Połącz się z nami

News USA

LOT przeprosił niepełnosprawnego dziennikarza BBC – musiał czołgać się do toalety

Opublikowano

dnia

Polskie Linie Lotnicze LOT przeprosiły dziennikarza BBC, który był zmuszony czołgać się po podłodze samolotu, aby dotrzeć do toalety, ponieważ na pokładzie nie było wózków inwalidzkich. Sprawa zyskała rozgłos w mediach.

„Wow. Jest rok 2024, a ja właśnie musiałem czołgać się po podłodze tej Polskiej Linii Lotniczej LOT, aby dostać się do toalety podczas lotu powrotnego z Warszawy, ponieważ: „nie mamy wózków inwalidzkich na pokładzie. Taka jest polityka linii lotniczych” — napisał Frank Gardner, korespondent BBC ds. bezpieczeństwa, na platformie X.

„Jeśli jesteś niepełnosprawny i nie możesz chodzić, to jest to po prostu dyskryminacja”, dodał dziennikarz.

Dziennikarz korzysta z wózka inwalidzkiego od czasu, gdy został częściowo sparaliżowany po tym, jak został postrzelony przez bojowników Al-Kaidy podczas relacjonowania wydarzeń w Arabii Saudyjskiej w 2004 roku. Wraz ze swoim komentarzem udostępnił zdjęcie przedstawiające jego nogi na podłodze samolotu lecącego z Warszawy do Londynu.

W kolejnym wpisie Gardner dodał: „Uczciwie mówiąc, personel pokładowy był tak pomocny i przepraszający, jak tylko mógł. To nie ich wina, to linia lotnicza. Nie będę już latał LOT-em, dopóki nie dołączą do XXI wieku”.

W osobnej wiadomości odpowiadającej na komentarz Gardner powiedział, że wszystkie linie lotnicze, którymi latał w ostatnich latach miały na pokładzie wózki inwalidzkie. Zauważył też, że takie wózki inwalidzkie można złożyć i przechowywać w schowkach nad głowami pasażerów.

Chociaż w ostatnich latach nastąpiły pewne ulepszenia, w Polsce dostęp dla osób niepełnosprawnych jest często ograniczony. W 2021 r. Ministerstwo Infrastruktury przyznało, że tylko 29 z 526 dworców kolejowych w Polsce (5,5%) było w pełni dostosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Po wpisach Franka Gardnera w mediach społecznościowych – które wywołały powszechną krytykę LOT-u i zostały zgłoszone w brytyjskich mediach – polska linia lotnicza wydała oświadczenie.

Zdjęcie opublikowane przez Franka Gardnera

„Bardzo nam przykro z powodu doświadczeń, jakie miał pan Frank Gardner podczas swojego ostatniego lotu z nami” — napisał LOT. „Szczerze przepraszamy za niedogodności spowodowane brakiem wózka inwalidzkiego na pokładzie”.

Linia lotnicza wyjaśniła, że ​​chociaż wózki inwalidzkie są obecnie dostępne w samolotach długodystansowych, takich jak Boeing 787 Dreamliner, to nie są dostępne w lotach krótkodystansowych.

„Rozumiemy, jak ważna jest dostępność i obecnie aktywnie testujemy rozwiązania, aby wkrótce wyposażyć samoloty krótkodystansowe w wózki inwalidzkie w celu zapewnienia mobilności na pokładzie” — dodali przedstawiciele LOT-u. „Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić wszystkim pasażerom wygodną i godną podróż”.

 

Źródło: NFP
Foto: LOT, Frank Gardner/X

BIZNES

Trump grozi krajom z podatkiem cyfrowym: „Zniesiecie go albo zapłacicie cła”

Opublikowano

dnia

Autor:

donald trump

Prezydent Donald Trump zapowiedział ostre działania wobec państw, które utrzymują podatek cyfrowy. W grę wchodzą zarówno dodatkowe cła na import, jak i ograniczenia w eksporcie amerykańskich chipów.

W poście opublikowanym na Truth Social Donald Trump skrytykował cyfrowe regulacje podatkowe wprowadzone w wielu krajach – głównie w Europie. Jego zdaniem mają one jeden cel: „szkodzenie i dyskryminowanie amerykańskiej technologii”.

“Oni również, co skandaliczne, dają całkowitą przepustkę największym chińskim firmom technologicznym. To musi się skończyć, i to TERAZ” – napisał prezydent.

Trump ostrzegł, że jeśli podatek cyfrowy nie zostanie zniesiony, kraje narażą się na „znaczne dodatkowe cła”. Waszyngton miałby również ograniczyć eksport chipów do tych państw. “Okażcie szacunek Ameryce i naszym niesamowitym firmom technologicznym albo rozważcie konsekwencje” – dodał prezydent, nie podając jednak szczegółów dotyczących ewentualnych stawek celnych.

Spór ciągnący się od lat

Podatek cyfrowy od dawna jest kością niezgody w stosunkach handlowych między Stanami Zjednoczonymi a częścią Europy. Wprowadzono go, aby opodatkować przychody gigantów takich jak Google (Alphabet), Facebook (Meta), Apple i Amazon, które – zdaniem rządów – zbyt łatwo przenoszą zyski do rajów podatkowych.

Administracje amerykańskie kolejnych prezydentów sprzeciwiały się temu rozwiązaniu, argumentując, że jest ono ukierunkowane niemal wyłącznie na amerykańskie firmy.

Nowy etap konfrontacji?

Groźba Donalda Trumpa pojawia się w momencie, gdy branża półprzewodników staje się jednym z kluczowych pól globalnej rywalizacji – nie tylko gospodarczej, lecz także geopolitycznej. Wprowadzenie ograniczeń w eksporcie amerykańskich chipów mogłoby wywołać efekt domina na całym rynku technologicznym.

Dla państw utrzymujących podatek cyfrowy oznaczałoby to konieczność wyboru między dodatkowymi obciążeniami celnymi a ryzykiem ograniczonego dostępu do kluczowych komponentów technologicznych.

Źródło: The Epoch Times
Foto: The White House
Czytaj dalej

News USA

Rekordowe niebo nad Polską: LOT z najlepszym miesiącem od 96 lat

Opublikowano

dnia

Autor:

Polskie Linie Lotnicze LOT

Polskie Linie Lotnicze LOT mogą świętować historyczny sukces. Lipiec 2025 roku okazał się najlepszym miesiącem operacyjnym w 96-letniej historii narodowego przewoźnika. W ciągu zaledwie 31 dni linie obsłużyły 1 185 946 pasażerów, ustanawiając absolutny rekord.

Rekordowe wyniki lipca 2025

  • 11 072 operacje lotnicze – średnio ponad 350 rejsów dziennie,
  • 25 623 godziny w powietrzu – o 1 000 więcej niż w rekordowym dotąd lipcu 2019 r.,
  • 15,5 mln pokonanych kilometrów – czyli odpowiednik 400 okrążeń Ziemi lub 20 podróży w obie strony na Księżyc.

Największym zainteresowaniem pasażerów cieszyły się rejsy do Wilna, Londynu i Amsterdamu, a na trasach dalekodystansowych prym wiodły loty do Toronto, Nowego Jorku (JFK) i Chicago.

Rozbudowa siatki połączeń

Rekordowy wynik to efekt konsekwentnej rozbudowy siatki. Tylko w 2025 roku LOT uruchomił m.in. loty:

  • z Krakowa do Paryża-Orly,
  • z Warszawy do Salonik, Malty, Reykjaviku i Lizbony.

Jesienią siatka wzbogaci się o kolejne atrakcyjne kierunki – wśród nich pojawi się Marrakesz i zimowe Rovaniemi..

Hub w Warszawie i nowe samoloty

Lotnisko Chopina w Warszawie pełni coraz ważniejszą rolę w regionie. Aż 60 proc. pasażerów LOT-u to podróżni tranzytowi, którzy korzystają z dogodnych przesiadek w stolicy Polski.

Wzrost liczby operacji będzie wspierany przez modernizację floty. Pod koniec 2025 roku dołączy pierwszy z 13 zamówionych Boeingów 737 MAX 8, a w kolejnych latach LOT odbierze także nowoczesne Airbusy A220.

Polskie Linie Lotnicze LOT

LOT w drodze na szczyt regionu

Rekordowe wyniki przewoźnika to nie tylko powód do dumy, ale też potwierdzenie jego dynamicznego rozwoju. LOT umacnia swoją pozycję jako jeden z kluczowych graczy rynku lotniczego w Europie Środkowo-Wschodniej, przyciągając zarówno pasażerów lokalnych, jak i międzynarodowych.

Źródło: Polskie Linie Lotnicze LOT
Foto: Polskie Linie Lotnicze LOT
Czytaj dalej

News USA

Popularna włoska sieć restauracji ogłasza upadłość. Co dalej z Brio i Bravo?

Opublikowano

dnia

Autor:

Bravo Brio Restaurants

Bravo Brio Restaurants LLC, właściciel znanych marek Brio Italian Grille i Bravo! Italian Kitchen, ogłosił upadłość. Z dokumentów sądowych wynika, że firma z siedzibą w Orlando złożyła wniosek o ochronę przed wierzycielami na podstawie Rozdziału 11.

Długi sięgają milionów

Według dokumentacji finansowej spółka posiada aktywa i zobowiązania w przedziale od 50 do 100 mln dolarów, a liczba wierzycieli wynosi od 200 do 999.
Największe zobowiązania:

  • 19 mln dolarów wobec dystrybutora żywności Sysco,
  • 335 tys. dolarów wobec dostawcy z Illinois,
  • setki tysięcy dolarów należne właścicielom nieruchomości w różnych stanach.

Sieć wciąż działa, ale planuje zamknięcia

Brio Italian Grille określane jako „elegancka restauracja” prowadzi obecnie 25 lokali w całych USA, natomiast Bravo! Italian Kitchen23 restauracje, w tym m.in. w Brookfield koło Milwaukee. W przeszłości lokale tych marek działały także w Illinois, m.in. w Lombard (Yorktown Center) i Glenview (The Glen).

Firma zapowiada, że postępowanie upadłościowe pozwoli zamknąć nierentowne placówki i zrestrukturyzować działalność.

Dlaczego firma zbankrutowała?

Jak podaje branżowy serwis Restaurant Dive, przyczyną problemów były:

  • spadek popytu konsumenckiego,
  • rosnąca konkurencja,
  • inflacja i wyższe koszty operacyjne.

To już drugi wniosek o upadłość w ciągu pięciu lat – poprzedni złożono w 2020 roku, co zakończyło się sprzedażą części lokali firmie Earl Enterprises (właściciel Planet Hollywood). Nie wiadomo jednak, czy obecnie Earl Enterprises nadal współpracuje z Bravo Brio Restaurants.

Źródło: nbc
Foto: Bravo Brio Restaurants
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

październik 2024
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu