Połącz się z nami

News Chicago

Rozbudowa czerwonej linii CTA jest najwyższym priorytetem dla administracji Bidena

Opublikowano

dnia

Prezes Chicago Transit Authority, Dorval Carter, poinformował, że agencja jest na dobrej drodze do osiągnięcia kamienia milowego w projekcie rozbudowy czerwonej linii – podpisania umowy o finansowaniu wielkiego projektu. Budowa ma rozpocząć się w 2025 r.

Rada dyrektorów CTA zatwierdziła w środę poprawkę o wartości 335,9 mln dolarów do planu poprawy kapitału agencji na lata 2024–2028. Urzędnicy podają, że zatwierdzenie umożliwi CTA sfinalizowanie planu finansowego, który Federalna Administracja Tranzytu FTA musi sprawdzić przed zatwierdzeniem miliardowych dotacji dla projektu.

Według Dorvala Cartera rozbudowa czerwonej linii jest projektem o najwyższym priorytecie dla administracji prezydenta Joe Bidena. Propozycja budżetu prezydenta na rok budżetowy 2025 obejmuje początkową rundę finansowania w wysokości 350 milionów dolarów na ten plan.

Umowa dotycząca finansowania projektu powinna zostać podpisana z urzędnikami FTA do końca tego roku.

Umożliwi to CTA rozpoczęcie prac nad rozbudową o wartości 3,6 miliarda dolarów, która poprowadzi czerwoną linię 5,6 mil na południe od jej obecnego końca przy 95th Street, do 130th Street.

Prawie 2 miliardy dolarów finansowania ma pochodzić od rządu federalnego. Oczekuje się, że około 1 miliard dolarów będzie pochodzić z lokalnego finansowania podwyżki podatku, w skrócie TIF, okręgu wyznaczonego do finansowania tranzytu, a pozostała część będzie pochodzić ze źródeł stanowych, CTA i innych.

Rozbudowa Red Line. 103rd Street Station.

Dorval Carter odwiedził także Springfield na początku tego miesiąca, składając zeznania na przesłuchaniu przed członkami Zgromadzenia Ogólnego i spotykając się ze spikerem Izby Reprezentantów stanu Illinois, Emanuelem „Chrisem” Welchem, aby omówić sytuację finansową CTA i innych agencji transportu publicznego.

Ponieważ liczba pasażerów nadal jest mniejsza w porównaniu z poziomem sprzed pandemii, CTA korzysta z federalnych funduszy pomocowych w związku z Covid-19, aby zrekompensować spadek swoich przychodów.

Do tej pory agencja wykorzystała około 55% tej pomocy, a w jej kasie pozostało około 986 milionów dolarów. Oczekuje się, że finansowanie potrwa do początku 2026 r. Urzędnicy szacowali lukę budżetową na nawet 700 milionów dolarów, jeśli dochody z usług dla pasażerów nie wrócą przed wyczerpaniem się środków pomocowych.

Rozbudowa Red Line. Michigan Avenue Station

Zarząd Chicago Transit Authority świętował także osiągnięcia programu drugiej szansy – programu zatrudnienia, który oferuje stanowiska podstawowe osobom, które borykają się z barierami w zatrudnieniu, takimi jak więzienie, bezdomność lub przemoc domowa.

Liderzy programu opisali go jako „model krajowy”, który oferuje nie tylko miejsca pracy, ale także szeroki zakres wsparcia, w tym szkolenia przygotowujące do pracy, możliwości mentoringu i nie tylko.

Agencja podała, że od 2011 r. program ukończyło ponad 1100 osób, z czego 550 zostało zatrudnionych na stałe w CTA.

Rozbudowa Red Line. Mapa

 

Źródło: wttw
Foto: CTA, Adrian Smith + Gordon Gill Architecture, wikimedia

News Chicago

Illinois wydłuża termin zapisów na ubezpieczenie zdrowotne do 31 stycznia

Opublikowano

dnia

Autor:

Klienci wciąż poszukujący ubezpieczenia zdrowotnego poprzez stanowy rynek w Illinois otrzymali dodatkowy czas na wybór planu. W poniedziałek Get Covered Illinois ogłosiło, że okres otwartych zapisów zostanie wydłużony jeszcze o 16 dni. Aby zapewnić sobie polisę zaczynającą obowiązywać od 1 lutego 2026 roku, mieszkańcy muszą zapisać się najpóźniej do 31 stycznia.

Get Covered Illinois działa niezależnie od federalnej platformy Healthcare.gov, ale umożliwia mieszkańcom wybór ubezpieczenia w ramach ustawy Affordable Care Act ACA.

Rekordowe zainteresowanie i więcej czasu dla konsumentów

Jak podkreśliła dyrektor Get Covered Illinois, Morgan Winters, decyzja o przedłużeniu zapisów wynika z dużej liczby osób aktywnie porównujących oferty. „Widząc rekordowe liczby klientów znajdujących bardziej przystępne cenowo ubezpieczenia, chcemy dać im więcej czasu na wybór najlepszego planu” – wskazała w oświadczeniu.

Dodała również, że jako stanowy marketplace Illinois ma autonomię, by oferować dodatkowe zapisy i kierować więcej zasobów na pomoc klientom.

Skutki wygaśnięcia federalnych dopłat

Termin wydłużenia przypada na okres gwałtownych wzrostów składek ubezpieczeniowych. 31 grudnia 2025 roku wygasły pandemiczne dotacje federalne, które przez lata obniżały koszty polis.

W całym kraju miliony konsumentów stanęły w obliczu wyższych stawek — według danych analizowanych przez organizację KFF niektórzy mogą zapłacić nawet ponad dwukrotnie więcej za ubezpieczenie niż rok wcześniej.

Próby przedłużenia ulgi federalnej

Izba Reprezentantów przegłosowała w styczniu ustawę, która przedłużałaby subsydia o trzy lata, mimo sprzeciwu części Republikanów. Projekt musi jednak przejść przez Senat i otrzymać podpis prezydenta, zanim stanie się prawem.

Get Covered Illinois

Gdzie uzyskać pomoc i złożyć wniosek

Mieszkańcy Illinois mogą:

  • zapisać się na plan na stronie GetCoveredIllinois.gov
  • skorzystać z infolinii 1-866-311-1119 (TTY: 711)

Dodatkowo w całym stanie dostępni są nawigatorzy i certyfikowani brokerzy, którzy oferują bezpłatną pomoc przy wyborze planu i składaniu wniosków. Ich działalność wspierają granty z Departamentu Opieki Zdrowotnej i Rodziny stanu Illinois oraz Departamentu Ubezpieczeń.

Źródło: capitolnewsillinois
Foto: Get Covered Illinois, istock/Jacob Wackerhausen/
Czytaj dalej

News Chicago

Minnesota i Illinois pozywają rząd federalny w sprawie wysłania agentów ICE

Opublikowano

dnia

Autor:

Immigration and Customs Enforcement ICE

W poniedziałek stan Minnesota złożył pozew przeciwko rządowi federalnemu, sprzeciwiając się niedawnemu wysłaniu dodatkowych agentów Immigration and Customs Enforcement (ICE) do aglomeracji Minneapolis–St. Paul. W pozwie działania te określono jako „niekonstytucyjne i niezgodne z prawem”. Niedługo później podobny pozew złożyło również Illinois, oskarżając administrację o prowadzenie agresywnych operacji imigracyjnych na terenie stanu.

Stanowisko Minnesoty

Pozew Minnesoty wymienia jako główną pozwaną Sekretarz Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego (DHS), Kristi Noem. Stan domaga się natychmiastowego zakończenia rozmieszczenia dodatkowych agentów w Minneapolis i Milwaukee oraz zablokowania podobnych działań w przyszłości.

Na konferencji prasowej Prokurator Generalny Minnesoty Keith Ellison argumentował, że decyzje rządu federalnego naruszają konstytucję i uprawnienia stanów.

Według Ellisona działania DHS ingerują w lokalne instytucje, nadużywają siły oraz uzurpują sobie kompetencje władz stanowych, co – jak twierdzi – narusza 10. Poprawkę. Zarzucił również agentom ICE samowolne zatrzymania oraz operacje policyjne „wymierzone w sądy, kościoły i szkoły”.

Odpowiedź Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego

W oświadczeniu zwrotnym DHS odrzucił zarzuty Minnesoty i oskarżył stan o upolitycznienie kwestii.

„Prokurator generalny przedkłada politykę nad bezpieczeństwo publiczne” — napisała zastępczyni Sekretarz DHS Tricia McLaughlin. Podkreśliła, że egzekwowanie prawa imigracyjnego jest obowiązkiem rządu federalnego zapisanym w konstytucji, a administracja Prezydenta Donalda Trumpa ma pełne prawo rozmieszczać funkcjonariuszy ICE na terenie każdego stanu.

Illinois dołącza do batalii prawnej

Tego samego dnia stan Illinois złożył własny pozew, oskarżając administrację o agresywne działania, które przyniosły chaos i strach mieszkańcom, zwłaszcza w Chicago.

„Agenci Straży Granicznej i funkcjonariusze ICE (Immigration and Customs Enforcement) działali raczej jak okupanci niż funkcjonariusze prawa” – napisał w oświadczeniu Prokurator Generalny Stanu Illinois, Kwame Raoul.

„Przesłuchują mieszkańców bez powodu i często brutalnie. Bez nakazów ani uzasadnionej przyczyny brutalnie zatrzymują zarówno obywateli, jak i cudzoziemców. Używają gazu łzawiącego i innej broni chemicznej przeciwko przypadkowym osobom, raniąc dziesiątki osób, w tym dzieci, osoby starsze i funkcjonariuszy lokalnej policji”.

Raoul, wraz z miastem Chicago, złożył 103-stronicowy pozew w Sądzie Okręgowym Stanów Zjednoczonych dla Północnego Dystryktu Illinois.

W pozwie oskarżono rząd federalny o wywieranie presji poprzez takie środki, jak wstrzymywanie funduszy federalnych, próby wysłania Gwardii Narodowej, a co najważniejsze, przeprowadzenie operacji egzekwowania prawa imigracyjnego, którą urzędnicy stanowi określili jako „wywołującą zamieszanie i wprowadzającą atmosferę strachu”.

Stan domaga się od sądu uznania, że ​​„groźna, brutalna i bezprawna ingerencja” rządu federalnego narusza 10. Poprawkę, oraz nakazania agentom federalnym zaprzestania stosowania taktyk wykraczających poza ich ustawowe uprawnienia.

Departament Bezpieczeństwa Krajowego DHS nie wydał natychmiast komentarza w sprawie pozwu Illinois.

Eskalacja sporu o politykę migracyjną

Pozwy Minnesoty i Illinois stanowią kolejny punkt narastającego konfliktu między niektórymi władzami stanowymi a administracją federalną w sprawie imigracji, egzekwowania prawa oraz granic władztwa stanów nad ich terytorium.

Obie sprawy mogą znaleźć się na ścieżce do rozstrzygnięcia przez sądy federalne — a być może nawet przed Sądem Najwyższym.

Źródło: The Epoch Times, capitolnewsillinois
Foto: YouTube, JB Pritzker fb, Immigration and Customs Enforcement
Czytaj dalej

News Chicago

Tragiczny finał poszukiwań nauczycielki z Chicago. Zwłoki wyłowiono z Jeziora Michigan

Opublikowano

dnia

Autor:

Poniedziałek przyniósł bolesne zakończenie poszukiwań Lindy Brown, nauczycielki z Chicago Public Schools, która zaginęła ponad tydzień temu. Jej ciało zostało odnalezione w wodach Jeziora Michigan, w pobliżu miejsca, gdzie monitoring uchwycił ją po raz ostatni.

Jednostki policyjne ds. operacji wodnych wydobyły ciało kobiety około południa z rejonu 31st Street Harbor. Na nagraniach z 3 stycznia widać samochód Lindy Brown zaparkowany około godziny 3 nad ranem, po czym nauczycielka przechodzi przez pieszą kładkę przy 35th Street. O zlokalizowaniu samochodu nauczycielki informowaliśmy 9 stycznia.

Wsparcie społeczności i wspomnienia uczniów

Zaginięcie Brown poruszyło lokalną społeczność, a wzdłuż jeziora prowadzono szeroko zakrojone poszukiwania, w które zaangażowali się bliscy, wolontariusze i byli uczniowie.

Wzruszającym świadectwem okazały się słowa Rene Lopeza, byłego ucznia, który wraz z liczną rodziną zaciągnął się do poszukiwań. Jak podkreślił, Linda Brown miała wyjątkową zdolność tworzenia więzi z uczniami. „Jedną z jej najbardziej niesamowitych cech była umiejętność tworzenia drugiej rodziny” – wspominał. „Jesteśmy bardzo smutni, ale wszyscy nosimy w sobie część niej”.

Reakcja rodziny i władz miasta

Po potwierdzeniu odnalezienia ciała bliscy Lindy Brown opublikowali oświadczenie, wyrażając wdzięczność za okazaną pomoc. „To nie jest wynik, o który się modliliśmy, ale jesteśmy wdzięczni, że została odnaleziona i możemy zabrać ją do domu” – napisali, dziękując wszystkim, którzy wsparli ich w „niewyobrażalnym czasie”.

Burmistrz Chicago Brandon Johnson również oddał hołd zmarłej nauczycielce, podkreślając jej wkład w rozwój młodych ludzi. „Jako nauczycielka edukacji specjalnej w Healy Elementary miała nieoceniony wpływ na niezliczone młode życia i była ważnym członkiem społeczności Bridgeport” – napisał w oświadczeniu.

Dalsze kroki śledztwa

Przyczyna zgonu Lindy Brown nie została jeszcze ustalona. Biuro Koronera Powiatu Cook przeprowadzi autopsję przed podaniem oficjalnych ustaleń.

Źródło: nbc
Foto: YouTube

Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

kwiecień 2024
P W Ś C P S N
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu