na American Airlines za niewłaściwe traktowanie pasażerów niepełnosprawnych, które w niektórych przypadkach doprowadziło do obrażeń. To najwyższa kara nałożona przez departament za naruszenia związane z obsługą osób niepełnosprawnych i 25 razy wyższa niż jakakolwiek wcześniejsza grzywna tego typu.

Sekretarz transportu, Pete Buttigieg, powiedział podczas telekonferencji z dziennikarzami, że dochodzenie wykazało liczne przypadki, w których linie lotnicze zapewniały nieodpowiednią pomoc fizyczną osobom z niepełnosprawnościami, co miało poważne konsekwencje zdrowotne.

„American Airlines wielokrotnie nie zapewniało odpowiedniej i bezpiecznej pomocy pasażerom wymagającym wózków inwalidzkich, co prowadziło do obrażeń, a w niektórych przypadkach do uszkodzenia wózków inwalidzkich” — powiedział Buttigieg. „W efekcie tysiące pasażerów pozostało bez urządzeń, które były im niezbędne do pełnej mobilności i funkcjonowania”.

Linie American Airlines, w odpowiedzi na zarzuty, wydały oświadczenie, w którym potwierdziły osiągnięcie ugody z Departamentem Transportu. Linie lotnicze zapewniły, że intensyfikują swoje wysiłki na rzecz poprawy obsługi pasażerów potrzebujących wózków inwalidzkich lub innych urządzeń wspomagających.

W 2022 roku linie lotnicze zanotowały spadek o 20% w liczbie przypadków niewłaściwego obchodzenia się z wózkami inwalidzkimi i skuterami. Firma poinformowała także, że zainwestowała ponad 175 milionów dolarów w rozwój usług, infrastruktury, szkolenia pracowników oraz nowe technologie, aby zapewnić lepsze doświadczenia dla swoich pasażerów.

Wysiłki na rzecz poprawy obsługi pasażerów niepełnosprawnych

W ramach swojej odpowiedzi na zarzuty, American Airlines wprowadziło kilka rozwiązań mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu podróży dla pasażerów niepełnosprawnych.

Należą do nich dostarczenie elektrycznych wózków inwalidzkich na wszystkie lotniska pierwszego rzędu, zainstalowanie elektrycznych podnośników dla wózków inwalidzkich na ponad 20 lotniskach oraz wprowadzenie automatycznych znaczników dla urządzeń wspomagających mobilność, które zawierają informacje o klientach i ich sprzęcie.

Ponadto, firma zintensyfikowała szkolenia dla personelu, aby zapewnić, że wózki inwalidzkie są obsługiwane prawidłowo i z poszanowaniem potrzeb pasażerów.

Nie tylko American Airlines

Jednak jak podkreślił Pete Buttigieg, American Airlines nie jest jedyną linią lotniczą, która boryka się z problemami w zakresie obsługi pasażerów niepełnosprawnych. Trwają również dochodzenia w sprawie innych przewoźników, z podejrzeniami o podobne naruszenia.

Według danych Departamentu Transportu, w okresie objętym dochodzeniem (2019–2023), linie American Airlines miały drugi najwyższy wskaźnik niewłaściwego obchodzenia się z wózkami inwalidzkimi i urządzeniami wspomagającymi ruch. Linie przewiozły w zeszłym roku ponad 146 000 wózków inwalidzkich i innych urządzeń wspomagających mobilność.

American Airlines, z 17,4% udziałem w krajowym rynku lotniczym (według danych z sierpnia 2023 r.), pozostaje jednym z czołowych przewoźników w USA, rywalizując z takimi gigantami jak Delta i Southwest. Mimo trwających dochodzeń i nałożonej grzywny, linie lotnicze zapewniają, że nadal będą starały się podnosić standardy obsługi wszystkich swoich klientów.

W 2023 roku American Airlines i ich partnerzy zrealizowali blisko 2 miliony lotów, a inwestycje w infrastrukturę i poprawę obsługi pasażerów niepełnosprawnych mają na celu zapobieganie podobnym problemom w przyszłości.

Źródło: nbc
Foto: istock/santirf/Halfpoint/