News Chicago
“Chicago jest gotowe” na Narodową Konwencję Demokratów. Sprawdź zamknięcia ulic
Dostęp do części Near West Side i Downtown w Chicago będą ograniczone z powodu Narodowej Konwencji Demokratów, która odbędzie się w dniach 19-22 sierpnia. Jej główne wydarzenia odbędą się w McCormick Place i United Center. Jednak obszary wokół tych dużych kompleksów będą zamknięte pieszych i kierowców w ramach podejmowanych środków bezpieczeństwa.
Zamknięcia wokół McCormick Place wchodzą w życie o 10:00PM 16 sierpnia, podczas gdy bezpieczny obszar wokół United Center będzie przestrzegany od 7:00PM 17 sierpnia.
Konwencja jest uważana za „krajowe specjalne wydarzenie bezpieczeństwa”, co oznacza, że Secret Service będzie odpowiadać za bezpieczeństwo wewnątrz wyznaczonego obszaru konwencji. Policja Chicago będzie odpowiadać za bezpieczeństwo poza nim.
Bezpieczeństwo będzie główną kwestią — szczególnie po próbie zamachu na byłego prezydenta Donalda Trumpa.
Obszary wokół United Center i McCormick Place będą miały dwie strefy zabezpieczeń: część tylko dla pieszych i mniejszy obszar, w którym będą sprawdzane pojazdy w punktach kontroli bezpieczeństwa.
Strefy ograniczonego ruchu pieszych nie dotyczą uczestników konwencji, personelu, pracowników, wolontariuszy i funkcjonariuszy bezpieczeństwa publicznego, poinformowali urzędnicy.
Najwyżsi urzędnicy, w tym gubernator JB Pritzker, burmistrz Brandon Johnson i inspektor Larry Snelling, stwierdzili, że: “Chicago jest gotowe”. Zabezpieczenia konwencji są planowane już od ponad roku.
Co warto wiedzieć o każdej z wyznaczonych strefie bezpieczeństwa?
United Center
Ograniczone strefy dla pieszych i pojazdów będą rozciągać się mniej więcej między Washington Boulevard, Paulina Street, tuż na południe od Adams Street i w pobliżu Hoyne Avenue.
W strefie dla pieszych nie będą dozwolone żadne pojazdy współdzielone, dostawy żadnego rodzaju ani rowery.
Obwód kontroli pojazdów umożliwi przejazd usług współdzielonych i kierowców dostawczych na wyznaczonym punkcie kontrolnym w pobliżu ulic Paulina i Monroe. Rowery również mogą przejeżdżać przez ten obszar i nie muszą przechodzić przez proces kontroli. Dostęp do firm znajdujących się w strefie kontroli pojazdów nie zostanie zakłócony.

Te ulice wokół United Center będą zamknięte od godziny 7:00PM od 17 sierpnia do około 23 sierpnia:
- West Adams Street od South Seeley Avenue do South Paulina Street
- South Horner Street od West Monroe Street do West Adams Street
- South Wood Street od West Washington Boulevard do West Jackson Boulevard
- West Warren Boulevard od North Leavitt Street do South Paulina Street
- West Madison Street od North Leavitt Street do South Paulina Street
- West Monroe Street od South Seeley Avenue do South Paulina Street
- West Washington Boulevard od Damen Avenue do South Wood Street
- Damen Avenue od Jackson Boulevard do West Washington Boulevard
- South Seeley Avenue od West Madison Street do West Adams Street
- Ograniczony ruch pojazdów: Jackson Boulevard od South Damen Avenue do South Wood Street
McCormick Place
Strefy ograniczonego ruchu znajdują się między 18th Street i 24th Place oraz Michigan Avenue do torów kolejowych na wschodzie.
Te ulice wokół McCormick Place będą zamknięte od 10:00PM 16 sierpnia do około 23 sierpnia:
- Indiana Avenue od 18th do East 24th Place
- Michigan Avenue od 21st do 25th Street
- Cermak Road od Wabash Avenue do MLK Drive
- 23rd Street od Wabash Avenue do Indiana Avenue
- Prairie Avenue od Cullerton Street do 24th Place
- 24th Street od Wabash Avenue do Indiana Avenue
- Calumet Avenue od Cullerton Street do 24th Place
- 24th Place od Wabash Avenue do MLK Drive
- MLK Drive od Cermak Road do 25th Street
- East 21st Street zamknięta od South Michigan Avenue do South Calumet Avenue włącznie. (Ulica jest otwarta na zachód od Michigan Avenue do Wabash Avenue i 21st włącznie).

Punkty kontrolne w strefie kontroli pojazdów będą znajdować się w pobliżu Indiana i 18th, Cermak i Wabash oraz King Drive i 25th Street, jak poinformowali urzędnicy.
Ponadto, żadne ciężarówki ani nic większego niż samochód osobowy nie będzie mogło poruszać się autostradą międzystanową nr 55 między DuSable Lake Shore Drive i South State Street w obu kierunkach, zgodnie z informacjami Biura Zarządzania Kryzysowego i Komunikacji.
Zjazd MLK Blvd z I-55 w kierunku północnym, w tym pas do zawracania z północy na południe, będzie zamknięty z wyjątkiem pojazdów specjalnie upoważnionych przez Secret Service, powiedzieli urzędnicy.
Co jeszcze muszą wiedzieć mieszkańcy?
Mieszkańcy stref objętych ograniczeniami dla pieszych będą musieli okazać dowód tożsamości wydany przez rząd z prawidłowym adresem, aby uzyskać dostęp do swoich domów. Osoby, które nie mają dowodu tożsamości wydanego przez rząd lub takiego z pasującym adresem domowym, powinny zarejestrować się w celu uzyskania CityKey.
CityKey to opcjonalna, ważna, wydana przez rząd karta identyfikacyjna oferowana wszystkim mieszkańcom Chicago. Aby otrzymać kartę CityKey, mieszkańcy muszą przedstawić dokumenty potwierdzające tożsamość wnioskodawcy i potwierdzające miejsce zamieszkania.
Tutaj można uzyskać szczegółowe informacje i listę dopuszczalnych dokumentów. Wnioskodawcy mogą złożyć wniosek osobiście w ratuszu.
Aby dotrzeć do mieszkańców, których dotyczy zmiana w pobliżu United Center, biuro urzędnika miejskiego zorganizuje wydarzenie CityKey wyłącznie dla mieszkańców Henry Horner Homes i Patrick Sullivan Apartments.
Secret Service oszacowało, że konwencja może dotknąć około 300 firm w granicach obszarów bezpieczeństwa. W czwartek urzędnicy poinformowali, że dotarli do ponad 900 członków społeczeństwa reprezentujących ponad 500 organizacji i firm w dotkniętych społecznościach.
Członkowie Secret Service i innych agencji miejskich będą przemierzać okolice wokół obu obszarów bezpieczeństwa w piątkowy poranek, aby poinformować mieszkańców o zbliżających się zamknięciach ulic, ograniczeniach ruchu i wymogach dotyczących dokumentów tożsamości.
Źródło: blockclubchicago
Foto: YouTube, Secret Service,
News Chicago
Rada Palatine zatwierdziła budżet na 2026 r. bez podwyżki podatku od nieruchomości
Rada gminy Palatine przyjęła w tym tygodniu zrównoważony budżet na 2026 rok, w którym nie przewidziano wzrostu podatku od nieruchomości. Nowy plan finansowy opiewa na 152,3 mln USD, czyli mniej niż zeszłoroczny budżet w wysokości 158,7 mln USD.
Wydatki operacyjne
Z całego budżetu:
– 75,4 mln USD przeznaczono na bieżące funkcjonowanie gminy,
– 27 mln USD trafi do departamentu straży pożarnej,
– 29,1 mln USD przeznaczono na policję.
To kluczowe obszary działalności, które – jak podkreśla administracja – mają zagwarantować bezpieczeństwo i stabilność lokalnej społeczności.
Siódmy rok bez podwyżki podatku od nieruchomości
Rada zatwierdziła też 22,5 mln USD tytułem lokalnego podatku od nieruchomości. 2026 rok będzie to siódmy kolejny rok, w którym stawka podatku nie wzrośnie. Od 2010 roku podatek od nieruchomości w Palatine wzrósł łącznie tylko o 2,45%.
Uzyskanie poziomu 22,5 mln USD było możliwe dzięki 3,2 mln USD umorzeń podatkowych (abatements).
Jak Palatine radzi sobie z inflacją
Radny Scott Lamerand zwrócił uwagę, że mimo wysokiej inflacji w ostatnich czterech latach, gmina skutecznie kontroluje koszty. Osiągnięto to m.in. dzięki inwestycjom w:
– nowoczesne technologie,
– infrastrukturę,
– drogi,
– rozwój kadr.

Koniec zadłużenia – znacząca zmiana w ciągu 16 lat
Po raz drugi z rzędu gmina nie pobierze dodatkowej opłaty na spłatę zadłużenia. Jeszcze kilkanaście lat temu Palatine wydawało nawet 8 mln USD rocznie na spłatę samych odsetek od długu. Dzisiejsza sytuacja – bez konieczności poboru takich środków – świadczy o radykalnej poprawie kondycji finansów lokalnych.
Stabilny budżet na niepewne czasy
Zatwierdzony plan finansowy potwierdza, że Palatine konsekwentnie realizuje strategię odpowiedzialnego zarządzania środkami publicznymi. Brak podwyżki podatków, zmniejszenie wydatków i dalsza redukcja zadłużenia stawiają gminę w korzystnej pozycji przed wejściem w 2026 rok.
Źródło: dailyherald
Foto: Mysterymanblue
News Chicago
Luksusowy kompleks mieszkaniowy powstanie na terenie dawnego Menards w Hoffman Estates
Rada gminy Hoffman Estates zatwierdziła budowę dwubudynkowego kompleksu mieszkaniowego Grand Reserve of Hoffman Estates, który powstanie na terenie dawnego sklepu Menards przy Higgins Road. Projekt przewiduje 335 luksusowych apartamentów, a jego realizacją zajmie się Synergy Construction and Development Company, działająca jako Grand Reserve HE LLC.
Decyzja zapadła większością głosów — jedynym przeciwnikiem był Radny Gary Stanton, który zakwestionował plan rozpoczęcia prac od budynku położonego bliżej Higgins Road zamiast od pustego obecnie placu po Menards. Mimo zastrzeżeń Stanton poprzednio poparł kwalifikację projektu do 8 milionów dolarów dofinansowania z istniejącej w tym miejscu strefy TIF, pod warunkiem ukończenia obu budynków.
Dwa budynki, ponad 330 mieszkań i setki miejsc parkingowych
Kompleks będzie realizowany etapowo. Pierwszy budynek, zakładany jako wizytówka inwestycji widoczna z ruchliwej Higgins Road, ma powstać w ciągu 18 miesięcy i obejmować:
- 194 mieszkania — od kawalerek po apartamenty dwupokojowe,
- 282 miejsca parkingowe, w tym 86 w garażu,
- pięć kondygnacji mieszkalnych.
Drugi budynek dostarczy dodatkowych 141 mieszkań oraz 206 miejsc parkingowych, z czego 11 garażowych, i będzie liczył cztery piętra.
Bogata infrastruktura dla mieszkańców
Grand Reserve ma być projektem premium. Inwestor zaplanował aż 20 000 stóp kwadratowych przestrzeni rekreacyjnej i użytkowej, w tym:
- basen,
- boiska do pickleballa,
- siłownię,
- gabinety i przestrzenie coworkingowe,
- sale multimedialne,
- symulatory golfa,
- magazynki i schowki,
- stacje groomingu dla zwierząt,
- pomieszczenia DIY.

Zmiana podejścia do podatku TIF
Choć Burmistrz Bill McLeod od dawna sprzeciwia się wykorzystaniu TIF przy projektach stricte mieszkaniowych, tym razem zmienił stanowisko. Jak wyjaśniano podczas obrad, apartamenty na wynajem funkcjonują podatkowo bardziej jak nieruchomości komercyjne, a prognozy wskazują, że kompleks będzie generował niewielką liczbę dzieci w wieku szkolnym.
Strefa TIF, stworzona po wyburzeniu dawnego Menards w 2012 roku, ma działać do 2035 roku. Inwestycja stanowi krótkoterminowe wsparcie, które docelowo przyniesie długoterminowe zyski dla lokalnej bazy podatkowej, odciążając obecnych mieszkańców.

Harmonogram budowy: start wiosną, zakończenie do 2030 roku
Prace nad pierwszym budynkiem mają ruszyć wiosną przyszłego roku. Cały kompleks Grand Reserve of Hoffman Estates ma być ukończony do 2030 roku, a deweloperzy przewidują szybkie rozpoczęcie drugiego etapu tuż po zakończeniu pierwszego.
Źródło: dailyherald
Foto: Hoffman Estates
News Chicago
Świąteczna atrakcja dla dzieci i rodzin na chicagowskich lotniskach: „Letters to Santa”
Na lotniskach O’Hare i Midway rozpoczęła się wyjątkowa, interaktywna akcja wprowadzająca pasażerów w świąteczny nastrój. Chicago Department of Aviation (CDA) uruchomił specjalne stacje „Letters to Santa”, w których dzieci i dorośli mogą napisać i wysłać własnoręczne listy prosto na Biegun Północny.
Kolorowo ubrani pracownicy – „świąteczni ambasadorzy lotnisk” – będą czuwać przy każdej z lokalizacji, dbając o to, aby wszystkie wiadomości trafiły do Świętego Mikołaja.
Pasażerowie, którzy dodadzą do listu swoje dane kontaktowe, otrzymają specjalną odpowiedź przygotowaną przez Mikołaja i jego pomocników. To dodatkowa atrakcja dla najmłodszych, ale także sposób na umilenie podróży wszystkim, którzy chcą poczuć magię świąt jeszcze przed wejściem na pokład.
Lokalizacje stacji na O’Hare
Na największym chicagowskim lotnisku przygotowano po jednej stacji w każdej części terminalowej. Wszystkie znajdują się w strefie po kontroli bezpieczeństwa:
– Terminal 1 – przy ekspozycji z brachiozaurem na Concourse B
– Terminal 2 – obok Family Lounge
– Terminal 3 – w Rotundzie
– Terminal 5 – przy Gate M8
Lokalizacja stacji na Midway
Na lotnisku Midway świąteczna stacja została umieszczona przy information desk w pobliżu Central Market.

Świąteczny klimat na lotniskach
Jak podkreślił komisarz Chicago Department of Aviation CDA Michael McMurray, świąteczna atmosfera jest zauważalna już od momentu wejścia do terminali:
„Sezon świąteczny to czas pełen magii, zarówno dla najmłodszych, jak i dorosłych. Można to poczuć natychmiast po przekroczeniu drzwi O’Hare i Midway. CDA z dumą pomaga podróżnym w dotarciu z listami do Świętego Mikołaja w tym intensywnym dla niego okresie”.
Stacje „Letters to Santa” mają działać przez cały sezon świąteczny, a ich celem jest dodanie podróżnym radości oraz stworzenie chwili wytchnienia podczas zimowych podróży.
Źródło: secretchicago
Foto: Międzynarodowe Lotnisko O’Hare
-
News USA4 tygodnie temuDemokraci triumfują w wyborach: Historyczna frekwencja i znaczące zwycięstwa
-
News USA3 tygodnie temuTrump zapowiada „dywidendę celną” – po 2000 USD dla Amerykanów o niższych dochodach
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW1 tydzień temuPielęgnujemy świąteczne tradycje. Patrycja Niżnik zaprasza na Mikołajki i Wigilię
-
News Chicago1 tydzień temuCeny gazu nie wzrosną w przyszłym roku w Illinois tak bardzo jak chciał Nicor Gas i Ameren
-
News Chicago3 tygodnie temuOperacja „Midway Blitz” dobiega końca. Agenci federalni opuszczają Chicago
-
Polonia Amerykańska2 tygodnie temuGłosujemy na Emily Reng startującą w Miss Universe – historyczny moment dla Polonii!
-
News USA21 godzin temuRząd wstrzymuje rozpatrywanie wszystkich wniosków imigracyjnych z 19 państw
-
News USA2 tygodnie temuKoniec ulg podatkowych dla osób przebywających nielegalnie w USA










